معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

۱۴۰۵/۰۴/۲۱- ۰۸:۰۰ - مشاهده: ۶۶

اخبار اقتصادی قزاقستان-آستانه

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی کشور قزاقستان در هفته سوم تیرماه 1405مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح ذیل ارائه می‌گردد:

قزاقستان قصد دارد تا سال ۲۰۳۲،به مقدار ۳۵.۵ میلیارد متر مکعب گاز تولید کند

تولید گاز قابل فروش در سال ۲۰۲۵، به ۲۷.۴ میلیارد متر مکعب رسید. به گفته یرلان آکنژنوف، وزیر انرژی، افزایش تولید، تا حدی از طریق کارخانه‌های جدید فرآوری گاز برنامه‌ریزی شده است:

▪اولین کارخانه در سال ۲۰۲۷، در کاشاگان با ظرفیت ۱ میلیارد متر مکعب در سال راه‌اندازی خواهد شد؛

▪ همچنین KazGPZ در ژانااوزن با ظرفیت ۰.۹ میلیارد متر مکعب در سال راه‌اندازی خواهد شد.

▪کارخانه فرآوری گاز دوم تا سال ۲۰۳۰، در کاشاگان با تولید ۲.۵ میلیارد متر مکعب در سال آغاز به کار خواهد کرد.

▪یک کارخانه فرآوری گاز با ظرفیت ۵ میلیارد متر مکعب در سال نیز در  قره چغانک راه‌اندازی خواهد گردید.

https://t.me/sputnikKZ/82432

 

رئیس جمهور قزاقستان فرمانی در مورد توسعه صنعت دارایی‌های دیجیتالی در این کشور امضا کرد

توکایف، رئیس جمهور قزاقستان، فرمان «اقدامات لازم برای تحریک و توسعه صنعت دارایی‌های دیجیتالی در جمهوری قزاقستان» را امضا کرد. هدف این سند، ایجاد شرایط قانونی و اقتصادی آتی برای توسعه بازار دارایی‌های دیجیتال، جذب سرمایه‌گذاری و تقویت جایگاه قزاقستان به عنوان یک مرکز منطقه‌ای برای فناوری‌های دیجیتالی است. این فرمان مجموعه‌ای از اقدامات را برای تحریک فعالیت در بخش دارایی‌های دیجیتالی، از جمله ایجاد فضای سرمایه‌گذاری مطلوب، توسعه زیرساخت‌ها و اجرای فناوری‌های پیشرفته، ارائه می‌دهد. توجه ویژه‌ای به تنظیم قانونی گردش دارایی‌های مالی دیجیتالی و تضمین حمایت از حقوق شرکت‌کنندگان آنها شده است.

یادآوری می‌شود که پایه قانونی برای تنظیم گردش دارایی‌های دیجیتالی توسط قانون جمهوری قزاقستان تحت عنوان «درباره دارایی‌های دیجیتال در جمهوری قزاقستان» ایجاد شده است. تنظیم سیستماتیک گردش دارایی‌های دیجیتالی در اول ماه می ۲۰۲۶، در کشور اعمال شد. بر این اساس، مجوزهای لازم برای اپراتورهای صرافی دارایی‌های دیجیتال بدون وثیقه و همچنین ثبت نام توسط اپراتورهای پلتفرم‌های معاملات دارایی‌های دیجیتالی و پلتفرم‌های دارایی‌های مالی دیجیتالی، با ارائه اسناد مربوطه به بانک ملی جمهوری قزاقستان الزامی است.

علاوه بر این، قانون «درباره بانک‌ها و فعالیت‌های بانکی»، که قبلاً تصویب شده است، گردش دارایی‌های مالی دیجیتالی را مجاز می‌دانست و تنظیم آن را به عنوان یک طبقه دارایی جدید در قزاقستان اعمال می‌کرد. این سند به بانک‌ها حق تأسیس و تملک شرکت‌های تابعه در زمینه‌های فناوری دیجیتالی، تجارت الکترونیک، امنیت سایبری، بیومتریک، هوش مصنوعی و مخابرات را اعطا می‌کرد.

این فرمان جدید با هدف ایجاد انگیزه بیشتر برای توسعه صنعت دارایی‌های دیجیتال در قزاقستان، تسهیل خروج بازار از اقتصاد سایه، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و ایجاد مشاغل جدید در بخش فناوری پیشرفته در نظر گرفته شده است. پیش از این، وزارت توسعه دیجیتال جمهوری قزاقستان اصلاحاتی را برای تنظیم درآمد ماینرهای دیجیتال آماده کرده بود.

https://www.inform.kz/ru/glava-gosudarstva-podpisal-ukaz-o-razvitii-industrii-tsifrovih-aktivov-v-rk-b7db08ce

 

هوش مصنوعی به مدیریت حمل و نقل در قزاقستان کمک خواهد کرد.

قزاقستان همچنان به مدرن‌سازی دیجیتالی بخش حمل و نقل خود ادامه می‌دهد. در حاشیه سی و هشتمین جلسه عمومی‌شورای سرمایه‌گذاران خارجی تحت ریاست جمهوری قزاقستان، توافق‌نامه‌ای امضا شد که توسعه همکاری در زمینه دیجیتالی کردن زیرساخت‌های حمل و نقل و اجرای فناوری‌های هوش مصنوعی را فراهم  می‌کند .این سند توسط معاون وزیر حمل و نقل، دمیر کوژاخمتوف، و مدیر عامل شرکت پرسایت، توماس پراموتدهام، امضا شد.

این توافق‌نامه زمینه‌های کلیدی همکاری در زمینه تحول دیجیتال صنعت حمل و نقل را تعریف می‌کند.

این مشارکت شامل موارد زیر است:

اجرای راهکارهای دیجیتال مدرن؛

توسعه سیستم‌های حمل و نقل هوشمند؛

تبادل تجربیات بین‌المللی؛

دیجیتالی شدن زیرساخت‌های حمل و نقل؛

کاربرد فناوری‌های پیشرفته مدیریتی

یکی از زمینه‌های اصلی همکاری، پیاده‌سازی راه‌حل‌های مبتنی بر هوش مصنوعی خواهد بود. طرفین قصد دارند استفاده از موارد زیر را بررسی کنند:

هوش مصنوعی؛

سیستم‌های تجزیه و تحلیل ویدیویی؛

فناوری‌های تحلیل کلان‌داده؛

ابزارهای دیجیتال مدرن برای مدیریت زیرساخت‌های حمل و نقل.

به گفته شرکت‌کنندگان در پروژه، ترکیب تجربه بین‌المللی و راه‌حل‌های فناوری مدرن، مدیریت سیستم حمل و نقل را به سطح جدیدی خواهد رساند. انتظار می‌رود اجرای این توافق به موارد زیر کمک کند:

بهبود کارایی مدیریت زیرساخت‌های حمل و نقل؛

بهبود کنترل جریان ترافیک؛

تسریع تحول دیجیتال صنعت؛

فناوری‌های هوشمند را به سیستم حمل و نقل قزاقستان وارد کنید.

دیجیتالی شدن زیرساخت‌های حمل و نقل به یکی از محورهای اصلی نوسازی این صنعت تبدیل شده است. استفاده از هوش مصنوعی، تجزیه و تحلیل ویدیویی و کلان داده، مدیریت کارآمدتر ترافیک، تصمیم‌گیری سریع‌تر و بهبود ایمنی جاده‌ها را امکان‌پذیر می‌کند. مشارکت شرکای فناوری بین‌المللی همچنین فرصت‌هایی را برای اجرای بهترین شیوه‌های جهانی در سیستم حمل و نقل قزاقستان فراهم می‌کند.

https://dknews.kz/ru/ekonomika/396826-iskusstvennyy-intellekt-pomozhet-upravlya

 

افزایش حمل و نقل در امتداد مسیر ترانس خزر 3.5 برابر طی پنج سال گذشته

نورلان سورانبایف، وزیر حمل و نقل قزاقستان، ضمن تبریک روز کارگران حمل و نقل دریایی و رودخانه‌ای به کارگران این صنعت، اظهار داشت: طی پنج سال گذشته، حجم حمل و نقل در امتداد مسیر حمل و نقل بین‌المللی ترانس خزر 3.5 برابر افزایش یافته است . افزایش ترافیک بار از طریق نوسازی جامع زیرساخت‌های دریایی حاصل شد. در بندر آکتائو، تجهیزات جابجایی ارتقا یافت و یک مرکز کانتینری ساخته شد، در حالی که در بندر کوریک، کار لایروبی تکمیل و پایانه‌های اضافی اضافه شد. علاوه بر این، یک پلتفرم فناوری اطلاعات دیجیتال معرفی شد که امکان ردیابی آنلاین جابجایی بار و پردازش تک پنجره‌ای محموله‌ها را فراهم می‌کند. امروزه بیش از ۱۴ هزار متخصص در این صنعت مشغول به کار هستند .

وزیر حمل و نقل خاطرنشان کرد: «قزاقستان و چین قصد دارند تا سال ۲۰۲۹ حجم حمل و نقل در امتداد مسیر حمل و نقل بین‌المللی ترانس خزر را به ۳۰۰ هزار  TEU افزایش دهند. علاوه بر این، قزاقستان به توسعه حمل و نقل آبراه‌های داخلی ادامه می‌دهد. سه سد کشتیرانی بدون از رده خارج شدن در حال تعمیرات اساسی هستند و یک سیستم کنترل خودکار سد مدرن در حال اجرا است.» همزمان، پروژه‌هایی در این کشور برای توسعه گردشگری رودخانه‌ای در منطقه شرق قزاقستان و همچنین ایجاد یک مسیر رودخانه‌ای بین‌المللی بین قزاقستان و چین در امتداد رودخانه ایلی در حال اجرا است. نورلان ساورانبایف همچنین تأکید کرد که به لطف اقدامات انجام شده در آبراه‌های داخلی کشور، میزان تصادفات کشتی‌های رودخانه‌ای صفر باقی مانده است که نشان دهنده توسعه پایدار این صنعت و قابلیت اطمینان بالای سیستم حمل و نقل رودخانه‌ای است.

 https://kazpravda.kz/n/za-pyat-let-perevozki-po-transkaspiyskomu-marshrutu-vyrosli-v-35-

 

صادرات غلات قزاقستان از ۱۳ میلیون تن فراتر رفت.

مشتریان اصلی، کشورهای واردکننده سنتی در منطقه آسیای مرکزی و افغانستان بودند. به نقل از وزارت کشاورزی، صادرات غلات و آرد قزاقستان معادل غلات به ۱۳.۱ میلیون تن رسید. طبق گزارش شرکت سهامی عام قزاقستان تمیر ژولی، صادرات غلات و آرد به معادل غلات از سپتامبر 2025 تا ژوئن 2026 به 13.1 میلیون تن رسیده است.. این رقم 13 درصد بیشتر از مدت مشابه فصل گذشته است که 11.6 میلیون تن صادر شده بود. این وزارتخانه توضیح داد:. صادرات به ازبکستان ۳۸ درصد، از ۳.۹ میلیون تن به ۵.۵ میلیون تن؛ به قرقیزستان ۱.۴ برابر، از ۳۵۷ هزار تن به ۵۰۴ هزارتن؛ به افغانستان ۵۹ درصد، از ۱.۴ میلیون تن به ۲.۲ میلیون تن؛ و به ترکمنستان ۳۷ درصد، از ۱۵۰ هزار تن به ۲۰۵ هزار تن افزایش یافت.»

https://kazpravda.kz/n/eksport-kazahstanskogo-zerna-prevysil-13-mln-tonn/

 

هدف، تبدیل شدن به یک رهبر جهانی در صنعت

پنجمین کنفرانس بین‌المللی، کنفرانس FOC 2026: چربی‌ها و روغن‌ها، در آستانه برگزار شد. بیش از ۳۳۰ نماینده از قزاقستان، آمریکا، چین، اروپا، آسیای میانه و خاورمیانه در این رویداد که بر چشم‌انداز صنعت چربی‌ها و روغن‌ها متمرکز بود، شرکت کردند. تولید روغن آفتابگردان در قزاقستان در سال ۲۰۲۵ در مقایسه با سال ۲۰۲۱، ۲.۳ برابر افزایش یافته و از ۷۵۲۰۰۰ تن فراتر رفته است. در نتیجه، میانگین سهم واردات روغن آفتابگردان به کشور در چهار سال گذشته نصف شده و در حال حاضر از ۱۸٪ از کل حجم تجاوز نمی‌کند. برای مقایسه، این رقم از سال ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۱، ۳۹٪ باقی مانده است.

سریک ژومانگارین، معاون نخست وزیر و وزیر اقتصاد ملی، با خوشامدگویی به شرکت‌کنندگان در کنفرانس
، خاطرنشان کرد که نمایندگانی از ۱۸ کشور برای این رویداد سالگرد این صنعت گرد هم آمده‌اند. این گواه روشنی است که قزاقستان در حال تبدیل شدن به یک قطب مهم برای فعالان بازار جهانی روغن نباتی و محصولات دانه‌های روغنی است.

در سال‌های اخیر، صنعت روغن و چربی از بخشی از بخش کشاورزی به یک حوزه مهم استراتژیک در اقتصاد ملی تبدیل شده است. سریک ژومانگارین خاطرنشان کرد: «تنها در چهار سال، درآمد ارزی حاصل از صادرات نفت و چربی قزاقستان چهار برابر شده و از ۲۴۰ میلیون دلار به ۹۶۳ میلیون دلار رسیده است. حجم تولید در سال ۲۰۲۵ به رکورد ۱.۵۷ میلیون تن رسید و سهم این صنعت از صادرات محصولات کشاورزی فرآوری شده به ۲۷ درصد رسید. این ارقام نتیجه سیاست مداوم دولت برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی، توسعه فرآوری و جذب سرمایه‌گذاری است.» معاون نخست وزیر قزاقستان خاطرنشان کرد که قزاقستان در حال حاضر جزو شش صادرکننده برتر روغن آفتابگردان در جهان و جزو دو صادرکننده برتر به چین است. علاوه بر این، کشور ما یکی از تامین‌کنندگان اصلی کنجاله آفتابگردان به اتحادیه اروپا است.

معاون نخست وزیر تأکید کرد: «با این حال، نتایج به دست آمده تنها آغاز مرحله جدیدی از توسعه است. هدف اصلی، گذار از وضعیت یک صادرکننده بزرگ به یکی از رهبران صنعت جهانی است. برای این منظور، نقشه راه توسعه صادرات چربی و روغن برای سال‌های 2026-2028 در حال اجرا است. هدف ما افزایش درآمد ارزی این صنعت به بیش از 1.5 میلیارد دلار در سال و ایجاد زمینه برای تبدیل شدن به یکی از سه رهبر برتر جهانی است.»

همانطور که یادیکار ابراهیموف، رئیس هیئت مدیره انجمن ملی فرآوری‌کنندگان دانه‌های روغنی قزاقستان (NAOPK)، در سخنرانی خود اشاره کرد، بخش روغن و چربی به یکی از محرک‌های اصلی رشد اقتصادی و صادرات غیرنفتی در قزاقستان تبدیل شده است. این کشور برای سومین سال متوالی در میان بزرگترین صادرکنندگان روغن آفتابگردان در جهان قرار گرفته است. برای افزایش پتانسیل صادرات، در سال ۲۰۲۵، NAPMC  به همراه آژانس‌های مربوطه و شرکت‌های همکار، نقشه راهی برای توسعه صادرات روغن و فرآورده‌های چربی برای سال‌های ۲۰۲۶-۲۰۲۸ تدوین کرد. تلاش‌های فعالی برای گسترش بازارهای فروش و بهبود لجستیک در حال انجام است. در سال ۲۰۲۶، اولین انتقال روغن نباتی به کشتی در بندر آکتائو انجام شد. با حمایت  JSC NC KTZ، ارسال آزمایشی کنجاله آفتابگردان دانه‌بندی شده در حامل‌های غلات به چین از طریق گذرگاه مرزی دوستیک-آلاشانکو آغاز شد.

https://kazpravda.kz/n/zadacha-stat-globalnym-otraslevym-liderom/

 

انرژی اکیباستوز در حال تبدیل شدن به یک مرکز صنعتی نسل جدید است

 اکیباستوز در حال تبدیل شدن به یکی از مکان‌های کلیدی توسعه صنعتی قزاقستان است. در اینجا، بخش انرژی در حال نوسازی است، تأسیسات جدید تولید متالورژی راه‌اندازی می‌شود، پروژه‌های سرمایه‌گذاری در مقیاس بزرگ در حال توسعه هستند و تولید تجهیزات راه‌آهن در حال گسترش است. نورلی‌بیک نلیبایف، معاون اول نخست‌وزیر، در جریان سفر کاری خود به منطقه پاولودار از همین تأسیسات بازدید کرد. این سفر بخشی از اجرای دستورالعمل‌های توکایف رئیس جمهور با هدف تسریع توسعه صنعتی کشور، جذب سرمایه‌گذاری و نوسازی زیرساخت‌ها بود.

یکی از اولین تأسیسات، بزرگترین مجتمع استخراج زغال سنگ قزاقستان، Bogatyr Komir LLP، بود. امروزه، این شرکت تقریباً 38 درصد از کل تولید زغال سنگ در کشور را به خود اختصاص داده است و ظرفیت تولید معادن روباز Bogatyr و Severny سالانه به 42 میلیون تن می‌رسد. این شرکت بیش از6.5  هزار نفر را استخدام می‌کند و میانگین حقوق آنها بیش از 750 هزار تنگه است .قرار است تا سال ۲۰۳۲، یک برنامه توسعه در مقیاس بزرگ به ارزش ۳۶۰ میلیارد تنگه در اینجا اجرا شود که شامل نوسازی تولید و افزایش بیشتر راندمان استخراج می‌شود.

در طول سفر، توجه ویژه ای به انرژی اکیباستوز شد. نورلی‌بیک نلیبایف از نوسازی نیروگاه حرارتی اکیباستوز (TPP) که توسط شرکت Energy Solutions Center LLC  در حال انجام است، بازدید کرد. این نیروگاه در حال اجرای یک پروژه سرمایه‌گذاری برای افزایش ظرفیت تولید به عنوان بخشی از برنامه 30.70 است.

معاون اول نخست وزیر بر لزوم تکمیل به موقع تمام مراحل نوسازی، ارتقاء تجهیزات و بهبود سیستم گرمایشی شهر تأکید کرد. بعداً، او از نیروگاه شماره ۲ ناحیه ایالتی اکیباستوز بازدید کرد و در آنجا با پروژه‌های امیدوارکننده برای توسعه مجتمع انرژی منطقه آشنا شد.

پس از این بازدید، نلیبایف خاطرنشان کرد که امنیت انرژی همچنان یکی از اولویت‌های اصلی سیاست دولت است و دستور داد که تأسیسات جدید دقیقاً در بازه‌های زمانی تعیین‌شده راه‌اندازی شوند.

یکی دیگر از توقف‌های مهم در طول مسیر، شرکت گروه Railways Systems KZ، بزرگترین شرکت هلدینگ قزاقستانی تولیدکننده تجهیزات راه‌آهن، بود. امروزه محصولات این شرکت نه تنها به بازار داخلی عرضه می‌شود، بلکه به کشورهای CIS و EAEU نیز صادر می‌شود. معاون اول نخست وزیر در این بازدید بر لزوم افزایش سهم محتوای قزاقستان و توسعه تولید محصولات با ارزش افزوده بالا تأکید کرد. پس از این بازدید، به وزارتخانه‌های مربوطه، شرکت سهامی سامروک-کازینا، شرکت سهامی عام قزاقستان تمیر ژولی، مؤسسات توسعه و سایر سازمان‌های ذی‌نفع دستور داده شد تا:

تصویب یک برنامه بلندمدت برای تولید و عرضه ناوگان ریلی تا سال 2035؛

انعقاد قراردادهای بلندمدت با تولیدکنندگان داخلی؛

تدوین سازوکارهایی برای تأمین مالی خرید ناوگان جدید؛

ساخت مسکن برای کارگران این صنعت را برنامه‌ریزی کنید.

یکی از بزرگترین حوزه‌های سرمایه‌گذاری، ساخت تأسیسات جدید تولید فروآلیاژ است. نورلی‌بیک نلیبایف با پروژه‌های شرکت‌های Mineral Product International  و EkibastuzFerroAlloys  و Kazferro  Limited  آشنا شد .حجم کل سرمایه‌گذاری بیش از ۳۳۰ میلیارد تنگه است .

قرار است پس از رسیدن کارخانه‌ها به ظرفیت کامل، سالانه تقریباً ۴۶۰ هزار تن فروآلیاژ تولید شود. اجرای این پروژه‌ها تقریباً ۲۰۰۰ شغل جدید ایجاد خواهد کرد ، صادرات را افزایش می‌دهد و جایگاه قزاقستان را در بازار جهانی متالورژی تقویت خواهد کرد.

این بازدید کاری نشان داد که اکیباستوز همچنان یکی از مراکز اصلی تحول صنعتی در قزاقستان است و جایگاه خود را به عنوان یک مرکز صنعتی تقویت می‌کند. چندین پروژه بزرگ - از استخراج زغال سنگ و نوسازی انرژی گرفته تا توسعه مهندسی راه آهن و ساخت کارخانه‌های جدید متالورژی - پایه و اساس رشد اقتصادی بلندمدت منطقه را تشکیل می‌دهند. وظیفه کلیدی در حال حاضر، اجرای به موقع تمام پروژه‌های سرمایه‌گذاری، راه‌اندازی تأسیسات تولیدی جدید و ایجاد مشاغل مدرن است که باید پتانسیل صنعتی کشور را تقویت کرده و رقابت‌پذیری آن را در بازارهای خارجی افزایش دهد

https://dknews.kz/ru/ekonomika/397200-ekibastuz-stanovitsya-promyshlennym-centrom-

 

قزاقستان به شبکه جهانی هوش مصنوعی پیوست

قزاقستان در حال تقویت جایگاه خود در نقشه جهانی هوش مصنوعی است. مرکز بین‌المللی Alem.ai که در مرکز آستانه مستقر است، رسماً به شبکه جهانی مراکز تبادل و همکاری در توسعه هوش مصنوعی پیوسته است. این توافق‌نامه در مقر سازمان تجارت جهانی در ژنو امضا شد، جایی که قوانین جدیدی برای همکاری‌های فناوری بین‌المللی در حال تدوین است. این رویداد صرفاً یک توافق بین‌المللی دیگر نبود، بلکه نشانه‌ای از مشارکت فزاینده قزاقستان در دستور کار جهانی توسعه هوش مصنوعی بود.

یک توافقنامه چارچوب برای ایجاد شبکه جهانی مراکز تبادل و همکاری در زمینه ظرفیت‌سازی هوش مصنوعی در مرکز ویلیام رپارد، مقر سازمان تجارت جهانی، امضا شد. والریا تیو، مدیرعامل مرکز آستانه، این سند را به نمایندگی از قزاقستان امضا کرد. این رسماً ورود مرکز بین‌المللی هوش مصنوعی Alem.ai به شبکه بین‌المللی را نشان می‌دهد که سازمان‌های فعال در توسعه فناوری‌های هوش مصنوعی، آموزش متخصصان و اشتراک‌گذاری دانش را متحد می‌کند.

هدف ابتکار شبکه جهانی جدید ، کاهش شکاف دیجیتالی جهانی در حوزه هوش مصنوعی است. شرکت‌کنندگان آن شامل دانشگاه‌ها، شرکت‌های فناوری، کشورهای عضو سازمان ملل و نمایندگان جامعه مدنی هستند. ایده اصلی این پروژه این است که فناوری‌های مدرن هوش مصنوعی را برای کشورهای در حال توسعه قابل دسترس‌تر کند و به آنها کمک کند تا به جای تکیه بر راه‌حل‌های خارجی، شایستگی‌های خود را توسعه دهند.

امروزه، این شبکه شامل بیش از 20 مرکز تخصصی هوش مصنوعی از اروپا، آسیا، آفریقا، آمریکای لاتین و کارائیب است. انتظار می‌رود این تعداد شرکت‌کنندگان افزایش یابد.

ورود Alem.ai به شبکه بین‌المللی، دسترسی به پروژه‌های مشارکتی، تحقیقات بین‌المللی و تبادل منابع فناوری را فراهم می‌کند. شرکت‌کنندگان توافق کردند که همکاری‌ها را در چندین زمینه توسعه دهند:

توسعه اکوسیستم‌های هوش مصنوعی ملی و منطقه‌ای؛

آموزش نسل جدیدی از متخصصان و راه‌اندازی برنامه‌های آموزشی بین‌المللی؛

اشتراک‌گذاری قدرت محاسباتی، داده‌ها و مدل‌های هوش مصنوعی؛

حمایت از پروژه‌های کاربردی در حوزه‌های دارای اهمیت عمومی.

در اصل، ما در مورد ایجاد بستری صحبت می‌کنیم که در آن کشورها نه تنها می‌توانند دانش خود را تبادل کنند، بلکه می‌توانند به طور مشترک راه‌حل‌هایی را در زمینه هوش مصنوعی توسعه دهند. پیش از امضای رسمی این توافق‌نامه، نمایندگان مرکز آستانه در یک کارگاه دو روزه در دانشگاه ژنو که در تاریخ ۳ و ۴ جولای برگزار شد، شرکت کردند. در طول جلسات، شرکت‌کنندگان در مورد معماری تعامل بین مراکز بحث و گفتگو کردند و یک برنامه کاری اولیه برای سال‌های 2026-2027 تصویب کردند. تمرکز اصلی بر ایجاد یک بستر بین‌المللی پایدار برای تبادل تخصص، توسعه پروژه‌های مشترک و تقویت همکاری بین کشورها بود.

رقابت جهانی در هوش مصنوعی سریع‌تر از همیشه در حال افزایش است. کشورها میلیاردها دلار در زیرساخت‌های محاسباتی، تحقیق و آموزش سرمایه‌گذاری می‌کنند و همکاری‌های بین‌المللی به محرک اصلی توسعه فناوری تبدیل می‌شود. پیوستن قزاقستان به شبکه جهانی مراکز هوش مصنوعی به این معنی است که متخصصان داخلی، برنامه‌های آموزشی و پروژه‌های تحقیقاتی قادر خواهند بود به طور فعال‌تری در اکوسیستم بین‌المللی ادغام شوند. این امر همچنین فرصت‌های بیشتری برای به اشتراک گذاشتن تجربیات، جذب شرکا و اجرای طرح‌های مشترک در یکی از سریع‌ترین بخش‌های در حال رشد اقتصاد جهانی ایجاد می‌کند.

https://dknews.kz/ru/dk-it/397191-kazahstan-voshel-v-globalnuyu-set-iskusstvennogo

 

آغاز ساخت کارخانه شیشه سازی با ظرفیت ۶۰ میلیارد تنگه در منطقه قیزیل اوردا

مراسم کلنگ زنی یک کارخانه جدید بازیافت شیشه و تولید ظروف در منطقه قیزیلوردا برگزار شد. این مرکز یکی از بزرگترین پروژه‌های زیست محیطی و صنعتی منطقه خواهد بود .این پروژه با حمایت مالی شرکت سهامی ژاسیل دامو و صندوق توسعه صنعتی شرکت سهامی اجرا می‌شود. آغازگر ساخت و ساز، شرکت سهامی خاص Seven Rivers Technologies   با مدیریت اومبتایف آنوار ساتاتتانلی است. پس از راه‌اندازی، این شرکت در زمینه‌های زیر فعالیت خواهد کرد: بازیافت ضایعات شیشه و تولید ظروف شیشه ای.

ظرفیت طراحی این کارخانه سالانه تا ۲۴۰ میلیون واحد ظروف شیشه‌ای خواهد بود . کل سرمایه‌گذاری در این پروژه ۶۰ میلیارد تنگه تخمین زده شده است .طرح ساخت و ساز شامل موارد زیر است:

ایجاد ۲۵۰ شغل جدید؛

معرفی تدریجی ظرفیت‌های تولید در سال‌های 2026-2028؛

توسعه زیرساخت‌های صنعتی و زیست‌محیطی منطقه.

انتظار می‌رود این شرکت به توسعه اقتصادی منطقه قیزیل‌اوردا، کاهش حجم ضایعات شیشه و ایجاد فرصت‌های شغلی جدید کمک کند. به گفته سریکبول کالیاکباروف، مدیر دپارتمان پروژه‌های سرمایه‌گذاری در شرکت سهامی خاص ژاسیل دامو، این پروژه برای توسعه اقتصاد سبز کشور بسیار مهم است . سریکبول کالیاکباروف، مدیر دپارتمان پروژه‌های سرمایه‌گذاری در شرکت سهامی ژاسیل دامو، خاطرنشان کرد: «اجرای چنین پروژه‌هایی برای توسعه اقتصاد حلقه بسته و صنعت سبز در قزاقستان از اهمیت استراتژیک برخوردار است. این کارخانه جدید نه تنها حجم ضایعات شیشه را کاهش می‌دهد، بلکه ظروف شیشه‌ای داخلی را نیز به بازار عرضه می‌کند و وابستگی به واردات را کاهش می‌دهد.»

راه‌اندازی این تأسیسات جدید، حجم بازیافت ضایعات شیشه را افزایش می‌دهد، تولید ظروف شیشه‌ای داخلی را گسترش می‌دهد و وابستگی به محصولات وارداتی را کاهش می‌دهد. علاوه بر این، این پروژه فرصت‌های بیشتری برای توسعه مشاغل کوچک و متوسط ایجاد می‌کند، جذابیت سرمایه‌گذاری در منطقه کیزیل‌اوردا را افزایش می‌دهد و اجرای استانداردهای زیست‌محیطی مدرن را در صنعت ترویج می‌دهد

https://dknews.kz/ru/ekonomika/397040-v-kyzylordinskoy-oblasti-nachali-stroitelstvo

 

سرمایه گذاری بانک اروپایی بازسازی و توسعه (EBRD) مبلغ ۱.۳ میلیارد یورو در قزاقستان

 توکایف، رئیس جمهور قزاقستان، با اودیل رنو-باسو، رئیس بانک اروپایی بازسازی و توسعه، دیدار کرد. این مذاکرات در سی و هشتمین جلسه عمومی‌شورای سرمایه گذاران خارجی انجام شد. این جلسه بر چشم‌اندازهای همکاری بیشتر و اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری جدید متمرکز بود. بانک اروپایی بازسازی و توسعه (EBRD) اظهار داشت که سال 2026 می‌تواند سالی بی‌سابقه برای سرمایه‌گذاری این بانک در قزاقستان باشد.

رئیس جمهور  از مدیریت بانک اروپایی بازسازی و توسعه به خاطر همکاری و سهم دیرینه‌شان در توسعه اقتصادی کشور تشکر کرد. توکایف خاطرنشان کرد: «ما یک همکاری استراتژیک داریم. قزاقستان یکی از کشورهای شریک کلیدی بانک جهانی است و این همکاری کاملاً با سیاست بلندمدت ما سازگار است. همکاری ما سال‌هاست که با موفقیت در حال توسعه است.»

در طول 30 سال گذشته، بانک اروپایی بازسازی و توسعه بیش از 11 میلیارد یورو در قزاقستان سرمایه‌گذاری کرده و 354 پروژه را اجرا کرده است .امروزه، سبد سرمایه‌گذاری این بانک در این کشور شامل ۱۳۱ پروژه با ارزش کل بیش از ۳.۱ میلیارد یورو است .رئیس جمهور از امضای توافقنامه همکاری چارچوبی بین دولت قزاقستان و بانک اروپایی بازسازی و توسعه استقبال کرد. این سند، گسترش بیشتر همکاری و حمایت از پروژه‌هایی با هدف توسعه پایدار کشور را فراهم می‌کند. توکایف تأکید کرد که قزاقستان همچنان به اجرای یک برنامه اصلاحات گسترده با هدف ایجاد یک اقتصاد متنوع، رقابتی و از نظر فناوری پیشرفته ادامه می‌دهد.

اودیل رنو-باسو به سطح بالای فعالیت‌های سرمایه‌گذاری در قزاقستان اشاره کرد و از اصلاحات اقتصادی جاری تمجید نمود.مدیر بانک اروپایی بازسازی و توسعه (EBRD) گفت: «برای ما، قزاقستان یکی از مهمترین کشورهای حضور و فعالیت است. امسال شاهد سطح بسیار بالایی از فعالیت‌های سرمایه‌گذاری هستیم. توافق‌نامه‌هایی برای پروژه‌هایی به ارزش بیش از ۱ میلیارد دلار امضا شده است. با در نظر گرفتن پروژه‌های در حال آماده‌سازی، انتظار داریم کل سرمایه‌گذاری امسال به ۱.۳ میلیارد یورو برسد. این بالاترین رقم سرمایه‌گذاری در تاریخ کار ما در قزاقستان خواهد بود.» در این دیدار، طرفین در مورد همکاری بیشتر درزمینه‌های مختلف بحث و تبادل نظرکردند .اولویت‌ها عبارتند از:

توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل؛

پروژه‌های آبیاری؛

نوسازی بخش انرژی؛

حمایت از کسب و کارهای کوچک و متوسط؛

تأمین مالی پروژه‌های سرمایه‌گذاری؛

توسعه پروژه‌ها در زمینه مواد اولیه حیاتی؛

دیجیتالی شدن اقتصاد؛

پیاده‌سازی فناوری‌های هوش مصنوعی.

بانک اروپایی بازسازی و توسعه همچنین آمادگی خود را برای حمایت از توسعه اکوسیستم نوآوری قزاقستان تأیید کرد. این جلسه بر تصمیم قزاقستان و بانک اروپایی بازسازی و توسعه برای گسترش مشارکت استراتژیک خود صحه گذاشت. حجم زیاد سرمایه‌گذاری‌های مورد انتظار، پروژه‌های زیرساختی جدید و همکاری در زمینه دیجیتال‌سازی و هوش مصنوعی، نشان‌دهنده علاقه شدید و مداوم مؤسسات مالی بین‌المللی به اقتصاد این کشور است.

https://dknews.kz/ru/ekonomika/396782-ebrr-nameren-vlozhit-v-kazahstan-rekordnye-1-3-

 

یک بانک بین‌المللی از بازسازی یک جاده استراتژیک در قزاقستان حمایت خواهد کرد.

قزاقستان به نوسازی یکی از بزرگراه‌های کلیدی این کشور ادامه می‌دهد. به گزارش  عنوان بخشی از پروژه بازسازی بزرگراه ملی کیزیلوردا-ساکساولسک، تفاهم‌نامه‌ای بین شرکت سهامی عام کازآوتوژول و بانک توسعه اسلامی امضا شد  . این سند، مرحله جدیدی از همکاری‌های بین‌المللی در زمینه زیرساخت‌های حمل و نقل و جذب بودجه برای اجرای پروژه‌های جاده‌ای مهم استراتژیک را آغاز می‌کند. طرفین در مورد بازسازی بخشی از بزرگراه آکتوب-قیزیل‌اوردا در بخش قیزیل‌اوردا-ساکساولسک با طول تقریبی ۴۶۲ کیلومتر گفتگو شد. این پروژه شامل موارد زیر است:

انتقال مسیر به دسته فنی I-b؛

ساخت گذرگاه‌ها در اطراف مناطق پرجمعیت؛

صاف کردن بخش‌های جداگانه جاده؛

نوسازی سطح جاده؛

نوسازی زیرساخت‌های مهندسی؛

اجرای استانداردهای مدرن ایمنی جاده‌ای

پس از تکمیل، این جاده امن‌تر، مدرن‌تر و برای حمل و نقل ترانزیتی و داخلی راحت‌تر خواهد بود.

این پروژه از اهمیت استراتژیک برخوردار است، زیرا بخش بازسازی‌شده بخشی از کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی «اروپای غربی - چین غربی» است. اجرای پروژه اجازه خواهد داد:

افزایش ظرفیت مسیر؛

کاهش زمان سفر؛

بهبود کیفیت ارتباطات حمل و نقل بین مناطق؛

تقویت پتانسیل ترانزیتی قزاقستان

توسعه این مسیر حمل و نقل همچنان یکی از اولویت‌های سیاست دولت در زمینه لجستیک و حمل و نقل بین‌المللی است. این تفاهم‌نامه امضا شده، همکاری بین شرکت قزاق‌آوتوژول و بانک توسعه اسلامی را در زمینه‌های کلیدی توسعه پروژه فراهم می‌کند. به طور خاص، طرفین در مورد مسائل زیر تعامل خواهند داشت:

آماده‌سازی و ساختاردهی پروژه؛

اجرای استانداردهای بین‌المللی طراحی و ساخت‌وساز؛

تضمین شفافیت و کارایی اجرا؛

استفاده از راه حل های مهندسی مدرن؛

افزایش پایداری زیرساخت‌های حمل و نقل

قرار است توجه ویژه‌ای به توسعه مسیرهای حمل و نقل و لجستیک بین‌المللی معطوف شود. نوسازی بزرگراه کیزیلوردا-ساکساولسک بخشی از ارتقاء گسترده کریدورهای جاده‌ای کلیدی قزاقستان خواهد بود. مشارکت بانک توسعه اسلامی امکان استفاده از تجربیات بین‌المللی در اجرای پروژه و بهبود کیفیت زیرساخت‌های جاده‌ای را فراهم میکند ودر نهایت به تقویت ظرفیت ترانزیتی کشور و کمک به توسعه اقتصادی منطقه‌ای منجرمی‌شود.  

https://dknews.kz/ru/ekonomika/396731-mezhdunarodnyy-bank-podderzhit-rekonstrukciyu

 

 قزاقستان پروژه جدید تولید رنیوم را آغاز کرد

قزاقستان و بریتانیا قراردادی به ارزش ۱۰۷ میلیون دلار برای فلزات کمیاب امضا کردند . قزاقستان همچنان به تقویت جایگاه خود در بازار جهانی مواد معدنی حیاتی ادامه می‌دهد. وزارت صنایع و ساخت و ساز، قرارداد خرید بلندمدت بین شرکت سهامی خاص ژزکازگان ردمت (Zhezkazganredmet JSC) و شرکت بریتانیایی ماریتایم هاوس لیمیتد (Maritime House Ltd) را امضا کرد. ارزش کل این قرارداد ۱۰۷ میلیون دلار است و به مدت پنج سال اعتبار دارد. این سند با حضور یرساین ناگاسپایف، وزیر صنایع و ساخت و ساز جمهوری قزاقستان، امضا شد.

امروزه، رنیوم یکی از فلزات بسیار مورد توجه و استراتژیک در جهان محسوب می‌شود. این فلز در تولید موتورهای هواپیما، تجهیزات برق، الکترونیک و سایر محصولات با فناوری پیشرفته مورد استفاده قرار می‌گیرد. تقاضا برای این مواد در بحبوحه توسعه صنعتی و تغییر جهانی به فناوری‌های جدید، همچنان رو به افزایش است. این توافق‌نامه جدید نه تنها فرآوری بلندمدت مواد خام حاوی رنیوم را تضمین می‌کند، بلکه فرصت‌هایی را برای گسترش ظرفیت فرآوری در قزاقستان نیز فراهم می‌کند.

طی این قرارداد، مبنای اجرای یک پروژه بزرگ سرمایه‌گذاری در شهر ساران در منطقه کاراگاندا خواهد بود. این پروژه قرار است رنیوم فلزی را از مواد بازیافتی تولید کند. سرمایه‌گذاری در این تأسیسات جدید بالغ بر 30 میلیون دلار خواهد بود .علاوه بر سرمایه‌گذاری‌های مالی، این سند همکاری بلندمدت بین طرفین و حجم کاری پایدار برای شرکت آینده را فراهم می‌کند که باید تولید پایدار را در کل مدت توافق تضمین کند. وزارت صنایع و ساخت و ساز خاطرنشان می‌کند که حمایت از پروژه‌های فرآوری عمیق همچنان یکی از حوزه‌های کلیدی سیاست صنعتی کشور است. چنین پروژه‌هایی نه تنها امکان صادرات مواد خام، بلکه ایجاد محصولاتی با ارزش افزوده بالاتر، توسعه فناوری‌های مدرن و افزایش پتانسیل صادراتی قزاقستان را نیز فراهم می‌کنند.

این آژانس تأکید کرد که این توافق‌نامه با هدف توسعه تولید با فناوری پیشرفته، اجرای راه‌حل‌های مدرن در فرآوری مواد اولیه و تقویت جایگاه قزاقستان در بازار جهانی مواد معدنی حیاتی انجام شده است. امضای قرارداد خرید بین طرف‌های قزاق و بریتانیایی، گام دیگری در توسعه همکاری‌های صنعتی بین دو کشور است و علاقه روزافزون شرکای خارجی به اجرای پروژه‌های مشترک در بخش فرآوری قزاقستان را تأیید می‌کند

https://dknews.kz/ru/ekonomika/397215-kazahstan-zapuskaet-novyy-proekt- proizvodstvu

توکایف در مورد پروژه‌هایی به ارزش میلیاردها دلار با رئیس بانک توسعه اسلامی‌گفتگو کرد

رئیس جمهور قاسم جومارت توکایف با محمد سلیمان الجاسر، رئیس بانک توسعه اسلامی، دیدار کرد. طرفین در مورد همکاری‌های فعلی، اجرای پروژه‌های بزرگ زیرساختی و چشم‌اندازهای مرحله جدیدی از مشارکت گفتگو کردند. توجه ویژه‌ای به سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های آبی، حمل و نقل و توسعه صنعتی قزاقستان مبذول شد.

رئیس دولت خاطرنشان کرد که طی سال‌ها همکاری، بانک توسعه اسلامی‌به یکی از شرکای کلیدی قزاقستان تبدیل شده و از حوزه‌های توسعه‌ای دارای اولویت این کشور حمایت می‌کند.

تاکنون، گروه بانک توسعه اسلامی بیش از ۴.۲ میلیارد دلار به قزاقستان تأمین مالی کرده است . علاوه بر این، سبد پروژه‌های فعلی و آتی از ۳ میلیارد دلار فراتر می‌رود .رئیس جمهور از مدیریت بانک به خاطر مشارکتشان در اجرای ابتکارات مهم استراتژیک تشکر کرد. ما در مورد پروژه‌هایی در زمینه‌های زیر صحبت می‌کنیم:

زیرساخت‌های آب؛

اتصال متقابل حمل و نقل؛

توسعه صنعتی.

به طور خاص، در سال‌های اخیر، بانک توسعه اسلامی‌بزرگترین بسته تأمین مالی تاریخ خود را برای قزاقستان تصویب کرده است. این شامل موارد زیر است:

۱.۱۵میلیارد دلار برنامه توسعه منابع آب ؛

یک توافقنامه چارچوب ۱.۳ میلیارد دلاری با هدف توسعه زیرساخت‌های مناطق ویژه اقتصادی و صنعتی.

در طول مذاکرات، طرفین چشم‌اندازهای همکاری را در چارچوب استراتژی جدید مشارکت برای سال‌های 2027-2032 بررسی کردند . توکایف، بر تعهد قزاقستان به توسعه همکاری نهادی بلندمدت با بانک توسعه اسلامی و حفظ فضای سرمایه‌گذاری مطلوب تأکید کرد.

رئیس جمهور همچنین از پیشنهاد برگزاری اجلاس سالانه گروه بانک توسعه اسلامی در قزاقستان در سال 2028 حمایت کرد. انتظار می‌رود موارد زیر در این مجمع سرمایه‌گذاری بزرگ شرکت کنند:

نمایندگان کشورهای عضو بانک توسعه اسلامی؛

موسسات مالی بین‌المللی؛

سرمایه‌گذاران خارجی.

گسترش همکاری با بانک توسعه اسلامی فرصت‌های بیشتری را برای اجرای پروژه‌های بزرگ زیرساختی، جذب سرمایه‌گذاری بلندمدت و نوسازی اقتصاد قزاقستان فراهم می‌کند. برگزاری نشست سالانه گروه IDB در سال ۲۰۲۸ نیز می‌تواند جذابیت سرمایه‌گذاری در این کشور را افزایش داده و همکاری‌های اقتصادی بین‌المللی را گسترش دهد.

https://dknews.kz/ru/ekonomika/396791-tokaev-obsudil-s-glavoy-ibr-proekty-na-milliardy

 

پروژه‌های لجستیکی جدید: آنچه توکایف و گروه بنادر AD بر سر آن توافق کردند

قزاقستان همچنان به تقویت جایگاه خود در نقشه لجستیک بین‌المللی ادامه می‌دهد.، در حاشیه جلسه عمومی‌شورای سرمایه‌گذاران خارجی، قاسم جومارت توکایف، رئیس جمهور، با محمد الشمیسی، مدیر عامل و مدیرعامل گروه بنادر AD ، دیدار و در مورد توسعه بیشتر مسیرهای حمل و نقل و زیرساخت‌های بندری گفتگو کرد. در این دیدار، رئیس دولت خاطرنشان کرد که گروه بنادر AD خود را به عنوان یکی از اپراتورهای پیشرو در جهان در زمینه حمل و نقل دریایی و توسعه زیرساخت‌های بندری تثبیت کرده است. موضوع اصلی مذاکرات، چشم‌انداز گسترش پتانسیل ترانزیت و حمل و نقل منطقه خزر به عنوان بخشی از توسعه کریدور میانی بود که در حال تبدیل شدن به یکی از مسیرهای کلیدی بین آسیا و اروپا است.

توکایف تأکید کرد، در جریان سفر رسمی اخیر به بروکسل، رهبری اتحادیه اروپا و نمایندگان تجارت اروپایی علاقه خود را به گسترش حمل و نقل در امتداد مسیر حمل و نقل بین‌المللی ترانس خزر تأیید کردند. به گفته رئیس جمهور، شرکای اروپایی، مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس پاسیفیک (TITR) را یکی از مهمترین شریان‌های حمل و نقلی می دانند که آسیا و اروپا را به هم متصل می‌کند. در این گفتگو، توجه ویژه‌ای به توسعه بیشتر پروژه‌های مشترک در بخش حمل و نقل معطوف شد. طرفین در این مورد بحث کردند:

توسعه سرمایه‌گذاری‌های مشترک در حوزه حمل و نقل بار؛

نوسازی زیرساخت‌های بندری؛

ساخت پایانه‌های غلات؛

ایجاد پایانه‌های باربری جدید؛

گسترش قابلیت‌های لجستیکی در منطقه خزر.

توسعه کریدور میانی همچنان یکی از محورهای استراتژیک سیاست حمل و نقل قزاقستان است. افزایش ظرفیت این مسیر، نقش این کشور را به عنوان یک مرکز کلیدی ترانزیت بین اروپا و آسیا تقویت می‌کند، سرمایه‌گذاری‌های جدید در حوزه لجستیک را جذب می‌کند و فرصت‌های صادراتی را برای تولیدکنندگان داخلی گسترش می‌دهد. محمد الشمیسی نیز به نوبه خود علاقه استراتژیک گروه بنادر AD را به همکاری بلندمدت با قزاقستان و تقویت بیشتر مشارکت در منطقه تأیید کرد.

https://dknews.kz/ru/ekonomika/396805-novye-logisticheskie-proekty-o-chem-dogovorilis

 

گردش مالی مبادلات تجاری قزاقستان از ژانویه تا آوریل ۲۰۲۶

گردش مالی مبادلات تجاری قزاقستان در طول چهار ماه، با ۷.۹ درصد افزایش به ۴۴.۹ میلیارد دلار رسید. طبق گزارش دفتر آمار ملی، صادرات قزاقستان در مجموع ۲۴ میلیارد دلار بوده است.

روسیه در صدر فهرست ۵ تامین ‌کننده برتر است.

مقاصد اصلی 5 کشور برتر که قزاقستان از آنها کالا وارد می‌کند عبارتند از:

روسیه - ۶.۶ میلیارد دلار، چین  ۶ میلیارد دلار، آلمان  ۱ میلیارد دلار، آمریکا  ۰.۹ میلیارد دلار، کره جنوبی ۰.۵ میلیارد دلار.

مقاصد اصلی صادرات قزاقستان عبارتند از: چین (۴.۹ میلیارد دلار)، ایتالیا (۴ میلیارد دلار)، روسیه (۲ میلیارد دلار)، ترکیه (۱.۷ میلیارد دلار) و ازبکستان (۱.۴ میلیارد دلار).

https://t.me/sputnikKZ/82444

 

 

متن دیدگاه
نظرات کاربران
تاکنون نظری ثبت نشده است

امتیاز شما