افزایش فروش خودروهای جدید در روسیه

بازار خودرو پس از سقوط 59 درصدی در سال 2022، زمانی که اکثر خودروسازان خارجی عرضه و تولید خود را در فدراسیون روسیه متوقف کردند، در حال بهبود است و فروش در تابستان حتی از سطح 100 هزار خودرو در ماه نیز فراتر رفته است. اما قیمت‌ها بدلایل متعدد به افزایش خود ادامه دادند و در ماه نوامبر به دلیل افزایش نرخ بانک مرکزی، فروش خودرو در بازار کاهش یافت.

به گفته کارشناس خودرو و بر اساس پویایی بازار فعلی و تجارب سال های قبل، در ماه دسامبر، یعنی زمانی که مشتریان در تلاش هستند تا خودرو را با قیمت های قدیمی‌ بخرند شاهد افزایش فروش در ماه پایانی سال و در نتیجه رشد فروش تا پایان سال خواهیم بود. طبق گزارش منتشره از سوی وزارت صنعت و تجارت روسیه، در 11 ماهه نخست سالجاری منتهی به نوامبر 2023، فروش خودروهای جدید ( تا عمر سه سال ) در روسیه با 59 درصد افزایش سالانه به 1.17 میلیون دستگاه رسیده است  ( فروش در 11 ماه سال گذشته 739،521 دستگاه بود ) که نیمی از آن یعنی 49.5 درصد از کل حجم خودروهای فروخته شده تولید روسیه می‌باشد. البته روس ها در سال 2023 تمایل بیشتری به خرید خودروهای دست دوم داشتند. بر اساس گزارش های منتشره، در سه ماهه امسال 23.6 درصد بیشتر از 9 ماهه پایانی سال گذشته، خودروهای دست دوم خریداری کرده اند.

این گزارش در خصوص تقسیم بندی نوع خودروهای فروخته شده در بازار روسیه در دوره مورد بررسی می افزاید، خودروهای سواری با 60٪ افزایش به 938.6 هزار دستگاه و  وسایل نقلیه تجاری سبک با 35٪ رشد  به 92.3 هزار دستگاه افزایش یافت. در این بازار، فروش کامیون با 82٪ افزایش به 128.1 هزار بالغ گردید و اتوبوس نیز با رشدی در حدود 24٪ به 15.6 هزار دستگاه افزایش یافت. علاوه بر رشد فروش خودرو با سوخت فسیلی، بازار خودروهای الکتریکی جدید نیز با رشدی 400 درصدی به 12.8 هزار دستگاه رسید که سهم خودروهای الکتریکی تولید شده در فدراسیون روسیه 21 درصد بود. در سال 2022، سهم این گونه خودروهای برقی در بازار 7 درصد بوده است.

در این گزارش همچنین به خودروهای پر فروش در بازار روسیه نیز اشاره شده است که بر اساس آن خودروهای سواری لادا گرانتا  فقط با فروش 15.8 هزار خودرو در ماه نوامبر و فروش 176.2 هزار دستگاه در یازده ماه نخست سالجاری، در جایگاه نخست بازار قرار گرفته است پس از آن خودرو هاوال جولیون با 6.1 هزار دستگاه در نوامبر و 43.6 هزار دستگاه در 11 ماه و در نهایت لادا نیوا با  42.2 هزار دستگاه در رتبه‌های بعدی قرار دارند. Chery Tiggo 7 Pro Max و Lada Vesta نیز به ترتیب با فروش 35958 و 34265 دستگاه، جایگاه‌های بعدی را به خود اختصاص دادند. در بخش کامیون، محبوب ترین برندها کاماز، سیتراک، شاکمن و فاو بودند.

تحلیلگران بازار خودرو بر این باورند که فروش و قیمت خودرو در سال 2024 نیز به روند افرایشی خود ادامه خواهد داد و بیشتر بازیگران و تحلیلگران بازار انتظارات متوسطی دارند و تصور می‌کنند که بازار فروش خودرو در حدود 10 درصد رشد خواهد کرد و به حدود 1.1 میلیون خودرو خواهد رسید. اما تعداد دیگری از فعالان صنعت خودرو معتقدند که افزایش هزینه خریداران را نمی ترساند و بازار می‌تواند به حجم 1.4 تا 1.5 میلیون واحد نیز برسد. بعنوان نمونه شرکت های پیشرو جیلی و آفتوواز ( Geely و  AvtoVAZ) در بازار روسیه پیش‌بینی‌های خود را برای فروش خودرو در سال 2024 در مجمع خودروسازی روسیه و چین ارائه کردند که بر اساس آن جیلی انتظار رشد 28 درصدی و فروش 1.3 میلیون خودرو در سال 2024 را دارد و نماینده لادا نیز پیش بینی می‌کند که فروش خودرو با رشدی 15 درصدی به 1.15 میلیون دستگاه بالغ گردد.

اخبار منتشره در رسانه‌های روسیه حاکی از آن است که دولت این کشور مبلغ 39 میلیارد روبل ( حدود 400 میلیون یورو ) از محل صندوق توسعه صنعتی برای حمایت از صنعت خودروسازی روسیه اختصاص خواهد داد که قسمت اعظم آن برای پروژه‌های اصلی این صنعت از جمله تحقیق و توسعه می‌باشد تا شرکت های تولیدی این کشور بتوانند الزامات فنی پذیرفته شده در سطح جهانی بازار خودرو را کسب نمایند. البته قبلا نیز دولت 15 میلیارد روبل برای پروژه‌های بومی سازی بعنوان یارانه وام های ترجیحی از صندوق مذکور برای تامین مالی حداقل 10 پروژه مهم در این صنعت اختصاص داده بود و معتقد است که تصمیم اتخاذ شده باعث افزایش سرعت توسعه و تولید قطعات خواهد شد. در مجموع از زمان راه اندازی این برنامه در سال گذشته تاکنون، بیش از 52 میلیارد روبل برای اجرای برنامه‌های این صنعت اختصاص یافته است. این برنامه شامل اعطای وام های ترجیحی به شرکت ها با 3 تا 5 درصد برای حداکثر 7 سال برای بومی سازی تولید قطعات خودرو با بودجه کل پروژه از 100 میلیون روبل تا 5 میلیارد روبل در نظر گرفته شده است.

منبع :  وزارت صنعت و تجارت روسیه