برخی اطلاعات اقتصادی پرتغال

آخرین وضعیت معادن، صادرات،نیروی کار ، اقتصاد دریاپایه و گردشگری پرتغال به شرح زیر ارائه می گردد.

معادن و عناصر کمیاب خاکی و ارزش استراتژیک آن:

میزان عناصر کمیاب خاکی یکی از عوامل مهم و تعیین کننده در شاخص های اقتصادی کشورها برای سال های آینده خواهد بود. از نظر عناصر خاکی کمیاب پرتغال شرایط خوبی دارد. این کشور دارنده منابع قابل توجهی از عناصری چون لیتیوم، تنگستن، قلع و مس است. مهمترین ذخایر عناصر کمیاب خامی‌پرتغال در منطقه آلنتژو بویژه در ناحیه واله د کاوالوس- پورتالگره واقع شده است، گرچه حجم رسمی و تثبیت شده منابع کمیاب خاکی این کشور به راحتی در دسترس عمومی نیست، اما تخمین زده می‌شود 2.4 میلیون تن ذخایر آن حاوی غلظت های قابل توجهی از زیرکون، روتیل و مونازیت باشد. از نظر اتحادیه اروپا این کشور بخشی از یک استراتژی بزرگتر برای کاهش وابستگی به چین در تامین عناصر خاکی کمیاب است. بر اساس برآورد ها این کشور با ذخایر غنی لیتیوم قادر است سالانه مواد مورد نیاز برای 500 هزار وسیله نقلیه الکترونیکی را تامین کند. این موضوع برای اروپا دارای اهمیت استراتژیک زیادی در گذار به انرژی پاک و تحول صنعت خودرو در این قاره است.

صادرات مهم:

پرتغال بزرگترین صادر کننده جهانی چوب پنبه است. دیگرصادرات اصلی پرتغال شامل قطعات اتومبیل، ماشین آلات و لوازم مکانیکی، و تجهیزات الکتریکی، پوشاک، کیف و کفش و محصولات کشاورزی مانند شراب و روغن زیتون است. عمده ترین شرکای تجاری این کشور اسپانیا، فرانسه و آلمان و ایالات متحده آمریکا است. بر اساس آمار سال 2023 این کشور مبلغ 4.95 میلیارد دلار فقط خودرو صادرات داشته است. در قطعات و لوازم جانبی نیز 3.39 میلیارد دلار، مواد دارویی فله 2.97 میلیارد دلار، و نفت پالایش شده 2 میلیارد دلار بوده است.

در بخش صادرات خودرو، پرتغال دارای کارخانه تولید خودرو ملی نیست، بلکه شرکت های خودروسازی چون فولکس واگن و برخی شرکت های ژاپنی و اروپایی در این کشور مونتاژ و صادر می‌کنند. همچنین در قطعات شرکت های بزرگ قطعه سازی در این کشور تولید انجام می دهند. ارزان بودن نیروی کار متخصص از دلایل اصلی سرمایه گذاری شرکت های فعال در این حوزه در پرتغال است. بر اساس آمار سالانه 300 هزار خودرو مونتاژ از این کشور تولید و صادر می‌شود. بیش از 220 کارخانه قطعه ساز در این کشور است، و شرکت های فولکس واگن، تویوتا، پژو و کامیون سازی میتسوبیشی، تولیدات خود را در این کشور مونتاژ و صادر می‌کنند.

نیروی کار:

نیروی کار فعال پرتغال طبق آمار ماه جولای 2025، تعداد 5.288 (پنج میلیون و دویست و هشتادوهشت نفر) ثبت شده است که بالاترین تعداد کل تاریخ این کشور است. نرخ بیکاری 5.9 درصد. گرچه رقم نیروی کار فعال در سال جاری میلادی اندکی کاهش نسبت به سال قبل نشان می دهد، اما با 69.40 درصد همچنان رقم بالایی است.

از نظر تامین نیروی کار، پرتغال کشوری جذاب برای مهاجرین و کارگران نیمه ماهر بویژه در بخش های کشاورزی، گردشگری، ساخت و ساز، و خدمات است. در بازار اشتغال این کشور با روند رو به رشد برای جذب و فرصت سازی برای متخصصان ماهر در حوزه‌های فناوری اطلاعات، مراقبت های بهداشتی، توریسم و انرژی‌های تجدید پذیر وجود دارد.

اقتصاد دریایی:

یکی از بخش های مهم اقتصاد پرتغال که رو به پیشرفت است، اقتصاد دریایی این کشور است. گردشگری ساحلی، شیلات و فعالیت های بندری، در کنار سایر حوزه‌های نو ظهوری مانند انرژی‌های تجدید پذیر فرا ساحلی، و بیوتکنولوژی دریایی از بخش های اصلی این حوزه  هستند. بر اساس استراتژی ملی تدوین شده اقیانوس ها برای دوره 2021 الی 2030، برنامه‌های حمایتی ویژه ای در بخش دریایی در نظر گرفته شده است. سرمایه گذاری‌ها و طرح های استراتژیک زیادی در جهت بهره برداری از اقتصاد آبی دریایی این کشور شامل؛ استفاده از ظرفیت دریا برای تولید انرژی‌های تجدید پذیر و تقویت صنایع پایدار دریا محورانجام شده است. در این بخش البته مشکلاتی هم وجود دارد که محدودیت های نهادی و موازی کاری مسئولیت ها در بین نهاد های مختلف دریایی،اختلافات بین مزارع بادی فراساحلی و بخش های ماهیگری سنتی است، که نیاز به برنامه ریزی و مدیریت دقیق دارند.

بخش توریسم:

این بخش مهمترین بخش اقتصاد این کشور است، و با رقم 34 میلیارد یورو در سال( در سال 2024)،و سهم 11.9 درصدی در تولید ناخالص ملی نقش بسزایی در اقتصاد این کشور دارد. این بخش به عنوان منبع قابل توجهی از ایجاد اشتغال عمل می‌کند، و تقریبا 10 درصد کل مشاغل در سال 2024 را به خود اختصاص داده، و محرک اصلی صادرات و رشد کلی اقتصاد این کشور است. 

منابع:

-سایت اداره آمار جمعیتی پرتغال

- آمار بانک جهانی

- سایت اداره توریسم پرتغال

- آمار اداره کار

- سایت وزارت انرژی پرتغال