اخبار اقتصادی ترکمنستان- مرو

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی ترکمنستان در هفته سوم تیرماه 1405مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

ربات‌های زیرآبی در دریای خزر: امارات ۲۰۰ کیلومتر از خطوط لوله ترکمنستان در زیر آب را بازرسی می‌کند– 18 تیر 1405

خبرگزاری اورینت: یک برنامه بازرسی در آب‌های عمیق برای زیرساخت‌های نفت و گاز در فلات قاره ترکمنستان دریای خزر در شرف راه‌اندازی است. شرکت ژئوسونیک (امارات متحده عربی) متخصص در اکتشافات زیر دریا، قراردادی  برای بازرسی بیش از ۲۰۰ کیلومتر از خطوط لوله دریایی در بخش ترکمنستانی دریای خزر منعقد کرده است. پیش از این شرکت سرمایه‌گذاری اماراتی XRG (زیرمجموعه شرکت دولتی ADNOC) با همکاری شرکت پتروناس مالزی یک پروژه هیدروکربنی در فلات قاره ترکمنستان (بلوک ۱) را اجرا کرد.

https://orient.tm/ru/posts/102019

 

ترکمنستان فناوری 5G را در تمام بخش‌های اقتصادی پیاده خواهد کرد–  16 تیر 1405

خبرگزاری ترکمن پورتال: ترکمنستان اقدامات لازم برای تجهیز همه بخش‌های اقتصادی به فناوری 5G انجام می‌دهد. ماموریت اجرای 5G و هوش مصنوعی در راهبرد موسوم به "مفهوم توسعه اقتصاد دیجیتال در ترکمنستان برای سال‌های 2026-2028" تعریف شده است.

https://turkmenportal.com/tm/news/102908-turkmenistanda-ykdysadyyetin-ahli-pudaklaryna-5g-tehnologiyalaryny-ornasdyrmak-meyillesdirilyar

 

ارزیابی شاخص های اقتصاد کلان ترکمنستان در 6 ماهه اول سال–  20 تیر 1405

خبرگزاری اورینت: در جلسه کابینه وزیران نتایج توسعه اقتصادی-اجتماعی ترکمنستان در نیمه اول سال بررسی شد. شاخص‌های اقتصاد کلان برای ژانویه تا ژوئن، رشد پایدار در تمام بخش‌های مهم اقتصاد ملی را نشان می‌دهد.

در شش ماه اول سال 2026 نرخ رشد تولید ناخالص داخلی ترکمنستان 6.3 درصد ثبت شد. تفکیک بر اساس بخش به شرح زیر بود:

حمل و نقل و ارتباطات: +10.4 درصد

تجارت: +8.5 درصد

خدمات: +8.4 درصد

ساخت و ساز: +6.7 درصد

صنعت: +2.7 درصد

کشاورزی: +2 درصد

کل تولید کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 10.4 درصد افزایش یافته است. گردش مالی خرده فروشی 10.1 درصد افزایش یافته است در حالی که حجم تجارت خارجی 7.5 درصد رشد داشته است.

کمیته آمار دولتی روند صعودی مداومی را در بخش‌های صنعتی و نفت و گاز ثبت کرد. در طول شش ماه اول این کشور ۳۹.۱۴۷.۲ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی و ۴.۱۲۹.۸ میلیون تن نفت تولید کرد.

بخش‌های پالایش نفت و مصالح ساختمانی رشد قابل توجهی را ثبت کردند: تولید گاز مایع ۶۴.۵ درصد قیر نفتی ۳۹.۹ درصد و روغن‌های روان‌کننده و سیمان ۷.۲ درصد افزایش یافت. صنایع غذایی نیز رشد مداومی را نشان دادند: تولید شیرینی‌جات ۶.۹ درصد سوسیس ۶.۷ درصد و تولید لبنیات ۴ درصد افزایش یافت.

سرمایه‌گذاری از همه منابع ۴.۳ درصد افزایش یافت و به ۱۶.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی رسید. در عین حال دولت تعادل دقیقی را در تخصیص سرمایه‌گذاری حفظ می‌کند: ۴۵.۱ درصد از هزینه‌های سرمایه‌ای به ساخت تأسیسات صنعتی و ۵۴.۹ درصد به ساخت زیرساخت‌های اجتماعی و فرهنگی در چارچوب برنامه ملی روستایی و برنامه ریاست جمهوری برای سال‌های ۲۰۲۲-۲۰۲۸ اختصاص داده شده است.

بخش حمل و نقل جایگاه خود را به عنوان یک قطب ترانزیت تثبیت کرد: ترافیک بار توسط همه شیوه‌های حمل و نقل ۳.۷ درصد ترافیک مسافر ۲ درصد و حجم خدمات ارتباطی ۱۵.۳ درصد افزایش یافت.

در کشاورزی علاوه بر برداشت موفق غلات (افزایش ۱۱.۶ درصدی) تولید سبزیجات ۱۲.۸ درصد سیب‌زمینی ۴.۲ درصد و تره بار ۳.۳ درصد افزایش یافت.

https://orient.tm/ru/posts/102102

 مجتمع نفت و گاز و زمین‌شناسی

بخش سوخت و انرژی به طور مداوم از اهداف برنامه‌ریزی شده خود فراتر رفت. شرکت دولتی ترکمن‌نفت برنامه تولید نفت خود را ۱۰۸.۳ درصد و پالایشگاه‌های نفت خود را ۱۰۴.۱ درصد محقق کرد.

تولید بنزین ۱۱۶ درصد سوخت دیزل ۱۱۱.۴ درصد روان‌کننده‌ها ۱۱۹.۴ درصد گاز مایع ۱۱۸.۵ درصد و گاز طبیعی و همراه ۱۰۷.۶ درصد از هدف برنامه‌ریزی شده فراتر رفت.

مدیریت این مجموعه موظف شد تا تنوع‌بخشی به صادرات گاز را تسریع کند توسعه مؤثر میدان عظیم گالکینیش را ادامه دهد و اکتشافات زمین‌شناسی را برای کشف مخازن جدید هیدروکربن تشدید کند.

ساخت و ساز صنعت و مواد شیمیایی

این بخش به طور کلی تحقق برنامه را 127.9 درصد نشان داد. وزارت صنعت و ساخت و ساز 132.7 درصد وزارت انرژی 106.2 درصد وزارت ساخت و ساز 104.5 درصد و شرکت دولتی ترکمن شیمی 114 درصد به تعهدات خود عمل کردند.

رئیس دولت دستور داد که شرکت‌های صنعتی به ظرفیت کامل خود برسند طیف وسیعی از مصالح ساختمانی گسترش یابد و کیفیت و برنامه تحویل پروژه‌هایی که قرار است در اواخر سال 2026 افتتاح شوند به شدت کنترل شود.

تجارت منسوجات و بخش خصوصی

وزارت تجارت و روابط اقتصادی خارجی به نرخ رشد 108.8 درصد در گردش مالی تجارت دست یافت. تولید منسوجات به 106.3 درصد افزایش یافت در حالی که درآمد انجمن دولتی ترکمن‌قالی به 107.4 درصد افزایش یافت. بورس کالا و مواد اولیه دولتی ۱۴۶ معامله برگزار کرد و بیش از ۱۵۳۰۰ قرارداد ثبت کرد.

اتحادیه صنعتگران و کارآفرینان ترکمنستان نرخ رشد خود را حفظ می‌کند: تولید خصوصی محصولات غذایی و کشاورزی ۹٪ و کالاهای صنعتی ۱۰.۳٪ افزایش یافته است.

رئیس جمهور بر لزوم اشباع بازار داخلی و استفاده بیشتر از پتانسیل بخش خصوصی برای ایجاد صنایع جدید جایگزین واردات تأکید کرد.

حمل و نقل و ارتباطات

نرخ رشد کلی کار انجام شده در بخش حمل و نقل و ارتباطات ۱۱۳.۹٪ بود.

بالاترین رشد در ارائه خدمات توسط حمل و نقل جاده‌ای (+۲۰.۳٪) و هواپیمایی کشوری (+۱۸.۱٪) نشان داده شد. ارتباطات ۱۵.۳٪ و راه آهن ۶.۸٪ رشد داشتند. برنامه‌های حمل و نقل بار و مسافر با بیش از ۱۰۲٪ محقق شد.

رئیس جمهور سردار بردی محمدوف دستور نوسازی شبکه راه آهن افزایش ترافیک حمل و نقل بار در بزرگراه‌های بین‌المللی و حداکثر استفاده از ظرفیت بندر بین‌المللی ترکمن باشی و کارخانه کشتی‌سازی بالکان را صادر کرد.

مجتمع کشت و صنعت

در مجتمع کشت و صنعت بیش از ۱.۴ میلیون تن غلات برداشت شد. در مجموع رشد تولید در این بخش به ۱۰۹.۸ درصد و میزان استفاده از سرمایه‌گذاری به رکورد ۱۳۵.۵ درصد رسید.

شرکت دولتی ترکمن غله (۱۲۳.۲ درصد) و صنایع غذایی (۱۱۸.۷ درصد) رشد قوی را نشان دادند.

https://orient.tm/ru/posts/102104

 

برگزاری دورۀ آموزشی سازمان تجارت جهانی برای کارمندان دولت ترکمنستان در پکن– 20 تیر 1405

خبرگزاری اورینت: از ۶ تا ۲۰ جولای چین میزبان دورۀ آموزشی برای کارمندان دولت ترکمنستان است. این دوره فشرده دو هفته‌ای بر عملکرد سازمان تجارت جهانی و ادغام در اقتصاد جهانی تمرکز دارد. این برنامه آموزشی توسط دانشگاه تجارت و اقتصاد بین‌الملل (UIBE) در پکن برگزار شد.

https://orient.tm/ru/posts/102140

نصب پنل خورشیدی در بیمارستانی در شهرستان یولاتان– 12 تیر 1405

خبرگزاری بیزنس ترکمنستان: وزارت بهداشت درمان و صنایع دارویی ترکمنستان با کمک برنامه توسعه سازمان ملل متحد (UNDP) نصب دو سیستم فتوولتائیک خورشیدی را در بیمارستان بخش یولوتان در استان ماری به پایان رسانده است. پنل‌های خورشیدی تقریباً 46 مگاوات ساعت برق در سال تولید می‌کنند. این امر باعث کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تقریباً 25 تن CO₂ در سال می‌شود.

https://business.com.tm/tm/post/15882/turkmenistanyn-saglygy-gorayysh-edaralarynda-gun-energiya-ulgamlary-ornashdyrylyar

  

حمل و نقل بار از مسیرترکمنستان افزایش یافته است–  13 تیر 1405

خبرگزاری نیو سنترال آسیا: انتقال بار از طریق ترکمنستان روند روبه رشدی را نشان می‌دهد. طبق آخرین داده‌های سرویس گمرک دولتی ترکمنستان بیش از 10.5 میلیون تن بار در شش ماه اول امسال از طریق مرز های ترکمنستان جابجا شده است. این رقم 10 درصد بیشتر از مدت مشابه در سال گذشته است. صادرات و واردات در مرزهای ترکمنستان 6 درصد افزایش یافته است. نوسازی زیرساخت‌های مرزی و استفاده از فناوری‌های پیشرفته در گمرک به انتقال بار کمک کرده است. حجم انتقال بار از 3.5 میلیون تن بیشتر شده است (افزایش 15 درصدی نسبت به سال گذشته). از طریق ترکمنستان به 94 کشور بار منتقل شده است.

https://www.newscentralasia.net/2026/07/04/turkmenistan-narashchivaet-logisticheskij-potencial-gruzooborot-za-pervoe-polugodie-prevysil-10-5-mln-tonn/

مقالۀ مدیرعامل پتروناس در ترکمنستان درباره اهمیت توافق‌های جدید مالزی با ترکمنستان–  15 تیر 1405

خبرگزاری نیو سنترال آسیا: ترکمنستان و مالزی اخیراً بسته‌ای از توافق‌نامه‌های انرژی را امضا کردند که نقطه عطف دیگری در همکاری ۳۰ ساله و سودمند دو طرف است. مراسم امضای این توافق‌نامه در جریان سفر انور ابراهیم نخست‌وزیر مالزی به ترکمنستان برگزار شد. اسمادی بن اسماعیل مدیرعامل شرکت پتروناس چاریگالی (ترکمنستان) در مقاله‌ای که در روزنامه ترکمنستان منتشر شد در مورد اهمیت اسناد امضا شده اظهار نظر کرد. نکات کلیدی در اینجا آمده است:

گسترش حضور در دریای خزر و مشارکت ۱۰۰٪

پتروناس توافق‌نامه‌های جدیدی را با شرکت دولتی ترکمن نفت و شرکت دولتی خزرنفت امضا کرد. این امر موقعیت این شرکت را در دریای خزر تقویت کرده و دامنه فعالیت‌های اکتشاف توسعه و تولید آن را در ترکمنستان گسترش می‌دهد.

یکی از مهمترین رویدادها امضای توافق‌نامه جدید مشارکت در تولید (PSA) بود که بلوک ۱۹ و بلوک ۲۰ را در بخش ترکمنی دریای خزر پوشش می‌دهد. بر اساس این سند پتروناس ۱۰۰٪ سهام این پروژه‌ها را در اختیار خواهد داشت.

یک توافق‌نامه موازی که بین شرکت دولتی ترکمن‌ نفت و پتروناس چاریگالی برای اکتشاف لرزه‌نگاری دوبعدی امضا شده است امکان جمع‌آوری داده‌های لرزه‌نگاری جدید را برای تکمیل اطلاعات موجود و مطالعه عمیق‌تر بلوک‌های شمال دریای خزر فراهم می‌کند.

به‌زمین نشستن: تنوع‌بخشی و دسترسی به میدان عظیم گالکینیش

علاوه بر این دولت ترکمنستان و دولت مالزی یک توافق‌نامه در مورد همکاری بلندمدت در توسعه منابع هیدروکربنی در ترکمنستان امضا کردند. این توافق‌نامه شامل توسعه میدان گازی گالکینیش، پالایش نفت و گاز و ارزیابی پتانسیل در حوزه‌هایی مانند پتروشیمی، حمل و نقل، بازاریابی و صنایع مرتبط است.

علاوه بر توسعه منابع هیدروکربنی، پتروناس سهم قابل توجهی در آموزش متخصصان محلی در ترکمنستان دارد. در طول 30 سال گذشته این شرکت 235 پرسنل فنی محلی را آموزش داده و برای 188 دانشجوی ترکمن بورسیه تحصیلی برای تحصیل در دانشگاه فنی پتروناس (UTP) در مالزی فراهم کرده است. پتروناس به بازسازی یک مدرسه محلی در روستای کیانلی کمک کرده است. تاکنون بیش از 1000 شهروند ترکمنستان در طرحهای پتروناس استخدام شده‌اند که بیش از 90 درصد از نیروی کار در ترکمنستان را تشکیل می‌دهند.

https://www.newscentralasia.net/2026/07/06/ot-kaspiya-do-galkynysha-glava-petronas-carigali-prokommentiroval-znachimost-novykh-soglashenij-malajzii-s-turkmenistanom/

 

جاده ابریشم دیجیتال الگوی جدید همگرایی در اوراسیا –  18 تیر 1405

خبرگزاری نیو سنترال آسیا: ایده جاده ابریشم همواره فراتر از تجارت بوده است. از نظر تاریخی این جاده نمایانگر شبکه‌ای بوده است که از طریق آن ایده‌ها، علوم، فناوری‌ها، فرهنگ‌ها و نوآوری‌ها در سراسر اوراسیا گسترش یافته است. امروزه جاده ابریشم دیجیتال عملکردی مشابه در قرن بیست و یکم دارد و تبدیل به بستری برای انتقال داده‌ها، توسعه خدمات دیجیتال، هوش مصنوعی، زیرساخت‌های ابری و اقتصادهای مبتنی بر دانش شده است. بحث‌ها در کنفرانس جهانی اقتصاد دیجیتال 2026 در پکن نشان می‌دهد که این مفهوم از ایده‌های صرف فراتر رفته و در عمل در حال اجرا است. همکاری دیجیتال دیگر صرفاً به عنوان یکی از مسیرهای تعامل اقتصادی بین چین و کشورهای آسیای مرکزی تلقی نمی‌شود. این همکاری به طور فزاینده‌ای به عنوان مدلی جدید برای توسعه منطقه‌ای در نظر گرفته می‌شود.

به جای ایجاد سامانه‌های ملی جدا از هم، سیاست‌گزاران و کارشناسان اکنون در حال ایجاد زیرساختهای منطقه‌ای در حوزه‌های حمل و نقل،  گمرک، امور مالی و بانکی و مدیریت عمومی هستند. امروزه حتی جاده‌ها، راه‌آهن و بنادر دریایی به یک زیرساخت دیجیتالی نیاز دارند . جاده ابریشم دیجیتال را نباید فقط به عنوان یک ابتکار فناوری دیگر در نظر گرفت. این جاده نمایانگر بُعد دیجیتال ادغام اوراسیا است. برای چین جاده ابریشم دیجیتال مکمل یک استراتژی گسترده‌تر برای توسعه اتصال و گسترش همکاری به بخش‌های پیشرفته اقتصاد دیجیتال است. برای کشورهای آسیای مرکزی این طرح فرصتی را فراهم می‌کند تا اهمیت ترانزیتی خود در اقتصاد دیجیتال جهانی را نشان دهند. جاده ابریشم دیجیتال هنوز در مراحل ابتدایی خود است. موفقیت آن نه تنها به کابل‌ها، سرورها و الگوریتم‌ها بلکه به اعتماد متقابل و تعهد مشترک برای ساختن آینده‌ای یکپارچه دیجیتال برای اوراسیا بستگی دارد.

https://www.newscentralasia.net/2026/07/09/tsifrovoy-sholkovyy-put-v-tsentralnoy-azii-ot-vzaimosvyazannosti-k-obshchemu-tsifrovomu-budushchemu/

 

چین و ترکمنستان به طور مشترک میزبان رویدادی در سازمان ملل متحد برای ترویج دهه حمل و نقل با استفاده از سوخت های سازگار با محیط زیست بودند –  18 تیر1405

خبرگزاری نیو سنترال آسیا: از یک برنامه حمل و نقل آبراه داخلی پاک و هوشمند در شهرداری چونگ‌کینگ در جنوب غربی چین گرفته تا یک پروژه سوخت متانول پاک در هنگ کنگ تجربه حمل و نقل پایدار چین روز چهارشنبه در یک رویداد جانبی سازمان ملل متحد که به ترویج دهه حمل و نقل پایدار سازمان ملل متحد 2026-2035 اختصاص داشت، مورد توجه قرار گرفت.

به گزارش چاینا دیلی این رویداد که در مقر سازمان ملل متحد در نیویورک در حاشیه مجمع توسعه پایدار 2026 برگزار شد به طور مشترک توسط هیئت‌های دائمی چین و ترکمنستان در سازمان ملل متحد و مرکز نوآوری و دانش حمل و نقل پایدار بین‌المللی چین سازماندهی شد. در طول این رویداد هیئت چینی طرح چونگ‌کینگ کیانلی چینگژو - برنامه‌ای برای تحول اکولوژیکی و هوشمند حمل و نقل آبراه‌های داخلی - همچنین پروژه شرکت گاز طبیعی هنگ کنگ (تاون‌گاز) برای تولید سوخت حمل و نقل متانول سازگار با محیط زیست را ارائه داد که امکان گذار از تولید سنتی زغال سنگ-شیمیایی به سوخت‌های پاک‌تر را بررسی می‌کند. بانک سرمایه‌گذاری زیرساخت آسیا  تأمین مالی حمل و نقل سبز متناسب با کشورهای در حال توسعه را ارائه کرد.

https://www.newscentralasia.net/2026/07/09/kitay-i-turkmenistan-sovmestno-proveli-meropriyatiye-oon-po-prodvizheniyu-desyatiletiya-ustoychivogo-transporta/