اخبار اقتصادی قزاقستان - آکتائو
گزیده اخبار و تحولات اقتصادی قزاقستان در هفته چهارم خردادماه 1405مندرج در روزنامهها و رسانههای این کشور به شرح زیر میباشد:
درخواست استاندار آتیرائو برای ثبت شرکتهای پیمانکار در استان
علیبک کوانتیروف، معاون وزیر امور خارجه قزاقستان در نشست ستاد سرمایهگذاری آتیرائو، اعلام کرد این کشور در چارچوب برنامه توسعه اقتصادی خود، جذب دستکم ۱۵۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری و افزایش حجم اقتصاد ملی به ۴۵۰ میلیارد دلار تا سال ۲۰۲۹ را هدفگذاری کرده است. وی با اشاره به جایگاه راهبردی استان آتیرائو در اقتصاد قزاقستان، از اجرای نظام سهسطحی جذب سرمایهگذاری و تدوین بستههای سرمایهگذاری متناسب با ظرفیتهای هر منطقه خبر داد.
همچنین در این نشست، سریک شاپکنوف، استاندار آتیرائو، با انتقاد از ثبت بسیاری از شرکتهای پیمانکار و پیمانکار فرعی فعال در این استان در سایر مناطق قزاقستان گفت به همین دلیل بخش قابل توجهی از درآمدهای مالیاتی از استان خارج میشود. وی خواستار بررسی راهکارهایی برای انتقال ثبت این شرکتها به آتیرائو شد تا درآمدهای بودجهای استان افزایش یابد. مقامات استان همچنین از اجرای ۶۰ پروژه بزرگ به ارزش بیش از ۷ تریلیون تنگه خبر دادند که ایجاد حدود ۶ هزار شغل پایدار را به همراه خواهد داشت. با این حال، فعالان اقتصادی همچنان از موانع اداری و نیاز به حمایتهای دولتی برای توسعه فعالیتهای خود گلایه دارند.
https://azh.kz/ru/news/view/128947
برنامه تبدیل دریاچه شالکار به یک مرکز بزرگ گردشگری در غرب قزاقستان
دریاچه شالکار در منطقه تِرِکتی استان قزاقستان غربی یکی از بزرگترین و شورترین پهنههای آبی این منطقه است که در فصل تابستان روزانه هزاران گردشگر را به خود جذب میکند. به گفته کارشناسان، برای تبدیل این دریاچه به یک مرکز گردشگری، نقشه راهی برای سالهای ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۹ در حال تدوین است. این برنامه شامل توسعه زیرساختهای ساحلی، ساخت سرویسهای بهداشتی، امکانات تفریحی، و تقویت خدمات امداد و پزشکی در منطقه میباشد. همچنین بازسازی کانال «ژاییک–شالکار» برای تأمین آب بیشتر دریاچه در دستور کار قرار دارد. اقدامیکه با هدف حفظ سطح آب و حفاظت از اکوسیستم انجام میشود. در حال حاضر در فصل گردشگری بیش از صد چادر سنتی در ساحل برپا شده و تعداد بازدیدکنندگان به بیش از ۲۵ هزار نفر میرسد. کارشناسان تأکید میکنند که شالکار ظرفیت بالای گردشگری دارد، اما کاهش سطح آب و ضعف زیرساختها همچنان از چالشهای اصلی آن است.
https://kaz.inform.kz/news/batis-kazakstanda-shalkar-koln-turistk-ortalikka-aynaldira-alamiz-ba-7fecf132
استان مانگیستائو رکورددار بیکاری زنان در قزاقستان
بر اساس گزارش تحلیلگرانEnergyProm.kz، استان مانگیستائو با نرخ بیکاری ۵ درصدی، بالاترین نرخ بیکاری را در قزاقستان دارد. تعداد بیکاران این استان به حدود ۲۰ هزار نفر میرسد. مهمترین چالش بازار کار مانگیستائو، بیکاری زنان است، نرخ بیکاری زنان ۸.۴ درصد و نرخ بیکاری مردان تنها ۲ درصد اعلام شده که بیشترین شکاف جنسیتی در کشور محسوب میشود. تحلیلگران همچنین کمبود فرصتهای شغلی را از عوامل اصلی این وضعیت دانستهاند. در ژوئن ۲۰۲۶ تنها ۶۵۸ فرصت شغلی در استان ثبت شده که معادل ۱.۲ درصد کل آگهیهای استخدامیکشور است. به گفته کارشناسان، با وجود ظرفیتهای اقتصادی و پروژههای بزرگ نفت و گاز، برنامههای اشتغالزایی و تنوعبخشی به اقتصاد منطقه تاکنون نتایج ملموسی در کاهش بیکاری، بهویژه در میان زنان و جوانان، نداشته است.
https://www.lada.kz/aktau_news/society/154221-mangistau-stal-liderom-po-urovniu-bezrabotitsy-sredi-zhenshchin-v-kazakhstane.html
آغاز همکاری دیجیتالی در زمینه دادههای هیدروکربنی میان قزاقستان و Shell
وزارت انرژی قزاقستان، شرکت سهامی «خدمات ملی زمینشناسی» و شرکت «شل قزاقستان» تفاهمنامهای را با هدف تبادل تخصص، آموزش تخصصی و دیجیتالی کردن اطلاعات زمینشناسی مربوط به هیدروکربنها امضا کردند. محور اصلی این تفاهمنامه، راهاندازی یک پروژه آزمایشی برای توسعه یک سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) مدرن است که پردازش و تفسیر پیشرفته دادههای زمینشناسی تاریخی را جهت افزایش جذابیت سرمایهگذاری کشور تسهیل میکند. مقامات ارشد انرژی قزاقستان و سوزان کوگان، رئیس شل قزاقستان، این همکاری را گامی استراتژیک در راستای بهکارگیری فناوریهای دیجیتال، بهبود کیفیت تصمیمگیری در بخش منابع زیرزمینی و آزادسازی پتانسیل هیدروکربنی کشور ارزیابی کردند. در مارس ۲۰۲۶ دو طرف قراردادی را برای اکتشاف زمینشناسی و لرزهنگاری سهبعدی در بلوک ۱۳۷۷ کیلومتر مربعی «ژاناتورمیس» (واقع در منطقه نفتخیز آکتوبه) امضا کرده بودند.
در حال حاضر، شرکت شل علاوه بر این پروژه، در توسعه چندین میدان و مسیر استراتژیک دیگر قزاقستان از جمله میدانهای بزرگ «کاراچاگاناک»، «کاشاگان» (پروژه شمال دریای خزر) و همچنین «کنسرسیوم خط لوله خزر» مشارکت فعال دارد.
https://www.trend.az/casia/kazakhstan/4199467.html
راهاندازی پروژه دوقلوی دیجیتال مبتنی بر هوش مصنوعی توسط KMG
شرکت ملی نفت و گاز قزاقستان(KMG)، در راستای استراتژی تحول دیجیتال خود، پروژهای آزمایشی را برای پیادهسازی «دوقلوهای دیجیتال»(کپیهای مجازی از میادین نفتی) با استفاده از فناوریهای هوش مصنوعی آغاز کرده است. این پروژه ابتدا در میدان نفتی Vostochny Moldabek متعلق به شرکت Embamunaigas کلید خورده و کارشناسان فنی در حال حاضر مشغول ارزیابی زیرساختهای فناوری اطلاعات و فرآیندهای تجاری بخش بالادستی آن هستند. مرحله نخست پروژه شامل مراکز شرکتی KMG و Embamunaigas میشود، اما برنامهریزی شده که کارهای مشابه در ماه ژوئیه در دیگر شرکتهای تابعه از جمله Ozenmunaigas و Kazakhturkmunay نیز ادامه یابد. قرار است فناوری دوقلوهای دیجیتال در نهایت در ۱۲ میدان بزرگ و کلیدی کازمونایگس پیادهسازی و یکپارچه شود.KMG اعلام کرده است که معرفی این کپیهای مجازی از میادین نفتی، با هدف بهبود بهرهوری، بهینهسازی هزینههای تولید، افزایش نرخ بازیابی نفت ،ارتقای سیستمهای ایمنی صنعتی و پایش بلادرنگ فرآیندها خواهد شد. تمام این ابزارهای تحلیلی و هوش مصنوعی در قالب سیستم اطلاعاتی یکپارچه بنام ABAI مدیریت میشوند.
https://www.trend.az/business/4198090.html
آغاز رسمی ساخت پروژه جدید کارخانه فرآوری گاز در کاشاگان
ساخت یک کارخانه فرآوری گاز جدید(GPP) در میدان کاشاگان قزاقستان رسماً آغاز شده است. این تأسیسات عظیم ظرفیت تولید ۲.۵ میلیارد متر مکعب گاز در سال را خواهد داشت. آغاز این پروژه ساختمانی بزرگ در جلسه ویژهای به ریاست ارلان آکنژنوف، معاون وزیر انرژی، مورد بحث قرار گرفت. مدیران ارشد شرکت سهامی عام قزاقگاز، سهامداران کنسرسیوم NCOC و سایر طرفهای ذینفع در این بحث شرکت کردند. شایان ذکر است که دولت قزاقستان قبلاً یک پیمانکار EPC برای این تأسیسات استراتژیک انتخاب کرده است. طراحی و ساخت آن توسط یک کنسرسیوم چینی متشکل از دو شرکت بزرگ انجام خواهد شد: شرکت ساختمانی ملی مهندسی شیمی چین (شعبه قزاقستان) و شرکت مهندسی ووهوان چین. این پروژه از اهمیت استراتژیک برای توسعه کل صنعت گاز در قزاقستان برخوردار بوده و تحت نظارت ویژه رئیس دولت و دولت است.
لازم به ذکر است در حال حاضر ساخت یک کارخانه فرآوری گاز دیگر در کاشاگان با ظرفیت ۱ میلیارد متر مکعب گاز در سال در حال انجام است. تأسیسات جدید ۲.۵ میلیارد متر مکعبی، مرحله بعدی گسترش ظرفیت این میدان خواهد بود.
https://azh.kz/ru/news/view/128940
زغال سنگ منبع اصلی برق در قزاقستان
زغال سنگ همچنان منبع اصلی برق در قزاقستان است و 62.1 درصد از کل تولید را تشکیل میدهد، در حالی که نیروگاههای گازی، تأسیسات برق آبی و منابع انرژی تجدیدپذیر در مجموع نزدیک به 38 درصد از تولید برق این کشور را تأمین میکنند. به گفته وزارت انرژی، قزاقستان به نوسازی بخش انرژی خود و تنوع بخشیدن به منابع تولید ادامه داده و در عین حال منابع برق قابل اعتماد را حفظ کرده و امنیت انرژی را تقویت میکند. نیروگاههای گازی 23.4 درصد از تولید برق را تشکیل داده که آنها را به دومین منبع بزرگ برق در کشور تبدیل کرده است. نیروگاههای برق آبی، به استثنای تأسیسات برق آبی کوچک، 7.5 درصد از کل تولید را تشکیل میدهند و برق پایدار و پاک را تأمین و از عملیات شبکه پشتیبانی میکنند. منابع انرژی تجدیدپذیر همچنان نقش خود را در ترکیب برق ملی گسترش داده و سهم آنها از کل تولید به 7 درصد میرسد. به گفته این وزارتخانه، نوسازی زیرساختهای موجود و ساخت تأسیسات انرژی جدید از توسعه یک سیستم برق متعادلتر و مقاومتر پشتیبانی میکند. تلاشها بر گسترش پروژههای تولید برق از گاز، برق آبی و انرژیهای تجدیدپذیر و در عین حال تضمین ثبات شبکه ملی متمرکز شده است.
https://astanatimes.com/2026/06/coal-accounts-for-over-60-of-kazakhstans-electricity-as-its-energy-mix-diversifies/
حمل تجهیزات صنعتی سنگین کارخانه پتروشیمی سیلنو از دریای خزر
شرکت ملی نفت و گاز قزاقستان (KazMunayGas) از تحویل موفقیتآمیز اولین محموله بزرگ تجهیزات صنعتی سنگین از طریق دریای خزر خبر داد. این تجهیزات با هدف پشتیبانی از عملیات ساختوساز مجتمع پتروشیمی چند میلیارد دلاری «سیلنو» (Sileno) در غرب این کشور، توسط دو کشتی دریایی-رودخانهای به بندر «ارسای» در منطقه مانگیستائو منتقل شدهاند. این محموله استراتژیک شامل راکتورهای فرآیند سنگین، جداکنندهها و ستونهای صنعتی است که بزرگترین قطعه آن، یک درام جداکننده کربن (Wet Flare Knock Out) به وزن ۳۴۷ تن و طول بیش از ۴۳ متر میباشد. با تکمیل عملیات تخلیه در پایانه دریایی ارسای، این تجهیزات اکنون از طریق حملونقل جادهای به محل اصلی ساخت مجتمع در منطقه ویژه اقتصادی پتروشیمی آتیرائو منتقل میشوند.
این کارخانه بزرگ پتروشیمی قرار است تا سال ۲۰۲۹ به بهرهبرداری تجاری کامل برسد و با تولید سالانه ۱.۲۵ میلیون تن پلیاتیلن، نقش مهمی در توسعه صنایع پاییندستی هیدروکربنی قزاقستان ایفا کند.
https://www.trend.az/business/4199637.html
سرمایهگذاری گروه بانک توسعه اسلامی در کریدور میانی
ایومیکونیشی، مشاور ارشد مرکز همکاریهای چندجانبه برای توسعه مالی (MCDF)، در مجمع گروه بانک توسعه اسلامی اعلام کرد که چالش اصلی در توسعه کریدور میانی، کمبود منابع مالی نیست، بلکه فقدان پروژههای سرمایهگذاری با طراحی مناسب و آماده برای تأمین مالی است در حوزه انرژی و زیرساختهای استراتژیک منطقه، کونیشی از اختصاص یک کمک مالی ۱.۰۵ میلیون دلاری به آذربایجان خبر داد. این بودجه که با مشارکت بانک توسعه آسیا به یک پروژه دو میلیون دلاری تبدیل شده، برای انجام مطالعات امکانسنجی «کریدور انرژی سبز خزر» در نظر گرفته شده است؛ طرحی کلیدی که پتانسیل بالایی در انتقال و ترانزیت انرژی منطقه دارد.
علاوه بر بخش انرژی، توسعه مسیرهای ترانزیتی نیز مورد توجه ویژه قرار دارد. در همین راستا، پروژه راهآهن «داربازا-مکتارال» در قزاقستان تصویب شده که با اتصال قزاقستان به ازبکستان و سپس از طریق دریای خزر و آذربایجان به اروپا، نقش مهمی در تقویت زنجیره ترانزیت و حملونقل کریدور میانی ایفا میکند. MCDF تأمین مالی مطالعات زیستمحیطی، اجتماعی و پشتیبانی حقوقی این پروژه بزرگ ترانزیتی را بر عهده دارد.
https://www.trend.az/business/transport/4199507.html
ایجاد یک مرکز لجستیک مرزی در نزدیکی چین توسط شرکت بلژیکی
شرکت بلژیکی Sarens ، متخصص در حملونقل سنگین، قصد دارد ۵۶ میلیون دلار در یک مرکز تجاری و لجستیکی به وسعت ۸۲ هکتار در نزدیکی منطقه مرزی «خورگوس» سرمایهگذاری کند. هانس ون ندرولده، مدیر ساختوساز این شرکت، اعلام کرد که این پروژه با هدف کاهش گلوگاههای حمل بار و تقویت نقش قزاقستان به عنوان کریدور ترانزیتی کلیدی بین آسیا و اروپا اجرا میشود. فاز اول پروژه با هزینه ۱۰ میلیون دلار تا پایان امسال (۲۰۲۶) آغاز به کار میکند و بیشتر تأسیسات تا پایان سال ۲۰۲۷ عملیاتی خواهند شد. Sarensدر حال برنامهریزی با مقامات قزاقستان برای ایجاد یک گذرگاه مرزی جدید بین چین و قزاقستان است تا بار ترافیکی ایست بازرسی فعلی (نور ژولی) کاهش یابد. در حال حاضر، صف کامیونها در دو طرف مرز در زمانهای اوج ترافیک ممکن است روزها به طول بیانجامد. این گذرگاه پیشنهادی با افزایش ظرفیت پردازش گمرکی، به زنجیره تأمین کالا سرعت بخشیده و کوتاهترین مسیر زمینی اتصال چین به اروپا را کارآمدتر خواهد کرد.
این مرکز لجستیکی جدید به گونهای طراحی شده است که بتواند محمولههای فوقسنگین و بزرگ، بهویژه قطعات و پرههای بزرگ توربینهای بادی را که از چین به آسیای مرکزی منتقل میشوند، مدیریت کند. شرکت Sarens پیش از این نیز سابقه موفقی در این زمینه داشته و سال گذشته ۱۶۵ مجموعه توربین بادی را برای سه پروژه بزرگ نیروگاهی در قزاقستان (شامل پروژههای سامارا، ACWA و یونیورسال) از طریق مرز خورگوس جابجا کرده است.
https://astanatimes.com/2026/06/belgian-company-plans-56-million-border-logistics-hub-near-china-as-kazakhstan-expands-transit-role/