پروژه مهار و ذخیره کربن بر روی کشتی‌ها در نروژ

شرکت حمل و نقل نروژی Klaveness Combination Carriers برای اولین بار تجهیزات جذب و ذخیره کربن را بر روی کشتی CLEANBU Bangus نصب و مورد بهره برداری قرار داده است .

این  شرکت  نروژی اولین  خط حمل و نقل دریایی است  که به برنامه استفاده از فناوری‌های مهار و ذخیره سازی کربن (CCS) برای کشتی‌ها به منظور کاهش انتشار کربن  در صنعت حمل و نقل دریایی  می‌پیوندد.  

مدیران این شرکت  معتقدند که سیستم های جذب کننده  2 CO  بر روی کشتی‌ها می‌تواند نقش مهمی در رسیدن به اهداف و  تعهدات بین المللی نروژ برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای داشته باشند.  آقای Engebret Dahm ، مدیر عامل شرکت حامل های ترکیبی Klaveness ،  در همین رابطه اظهار داشته است که  "برای رسیدن به اهداف کربن زدایی  حسب برنامه کاهش گاز های گلخانه ای تا سال 2030 ، ما باید تمام راه حل های موثر در کاهش قابل توجه بیشتر انتشار  2 CO در کار حمل و نقل خود را مورد ارزیابی  مجدد قرار دهیم. با اجرای پروژه جدید ما بسیار مصمم هستیم  که در مورد CCS بیشتر بیآموزیم و برای افزایش  تجربه عملیاتی خود، در این پروژه تحقیقاتی مشارکت می‌کنیم. در این قالب بطور مداوم ارزیابی خواهیم کرد که آیا جذب کربن به این روش  می‌تواند بعنوان یکی از راه حل های احتمالی کربن زدایی برای ناوگان Klaveness  مورد اتکاء  و استفاده کاربردی داشته باشد؟. "

هدف اصلی پروژه CCShip توسعه راه حل های مقرون به صرفه برای جذب، مهار و ذخیره کربن در کشتی‌ها و همچنین درک این موضوع است که CCS می‌تواند فناوری جذاب تر و توجیه پذیرتری نسبت به راه حل های جایگزین برای کاهش انتشار 2 CO  در کشتی‌ها باشد.

علاوه بر Klaveness ، دیگر شرکت کنندگان در پروژه CCShip شامل:   SINTEF Energy Research  به عنوان رهبر پروژه ، INTEF Ocean ، NTNU ، دانشگاه اسلو ، شورای تحقیقات نروژ، دانشگاه ملی سئول ،  Wärtsilä Moss  و Calix Limited  مشارکت دارند.

https://www.maritime-executive.com/article/norwegian-project-to-research-carbon-capture-and-storage-on-ships