اخـبار اقتصادی سوئد

گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی سوئد در هفتۀ دوم بهمن 1402 مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

کاهش شاخص تولید ناخالص داخلی سوئد در دسامبر 2023

آمارهای اولیه از سوی مرکز آمار سوئد نشان می‌دهد که تولید ناخالص داخلی این کشور در ماه دسامبر نسبت به ماه قبل 0.3 درصد کاهش یافته است. در کل سه ماهه چهارم نیز، تولید ناخالص داخلی 0.1 درصد نسبت به سه ماهه قبل افزایش یافته است. با این حال، این ارقام اولیه هستند و ممکن است در معرض تجدید نظر قرار گیرند.

پیش‌بینی رشد پایدار به رغم اقتصاد ضعیف

 طبق گزارش چشم‌انداز اقتصادی نوردیا، اگرچه اقتصاد سوئددر حال حاضر ضعیف است، اما انتظار می‌رود رشد اقتصادی تثبیت شود و تورم در سال جاری عادی شود. بانک مرکزی به سرعت در حال کاهش نرخ سیاست است، اما نرخ بهره بالاتر از سطح قبل از همه گیری باقی می‌ماند. علیرغم رکود نسبتاً خفیف به دلیل موقعیت شروع قوی، چندین چالش همچنان ادامه دارد. این امر به ویژه در مورد صنایع وابسته به تقاضای خانوار صادق است و مصرف خانوارها در سال گذشته 2.5 درصد کاهش یافته است و انتظار می‌رود تقاضا در سال 2024 کاهش یابد. در عین حال، تقاضای ضعیف جهانی بر اقتصاد صنعتی تأثیر می‌گذارد و احتمال ورشکستگی و پایان کار وجود دارد.

ثبات نرخ بهره توسط بانک مرکزی

بانک مرکزی سوئد اعلام کرد که نرخ بهره را بدون تغییر در 4.0 درصد باقی می‌گذارد. هیأت مدیره خاطرنشان کرد که افزایش نرخ‌های قبلی به کاهش فشار روی قیمت‌ها کمک کرده است و خطر تداوم تورم در سطوح بالا را کاهش می‌دهد. بنابراین احتمالاً نرخ سیاست می‌تواند زودتر از آنچه در پیش‌بینی نوامبر نشان داده شده بود، کاهش یابد. در صورت ادامه روند مطلوب تورم، احتمال کاهش نرخ تورم در نیمه اول سال جاری منتفی نیست. با این حال، بانک مرکزی همچنین نسبت به عقب‌نشینی‌های احتمالی هشدار داد و بر نیاز به تعدیل‌های محتاطانه در سیاست‌های پولی تاکید کرد.

افزایش شدید ورشکستگی شرکت‌ها در سوئد

به گزارش UC، ژانویه 2024 شروعی دردناک برای چشم‌انداز کسب و کار سوئد است که با افزایش 45 درصدی ورشکستگی‌ها، همراه شده است. ساخت‌وساز، رستوران‌ها و خرده‌فروشی با بالاترین خطر مواجه هستند و پیش‌بینی می‌شود 16 هزار شرکت در سال 2024 در معرض ورشکستگی قرار بگیرند. بخش ساخت‌وساز با احتمال 13 درصد پیشتاز است و پس از آن رستوران‌ها با 9 درصد و خرده فروشی با 8 درصد قرار دارند.

کامیون‌های جدید ولوو

شرکت ولوو 4 میلیارد کرون سرمایه‌گذاری کرده و یک کارخانه کابین کامیون ویژه در ایالات متحده ساخته است تا کامیونی را تهیه کند که اکنون گفته می‌شود 10 درصد مصرف سوخت کمتری دارد. این مدل به زودی جایگزین مدل قبلی خواهد شد. شرکت امیدوار است که مدل جدید به بهبود سهم ولوو در بازار کامیون‌های سنگین کمک کند، سهمی‌که در آخرین گزارش‌هایش از 9.9 درصد به 9.3 درصد کاهش یافته است. مدل جدید که Volvo Normal Long یا VNL نام دارد، شش سال طول کشیده تا توسعه یابد و اساسا برای حمل‌و‌نقل از راه دور طراحی شده است.

تاثیر حملات در دریای سرخ بر تجارت سوئد

به گفته هیئت ملی تجارت سوئد، حملات به کشتی‌های باری در دریای سرخ بر تجارت خارجی سوئد تأثیر می‌گذارد. قیمت حمل‌و‌نقل کشتی از آسیا به اروپا پس از حملات دریای سرخ افزایش یافته است، زیرا کشتی‌های باری باید راه طولانی‌تری را از مسیر دماغه امید نیک طی کنند. این مسیر که جایگزین کانال سوئز (مسیر حیاتی برای تجارت سوئد) است، حدود 15 روز بیشتر طول می‌کشد. در پایان ژانویه، حجم حمل‌و‌نقل از مسیر کانال سوئز، به طور متوسط 2.8 میلیون تن در روز بود، در حالی که در ماه قبل 4.8 میلیون تن در روز بوده است. این نهاد انتظار دارد که این وضعیت طولانی مدت باشد و در نتیجه قیمت‌ها بالا بمانند.