اخبار اقتصادی آفریقای جنوبی
گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی آفریقای جنوبی در اردیبهشت ماه 1405مندرج در رسانههای این کشور به شرح ذیل ارائه میگردد:
هشدار پرتگاه گازی برای آفریقای جنوبی
مانتاشه، وزیر منابع معدنی و نفت، میگوید دولت در حال انجام اقداماتی برای جلوگیری از «پرتگاه گازی» قریبالوقوع آفریقای جنوبی است. آفریقای جنوبی با تهدید فزایندهای برای مشاغل و صنعت روبرو است، زیرا پدیده مزبور خطر اختلالات گسترده در تأمین انرژی را افزایش میدهد. این در حالی است که انتظار میرود عرضه گاز از میادین پانده و تمانه موزامبیک که از طریق خط لوله ROMPCO به آفریقای جنوبی منتقل میشوند، با نزدیک شدن به پایان عمر مفید این میادین، کاهش یابد.
کاهش عرضه احتمالاً بر کارخانهها و صنایع در استانهایی مانند خائوتنگ، امپومالانگا و کوازولوناتال که برای تولید به گاز متکی هستند، تأثیر خواهد گذاشت. طبق گزارشها، این بخش از حدود ۱۳ هزار شغل مستقیم پشتیبانی میکند، در حالی که اگر کمبود گاز باعث کاهش تولید یا تعطیلی صنایع کلیدی شود، تا ۷۰ هزار شغل میتواند در معرض تهدید قرار گیرد. کمیته امور برق و انرژی مجلس ملی نیز بر نیاز فوری به اقدام هماهنگ برای مقابله با این تهدید و تضمین آینده انرژی کشور تأکید کرده است. موانا، رئیس کمیته، گفت: «کمبود قریبالوقوع عرضه، خطرات جدی برای امنیت انرژی، تولید صنعتی و رقابتپذیری اقتصادی گستردهتر کشور ایجاد میکند.» رامخوپا، وزیر برق و انرژی، نیز پیش از این هشدار داده بود که کشور به سمت پرتگاه گازی در حرکت است و عدم اقدام، میتواند پیامدهای اقتصادی جدی به همراه داشته باشد.
مانتاشه، وزیر منابع معدنی و نفتی میگوید: «دولت ترکیبی از اقدامات کوتاهمدت و بلندمدت را برای تأمین عرضه دنبال میکند. کشورمان و موزامبیک، در جریان کمیسیون مشترک اخیر که در ماپوتو برگزار شد توافق کردند در مورد تمدید خط لوله ROMPCO فراتر از دوره امتیاز فعلی آن همکاری کنند. دو کشور همچنین توافق کردند که توسعه یک پایانه گاز طبیعی مایع برای تضمین ادامه عرضه گاز از طریق خط لوله مزبور را دنبال کنند. آفریقای جنوبی زیرساختهای گازی موجود را دارد که در حال حاضر به مشتریان خدمات ارائه میدهد. زیرساختهای اضافی، از جمله تأسیسات واردات و ذخیرهسازی LNG، در بنادر مختلف آفریقای جنوبی توسعه داده خواهد شد.»
https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-05-01-tau-hails-chinas-zero-tariff-policy-as-first-batch-of-sa-produce-arrives-in-shenzhen/
استقبال آفریقای جنوبی از سیاست تعرفه صفر چین
پارکس تائو، وزیر تجارت، صنعت و رقابت، از تصمیم پکن برای گسترش سیاست تعرفه صفر خود به منظور پوشش واردات از تمام کشورهای آفریقایی که با آنها روابط دیپلماتیک دارد، از جمله آفریقای جنوبی استقبال کرده است. چین اوایل امسال اعلام کرد که از جمعه 11 اردیبهشت، سیاست تعرفه صفر را برای واردات از ۵۳ کشور آفریقایی اجرا خواهد کرد. این سیاست جدید، تعرفههای واردات از تمام کشورهای آفریقایی، به جز اسواتینی که با تایوان روابط خود را حفظ کرده، حذف میکند. تائو در بیانیه وزارت تجارت، صنعت و رقابت گفت این طرح به صادرکنندگان آفریقای جنوبی فرصتی معنادار برای گسترش حضور در یکی از بزرگترین و پویاترین بازارهای مصرفی جهان ارائه میدهد.
https://dailyinvestor.com/south-africa/131779/john-steenhuisens-crisis-laying-waste-to-small-towns-across-south-africa/
بحران جان استینهویزن شهرهای کوچک آفریقای جنوبی را ویران میکند
شیوع بیماری تب برفکی در سراسر صنعت دامداری آفریقای جنوبی پیامدهای وخیمی برای بسیاری از جوامع محلی این کشور به همراه داشته است. شیوع فعلی در آوریل 2025 آغاز و در فوریه 2026 توسط راماپوسا به عنوان یک فاجعه ملی اعلام شد. این شیوع برای دامداران در شهرهای کوچک و مناطق روستایی در سراسر کشور، اثرات عمده دیگری نیز داشته است. به گفته کارشناسان، کشور در حال حاضر هنوز در پروتکلهای ملی فاجعه است و دامداران مجاز به برگزاری حراج در هیچ کجای استان کوازولوناتال یا کیپ شرقی نیستند. هیچ حیوانی که واکسینه نشده باشد، اجازه عبور از سیستم یا کل زنجیره ارزش گوشت قرمز را ندارد. بسیاری از این دامداران با عدم توانایی فروش دامهای پرواری، درآمد بالقوه خود را از دست خواهند داد. سازمان Meat Naturally Africa ناگزیر شده ۲۷ مزایده دام در این دو استان را که قرار بوده بین نوامبر ۲۰۲۵ و مارس ۲۰۲۶ برگزار شود، لغو کند. در حالی که توزیع واکسن برای مهار شیوع بیماری، پیشرفت مداومی داشته، اقدامات کافی برای جلوگیری از شیوع بیماری در وهله نخست انجام نشده است. آنها از ماه فوریه تاکنون ۶۰۰ هزار راس دام را فقط در کوازولوناتال واکسینه کردهاند.
در حالی که وزارت کشاورزی برنامه واکسیناسیون انبوه را در ۲۷ فوریه ۲۰۲۶ آغاز کرد و هدف آن واکسینه کردن حداقل ۸۰ درصد از دامهای سراسر کشور تا ماه دسامبر بود، احزاب سیاسی مختلف از وزیر کشاورزی خواستهاند توزیع واکسن تب برفکی را تسریع کند. استینهویزن در ابتدا قول داده بود طرح واکسیناسیون نهایی را در ژانویه 2026 ارائه دهد، اما از آن زمان تاکنون چندین بار مهلتهای مربوط به تکمیل آن را از دست داده است. مولر، عضو شورای نظارت بر کشاورزی در سایه گفت: «دامداران خردهپا را نمیتوان نادیده گرفت. آنان اغلب با بیشترین میزان رویارویی با خطرات مربوط به جابجایی، فشارهای چرای در مراتع اشتراکی و دسترسی به پشتیبانی دامپزشکی خصوصی روبرو هستند. بیماری تب برفکی نه تنها یک مساله سلامت حیوانات، بلکه تهدیدی مستقیم برای معیشت روستایی، امنیت غذایی، اعتماد به کشاورزی و اقتصاد استان است.»
https://www.news24.com/business/economy/fuel-shortages-and-sky-high-costs-threaten-sas-winter-crops-20260503-0628
مشارکت گروه راهآهن امارات متحده عربی
شرکت راهآهن آفریقا (ARC)، یک شرکت لجستیک ریلی با مالکیت محدود، قصد دارد امسال ۱۷۰ میلیون دلار برای خرید لوکوموتیو و واگن برای فعالیت در آفریقای جنوبی، سرمایهگذاری کند. این شرکت مستقر در امارات متحده عربی، جزو ۱۱ شرکتکننده موفق در مناقصه بهرهبرداری از قطارها در شبکه حمل و نقل باری آفریقای جنوبی بود که بخشی از تلاش تقریباً ۱۰۰ میلیارد یورویی دولت برای جذب شرکتهای خصوصی به منظور افزایش بهرهوری است. تنگناهای شرکت دولتی ترنسنت در دهه گذشته که بنادر اصلی کشور را نیز اداره میکند، از موانع اصلی رشد اقتصادی کشور بوده است. یوسف الجنید، مدیر اجرایی شرکت گفت: «ARC در مسیری فعالیت خواهد کرد که تا مرز شمال شرقی آفریقای جنوبی با موزامبیک امتداد دارد. همچنین از مسیرهایی استفاده خواهد کرد که مرکز تجاری استان خائوتنگ را به بندر اصلی دربان که بخش عمدهای از محمولههای کانتینری آفریقای جنوبی را حمل میکند، متصل میسازد.» وی افزود، «بخشی از این بودجه نیز به عملیات منطقهای اختصاص خواهد یافت که مس را از معادن جمهوری دموکراتیک کنگو به بندر ماپوتو موزامبیک منتقل میکند.»
https://iol.co.za/motoring/industry-news/2026-05-04-sas-new-vehicle-sales-continue-to-defy-the-odds-these-were-the-top-15-carmakers-in-april/
فروش خودروهای جدید در آفریقای جنوبی
بازار خودروهای جدید آفریقای جنوبی در ماه آوریل عملکرد مناسبی ارائه داد. مجموع فروش داخلی ماه گذشته 47979 دستگاه بود که بهترین عملکرد برای ماه آوریل از سال 2013 را رقم زد و 13 درصد نسبت به ماه مشابه سال پیش افزایش داشت. بخش خودروهای سواری جدید با رشد 14.3درصد نسبت به سال گذشته به 34414 دستگاه رسید، در حالی که خودروهای تجاری سبک و خودروهای تجاری با رشد 9.7 درصد به 10966 دستگاه رسیدند. فروش خودروهای تجاری متوسط و سنگین به ترتیب 10.5 و 9.9 درصد افزایش یافت. در همین حال، به دلیل پیامدهای تحولات ژئوپلیتیکی بر بازارهای صادراتی کلیدی، حجم صادرات خودرو با ۴ درصد کاهش به ۳۰۹۳۹ دستگاه رسید. در بخش فروش، تویوتا بار دیگر با رقم ۱۰۱۸۸دستگاه رتبه نخست را به خود اختصاص داد و پس از آن سوزوکی با ۵۳۶۳ دستگاه و فولکسواگن با ۴۸۱۴ دستگاه جای گرفتند.
https://iol.co.za/business/2026-05-04-fuel-spending-drops-by-35-percent-as-south-africans-feel-fuel-price-shock/
نگاه ترافیگورا به پالایشگاه ناترف
دو منبع آگاه به رویترز گفتند که ترافیگورا، یکی از سه شرکتی است که برای تصاحب ۳۶.۳۶ درصد سهام پالایشگاه ناترف شرکت پتروشیمی ساسول آفریقای جنوبی رقابت میکند. این پالایشگاه با توان پالایش ۱۰۸۵۰۰ بشکه در روز، تنها پالایشگاه نفتخام داخلی، پس از آن که گروه پراکس مستقر در انگلیس که دو سال پیش سهام آن را با مبلغی نامشخص از توتال خریداری کرد، در سال ۲۰۲۵ به مالکیت این شرکت درآمد و اکنون برای فروش گذاشته شده است. بازار سوخت آفریقای جنوبی یکی از بزرگترین بازارهای آفریقا است و تحلیلگران انتظار دارند برخلاف مناطقی مانند اروپا که تغییر به انرژی سبزتر، تقاضای نفت را کاهش میدهد، در آیندهای قابل پیشبینی به رشد خود ادامه دهد. این منابع گفتند که روند خرید سهام، روندی آشکار است و ترافیگورا در حال مذاکرات اختصاصی در مورد این دارایی نیست. سایمون بالویی، مدیرعامل ساسول، در مصاحبهای در ماه فوریه با رویترز گفت ساسول، اپراتور اصلی، سهام اکثریت باقیمانده ناترف را در اختیار داشته و حق تقدم در خرید را دارد. به گفته منابع آگاه، جدا از ترافیگورا، دو شرکت انرژی متعلق به سیاهپوستان آفریقای جنوبی نیز در این فرآیند رقابت میکنند و ممکن است در مرحله بعدی توسط یک شریک انرژی غربی حمایت شوند. از زمان پایان حکومت آپارتاید در سال ۱۹۹۴، آفریقای جنوبی سیاست توانمندسازی اقتصادی سیاهپوستان را با حمایت دولت دنبال کرده تا بخشهایی از اقتصاد را که پیشتر، اکثریت سیاهپوست از آن محروم بودند، باز کند.
https://www.news24.com/business/companies/aspen-gets-thumbs-up-for-human-insulin-sales-from-gqeberha-20260505-0807
فروش انسولین انسانی توسط آسپن
آسپن، بزرگترین شرکت داروسازی آفریقا، اعلام کرد که تأییدیه نهایی برای اولین فروش انسولین انسانی تولید داخل از کارخانه خود را دریافت کرده است. تأییدیه سازمان تنظیم مقررات محصولات بهداشتی آفریقای جنوبی، آغاز تجاریسازی تحت توافقنامه تولید قراردادی انسولین انسانی است. آسپن در سال ۲۰۲۳ ابتدا با شرکت نوو نوردیسک دانمارک برای تولید انسولین انسانی به توافق رسید و اخیراً اعلام کرد که امیدوار است تأیید نهایی نظارتی را در سهماهه نخست امسال دریافت کند. آسپن مشتاقانه به دنبال افزایش تولید در تأسیسات خود بوده و سال گذشته قرارداد قابل توجهی را از دست داد که ماشینآلات آن را از کار انداخت و باعث کاهش ارزش سهام در تأسیسات آن در فرانسه شد. این گروه از آن زمان تاکنون در یافتن قراردادهای جایگزین موفقیتهایی را نشان داده، در حالی که همچنین قرارداد فروش برای کسبوکار استرالیایی خود را امضا کرده که قرار است بدهیهای آن را تسویه کند. سهام آسپن پس از اعلام این خبر، در معاملات ظهر حدود ۲ درصد افزایش یافت و ارزش این شرکت را در بورس اوراق بهادار ژوهانسبورگ به حدود 3.3 میلیارد رند رساند. سهام آن در طول سال گذشته بیثبات بوده و پس از اعلام فروش آن در استرالیا، جهش داشته و حدود ۲۰ درصد بیشتر از ۱۲ ماه پیش است.
https://www.foodformzansi.co.za/sa-and-brazil-unite-to-tackle-foot-and-mouth-disease-crisis/
همکاری آفریقای جنوبی و برزیل برای مقابله با بیماری تب برفکی
آفریقای جنوبی با درس گرفتن از داستان موفقیت ۶۴ ساله برزیل، قصد دارد وضعیت عاری از بیماری تب برفکی خود را بازیابد. در اقدامی برای مقابله با چالش بیسابقه در سلامت دام، جان استینهویزن، وزیر کشاورزی، با امضای یک تفاهمنامه و برنامه اقدام جامع که برای تسریع مبارزه آفریقای جنوبی علیه بیماری تب برفکی طراحی شده، اتحادی راهبردی با برزیل برقرار کرده است. استینهویزن در دیدار با همتای برزیلی خود، از تمایل آنها برای حمایت از آفریقای جنوبی در زمینههای فنی گستردهتر مانند پشتیبانی فنی با واکسیناسیون و نظارت پس از واکسیناسیون استقبال کرد. به گفته وزارت کشاورزی، «این یک نقطه عطف تاریخی بود که 64 سال طول کشید تا برزیل، سیاستها، مقررات و برنامههایی را برای ریشهکنی این بیماری اجرا کند. این وضعیت از طریق یک رویکرد منطقهای و واکسیناسیون مرحلهای به دست آمده است.»
استینهویزن راهبرد ده ساله آفریقای جنوبی برای بازیابی وضعیت عاری از تب برفکی با واکسیناسیون را با همتای برزیلی خود به اشتراک گذاشت و از کارشناسان برزیلی خواست ارزیابی کنند که آیا این راهبرد برای کنترل و ریشهکنی بیماری در ده سال آینده کافی است یا خیر. وی گفت: «آفریقای جنوبی با همسویی با کشوری که با موفقیت این بیماری را ریشهکن کرده، قصد دارد با واکسیناسیون به وضعیت عاری از تب برفکی دست یابد و امنیت زیستی را از یک مانع تجاری به پلی برای رشد اقتصادی تبدیل کند.» پس از این بازدید، آفریقای جنوبی سمیناری برای همه کارشناسان برگزار خواهد کرد که هدف از آن، به اشتراک گذاشتن تجربیات، دانش، راهبردها، سیاستها، مقررات و فناوریهای مورد استفاده برزیل در مبارزه ۶۴ ساله با این بیماری است. در مرحله بعد، برزیل کارشناسان و محققان میدانی تب برفکی را ظرف سه ماه به آفریقای جنوبی اعزام خواهد کرد تا به همتایان خود در این زمینه در سراسر کشور پیوسته و عملاً اجرای اقدامات برای کنترل و ریشهکنی بیماری را هدایت کنند.
https://www.news24.com/business/economy/operational-constraints-prevent-sa-ports-from-gaining-even-as-iran-war-diverts-ships-20260506-0507
احتمال تعطیلی یکی از بزرگترین شرکتهای هواپیمایی آفریقای جنوبی
شرکت هواپیمایی آفریقای جنوبی (SAA) در صورتی که وضعیت نقدینگی خود را با موفقیت بهبود نبخشد ممکن است ظرف 12 ماه آینده دچار ورشکستگی شود. این هشدار در اول اردیبهشت توسط دیوان محاسبات آفریقای جنوبی (AGSA) در جلسه توجیهی با کمیسیون حمل و نقل مجلس در مورد وضعیت مالی فعلی SAA صادر شد. در این نشست، مدیر ارشد حسابرسی دیوان، SAA را به عنوان یک شرکت فعال با ناپایداریهای قابل توجه توصیف کرد. به گفته وی SAA و شرکت تابعه آن SAA Technical نتوانستند گزارش مالی روشنی برای سال مالی 25-2024 ارائه نمایند و حسابرسان نتوانستند صحت سوابق مالی SAA را تأیید کنند. این، هفتمین سال پیاپی بود که SAA از دیوان رای مشابهی دریافت کرد. اگرچه این شرکت در آخرین نتایج مالی خود، کسب سود را گزارش کرده، وزیر حمل و نقل، به کمیسیون مجلس گزارش داد که این امر در درجه نخست به دلیل فروش جایگاهها در فرودگاه هیثرو بوده است. دیوان از افزایش هزینههای نامنظم، بیثمر و بیرویه خبر داد که به دلیل عدم مدیریت، تشدید شده و باعث صدور هشدارهایی شده مبنی بر این که افراد بدون رویارویی با اقدامات انضباطی عمل میکنند. در عین حال، تحقیقات جنایی در SAA Technical همچنان توسط واحد تحقیقات ویژه در مورد سرقت قطعات گرانقیمت اویونیک که در خارج از کشور فروخته میشوند، در حال انجام است.