اخبار اقتصادی مجارستان
گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی مجارستان در هفته اول اردیبهشت ماه 1405، مندرج در رسانهها و روزنامههای این کشور به شرح ذیل ارائه میگردد.
افزایش تقاضا برای خرید خانه در مجارستان پس از شکست اوربان در انتخابات پارلمانی
در هفته پس از انتخابات پارلمانی،تقاضاهای های تلفنی قابل توجهی در مورد خرید خانهها و آپارتمانهای فروشی از سوی اتباع خارجی به ویژه از سوئیس و ایالات متحده افزایش یافت، طبق بیانیه مطبوعاتی مرکز تبلیغات املاک مجارستان Ingatlan.com. از نظر مکانی این تقاضاها بر پایتخت تمرکز اصلی بود، در حالی که تقاضا عمدتاً بر املاک با قیمت کمتر از ۸۰ میلیون فورینت (۲۲۰٬۰۰۰ یورو) متمرکز بود.
László Balogh، تحلیلگر ارشد بازار املاک این مرکز میگوید دراز اول سال ۲۰۲۶، آنها ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰تقاضای تلفنی هفتگی از خارج از کشور در مورد آپارتمانها و خانههای آگهیشده برای فروش در وبسایت تبلیغات املاکشان ثبت کردهاند.به طور کلی، علاقه خارجی روند کاهشی سال به سال نشان میدهد، اما پس از انتخابات، تقاضا از برخی کشورها به طور قابل توجهی افزایش یافت.او افزود که نمیتوان به وضوح بین خریداران سرمایهگذار خارجی و مجارستانیهایی که به فکر بازگشت به خانه هستند، در میانآنها تمایز قائل شد.
Balogh اشاره کرد که در هفته پس از انتخابات، تقاضای مسکن از سوئیس بیش از ۲۵ درصد نسبت به ماه قبل و بیش از ۴۳ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافت. از ایالات متحده،تقاضاها ها ۳۷ درصد نسبت به ماه قبل افزایش یافت و یک و نیم برابر نسبت به دوره مشابه سال گذشته بود.از کشورهای اسپانیا و رژیم صهیونیستی نیز رشد قابل توجهی ماه به ماه نشان دادند. در میان کشورهایی با تقاضای کلی پایینتر، علاقه به املاک مجارستان از یونان، قبرس و فنلاند در هفته پس از انتخابات به طور قویتری افزایش یافت. او همچنین تأکید کرد که اتریش، آلمان و بریتانیا همچنان بیشترین تعدادتقاضا های تلفنی در مورد خانهها و آپارتمانهای مجارستان را تشکیل میدهند، زیرا تقریباً ۵۰ درصدتمام علاقه خارجی از این کشورها است.
از نظر تقاضای منطقه ای ، بوداپست تمرکز تقاضا بود: ۳۰درصد تقاضاها به املاک مسکونی در پایتخت مربوط میشد. محبوبترین مناطق شامل مناطق ۲، ۱۳ و ۶ بودند. املاک در دبرسن، سیوفوک، سوپرون، سگد، جیر، پچ، میشکولتس و کِچکهمت نیز در میانتقاضای های خارجی محبوب بودند. البته این بیانیه اشاره میکن خارجیها در بخش لوکس جستجو نمیکنند. سوئیسیها بر املاک مسکونی با قیمت ۴۰ تا ۱۲۰ میلیون فورینت (۱۱۰٬۰۰۰ تا ۳۳۰٬۰۰۰ یورو) تمرکز داشت، در حالی که در مورد ایالات متحده، محبوبترین محدوده قیمتی ۴۱ تا ۸۰ میلیون فورینت (۱۱۳٬۰۰۰ تا ۲۲۰٬۰۰۰ یورو) بود. تقریباً سهچهارم تمام تقاضاهای تلفنی خارجی ثبتشده توسط توسط بنگاهها برای املاکی زیر ۸۰ میلیون فورینت بود.
https://hungarytoday.hu/housing-demand-from-switzerland-and-the-u-s-picks-up
بازنگری در طراحی داخلی فروشگاههای زنجیره ای آلدی در مجارستان
بازسازی عمدهای به زودی برای همه فروشگاههای آلدی در راه است و عملیات آزمایشی در مکانهای اولیه آغاز شده است . شرکت آلدی سود – که شامل آلدی مجارستان میشود – در حال بازسازی فروشگاههایش در سراسر جهان است. پشت این تلاش، شرکت طراحی استرالیایی Landini Associates قرار دارد که مفهوم جهانی جدید را توسعه داده است.
تاکنون، آلدی با راهروهای باریک، قفسههای خاکستری و نور نئونی شناخته میشد؛ فروشگاههای این زنجیره تخفیف آلمانی هرگز به خاطر جو و فضای دلپذیر معروف نبودند، بلکه به خاطر قیمتهای پایینشان معرف بوده و مشتری داشت .اما این وضعیت ممکن است به پایان برسد، زیرا آلدی سود در حال کار روی ظاهری کاملاً جدید برای همه فروشگاههایش است.شرکت طراحی استرالیایی مسئول پروژه، هدف را «بازآفرینی زبان خردهفروشی تخفیفی» توصیف کرد.Landini Associates و آلدی سود ۱۴ سال است که با هم همکاری میکنند. این همکاری با «پروژه تازه» آغاز شد، که بازسازی کامل فروشگاههای آلدی در استرالیا بود. پس از آن، فروشگاههای چین و سپس مفهوم «آلدی کرنر استور»، فرمت فروشگاه کوچکتر متناسب با نیازهای محلی در استرالیا، اجرا شد. حالا شرکت طراحی در حال پیادهسازی مفهوم فروشگاه قابل اعمال در سطح جهانی است.
این فروشگاه زنجیره تخفیف آلمانی میخواهد روی بازار اصلیاش تمرکز کند: به جای طراحی یکنواخت و سفتوسخت، سیستم مدولاری معرفی میکند که شامل رنگهای ثابت، فونتها است و میتواند با انواع ساختمانها و اندازههای فروشگاه تطبیق یابد.به گزارشها، آلدی اولویت را به فروشگاههای ایالات متحده، آلمان، اتریش، ایتالیا، مجارستان، داده و آنها را متناسب با شرایط محلی بازطراحی میکند.
https://hungarytoday.hu/aldi-to-roll-out-global-store-redesign/
مدیرعامل مول در بلگراد بر سر آینده NIS مذاکره میکند.
ژولت هرنادی، مدیرعامل گروه مول با وزیر انرژی صربستان، دوبراوکا دِدوویچ هاندانوویچ، در بلگراد ، دیدار کرد تا در مورد فروش و آینده شرکت نفت صربستان (NIS) بحث کنند. این وزیر صرب در صفحه اینستاگرام خود با اعلام این خبر که طرفین روز شنبه در مورد عملیات آینده و ساختار مالکیت NIS بحث کردند، تاکید کردندکه رسیدن به توافق آسان نیست و «خطوط قرمز» وجود دارد که صربستان نباید از آنها عبور کند.
او افزود که هدف سمت صربستانی، حفظ عملیات با ظرفیت کامل در پالایشگاه نفت پانچِوو است. همچنین اصرار داشت که مول تعهداتی را که NIS قبلاً پذیرفته و برای صربستان مهم هستند، بر عهده بگیرد یا اجرا کند. موضوع رهبری آینده شرکت نیز در مذاکرات مطرح شد. گفتگوها در روزهای آینده در بلگراد ادامه خواهد یافت، در حالی که مول همچنین با گازپروم نفت و گازپروم در حال مذاکره است. لازم به ذکر است دفتر کنترل داراییهای خارجی (OFAC) وزارت خزانهداری ایالات متحده، مجوز عملیات NIS را تا ۱۶ ژوئن تمدید کرده است.این تمدید به شرکت اجازه میدهد علیرغم تحریمها به فعالیت ادامه دهد. این امر حیاتی است زیرا توقف شرکت نه تنها معامله احتمالی خرید را مختل میکند، بلکه تأمین انرژی صربستان را نیز به خطر میاندازد. علاوه بر این، تمدید زمان میدهد تا طرفین معامله نفتی قرن مجارستان را نهایی کنند.
مذاکرات در مورد NIS از نظر اقتصادی و ژئوپلیتیکی اهمیت زیادی دارد.برای سمت صربستانی، امنیت تأمین انرژی اولویت اصلی است،و در طرف مقابل برای مول مجارستان ، فرصتی استراتژیک برای گسترش منطقهای در حال ظهور است. با این حال، توافق نهایی تنها در صورتی ممکن است که الزامات تحریمهای ایالات متحده، فروش سهام روسی و منافع ملی صربستان با هم آشتی داده شوند.گازپروم و گازپروم نفت با هم بیش از ۵۰ درصد سهام شرکت را در اختیار دارند. مول در ژانویه توافق الزامآوری برای خرید سهام روسی امضا کرد. شرکت نفت دولتی امارات متحده عربی، ADNOC، ممکن است به عنوان سرمایهگذار اقلیت در این معامله شرکت کند.دولت صربستان حدود ۳۰ درصد سهام NIS را در اختیار دارد؛ بقیه متعلق به سهامداران کوچکتر و کارکنان است.
https://hungarytoday.hu/mol-ceo-negotiates-in-belgrade-on-the-future-of-nis/
مهاجرت اتباع کشورهای اروپای غربیها به مجارستان به دلایلی فراتر از مقرونبهصرفه بودن
در سالهای اخیر، ساختار مهاجرت جهانی به طور قابل توجهی تغییر کرده است: بر اساس تحلیل بنیاد تحقیقاتی اقتصادی Oeconomus در مورد مهاجرت، افراد بیشتری حتی از اقتصادهای غربی توسعهیافته به خارج مهاجرت میکنند. در میان این آشفتگی، مجارستان نیز روزبهروز بیشتر مورد توجه قرار میگیرد.این پدیده عمدتاً به دلیل افزایش مداوم هزینه زندگی، رواج کار از راه دور و تمایل به کیفیت زندگی بهتر، در حالی که بازار کار بینالمللی میشود، رخ میدهد.
رتبهبندی بر اساس دادههای OECD نشان میدهد مجارستان ششمین کشور از نظر بیشترین سهم اتباع خارجی شاغل در اقتصاد است. نرخ اشتغال خارجیهای ساکن در مجارستان 08/3 درصد ، نرخ بیکاریشان پایین و نزدیک به ۴۰ درصد آنان دارای مدرک دانشگاهی هستند. طبق دادههای یوروستات، در ۲۰۲۴، تعداد 51/50 درصد مهاجران غیراتحادیه اروپا (۱۵-۶۴ ساله) بسیار ماهر بودند – یکی از بالاترین نسبتها در اتحادیه اروپا – و برای مهاجران اتحادیه اروپا این نسبت 3/43 درصد است.هزینه زندگی نیز عامل اصلی است: هزینه زندگی در بوداپست حدود ۳۰ درصدکمتر از برلین، ۶۳ درصدکمتر از لندن و ۸۳ درصدکمتر از نیویورک است، که برای کارگران دورکار بسیار جذاب است.
از سویی مجارستان برای جامعه به اصطلاح نومدهای دیجیتال محبوب شده و در رتبهبندی جهانی ۲۰۲۵، پنجمین مقصد برتر بود. مالیات درآمد پایین، محیط مقرراتی مطلوب و مدل «کارت سفید» با آستانه درآمد پایین به این امر کمک میکند. بوداپست بههاب قوی تبدیل شده با فضاهای coworking روبهرشد و جوامع بینالمللی؛ شبکههای کوچک نومدها در شهرهای دیگر هم ظاهر شدهاند.با وجود روندهای مثبت، مجارستان همچنان کشور مهاجرفرست است: سالانه حدود ۴۰ هزار مجارستانی به خارج (عمدتاً اتریش و آلمان) برای حقوق بالاتر و شرایط کاری بهتر میروند. اما نسبت به اتحادیه اروپا، مهاجرت مجارستان متوسط است: ۴-۵ درصدشهروندان مجار در خارج زندگی میکنند در ۲۰۲۵، نزدیک به ۳۲ هزار مجارستانی بازگشتند و تراز مهاجرتی خالص کمی مثبت شد. مهاجرت جهانی دوطرفه و چرخشی شده: مجارستان همزمان نیروی کار از دست میدهد و به دست میآورد.اثرات بلندمدت بستگی به ادغام موفق دانش و نیروی کار ورودی در اقتصاد دارد. اگر موفق شود، این روند نه تنها دموگرافیک بلکه برای رشد اقتصادی مجارستان مفید خواهد بود.
https://hungarytoday.hu/westerners-moving-to-hungary-for-reasons-beyond-affordability/
برقراری مجدد پرواز هواپیمایی قطر به بوداپست
مسیر قطر ایرویز بوداپست–دوحه پس از چند ماه تعلیق دوباره روی خطمدار برقراری قرار میگیرد. خبری خوش برای مسافرانی که قصد سفر به خاورمیانه، آسیا و مقاصد دورتر را دارند این است که از اواسط ژوئن دوباره مسیر بوداپست–دوحه با پروازهای قطر ایرویز فعال میشود. این شرکت در برنامه تابستانی خود شبکه بینالمللی خود را گسترش میدهد و از دوحه به بیش از ۱۵۰ مقصد پرواز انجام میدهد؛ این امر میتواند برای مسافران مجارستانی بسیار مهم باشد، چرا که دوحه یکی از بزرگترین مراکز پیوست و ترانزیت در جهان است و امکان اتصال سریع به مقاصدی چون تایلند، ژاپن، بالی، استرالیا و مالدیو را فراهم میکند.اگرچه بسیاری انتظار پروازهای روزانه را داشتند، این مسیر در فصل تابستان با برنامهای محدودتر آغاز به کار میکند. از ۱۷ ژوئن تا اواسط سپتامبر، پروازهای بوداپست–دوحه چهار روز در هفته انجام میشوند.
بر اساس برنامه فعلی، پروازهای مستقیم در روزهای سهشنبه، چهارشنبه، پنجشنبه و جمعه انجام میشود و این پروازها با هواپیماربای Airbus A320 انجام میگیرند که ظرفیت کمتری نسبت به هواپیماهای بزرگتر (wide‑body) قبلی دارد؛ بنابراین در تاریخهای پرطرفدار ممکن است بلیتها سریعتر تمام شود.بازگشت مسیر قطر ایرویز بوداپست–دوحه دسترسی بینالمللی پایتخت مجارستان را تقویت میکند، گردشگری را تحریک میکند و امکانات بیشتری برای مسافران تجاری ایجاد میکند. این بازگشت نشانهای مهم برای بازار محلی است که نشان میدهد بوداپست همچنان یک مقصد جذاب برای شرکتهای هواپیمایی جهانی محسوب میشود. سوال اصلی برای ماههای آینده این است که آیا چهار پرواز هفتگی برای تابستان کافی خواهد بود یا این که افزایش پروازهای بیشتری در انتظار است.
https://dailynewshungary.com/qatar-airways-budapest-middle-east-2026/
افزایش اختلاف بین جایگاه داران سوخت با سیاستگذاران مجارستان
درگیری بین اپراتورهای مستقل پمپبنزین و سیاستگذاران در مجارستان در حال تشدید است. علیرغم کاهش قیمتهای عمدهفروشی، انجمن پمپبنزینهای مستقل در مورد اختلال درزنجیره تأمین سوخت به دلیل عدم تحقق وعدههای دولت و بار مالیاتی فلجکننده هشدار داده است .
روز دوشنبه، انجمن پمپبنزینهای مستقل (FBSZ) زنگ خطر را به صدا درآورد. در بیانیهای، این سازمان توضیح داد که حفظ عملیات پمپ بنزینها به دلیل مالیاتهای بالای اکسایز و کمبودهای مداوم تأمین سوخت مداوم و مرتب از سوی شرکت های مجاری ، «غیرقابل تحمل» شده است. بسیاری از اپراتورها قبلاً پساندازهای شخصی خود را کاملاً تمام کردهاند تا کسبوکارهایشان را سرپا نگه دارند. هرچند طبق وبلاگ نظارت بر قیمت سوخت holtankoljak.hu، قیمتهای عمدهفروشی از روز سهشنبه در حال کاهش است—قیمت هر لیتر بنزین ۶ فورینت (۰٫۰۱۷ یورو) کاهش در هر لیتر و گازوئیل ۱۴ فورینت (۰٫۰۳۹ یورو) کاهش در هر لیتر کاهش مییابد— اما این کافی نیست تا زیانهای ساختاری اپراتورهای کوچک را جبران کند.
به نظر می رسد پشت این اعتراض، یک کشمکش سیاسی نهفته است.در هفته منتهی به انتخابات، وزارت انرژی، وزارت اقتصاد ملی و FBSZ به توافقی رسیده بودند که براساس آن پمپبنزینها متعهد شدند علیرغم زیانهای سنگین ناشی از «اقدامات غیرقانونی»، عملیات را تا روز انتخابات حفظ کنند. در مقابل، دولت وعده یارانههایی مشابه سقف قیمت ۲۰۲۲ را به جایگاه داران داد. اکنون معلوم شده دولت اوربان هنوز هیچکدام از این وعدهها را عملی نکرده است، سازمان اعلام کرد. در عوض، مالیات ویژه بالا همچنان بر بخش فشار میآورد.
فشار اقتصادی با نگاهی به ارقام فعلی روشن میشود. در ۲۰ آوریل ۲۰۲۶، میانگین قیمتهای بازار در پمپبنزینهای مجارستان ۶۷۲ فورینت (۱٫۸۶ یورو) به ازای هر لیتر بنزین ۹۵ اکتان و ۷۲۸ فورینت (۲٫۰۱ یورو) برای گازوئیل بود. در مقایسه، قیمتهای حفاظتشده تعیینشده توسط دولت به طور قابل توجهی پایینتر است. برای بنزین، قیمت ثابت ۵۹۵ فورینت (۱٫۶۴ یورو) به ازای هر لیتر است که تفاوت ۷۷ فورینت (۲۲ سنت یورو) با قیمت بازار دارد. تفاوت برای گازوئیل حتی بیشتر است، جایی که قیمت حفاظتشده ۶۱۵ فورینت (۱٫۷۰ یورو) ۱۱۳ فورینت (۳۱ سنت یورو) پایینتر از میانگین بازار است.این شکاف، بار مالی بر اپراتورهای مستقل را برجسته میکند، هرچند کاهش اعلامشده قیمت عمدهفروشی انتظار میرود این تفاوت را کمیکاهش دهد.
https://hungarytoday.hu/independent-fuel-retailers-warn-of-supply-shortages/
کاهش چشمگیر جمعیت مجارستان در دهههای آینده
جمعیت مجارستان تا سال ۲۱۰۰ میتواند به طور چشمگیری کاهش یابد، دادههای اتحادیه اروپا نشان میدهد. جمعیت مجارستان در دهههای آینده به طور چشمگیری کاهش یابد، با دادههای جدید یوروستات که کاهش ۲۲٫۵ درصدی تا سال ۲۱۰۰ را پیشبینی میکند. این امر جمعیت کشور را تا پایان قرن به زیر ۷٫۵ میلیون نفر میرساند، که تغییر جمعیتی قابل توجهی با پیامدهای اقتصادی و اجتماعی گسترده خواهد بود.
این روند بخشی از تحول جمعیتی بزرگتر در سراسر اروپا است. طبق آخرین پیشبینیهای یوروستات، گزارششده توسط Euronews، جمعیت کل اتحادیه اروپا انتظار میرود ۱۱٫۷ درصد کاهش یابد، از حدود ۴۵۲ میلیون نفر امروز به ۳۹۹ میلیون نفر تا سال ۲۱۰۰برسد این نشاندهنده از دست دادن حدود ۵۳ میلیون نفر است، حتی با احتساب مهاجرت. در عین حال، اروپا به سرعت در حال پیر شدن است. تا پایان قرن، تقریباً یک نفر از هر سه اروپایی بالای ۶۵ سال خواهد بود، که فشار فزایندهای بر سیستمهای مراقبتهای بهداشتی، حقوق بازنشستگی و بازارهای کار وارد میکند.
کارشناسان میگویند مهاجرت عامل اصلی توضیحدهنده رشد برخی کشورها در حالی که دیگران در حال کوچک شدن هستند. کشورهایی با مهاجرت پایدار، مانند لوکزامبورگ، ایسلند و مالت، علیرغم نرخ تولد پایین انتظار افزایش بیش از ۲۵ درصدی را دارند،. در مقابل، کشورهایی با باروری پایین و جریان مهاجرت ضعیفتر، یا مهاجرت خالص خروجی، بیشتر در معرض کاهش بلندمدت جمعیت قرار دارند. برای مجارستان، کاهش پیشبینیشده سؤالاتی در مورد رقابتپذیری اقتصادی بلندمدت، دسترسی به نیروی کار و پایداری خدمات عمومی مطرح میکند. در حالی که مهاجرت، سیاستهای خانوادگی و اصلاحات بازار کار میتواند بر روندهای آینده تأثیر بگذارد، مسیر کلی به سمت جمعیتی کوچکتر و پیرتر تا پایان قرن اشاره دارد.
https://hungarytoday.hu/category/economics/
دولت اوربان چندین طرح های مصوب را حذف کرده است
دولت در حال خروج از فقدرت در مجارستان( دولت اوربان ) تاریخهای انقضا را از چندین اقدام اصلی کنترل قیمت حذف کرده است و بدین ترتیب تضمین میکند که آنها به طور نامحدود برقرار بمانند و عملاً آیندهشان را به دولت جدید به رهبری پِتِر ماژار (Péter Magyar) واگذار میکند. فرمانی که در آخرین شماره روزنامه رسمی مجارستان (Hungarian Gazette) منتشر شده، تأیید میکند که دولت مهلتهای زمانی از پیش تعیینشده را برای طیفی از مداخلات بازار حذف کرده است. این موارد شامل:
سقف نرخ بهره بر وامهای مصرفی
سقف حاشیه سود بر محصولات غذایی و داروخانهای منتخب
سیستم قیمتگذاری تنظیمشده سوخت و کاهشهای مالیاتی مرتبط
قبلاً، این اقدامات قرار بود در هفتهها یا ماههای آینده منقضی شوند. با حذف محدودیتهای زمانیشان، کابینه در حال خروج تداوم را تا زمان تصدی رسمی دولت جدید تضمین کرده، در حالی که استراتژی بلندمدت را به دست آنها سپرده است.این اقدام با اظهارات قبلی دولت Tisza همخوانی دارد. وزیر دارایی مورد انتظار آن، آندراش کارمان (András Kármán)، اشاره کرده که سقفهای قیمت، به ویژه کنترلهای حاشیه سود، در کوتاهمدت حفظ خواهند شد تا از جهش تورم جلوگیری شود، طبق طرح دولت جدید برنامههای فعلی، این اقدامات تنها به تدریج و طبق جدول زمانی از پیش اعلامشده حذف خواهند شد تا شوکهای بازار به حداقل برسد.
قیمتگذاری سوخت همچنان مسئلهای بسیار حساس است. پس از گفتوگوهای پِتِر ماژار با زسولت هرنادی (Zsolt Hernádi)، مدیرعامل گروه MOL، تأیید شد که قیمت سوخت تنظیمشده فعلاً حفظ خواهد شد. دولت در حال خروج همچنین درخواست تمدید کاهش مالیات اکسایز بر سوخت را که قرار بود در پایان آوریل منقضی شود، تا حداقل ۳۰ مه پذیرفت. این امر ثبات موقت در هزینههای سوخت را در دوره گذار تضمین میکند.
با حذف تاریخهای انقضا، دولت در حال خروج به رهبری ویکتور اوربان (Viktor Orbán) عملاً مسئولیت برخی از تأثیرگذارترین مداخلات اقتصادی مجارستان را به دولت بعدی منتقل کرده است. در حالی که این اقدامات برای محافظت از خانوارها در برابر تورم مرکزی بودهاند، منتقدان استدلال میکنند که بازارها را تحریف میکنند و ریسکهای مالی بلندمدت ایجاد مینمایند. رهبری جدید اکنون باید تعادل بین ثبات قیمت و پایداری اقتصادی را برقرار کند.
همراه با اقدامات اقتصادی، همان مجموعه فرمانها شامل توسعه قابل توجهی در حوزه بهداشت نیز شده است: معرفی داروهای جدید و پیشرفته به سیستم عمومی مجارستان. این مقررات دسترسی به درمانهای مدرن را از جمله: برای درمانهای سرطان، مانند ایمونوتراپیهای جدید و داروهای هدفمند، درمانهای بیماریهای خودایمنی، از جمله درمانهای بیولوژیک ، داروهای بیماریهای نادر، برای شرایطی مانند آتروفی عضلانی نخاعی گسترش میدهد،
برخی از این درمانها، که قبلاً تنها از طریق رویههای تأیید ویژه در دسترس بودند، ممکن است در موارد خاصی از طریق نسخههای استاندارد قابل دسترسی شوند و دسترسی برای بیماران مبتلا به شرایط مزمن و شدید را بهبود بخشد، HVG گزارش میدهد. قوانین جدید عمدتاً از ۱ ژوئن اجرایی خواهند شد، هرچند جزئیات بودجه اضافی برای سیستم بهداشت در فرمان گنجانده نشده است.
https://dailynewshungary.com/orban-govt-price-caps-incoming-tisza-govt/ | DailyNewsHungary
تعطیلی کارخانجات معظم لوازم خانگی از مجارستان
گروه الکترولوکس تولید محصولات خود را در کارخانه خود در جاسبِرِنی (مجارستان مرکزی) متوقف میکند. این کارخانه قرار است تا پایان سال ۲۰۲۶ تعطیل شود و حدود ۶۰۰ کارمند را تحت تأثیر بیکاری قرار دهد، شرکت ، علت توقف تولید ر ا به محیط رقابتی چالشبرانگیز و تقاضای بازار راکد نسبت داده شد.
شرکت تأکید کرد که با مقامات محلی، ذینفعان، آژانسهای دولتی و اتحادیه کارگری همکاری میکند تا حمایت لازم را برای همه کارمندان تحت تأثیر فراهم کند. این شرکت با بخش اشتغال دفتر دولتی تماس خواهد گرفت و همچنین یک مشاور متخصص خارجی را برای تسهیل اشتغال مجدد سریع کارگران تحت تأثیر تعطیلی تولید استخدام خواهد کرد.
لورانت بودای، شهردار جاسبِرِنی، اعلام کرد که الکترولوکس تولید در کارخانه جاسبِرِنی را تا پایان ۲۰۲۶ متوقف خواهد کرد. اما مدیریت شرکت شخصاً به او اطمینان داده که از روز پنجشنبه، با شورای کار محلی بر سر یک بسته غرامت عادلانه مذاکره خواهند کرد—بستهای که کارمندان را تشویق به ماندن کند و از آنها در یافتن شغل آینده حمایت کند. الکترولوکس و کارمندان تحت تأثیر میتوانند کاملاً بر همکاری و حمایت دولت محلی حساب کنند، او اضافه کرد. او قول داد که بهروزرسانیهای منظمی در مورد پیشرفتها ارائه دهد و اشاره کرد که مشاورههای شخصی—که او نیز در آن شرکت خواهد کرد—روز پنجشنبه ادامه خواهد یافت.
شرکت در کارخانه جاسبِرِنی یخچالهای توکار و مستقل تولید میکند، شرکت اعلام کرد. آنها افزودند که تصمیم به توقف تولید پس از بررسی استراتژی شرکت گرفته شده است، با هدف تقویت کارایی هزینهها و افزایش انعطافپذیری عملیاتی در حالی که از ظرفیتهای تولیدی موجود استفاده میشود. تعطیلی کارخانه انتظار نمیرود بر زمانهای تحویل تأثیر بگذارد و دسترسی به محصولات برای نمایندگان بازار بدون وقفه باقی خواهد ماند، بیانیه گفت. این تصمیم بر فعالیتهای فروش و بازاریابی دفتر بوداپست تأثیر نمیگذارد، آنها گزارش دادند.گروه الکترولوکس از طریق برندهای خود—الکترولوکس، AEG و فریجیدر—لوازم خانگی را سالانه در حدود ۱۲۰ کشور میفروشد. در سال ۲۰۲۵، درآمد گروه الکترولوکس ۱۳۱ میلیارد کرون سوئد (۱۲,۱۲۹ میلیون یورو) بود و ۳۹,۰۰۰ نفر را در سراسر جهان استخدام دارد.
https://hungarytoday.hu/electrolux-group-is-halting-production-at-its-factory-in-jaszbereny/
کشف محققان دانشکده سگد در خصوص ذخیره سازی آب در مناطق خشک
دانشگاه سگد (SZTE) با تحلیلهای پیچیده ژئوفضایی از تلاشهای تجدید ذخایر آب در جنوب دشت بزرگ مجارستان پشتیبانی میکند. پژوهشگران این دانشگاه هزاران فرورفتگی محلی و بسترهای رودخانهای قدیمی را شناسایی کردهاند و سپس با ترکیب دادههای توپوگرافی، خاک، کاربری زمین و زیرساخت، مشخص کردهاند کجا میتوان آب را در محل نگه داشت یا آبخوانهای زیرزمینی را دوباره تغذیه کرد.
به گفته پژوهشگران، تغییرات اقلیمی دیگر یک تهدید آینده نیست، بلکه اکنون به سطح خطر بالفعل رسیده است؛ در جنوب دشت بزرگ، خشکسالیهای مکرر و کمآبی به مرحلهای بحرانی رسیدهاند. این وضعیت بهویژه در جنوب شهرستان بیکیش جدی است، جایی که از حاصلخیزترین زمینهای کشاورزی کشور قرار دارد، اما افت سطح آب زیرزمینی و تبخیر بیشتر، هم اکوسیستمهای محلی و هم کشاورزی را تهدید میکند.
گیورگی شیپوش، رئیس دپارتمان و رهبر پروژه، تأکید کرده که افزایش تابآوری منطقه در برابر تغییرات اقلیمی نباید بر تصمیمهای سلیقهای تکیه کند. او گفته است که این گروه یک سامانه پشتیبان تصمیمگیری مبتنی بر شواهد علمی ساخته که از دادههای چندگانه برای تعیین مناطق مناسب استفاده میکند. این روش میتواند مبنای تصمیمگیریهای دقیقتر در مدیریت آب، بهویژه در دشتهای کمآب، باشد. اهمیت این پروژه فقط محلی نیست و میتواند بهعنوان الگوی ملی برای بازسازی مناطق کمآب در دشتهای مجارستان به کار رود. همچنین یک نسخه اولیه از این روش پیشتر در یکی از معتبرترین نشریههای علوم آب جهان برای انتشار ارسال شده است، که نشانهای از سطح بالای علمیپروژه است.
یوزف گاچالی، معاون فنی مدیرکل اداره کل مدیریت آب، گفته است که نتایج این پژوهش فقط نظری نیست و مستقیماً از برنامهریزی مداخلات فنی مدیریت آب پشتیبانی میکند. هدف نهایی، ساختن یک سامانهمدیریت آب سازگار با اقلیم است که از خشکشدن چشمانداز جلوگیری کند و در بلندمدت به افزایش امنیت آبی جنوب بیکیش و سپس دیگر مناطق دشتنشین کمک کند.
https://hungarytoday.hu/researchers-from-szeged-develop-new-method-to-combat-water-scarcity/
گشایش خط جدید ویز ایر به ترکیه
فهرست شهرهایی که از طریق پروازهای ویز ایر از دبرسن قابل دسترسیاند، همچنان در حال گسترش است؛ از اول ژوئیه، مسافران خواهند توانست از این فرودگاه در شرق مجارستان به استانبول، بزرگترین شهر ترکیه، پرواز کنند. این پروازها میان دو شهر، هفتهای دو بار، در روزهای چهارشنبه و یکشنبه انجام خواهند شد.
ویز ایر در ماههای اخیر خدمات خود میان مجارستان و ترکیه را بهطور قابلتوجهی گسترش داده است. در فصل تابستان، پروازهای WIZZ بهصورت روزانه از بوداپست به استانبول و آنتالیا انجام میشوند و امسال این شرکت همچنین ارتباط جدیدی میان پایتختهای دو کشور، بوداپست و آنکارا، راهاندازی میکند؛ از آنجا یکی از جذابترین مناطق ترکیه، یعنی کاپادوکیه، نیز بهراحتی در دسترس خواهد بود.
البته شدت گرفتن درگیری میان اسرائیل و آمریکا با ایران و پیامدهای منطقهای آن، هماکنون باعث افزایش هزینه سفرهای هوایی در سراسر جهان شده است و کارشناسان هشدار میدهند که قیمت بلیتها ممکن است تا ماهها به افزایش خود ادامه دهد. شرکتهای هواپیمایی در سراسر آسیا، اروپا و اقیانوسیه پس از اختلال در عرضه نفت و افزایش قیمت سوخت جت، شروع به بالا بردن نرخها کردهاند. این وضعیت همچنین میتواند تأثیر قابلتوجهی بر صنعت هوانوردی مجارستان، بهویژه شرکت ارزانقیمت ویز ایر داشته باشد.
https://dailynewshungary.com/wizz-airs-newest-flight-turkiye-hungary/
ورود اولین محموله نفت روسی از طریق خط لوله دروژبا پس از 3 ماه
مجارستان و اسلواکی اولین محموله نفت خام روسی را از طریق خط لوله دوستی (Druzhba) دریافت کردند، یک روز پس از آنکه حملونقل از این خط لوله دوباره آغاز شد. گروه MOL، شرکت نفت و گاز مجارستان، در اطلاعیهای منتشر شده روی وبسایت بورس بوداپست نوشت: «شرکت MOL امروز در ایستگاههای پمپاژ Fényeslitke و Budkovce نفت خام دریافت کرده است.» این شرکت افزود که اینطور تأمین نفت از طریق سیستم خط لوله Druzhba به مجارستان و اسلواکی، پس از حدود سهماه توقف، دوباره آغاز شده است.
خط لوله Druzhba بزرگترین خط لوله انتقال نفت خام در اروپا است و از روسیه به مجارستان، اسلواکی و عدهای دیگر از کشورهای شرق اروپا امتداد مییابد. حملونقل از این خط روز ۲۷ ژانویه بدلیل آسیب دیدن تاسیسات خط لوله در خاک اکراین متوقف شد و از آن زمان، مجارستان بخشی از ذخایر نفتی و سوخت موتوری استراتژیک خود را باز کرده بود تا ادامه تأمین سوخت را تضمین کند.
https://dailynewshungary.com/hungary-slovakia-get-first-russian-crude/
طرح جدید مالیاتی نخست وزیر جدید مجارستان برای افراد با دستمزد پایین
ایستوان کاپیتانی، وزیر آینده اقتصاد و انرژی خبر داد که پیتر ماجار نخست وزیر جدید و رهبر حزب تیسا قصد دارد که بر طبق طرح جدید مالیاتی این حزب در آینده نرخ مالیات بر درآمد شخصی برای کسانی که حقالزحمه حداقل دستمزد (minimum wage) را دریافت میکنند، به ۹ درصد کاهش خواهد یافت، او گفت که یکی از اهداف اصلی حزب «تیسا»، این است که سیاستهای اقتصادی معتبر و قابل پیشبینی اتخاذ کند تا تورم را کنترل کند و سیستم مالیاتی منصفانهتری ایجاد شود.
به گفته کاپیتانی، اولین اقدامها شامل کاهش مالیات بر درآمد شخصی در حداقل دستمزد تا ۹ درصد است، طوری که بیش از ۲۴۰ هزار فورینت (حدود ۶۶۱ یورو) در سال در بودجه صاحبان دستمزد پایینتر باقی ماند. او تأکید کرد که تمام کسانی که درآمد ماهانه خام آنان زیر حد متوسط فعلی (حدود ۶۲۵ هزار فورینت) است، نیز مالیات کمتری پرداخت خواهند کرد.یعنی برای کسی که دستمزد خام ماهانهاش ۴۲۰ هزار فورینت است، حدود ۱۸۰ هزار فورینت بیشتر در سال در جیب باقی میماند.، برای کسی با دستمزد ۵۰۰ هزار فورینت، این مقدار در حدود ۱۲۰ هزار فورینت در سال است و برای کسی که حدود ۶۲۵ هزار فورینت دریافت میکند، حدود ۶۰ هزار فورینت در سال بیشتر در دست میماند.
این اصلاح در چارچوب اعلام برنامه «سیستم مالیات جدید» دولت تیسا مطرح شده و این حزب همزمان اعلام کرده که در درآمدهای بالاتر از حد متوسط، سطوح مالیاتی پیشرونده و سهطبقه در نظر گرفته است، درحالیکه مالیات کمدرآمدترها را کاهش میدهد.
https://dailynewshungary.com/tisza-government-promises-new-tax-system/
پیشرفت چشمگیر ساخت کارخانه اتوموبیل سازی BYD در شهر سگد مجارستان
ساختوساز نخستین کارخانه اروپایی اتوموبیل سازی BYD ، رهبر جهانی چینی در زمینه خودروهای برقی، بهطور سریع در مجارستان پیش میرود، لاسلو بوتکا، شهردار سگد و گونگ تائو سفیر چین در مجارستان در یک بازدید مشترک در محل پروژه، بر اهمیت استراتژیک این سرمایهگذاری تأکید کردند؛ مقررر شد که این پروژه بدون تولید باتری در مجارستان اجرا شود و تمرکز آن بر نوآوری و استخدام نیروی کار محلی است.یکی از محورهای اصلی بحثها درباره این پروژه بزرگ در سگد، از همان ابتدا حفاظت از محیط زیست بوده است. شهردار سگد با انتشار متنی درشبکههای اجتماعی تأکید کرد که این طرح با رعایت سختگیرانهترین استانداردهای مجارستانی و اروپایی در زمینه محیط زیست و سلامت اجرا خواهد شد.
او افزود که برای او، بهعنوان شهردار، سلامتی، امنیت و آرامش شهروندان اولویت اول است و برای کاهش نگرانیهای عمومی این نکات رابه طرف چینی یادآور شد:1-هیچ باتری در سگد تولید نخواهد شد2-هیچگونه فعالیت شیمیایی در این مکان انجام نخواهد شد3-خطهای تولید در چند کیلومتری فاصله از مناطق مسکونی قرار خواهند گرفت. بهعنوان جبران زیستمحیطی، BYD در قالب این پروژه مناطق سبز و تفریحی بزرگی جدید خواهد ایجاد کرد، که طبق اظهارات شهردار، این فضاهای جدید در کنار تولید صنعتی به ارتقای کیفیت زندگی شهروندان و کاهش فشار محیطی خط لولهٔ کارخانه کمک خواهند کرد.
https://hungarytoday.hu/byd-promises-strong-environmental-standards-in-szeged-factory/
افزایش کسری بودجه دولت مجارستان در 2 ماه اول سال 2026
در سهماهه ژانویه–مارس ۲۰۲۶، کسری بودجه دولت مجارستان به رقم بسیار بالایی رسیده است. وزارت اقتصاد ملی مجارستان اعلام کرد که کسری نقدی بودجهعمومی در این مقطع به ۳,۴۲۰٫۴ میلیارد فورینت رسیده است: از اینرو، کسری بودجه مرکزی ۳,۲۴۲٫۶ میلیارد فورینت، کسری صندوقهای بیمه اجتماعی ۱۹۰٫۳ میلیارد فورینت و صندوقهای دولتی جداگانه ۱۲٫۵ میلیارد فورینت مازاد داشتهاند.( 1 یورو = 365 فورینت )
در خود ماه مارس، کسری بودجه عمومیبه ۱,۳۱۳٫۶ میلیارد فورینت رسید، رقمیکه نسبت به ۸۳۱٫۲ میلیارد فورینت در دوره مقایسهای قبل افزایش قابلتوجهی را نشان میدهد. این افزایش عمدتاً به خاطر هزینههای پشتیبانی از خرید و نوسازی مسکن و کارهای بزرگراهسازی و همچنین ورود اولین پرداختهای سود طرح «Home Start» (وامهای یارانهای خرید مسکن برای اولین خانهدار شوندگان) به بودجه است.
درآمدهای مالیاتی و اشتراکات بودجه مرکزی در سهماهه اول ۸٫۱ درصد نسبت به سال قبل رشد داشتهاند. در عینحال، هزینههای خالص بهره در ژانویه–مارس ۶۶۹٫۵ میلیارد فورینت بود، که ۷۸۶٫۱ میلیارد فورینت کمتر از همان بخش در دوره پایه است. بدهی بودجه مرکزی در این دوره با انتشار خالص ۲,۲۶۶٫۳ میلیارد فورینت بوریس و ۱,۶۸۳٫۴ میلیارد فورینت منابع ارزی خارجی، ۳,۹۷۷٫۶ میلیارد فورینت افزایش یافته است.وزارت اقتصاد این وضعیت را «پایدار» توصیف کرده و اعلام میکند که تأمین بودجه برنامههای حمایت از خانوادهها و کسبوکارهای مجارستانی تضمینشده است، اما کسری بسیار بالا و افزایش بدهیهای دولتی همچنان نشاندهنده فشارهای قوی مالی در پیشاز انتخابات است.
https://dailynewshungary.com/hungary-general-government-deficit-very-high/