اخبار اقتصادی اندونزی

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی اندونزی در فروردین ماه 1404 مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

اندونزی در فوریه هفتادمین ماه مازاد تجاری را ثبت کرد

اداره آمار اندونزی (BPS) اعلام کرد که این کشور در فوریه 2026 مازاد تجاری 1.27 میلیارد دلاری ثبت کرده است؛ رقمی‌که هفتادمین ماه متوالی مازاد از ماه مه 2020 تاکنون محسوب می‌شود. آتِنگ هارتونو، معاون آمار توزیع و خدمات BPS، روز چهارشنبه در یک کنفرانس خبری در جاکارتا گفت که مازاد تجمعی در دوره ژانویه تا فوریه 2026 به 2.23 میلیارد دلار رسیده است. وی افزود این مازاد عمدتاً ناشی از عملکرد بخش کالاهای غیرنفت و گاز بوده، در حالی که بخش نفت و گاز همچنان با کسری مواجه است. او گفت: مازاد ژانویه تا فوریه 2026 با مازاد 5.42 میلیارد دلاری در بخش غیرنفت و گاز حمایت شد، در حالی که بخش نفت و گاز کسری 3.19 میلیارد دلاری را ثبت کرد. صادرات در دو ماه نخست سال 2026 نسبت به مدت مشابه سال قبل 2.19 درصد افزایش یافت که عمدتاً به‌دلیل عملکرد بخش صنعت ساخت (manufacturing) بود که با رشد 6.69 درصدی به 37.06 میلیارد دلار رسید. مهم‌ترین مقاصد صادراتی اندونزی شامل چین، ایالات متحده آمریکا و هند بودند که در مجموع 43.85 درصد از کل صادرات غیرنفت و گاز را به خود اختصاص دادند. چین همچنان بزرگ‌ترین بازار صادراتی با 10.46 میلیارد دلار (24.69 درصد) بود، پس از آن ایالات متحده آمریکا با 5.00 میلیارد دلار (11.81 درصد) و هند با 3.11 میلیارد دلار (7.35 درصد) قرار داشتند. صادرات به چین عمدتاً شامل آهن و فولاد، محصولات نیکل و سوخت‌های معدنی بود، در حالی که صادرات به ایالات متحده بیشتر شامل ماشین‌آلات الکتریکی، کفش و پوشاک می‌شد. در همین حال، واردات به 42.09 میلیارد دلار رسید که نسبت به سال قبل 14.44 درصد افزایش نشان می‌دهد. واردات غیرنفت و گاز با رشد 17.49 درصدی به 36.93 میلیارد دلار رسید، در حالی که واردات نفت و گاز با کاهش 3.50 درصدی به 5.16 میلیارد دلار کاهش یافت.

https://en.antaranews.com/news/410673/indonesia-logs-70th-month-of-trade-surplus-in-february?utm_source=antaranews&utm_medium=desktop&utm_campaign=top_news

اندونزی به دنبال تامین منابع جایگزین برای نفتا پس از تنش های خاورمیانه است

دولت اندونزی در حال حرکت به‌سوی تأمین منابع جایگزین برای نفتا، یکی از مواد اولیه کلیدی در صنعت پلاستیک، است؛ چراکه عدم‌قطعیت در حمل‌ونقل، واردات از خاورمیانه را تهدید می‌کند. این موضوع را وزیر تجارت، بودی سانتوسو، روز چهارشنبه در جاکارتا اعلام کرد. وی پس از یک کنفرانس خبری در دفتر کارکنان ریاست‌جمهوری به خبرنگاران گفت: باید تأکید شود که ما نفتا را از خاورمیانه وارد می‌کنیم و اگر عرضه مختل شود، چه باید بکنیم؟ ما تصمیم گرفته‌ایم منابع جایگزین از کشورهای دیگر را شناسایی کنیم. او بر اهمیت تضمین عرضه پایدار نفتا تأکید کرد؛ ماده‌ای هیدروکربنی که از نفت خام به‌دست می‌آید و به‌طور گسترده در تولید رزین‌های پلاستیکی، لاستیک و حلال‌ها استفاده می‌شود. دولت در حال هماهنگی با شرکای بالقوه در هند، کشورهای آفریقا و قاره آمریکا برای متنوع‌سازی واردات است. سانتوسو افزود: باید درک کرد که این فرآیند زمان‌بر خواهد بود، زیرا به‌طور ناگهانی نیاز به تغییر مسیر از خاورمیانه به کشورهای دیگر مناطق به‌وجود آمده است. امیدواریم این روند به‌خوبی پیش برود تا قیمت‌ها به سطح عادی بازگردد. وزارت تجارت همچنین ارتباط خود را با انجمن‌های صنعتی و متخصصان آغاز کرده و در عین حال هماهنگی نزدیکی با نمایندگان اندونزی در خارج از کشور دارد. شرکای منطقه‌ای مانند سنگاپور، چین، کره جنوبی، تایلند و تایوان نیز از این اختلال در عرضه متأثر شده‌اند. وی در پایان گفت: ما به تلاش‌های خود برای تأمین مواد اولیه ادامه خواهیم داد تا از فعالیت‌های تولید داخلی محافظت کرده و عرضه کافی پلاستیک را تضمین کنیم. در همین حال، کره جنوبی اعلام کرده است که از 27 مارس صادرات نفتا را متوقف خواهد کرد تا در مواجهه با ریسک‌های جهانی عرضه، از ذخایر داخلی خود محافظت کند.

https://en.antaranews.com/news/410697/indonesia-seeks-alternative-naphtha-sources-amid-mideast-supply-risks

روسیه آماده فروش نفت به پرتامینا در بحبوحه تنش‌های تنگه هرمز

سفیر روسیه در اندونزی، سرگئی تولچنوف، اعلام کرد که مسکو آماده است در صورت افزایش قیمت‌های جهانی پس از بسته شدن تنگه هرمز، نفت خود را به شرکت دولتی نفت اندونزی، پرتامینا، بفروشد. تولچنوف روز سه‌شنبه در گفت‌وگو با خبرنگاران در بندر تانجونگ پریوک در شمال جاکارتا گفت که تاکنون نه پرتامینا و نه وزارت انرژی به‌طور رسمی‌با روسیه تماس نگرفته‌اند، اما سفارت روسیه آماده بررسی هرگونه پیشنهاد است. وی اشاره کرد که مقامات روسیه در صورت وجود تقاضا از سوی اندونزی، مایل به ورود به مذاکرات هستند و بر انعطاف‌پذیری در تنظیم توافق‌های تأمین متناسب با نیاز خریداران تأکید کرد. او افزود صادرات نفت روسیه محدود به کشورهای دوست نیست و کشورهای اروپای غربی نیز می‌توانند در صورت عقد قراردادهای بلندمدت، انرژی خریداری کنند. به گفته تولچنوف، مسکو خریداران بالقوه را رد نمی‌کند و تجارت انرژی را عمدتاً بر اساس تقاضای متقابل و تمایل به همکاری می‌بیند. وزیر انرژی اندونزی، بهلیل لهادالیا، اعلام کرد که دولت همچنان آماده واردات نفت از کشورهای مختلف، از جمله روسیه، در چارچوب راهبرد متنوع‌سازی منابع است. وی تأکید کرد که جاکارتا تأمین انرژی را به یک کشور خاص محدود نمی‌کند و در واردات، دسترسی‌پذیری و قیمت رقابتی را در اولویت قرار می‌دهد. لهادالیا افزود تحولات ژئوپلیتیکی اخیر باعث شده نفت روسیه، پس از تغییر سیاست‌های ایالات متحده آمریکا در خصوص خریدهایی که پیش‌تر تحت تحریم محدود شده بودند، در دسترس‌تر شود. در 28 فوریه، ایالات متحده آمریکا و اسرائیل حملاتی را علیه اهدافی در ایران انجام دادند که موجب خسارت و تلفات غیرنظامیان در مناطقی از جمله تهران شد. ایران در پاسخ، حملاتی را علیه خاک اسرائیل و تأسیسات نظامی آمریکا در سراسر خاورمیانه انجام داد که به تشدید بیشتر تنش‌ها منجر شد. این تنش‌ها عملاً به نوعی انسداد در تنگه هرمز، یکی از مسیرهای کلیدی انتقال جهانی نفت و گاز طبیعی مایع، منجر شده است. این اختلال باعث کاهش جریان صادرات و سطح تولید در منطقه خلیج فارس شده و به افزایش قیمت سوخت در بسیاری از نقاط جهان انجامیده است. در این شرایط، اندونزی در تلاش است تا ضمن کاهش اثر نوسانات بازار بر اقتصاد داخلی، تأمین پایدار انرژی خود را تضمین کند. دولت اقداماتی برای تثبیت بازار داخلی سوخت انجام داده، از جمله حفظ کنترل قیمت‌ها و اطمینان از وجود ذخایر کافی. تولچنوف در پایان تأکید کرد که روسیه آماده همکاری با اندونزی است و خود را به‌رغم تنش‌های ژئوپلیتیکی جاری، به‌عنوان تأمین‌کننده‌ای قابل اعتماد معرفی می‌کند.

https://en.antaranews.com/news/410657/russia-open-to-oil-sales-to-pertamina-amid-strait-of-hormuz-tensions?utm_source=antaranews&utm_medium=desktop&utm_campaign=top_news

تاسیس انجمن کود جنوب شرق آسیا

اندونزی، مالزی و برونئی با مشارکت شرکت‌های بزرگ تولیدکننده کود، اتحادیه‌ای منطقه‌ای به نام انجمن کود جنوب شرق آسیا (SEAFA) را تأسیس کرده‌اند که نشان‌دهنده مرحله‌ای جدید از همکاری صنعتی در سطح آسه‌آن است. هدف از ایجاد این انجمن، تقویت همکاری میان تولیدکنندگان کود برای حفظ امنیت غذایی و افزایش رقابت‌پذیری جهانی این صنعت عنوان شده است.

مدیرعامل شرکت دولتی Upuk Indonesia، رحمد پریبادی، اعلام کرد که تشکیل این انجمن صرفاً یک اقدام نمادین نیست، بلکه پاسخی راهبردی به چالش‌های پیچیده و رو به افزایش در بخش کشاورزی به شمار می‌رود. او تأکید کرد که مسائل مربوط به امنیت غذایی روزبه‌روز پیچیده‌تر می‌شوند و نیازمند همکاری‌های گسترده‌تر هستند. به گفته او، افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی، به‌ویژه در خاورمیانه، زنجیره‌های تأمین جهانی انرژی را مختل کرده و به‌طور غیرمستقیم بر بخش کشاورزی نیز تأثیر گذاشته است. در چنین شرایطی، هماهنگی منطقه‌ای برای اطمینان از پایداری عرضه کود اهمیت زیادی دارد و کشورها باید انعطاف‌پذیر باقی بمانند تا از اختلال در امنیت غذایی جلوگیری شود. در داخل اندونزی، انتظار می‌رود این انجمن فرصت‌هایی برای دسترسی بیشتر به فناوری، افزایش ظرفیت تولید و تقویت زنجیره تأمین ملی کود فراهم کند. در مرحله نخست، این انجمن شامل سه کشور اندونزی، مالزی و برونئی است. ریاست اولیه آن بر عهده  Upuk Indonesia قرار گرفته، شرکت  Petronas Chemicals Group» به‌عنوان نایب‌رئیس انتخاب شده و دبیرخانه آن در برونئی مستقر خواهد بود.

در آینده، این انجمن قرار است به بستری راهبردی برای همکاری‌های صنعتی تبدیل شود؛ از جمله توسعه فناوری‌های کم‌کربن، تولید پایدار و دیجیتالی‌سازی زنجیره تأمین. همچنین هدف آن حضور فعال در گفت‌وگوهای جهانی درباره امنیت غذایی و تغییرات اقلیمی است. معاون وزیر کشاورزی اندونزی، سوداریونو، نیز بر اهمیت همکاری‌های فرامرزی تأکید کرده و گفته است که موضوع کود تنها یک مسئله صنعتی نیست، بلکه مستقیماً با امنیت غذایی مرتبط است و هیچ کشوری به‌تنهایی قادر به حل این چالش‌ها نخواهد بود.

https://jakartaglobe.id/business/indonesia-malaysia-brunei-launch-asean-fertilizer-alliance-to-bolster-food-security

خطرات سیاسی‌سازی و تجاری‌سازی تنگه هرمز

حملات ایالات متحده و اسرائیل به ایران همچنان ادامه دارد و در این میان، تنگه هرمز به یکی از ابزارهای کلیدی در راهبرد تهران تبدیل شده است. این گذرگاه حیاتی دریایی اکنون به‌عنوان اهرمی‌برای فشار بر آمریکا و اسرائیل جهت توقف حملات مورد استفاده قرار می‌گیرد.برای درک این رویکرد ایران، می‌توان از نظریه «وابستگی متقابلِ تسلیحاتی‌شده» استفاده کرد؛ مفهومی‌که توسط هنری فارل و آبراهام نیومن در کتاب «کاربردها و سوءاستفاده‌های وابستگی متقابل تسلیحاتی‌شده» (2021) مطرح شده است. این نظریه توضیح می‌دهد که چگونه بازیگران می‌توانند از موقعیت خود در نظام جهانی بهره‌برداری کنند تا در روابط با دیگران به برتری و قدرت چانه‌زنی دست یابند.

https://www.kompas.id/artikel/bahaya-politisasi-dan-komersialisasi-selat-hormuz?open_from=Timur_Tengah_Page

نهاد خدمات مالی اندونزی از ثبات بخش مالی در میان تنش‌های جهانی خبر داد

نهاد خدمات مالی اندونزی (OJK) اعلام کرده است که بخش خدمات مالی این کشور تا ماه مارس 2026، با وجود تنش‌های ژئوپلیتیکی میان ایران، ایالات متحده و اسرائیل، همچنان در وضعیت باثباتی قرار دارد. فریدریکا ویدیاساری دوی، رئیس هیئت کمیسیونرهای OJK، در یک نشست خبری در جاکارتا گفت که در جلسه اول آوریل 2026، این نهاد به این جمع‌بندی رسیده که ثبات بخش مالی حفظ شده است. او توضیح داد که پیش از تشدید درگیری‌ها، انتظار می‌رفت اقتصاد جهانی روندی تقویتی داشته باشد، اما افزایش تنش‌ها در منطقه خلیج فارس باعث رشد قیمت انرژی و افزایش نوسانات در بازارهای جهانی شده است.

به گفته او، افزایش عدم‌قطعیت جهانی و فشار ناشی از قیمت انرژی، فضای سیاست‌گذاری پولی بانک‌های مرکزی را محدودتر کرده و احتمال تداوم نرخ‌های بهره بالا برای مدت طولانی‌تری را تقویت کرده است. وی همچنین اشاره کرد که اقتصاد آمریکا نشانه‌هایی از فشار را نشان می‌دهد، از جمله تورم پایدار و افزایش نرخ بیکاری. در حالی که پیش‌تر انتظار می‌رفت فدرال رزرو در سال 2026 یک بار نرخ بهره را کاهش دهد، اکنون بازارها انتظار دارند که با توجه به تشدید تنش‌ها، کاهش نرخی اتفاق نیفتد. در مقابل، اقتصاد چین عملکردی بهتر از پیش‌بینی‌ها داشته که ناشی از بهبود در سمت تقاضا و عرضه و همچنین اجرای سیاست‌های حمایتی در بخش مالی بوده است. با این حال، دولت چین به دلیل چالش‌های ساختاری و عدم‌قطعیت‌های خارجی، اهداف رشد خود را کاهش داده است. در داخل اندونزی، OJK گزارش داده که نرخ تورم هسته در مارس 2026 کاهش یافته و مصرف در ابتدای سال همچنان قوی باقی مانده است. پیش‌بینی می‌شود فروش خرده‌فروشی نسبت به سال گذشته 6.89 درصد رشد داشته باشد که با فروش مناسب خودروها پشتیبانی می‌شود. شاخص مدیران خرید بخش تولید (PMI) همچنان در محدوده رشد قرار دارد و ذخایر ارزی تا فوریه 2026 در سطح مناسبی گزارش شده است. همچنین تراز تجاری اندونزی همچنان مازاد را حفظ کرده است.

OJK برآورد کرده که تشدید تنش‌ها در خاورمیانه می‌تواند از سه مسیر اصلی به بخش مالی منتقل شود: بازارهای مالی، افزایش قیمت انرژی و تأثیرات مستقیم از طریق تجارت و سرمایه‌گذاری. در پایان، این نهاد از مؤسسات مالی داخلی خواسته است با در نظر گرفتن تحولات جهانی، ارزیابی‌های ریسک خود را تقویت کنند.

https://en.antaranews.com/news/411305/ojk-sees-stable-financial-sector-amid-global-tensions?utm_source=antaranews&utm_medium=desktop&utm_campaign=editor_picks

وزیر دارایی: قیمت سوخت یارانه‌ای تا پایان سال 2026 افزایش نمی‌یابد

وزیر دارایی اندونزی، پوربایا یودهی سادِوا، اعلام کرد که با وجود افزایش قیمت جهانی نفت در پی تنش‌های میان ایالات متحده، اسرائیل و ایران، قیمت سوخت یارانه‌ای تا پایان سال 2026 بدون تغییر باقی خواهد ماند. او افزود که قیمت سوخت‌های غیر یارانه‌ای ممکن است همچنان متناسب با شرایط بازار نوسان داشته باشد، زیرا تحت پوشش یارانه دولت قرار ندارند.

سادِوا در نشست با کمیسیون یازدهم مجلس نمایندگان اندونزی در جاکارتا گفت که دولت آماده است قیمت سوخت یارانه‌ای را تا پایان سال ثابت نگه دارد، به شرط آنکه میانگین قیمت جهانی نفت حدود 100 دلار در هر بشکه باشد. وی توضیح داد که وزارت دارایی اقدامات لازم برای کاهش ریسک را آماده کرده و توان مقاومت بودجه دولت را دسناریوهای مختلف قیمت نفت، از جمله 80 و 100 دلار در هر بشکه، بررسی کرده است.

او همچنین اشاره کرد که دولت علاوه بر بودجه عمومی، منابع مالی دیگری نیز برای مقابله با افزایش قیمت نفت در اختیار دارد. یکی از این منابع، مازاد تراز بودجه (SAL) است که حدود 420 تریلیون روپیه (معادل حدود 24.6 میلیارد دلار) برآورد می‌شود و از این میزان، 200 تریلیون روپیه در سیستم بانکی نگهداری می‌شود. به گفته او، دولت همچنین می‌تواند از منابع درآمدی جایگزین، از جمله درآمدهای غیرمالیاتی (PNBP) در بخش انرژی و منابع معدنی، برای تأمین یارانه‌ها استفاده کند. وزیر دارایی تأکید کرد که دولت در حال افزایش بهره‌وری بودجه در وزارتخانه‌ها و نهادها از طریق کاهش هزینه‌های غیرضروری است. او افزود که این اقدامات ضروری است، زیرا هر یک دلار افزایش در قیمت جهانی نفت می‌تواند حدود 6.8 تریلیون روپیه به هزینه یارانه‌ها اضافه کند. به گفته وی، هدف از این سیاست‌های صرفه‌جویی، حفظ کسری بودجه در سطح 2.92 درصد بدون استفاده از منابع مازاد بودجه است.

https://en.antaranews.com/news/411321/no-increase-in-subsidized-fuel-prices-through-2026-finance-minister?utm_source=antaranews&utm_medium=desktop&utm_campaign=editor_picks

راه‌اندازی QRIS بین اندونزی و کره جنوبی، تسهیل‌کننده تراکنش‌های بین‌ کشوری

بانک اندونزی با همکاری بانک کره، سیستم «کد پاسخ سریع استاندارد اندونزی» (QRIS) را به‌صورت مشترک میان دو کشور راه‌اندازی کرده است. این همکاری بخشی از تلاش‌های بانک اندونزی برای توسعه سیستم‌های پرداخت دیجیتال در سطح داخلی و بین‌المللی به شمار می‌رود. کره جنوبی پنجمین کشوری است که به همکاری با اندونزی در اجرای QRIS فرامرزی می‌پیوندد. پیش از این، اندونزی با کشورهایی مانند تایلند، مالزی، سنگاپور و ژاپن نیز در این زمینه همکاری داشته است.

معاون رئیس بانک اندونزی، فیلیانینگسیه هندارتا، اعلام کرد که QRIS در سطح بین‌المللی رشد بسیار مثبتی داشته است. حجم تراکنش‌های ورودی به اندونزی به 5.9 میلیون و تراکنش‌های خروجی کاربران اندونزیایی به 1.7 میلیون رسیده است. او تأکید کرد که این دستاورد نشان می‌دهد QRIS فرامرزی یک راهکار موردنیاز و کاربردی برای مردم است و با اضافه شدن کره جنوبی، شبکه اتصال پرداخت‌ها در جهت حمایت از اقتصاد دیجیتال بیش از پیش تقویت می‌شود. به گفته او، این همکاری علاوه بر تسهیل تراکنش‌ها، فرصت‌های گسترده‌تری در بخش‌های گردشگری، تجارت و کسب‌وکارهای کوچک و متوسط (MSME) ایجاد می‌کند و امکان دسترسی به بازارهای منطقه‌ای و جهانی را افزایش می‌دهد. رئیس بانک اندونزی، پری وارجیو، نیز این همکاری را نشانه‌ای از چشم‌انداز مشترک دو کشور برای ایجاد یک اکوسیستم پرداخت دیجیتال یکپارچه، کارآمد و فراگیر دانست. او گفت این سیستم امکان انجام تراکنش‌های سریع‌تر، آسان‌تر، ارزان‌تر و مطمئن‌تر را از طریق کدهای QR داخلی فراهم می‌کند.

وی ابراز امیدواری کرد که این همکاری باعث تقویت کسب‌وکارهای کوچک، رشد بخش گردشگری و ایجاد فرصت‌های جدید اقتصادی شود و در نهایت به رشد اقتصادی فراگیر و توسعه اقتصاد دیجیتال متصل‌تر کمک کند. در این مراسم، معاون سفیر کره جنوبی در اندونزی، پارک سو-دوک، اعلام کرد که QRIS فرامرزی تنها یک دستاورد فناورانه نیست، بلکه نتیجه همکاری ملموسی است که مزایای آن مستقیماً برای مردم قابل لمس است. او افزود که شهروندان دو کشور اکنون می‌توانند از خدمات پرداختی ساده‌تر، راحت‌تر و امن‌تر بهره‌مند شوند و این امر می‌تواند تبادلات در حوزه‌هایی مانند گردشگری، تجارت الکترونیک و کسب‌وکارهای کوچک را افزایش دهد. پارک همچنین تأکید کرد که سفارت کره جنوبی به حمایت از همکاری‌های مالی دیجیتال و نوآوری میان دو کشور ادامه خواهد داد و نقش پل ارتباطی میان دولت و بخش خصوصی را ایفا می‌کند.

در همین حال، معاون ارشد بانک کره، سانگدای ریو، این طرح را نقطه عطفی مهم در تقویت همکاری‌های مالی و روابط اقتصادی میان دو کشور دانست و گفت این ابتکار انجام تراکنش‌های فرامرزی را سریع‌تر و کارآمدتر کرده و به افزایش فعالیت‌های اقتصادی، از جمله تجارت کالا و خدمات، کمک می‌کند. در ادامه مراسم، یک ویدئوی تبلیغاتی پخش شد و شبیه‌سازی انجام تراکنش QRIS میان دو کشور به نمایش درآمد. همچنین مسئولان حاضر، از جمله فیلیانینگسیه و پارک سو-دوک، به‌صورت مستقیم این سیستم را آزمایش کردند تا سهولت استفاده از آن را نشان دهند.در برابر مجلس نمایندگان، پوربایا گفت شایعه‌ای درباره دوام دو هفته‌ای بودجه مطرح شده است

وزیر دارایی اندونزی، پوربایا یودهی سادِوا، در نشست با کمیسیون یازدهم مجلس نمایندگان درباره وضعیت بودجه دولت (APBN) در شرایط افزایش قیمت جهانی نفت توضیح داد و شایعاتی را که مدعی بودند بودجه تنها برای دو هفته کافی است، رد کرد. او گفت چنین شایعاتی حتی در داخل وزارت دارایی نیز مطرح شده و همین موضوع باعث تعجب او شده است. به گفته وی، برخی ادعا کرده‌اند که اگر قیمت سوخت افزایش نیابد، بودجه کشور فقط تا دو هفته دوام خواهد داشت.

پوربایا تأکید کرد که تیم او سناریوهای مختلفی از نوسانات قیمت نفت را بررسی کرده و بر اساس محاسبات انجام‌شده، حتی اگر میانگین قیمت نفت تا پایان سال حدود 100 دلار در هر بشکه باشد، بودجه کشور همچنان در وضعیت امنی قرار دارد و کسری بودجه حدود 2.9 درصد تولید ناخالص داخلی خواهد بود او افزود که دولت با انجام اقدامات لازم می‌تواند کسری بودجه را در سطح حدود 2.92 درصد حفظ کند و بنابراین نگرانی درباره اتمام منابع مالی بی‌اساس است. در شرایط افزایش قیمت جهانی نفت، وی بار دیگر تأکید کرد که قیمت سوخت یارانه‌ای تا پایان سال 2026 افزایش نخواهد یافت. به گفته او، حتی اگر قیمت نفت در محدوده 80 تا 100 دلار در هر بشکه باقی بماند، دولت آماده حفظ قیمت‌های فعلی است. پوربایا در پایان گفت که مردم نباید نگران باشند، زیرا دولت محاسبات لازم را انجام داده و اطمینان دارد که هم بودجه و هم یارانه سوخت تا پایان سال پایدار خواهند بود.

https://finance.detik.com/energi/d-8431229/di-depan-dpr-purbaya-ungkap-orang-dalam-kemenkeu-bilang-apbn-kuat-2-minggu

دولت بر یارانه‌های سوخت تأکید بیشتری می‌کند و مالیات بر ارزش افزوده بلیت هواپیما را کاهش می‌دهد

دولت اعلام کرده است که قیمت بنزین و گازوئیل یارانه‌ای حتی در صورت بالا ماندن قیمت جهانی نفت ثابت خواهد ماند، در حالی که به شرکت‌های هواپیمایی اجازه داده می‌شود قیمت بلیت‌ها را افزایش دهند، اما بدون آنکه فشار بیش از حدی به مصرف‌کنندگان وارد شود. وزیر هماهنگ‌کننده امور اقتصادی، ایرلانگا هارتارتو، در یک کنفرانس خبری روز دوشنبه گفت تا زمانی که میانگین قیمت نفت در طول سال از 97 دلار در هر بشکه فراتر نرود، قیمت سوخت یارانه‌ای «می‌تواند تا ماه دسامبر ثابت باقی بماند» تا «ثبات اقتصادی و قدرت خرید حفظ شود».

جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران باعث افزایش شدید قیمت نفت شده است، پس از آنکه تهران بخش عمده‌ای از تردد دریایی از طریق تنگه هرمز را مسدود کرد. قیمت نفت برنت بعدازظهر دوشنبه نزدیک به 108 دلار در هر بشکه معامله شد، در حالی که پیش از شلیک اولین موشک‌ها در 28 فوریه حدود 60 تا 70 دلار بود. از زمان آغاز جنگ، قیمت‌ها نوسان زیادی داشته و بسیار بالاتر از فرض 70 دلار در هر بشکه در بودجه دولت اندونزی باقی مانده است، که این امر دولت را مجبور کرده بیش از مقدار پیش‌بینی‌شده برای یارانه‌ها هزینه کند.

وزیر دارایی، پوربایا یودهی سادوا، گفت بودجه می‌تواند از مصرف‌کنندگان محافظت کند حتی اگر میانگین قیمت نفت در سال 2026 به 100 دلار برسد و افزود که می‌توان از سایر بخش‌های هزینه‌ای کاست تا منابع بیشتری به یارانه سوخت اختصاص یابد. ایرلانگا هفته گذشته گفت دولت 130 تریلیون روپیه (7.63 میلیارد دلار) صرفه‌جویی بالقوه شناسایی کرده است، اما مشخص نکرد که این کاهش هزینه‌ها در کجا انجام خواهد شد.

دولفی اوتنئیل فردریک پالیت، نایب‌رئیس کمیسیون یازدهم مجلس نمایندگان که امور مالی را نظارت می‌کند، در یک جلسه عمومی روز دوشنبه گفت میانگین قیمت نفت 100 دلار می‌تواند 204 تریلیون روپیه به هزینه یارانه‌های دولت اضافه کند، که نشان می‌دهد حتی با 130 تریلیون روپیه صرفه‌جویی، هنوز شکاف 74 تریلیون روپیه باقی خواهد ماند.

پوربایا در همان جلسه مجلس گفت مازاد نقدی سال گذشته (SAL) که 420 تریلیون روپیه بود، ممکن است برای پوشش افزایش یارانه‌ها استفاده شود. استفاده از این صندوق نیاز به تأیید مجلس دارد. با این حال، او روز دوشنبه به خبرنگاران گفت که سناریوی نفت 100 دلاری همچنان کسری بودجه را در سطح 2.92 درصد تولید ناخالص داخلی نگه می‌دارد، که زیر سقف قانونی 3 درصد است و بدون استفاده از SAL یا افزایش قیمت سوخت امکان‌پذیر خواهد بود.

او توضیح نداد که دولت چگونه به این هدف خواهد رسید و تنها گفت «ما در سطوح مختلف آماده‌ایم و پشتوانه‌هایی داریم». وی استدلال کرد که با افزایش قیمت نفت، درآمد دولت نیز به دلیل افزایش مالیات و حق امتیاز صادرات نفت و زغال‌سنگ افزایش خواهد یافت. زغال‌سنگ، یکی از کالاهای اصلی صادراتی اندونزی، از زمان آغاز جنگ افزایش قیمتی دو رقمی را تجربه کرده است. در پاسخ به پرسشی درباره احتمال اعمال مالیات بر سودهای بادآورده بر صادرات، از جمله روغن پالم خام، پوربایا اشاره کرد که وزارت انرژی و منابع معدنی در حال بررسی این موضوع است.

جوشوا پاردده، اقتصاددان ارشد بانک پرماتا، به روزنامه جاکارتا پست گفت که حفظ کسری بودجه در سطح 2.9 درصد تولید ناخالص داخلی با فرض نفت 100 دلاری، بدون استفاده از SAL یا افزایش قیمت سوخت، «از نظر فنی ممکن است، اما از نظر عملیاتی بسیار دشوار» است. او افزود که مدیریت بار یارانه‌ها نیازمند رویکردی چندجانبه است که شامل افزایش کسری بودجه، افزایش درآمد دولت، بازتخصیص هزینه‌ها و در صورت لزوم استفاده از ذخایر نقدی می‌شود.

سیافرالدین کریمی، استاد اقتصاد دانشگاه آندالاس، نیز با این نظر موافق بود و افزود که ابتدا باید کاهش هزینه‌ها و افزایش درآمد در اولویت قرار گیرد و استفاده از SAL تنها در صورت تداوم شوک‌های انرژی توجیه‌پذیر است. او گفت این ترتیب اهمیت دارد، زیرا دولت باید اعتبار بودجه را حفظ کند و از افزایش سریع نرخ بهره جلوگیری کند و افزود که کشور به یک بسته کامل‌تر از اصلاحات مالی نیاز دارد. در همین کنفرانس خبری، ایرلانگا همچنین سیاست‌هایی برای کمک به شرکت‌های هواپیمایی اعلام کرد که به دلیل افزایش شدید قیمت سوخت هواپیما از زمان آغاز جنگ ایران تحت فشار قرار دارند. دولت میزان هزینه اضافی سوخت هواپیمایی که به مصرف‌کنندگان منتقل می‌شود را برای هواپیماهای جت از 10 درصد قبلی به 38 درصد و برای هواپیماهای ملخی به 25 درصد افزایش داده است. وزیر حمل‌ونقل، دودی پورواگاندی، گفت این تصمیم پس از گفت‌وگو با شرکت‌های هواپیمایی اتخاذ شده است که خواستار افزایش این نرخ تا 50 درصد بودند. او افزود: پس از بررسی هزینه‌های شرکت‌ها، به این نتیجه رسیدیم که 38 درصد عددی مناسب است تا صنعت هوانوردی به‌شدت آسیب نبیند و در عین حال قدرت خرید مردم حفظ شود.

با وجود این افزایش شدید، دولت قصد دارد افزایش کلی قیمت بلیت‌ها را در محدوده 9 تا 13 درصد نگه دارد و برای این منظور به‌طور موقت مالیات بر ارزش افزوده بلیت‌ها را حذف کرده و ماهانه 1.3 تریلیون روپیه برای این اقدام اختصاص داده است. به گفته ایرلانگا دولت همچنین به‌طور موقت حقوق ورودی قطعات یدکی را حذف خواهد کرد تا «رقابت‌پذیری صنعت هوانوردی حفظ و تقویت شود.

وزارت گردشگری: اندونزی به‌دلیل بحران خاورمیانه 60 هزار گردشگر خارجی را از دست خواهد داد

وزارت گردشگری اندونزی در حال آماده‌سازی اقداماتی برای پیش‌بینی و مقابله با احتمال از دست رفتن 60 هزار گردشگر ورودی است، زیرا جنگ ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران صنعت سفر جهانی را دچار اختلال کرده است. بسته شدن حریم هوایی ایران از زمان آغاز موج اولیه حملات در 28 فوریه، پروازها را در شش قطب مهم هوانوردی ، از جمله ابوظبی و دبی در امارات متحده عربی، جده و مدینه در عربستان سعودی و مسقط در عمان مختل کرده است. به گفته این وزارتخانه، این اختلالات فرودگاهی به لغو حدود 770 پرواز به جاکارتا، دنپاسار (پایتخت بالی) و مدان (پایتخت سوماترای شمالی) منجر شده است. در نتیجه، اندونزی ممکن است تا 60 هزار ورود گردشگر بین‌المللی را از دست بدهد و همچنین با کاهش احتمالی درآمد ارزی در حدود 2.04 تریلیون روپیه (120.6 میلیون دلار آمریکا) مواجه شود.وزیر گردشگری، ویدیانتی پوتری واردانا، در بیانیه‌ای گفت: تحولات ژئوپلیتیکی جهانی فشار زیادی بر بخش گردشگری وارد کرده است. با این حال، ما به اجرای اقدامات کاهشی ادامه خواهیم داد تا هدف گردشگری ملی حفظ شود.

این وزارتخانه همچنین به فشارهای فزاینده ناشی از افزایش قیمت جهانی انرژی اشاره کرد. قیمت نفت خام از حدود 67 دلار در هر بشکه پیش از جنگ، در طول یک ماه نخست به بیش از 100 دلار در هر بشکه افزایش یافته است، یعنی بیش از 50 درصد رشد. در نتیجه، انتظار می‌رود هزینه‌های اضافی سوخت که توسط برخی شرکت‌های هواپیمایی جهانی اعمال می‌شود افزایش یابد و منجر به رشد کلی هزینه‌های حمل‌ونقل شود.

در تاریخ 1 آوریل، شرکت دولتی نفت و گاز پرتامینا قیمت سوخت هواپیما را نسبت به ماه قبل برای پروازهای داخلی حدود 70 درصد و برای پروازهای بین‌المللی حدود 80 درصد افزایش داد. این اقدام باعث شد انجمن شرکت‌های هواپیمایی ملی اندونزی (INACA) بار دیگر خواستار اصلاح متناسب هزینه سوخت اضافی و سقف قیمت بلیت شود. این انجمن در ابتدا افزایش 15 درصدی برای هر دو مورد پیشنهاد کرده بود، اما اکنون با توجه به افزایش شدیدتر از انتظار قیمت سوخت، پیشنهاد افزایش بیشتری ارائه داده است.

در همین حال، وزارت گردشگری بر تعهد خود برای دستیابی به هدف امسال یعنی جذب 16 تا 17.6 میلیون گردشگر خارجی تأکید کرده است. برای مقابله با فشارهای فزاینده بر سفرهای بین‌المللی، این وزارتخانه قصد دارد تمرکز بازار را به مناطق آسیای جنوب شرقی، آسیای شرقی و سایر مقاصد با فاصله متوسط تغییر دهد.

راهبردهای کاهشی این وزارتخانه همچنین شامل تقویت کمپین‌های دیجیتال برای بازارهای بین‌المللی و بهینه‌سازی همکاری با شرکت‌های هواپیمایی دارای پرواز مستقیم به اروپا و ایالات متحده است. علاوه بر این، دولت قصد دارد رویدادهای بین‌المللی در مناطق مرزی برگزار کند و تبلیغات سفر را برای حفظ نرخ اشغال در مقاصد گردشگری داخلی افزایش دهد.

ویدیانتی تأکید کرد: در میان فشارهای جهانی، ما باید سازگارتر باشیم. تنوع‌بخشی به بازار، تقویت تبلیغات و بهینه‌سازی گردشگری داخلی کلید آن است که بخش گردشگری همچنان به‌عنوان نیروی محرک اقتصاد ملی باقی بماند. او افزود: ما معتقدیم با همکاری همه وزارتخانه‌ها و نهادها و همچنین حمایت مجلس، بخش گردشگری اندونزی مقاوم خواهد بود و می‌تواند سهم خود را در رشد اقتصادی ملی حفظ کند. او همچنین به برخی از «گام‌های راهبردی» دولت ، از جمله ارائه مشوق‌های پروازی، سیاست‌های بدون ویزا، افزایش ظرفیت پروازها و افزایش بودجه تبلیغات گردشگری برای این صنعت اشاره کرد.

کاهش شدید قیمت جهانی نفت پس از اعلام آتش‌بس توسط ترامپ با ایران

 قیمت جهانی نفت شامگاه سه‌شنبه (7 آوریل 2026 به وقت محلی) پس از آنکه رئیس‌جمهور ایالات متحده، دونالد ترامپ، از توقف موقت حملات نظامی علیه ایران به مدت دو هفته خبر داد، به‌طور چشمگیری کاهش یافت. این تصمیم نشان‌دهنده یک آتش‌بس موقت در درگیری میان آمریکا و ایران است؛ درگیری‌ای که پیش‌تر نگرانی‌هایی درباره اختلال در تأمین انرژی جهانی ایجاد کرده بود.ترامپ اعلام کرد که با توقف حملات علیه ایران به مدت دو هفته موافقت کرده است. این اعلامیه حدود یک ساعت و نیم پیش از ضرب‌الاجلی که او برای ساعت 8 شب به وقت آمریکا تعیین کرده بود، از طریق شبکه‌های اجتماعی منتشر شد.او گفت این آتش‌بس به‌صورت دوجانبه انجام می‌شود، زیرا اهداف نظامی مورد نظر محقق شده‌اند. همچنین اشاره کرد که مذاکرات برای دستیابی به یک توافق صلح بلندمدت در خاورمیانه در مراحل پیشرفته قرار دارد.

سقوط بیش از 16 درصدی قیمت نفت

در واکنش به این خبر، قیمت نفت بلافاصله کاهش یافت. قراردادهای آتی نفت برنت بیش از 16 درصد افت کرد و حتی به 90٫78 دلار به ازای هر بشکه رسید.در همین حال، قیمت نفت شاخص آمریکا (WTI) نیز حدود 16 درصد کاهش یافت و اندکی بالاتر از 94 دلار در هر بشکه معامله شد. این کاهش شدید نشان‌دهنده کاهش نگرانی بازار نسبت به احتمال اختلال در عرضه نفت به‌دلیل تنش‌های منطقه خاورمیانه است.

رشد بازارهای سهام

در مقابل کاهش قیمت نفت، بازارهای سهام جهانی رشد کردند. قراردادهای آتی شاخص‌های S&P 500 و Nasdaq-100 حدود 2 درصد افزایش یافتند.همچنین شاخص داوجونز بیش از 900 واحد رشد کرد که نشان‌دهنده خوش‌بینی سرمایه‌گذاران نسبت به کاهش تنش‌های ژئوپلیتیکی است.

تنگه هرمز همچنان در کانون توجه

با وجود برقراری آتش‌بس، ریسک‌ها در منطقه به‌طور کامل از بین نرفته است. یکی از نقاط حساس، تنگه هرمز است که حدود 20 درصد از عرضه نفت جهان از آن عبور می‌کند.ترامپ اعلام کرد که توقف حملات همچنین به آمادگی ایران برای بازگشایی کامل، امن و سریع این تنگه بستگی دارد.او همچنین گفت که آمریکا یک طرح 10 ماده‌ای از سوی ایران دریافت کرده که می‌تواند پایه‌ای برای مذاکرات صلح بلندمدت باشد.

تنش‌ها پیش از کاهش، به اوج رسیده بود

پیش از اعلام آتش‌بس، وضعیت بسیار متشنج بود. ترامپ صبح همان روز هشدار داده بود که در صورت ادامه درگیری، احتمال وقوع ویرانی گسترده وجود دارد.در مقابل، گزارش‌ها نشان می‌داد که ایران پیش‌تر با آتش‌بس موقت مخالفت کرده و تنها در صورت تحقق شرایطی خاص، از جمله دریافت غرامت، حاضر به پایان کامل جنگ است.در طول این درگیری، حملات آمریکا و اسرائیل عمدتاً تأسیسات نظامی و انرژی ایران را هدف قرار داده و از زیرساخت‌های غیرنظامی مهم مانند نیروگاه‌ها و پل‌ها اجتناب شده بود.ترامپ همچنین هشدار داده بود که در صورت عدم دستیابی به توافق، ایران ممکن است با تخریب گسترده زیرساخت‌ها مواجه شود.

https://money.kompas.com/read/2026/04/08/085941926/harga-minyak-dunia-ambruk-usai-trump-umumkan-gencatan-senjata-dengan-iran

6 کشور آسیایی با ایران توافق کرده‌اند تا عبور از تنگه هرمز امکان‌پذیر شود؛ این کشورها کدام‌اند؟

تعدادی از کشورهای آسیایی به توافقی با ایران دست یافته‌اند تا مسیر اصلی کشتیرانی در تنگه هرمز ایمن شود. این توافق در شرایطی صورت گرفته که رئیس‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، تهدید کرده بود در صورت عدم توافق، ایران را هدف حملات شدید قرار خواهد داد و برای بازگشایی تنگه هرمز ضرب‌الاجل تعیین کرده بود.

درگیری میان آمریکا و اسرائیل با ایران از زمانی آغاز شد که حملاتی به تهران در تاریخ 28 فوریه 2026 انجام شد. در ادامه، ایران با حمله به پایگاه‌های نظامی آمریکا در خاورمیانه پاسخ داد و عبور از تنگه هرمز را محدود کرد. بر اساس گزارش‌ها، در هفته‌های اخیر چند کشور آسیایی با تهران توافق کرده‌اند تا برخی کشتی‌ها بتوانند با امنیت از این تنگه عبور کنند.

فیلیپین یکی از کشورهایی است که به‌تازگی با ایران به توافق رسیده است. مقامات این کشور اعلام کردند که ایران عبور امن و بدون مانع کشتی‌های دارای پرچم فیلیپین را تضمین کرده است. اقتصاد فیلیپین به‌شدت به واردات انرژی از خاورمیانه وابسته است و پس از افزایش شدید قیمت سوخت، این کشور وضعیت اضطراری انرژی اعلام کرده بود.پاکستان نیز با ایران گفت‌وگو کرده و اعلام کرده است که ایران اجازه عبور 20 کشتی این کشور از تنگه هرمز را صادر کرده است. وزیر خارجه پاکستان این اقدام را مثبت ارزیابی کرده و بر اهمیت دیپلماسی و اعتمادسازی تأکید کرده است.هند نیز از جمله کشورهایی است که ایران عبور کشتی‌های آن را پذیرفته است. سفارت ایران در هند اعلام کرده که کشتی‌های این کشور می‌توانند با اطمینان از این مسیر عبور کنند و این موضوع نتیجه تعاملات دیپلماتیک عنوان شده است.چین، به‌عنوان بزرگ‌ترین خریدار نفت ایران، نیز اعلام کرده که برخی کشتی‌هایش با هماهنگی طرف‌های مربوطه از تنگه هرمز عبور کرده‌اند. داده‌ها نشان می‌دهد که با وجود جنگ، صادرات نفت ایران به چین همچنان ادامه داشته است.در مورد ژاپن نیز گزارش شده که یک کشتی حامل گاز طبیعی مایع با پرچم این کشور با امنیت از تنگه عبور کرده است، هرچند جزئیات شرایط این عبور مشخص نشده است.مالزی نیز اعلام کرده که برخی نفتکش‌های این کشور اجازه عبور از تنگه هرمز را دریافت کرده‌اند و مقامات این کشور از همکاری ایران در این زمینه قدردانی کرده‌اند.

با این حال، هنوز مشخص نیست این توافق‌ها تا چه مدت ادامه خواهد داشت. قیمت نفت در پی اختلال در این مسیر حیاتی افزایش یافته است و تنگه هرمز همچنان یکی از مهم‌ترین مسیرهای انتقال انرژی در جهان به شمار می‌رود. در عین حال، ابهام‌هایی درباره دامنه این تضمین‌ها وجود دارد، از جمله اینکه آیا این مجوزها شامل همه کشتی‌های یک کشور می‌شود یا فقط برخی از آن‌ها. کارشناسان معتقدند کشورهایی که به انرژی خلیج فارس وابسته هستند، ناگزیرند برای تداوم تأمین انرژی خود با ایران تعامل داشته باشند.در مورد اندونزی نیز اعلام شده که مذاکراتی با ایران درباره عبور کشتی‌های مرتبط با شرکت پرتامینا در جریان است و هماهنگی‌های لازم همچنان ادامه داردایران شرایطی را برای عبور کشتی‌ها تعیین کرده است؛ از جمله اینکه کشتی‌ها نباید در حمله به ایران نقش داشته باشند و باید موضعی مخالف اقدامات آمریکا و اسرائیل علیه ایران داشته باشند.

https://www.kompas.com/tren/read/2026/04/08/091500765/6-negara-asia-sudah-sepakat-dengan-iran-bisa-lewat-selat-hormuz-mana-saja-?page=all#page2