افزایش جایگاه مواصلاتی قزاقستان برای اروپا

اروپا آماده سرمایه گذاری در مسیرهای جایگزین است و از این منظر اهمیت روابط شراکتی با قزاقستان برای کشورهای اروپایی طی سال گذشته به طرز چشمگیری افزایش یافته است.

جمهوری قزاقستان نه تنها یک تامین کننده عمده مواد خام، بلکه یک رابط بین اروپا و آسیا است.  به عنوان مثال، 80 درصد از کل ترافیک قاره ای بین چین و اتحادیه اروپا از طریق این کشور می‌گذرد.  بسیاری از کشورهای قاره اوراسیا علاقه مند به توسعه مسیرهای لجستیکی جایگزین از قزاقستان هستند.

در ماه ژوئن، فرانک والتر اشتاین مایر، رئیس جمهور آلمان برای یک سفر رسمی وارد قزاقستان شد. وی به همراه رئیس جمهوری، قاسم ژومارت توکایف، از منطقه مانگیستاو که کریدور میانی مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر از آن عبور می‌کند، بازدید کرد. در سال 2022، تردد بار در امتداد کریدور خزر به کشورهای اتحادیه اروپا دو برابر شد.  حجم مبادلات تجاری قزاقستان با آلمان در سال 2022 با افزایش 25 درصدی به 2.8 میلیارد دلار رسید.

علاقه تجارت اروپایی به کار در آسیا ممکن است توسعه مسیرهای جایگزین را از طریق جمهوری‌های آسیای مرکزی تقویت کند. دومین شریک استراتژیک قزاقستان در اتحادیه اروپا اسپانیا است - گردش تجاری بین این کشورها در سال گذشته 2.5 میلیارد دلار بود.

هفتمین نشست شورای بازرگانی قزاقستان و اسپانیا پیش از این در آستانه برگزار شده است. ماموریت آن گسترش روابط تجاری و اقتصادی بین دو کشور است. در این نشست در مورد سرمایه گذاری اسپانیایی‌ها در اقتصاد قزاقستان و همچنین اینکه برای تجار اسپانیایی، قزاقستان بازار مهمی‌برای ورود به چین است، صحبت کردند.

اولین نشست شورای بازرگانی قزاقستان و بلژیک در آستانه برگزار شد. گردش تجاری بین کشورها کم است - کمی‌بیش از 500 میلیون دلار در سال گذشته.  اما بلژیک یکی از بزرگترین سرمایه گذاران در اقتصاد قزاقستان است. در این نشست در مورد چشم انداز همکاری و لجستیک گفتگو شد .

https://www.dknews.kz/ru/eksklyuziv-dk/296589-kak-kazahstan-stal-svyazuyushchim-zvenom-mezhdu