اخبار اقتصادی جمهوری دموکراتیک کنگو - کینشازا
گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی جمهوری کنگو - کینشازا، در هفتۀ چهارم تیر ماه 1405مندرج در روزنامهها و رسانههای این کشور به شرح زیر ارائه میگردد:
سازمان ملل متحد در سال ۲۰۲۵ مبلغ ۴۷۳.۴ میلیون دلار را در چارچوب همکاری با دولت کنگو بسیج کرد
۱۵ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۶ تیر ۱۴۰۵
سازمان ملل متحد اعلام کرد که در سال ۲۰۲۵ توانسته است مجموعاً ۴۷۳.۴ میلیون دلار آمریکا را برای حمایت از برنامههای همکاری با جمهوری دموکراتیک کنگو بسیج کند. منابع مالی جمعآوریشده در بخشهای مختلف توسعهای و انسانی هزینه شدهاند.
بخش قابل توجهی از این بودجه به پروژههای مرتبط با بهداشت، آموزش، امنیت غذایی و حمایت از جوامع آسیبپذیر اختصاص یافته است. همچنین بخشی از منابع برای تقویت نهادهای دولتی و اجرای برنامههای اصلاحی در حوزه حکمرانی مصرف شده است.
این گزارش تأکید کرد که همکاری میان دولت کنگو و سازمان ملل متحد همچنان محور اصلی برنامههای توسعهای در کشور است و هدف آن ارتقای شرایط زندگی مردم و تقویت ظرفیتهای نهادی میباشد.
https://acp.cd/economie/rdc-onu-4734-millions-usd-mobilises-en-2025-dans
-le-cadre-de-cooperation-rapport/
۷۰۰ میلیون یورو برای حمایت از اولویتهای توسعه جمهوری دموکراتیک کنگو در نظر گرفته شد
۱۴ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۳ تیر ۱۴۰۵
گروه آژانس توسعه فرانسه (AFD) اعلام کرد که قصد دارد بیش از ۷۰۰ میلیون یورو برای حمایت از اولویتهای توسعه جمهوری دموکراتیک کنگو اختصاص دهد. این خبر در جریان سفر مدیرکل AFD، کریستوف لکورتیه، به کینشاسا منتشر شد.
لکورتیه تأکید کرد که این اقدام نشاندهنده اهمیت راهبردی کنگو در برنامههای این نهاد است و تعهد آن را برای همراهی با دولت کنگو در مسیر توسعه ملی بازتاب میدهد.
در جریان این سفر، مدیرکل AFD از زیرساختهای تازه احداثشده در «آکادمی هنرهای زیبا» کینشاسا بازدید کرد. این پروژه در چارچوب طرح «برای آنان – ورزش و فرهنگ» با حمایت مالی AFD و اجرای Expertise France انجام شده است. فضاهای جدید شرایط یادگیری، فعالیت هنری و ورزشی و دسترسی جوانان، بهویژه دختران، را بهبود بخشیده است.
در حال حاضر، AFD در جمهوری دموکراتیک کنگو ۳۵ پروژه فعال دارد که در حوزههای آموزش، فرهنگ، زیرساخت و توسعه اجتماعی اجرا میشوند.
https://acp.cd/economie/rdc-700-millions-deuros-envisages-pour-soutenir
-les-priorites-du-developpement-agence-francaise-de-developpement/
تصویب مشارکت عمومی–خصوصی جمهوری دموکراتیک کنگو با شرکت Mota-Engil S.A برای کریدور لوبیتو، گامی کلیدی در اجرای توافق دسامبر ۲۰۲۵
۱۵ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۴ تیر ۱۴۰۵
دولت در نود و چهارمین نشست شورای وزیران، مشارکت عمومی–خصوصی (PPP) با شرکت پرتغالی Mota-Engil S.A را برای بازسازی خط ریلی دیلولو–کولوزی–لوبومباشی–ساکانیا تصویب کرد. این خط بخشی از کریدور لوبیتو است که به آنگولا و زامبیا متصل میشود.
ایالات متحده این اقدام را «مرحله کلیدی» در اجرای توافق استراتژیک دسامبر ۲۰۲۵ دانست و خواستار امضای سریع و اجرای فوری پروژه شد. این توافق میان کنگو، زامبیا، آنگولا و آمریکا با هدف مدرنسازی زیرساختهای حملونقل و تسهیل صادرات مواد معدنی حیاتی مانند مس و کبالت منعقد شده بود.
به گفته دولت، بازسازی این مسیر ریلی میتواند زمان حملونقل را کاهش دهد، ظرفیت صادراتی کشور را افزایش دهد و به توسعه اقتصادی مناطق جنوبی کمک کند. همچنین این پروژه بخشی از تلاشهای گستردهتر برای ادغام اقتصادی منطقهای و تقویت جایگاه کنگو در زنجیره تأمین جهانی مواد معدنی است.
https://actualite.cd/2026/07/15/approbation-par-la-rdc-du-ppp-avec-mota
-engil-sa-pour-le-corridor-de-lobito-une-etape
کارشناسان حسابدار کنگویی دعوت شدند تا روابط حرفهای خود را با مؤسسات بلژیکی تقویت کنند
۱۴ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۳ تیر ۱۴۰۵
کارشناسان حسابدار کنگو فراخوانده شدند تا روابط حرفهای خود را با شرکتهای بلژیکی فعال در کشور تقویت کنند. این دعوت از سوی «اریک فان هوف»، نماینده مؤسسه حسابرسان شرکتها (IRE) مطرح شد.
او تأکید کرد که توسعه این روابط میتواند نیازهای جدیدی ایجاد کند، از جمله درک بهتر استانداردهای بینالمللی، همراهی با گروههای فرامرزی، گزارشدهی تلفیقی، انطباق در حکمرانی، مالیات و انتقال اطلاعات مالی. به گفته او، کارشناسان حسابدار و حسابرسان کنگویی و بلژیکی با همکاری بیشتر میتوانند منافع مشترک قابل توجهی کسب کنند.
فان هوف توضیح داد که شرکتهای بلژیکی مستقر در کنگو به متخصصانی نیاز دارند که بتوانند نیازهای محلی را درک کنند و همزمان با الزامات بینالمللی هماهنگ باشند. همچنین شرکتهای کنگویی با ایجاد روابط حرفهای نزدیکتر میتوانند اعتماد سرمایهگذاران خارجی را جلب کنند.
این نشست بخشی از همکاریهای گستردهتر میان نهادهای حرفهای دو کشور بود که هدف آن ارتقای کیفیت خدمات حسابداری و حسابرسی و تقویت جایگاه جمهوری دموکراتیک کنگو در عرصه مالی بینالمللی است.
https://acp.cd/economie/rdc-belgique-les-experts-comptables-congolais
-invites-a-favoriser-les-relations-professionnelles-institut-des-reviseurs-dentreprises/
جمهوری دموکراتیک کنگو در نشست شورای باربران آفریقا در کامرون بر حمایت خود از ادغام اقتصادی قاره تأکید کرد
۱۳ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۲ تیر ۱۴۰۵
جمهوری دموکراتیک کنگو، از طریق دفتر مدیریت بار چندوجهی (OGEFREM)، در نشست عادی «اتحادیه شوراهای باربران آفریقا» (UCCA) که در دوالا، کامرون برگزار شد، بر تعهد خود به ادغام اقتصادی آفریقا تأکید کرد.
این نشست طی دو روز برگزار شد و مسئولان شوراهای باربران کشورهای مختلف درباره چالشهای حملونقل و لجستیک در قاره و راههای تقویت همکاریها بحث کردند. نمایندگان کنگو اعلام کردند که کشور آماده است نقش فعالی در این روند ایفا کند.
هیئت کنگویی به ریاست مدیرکل OGEFREM، بر اهمیت هماهنگی میان کشورهای عضو برای کاهش هزینههای حملونقل و تسهیل تجارت تأکید کرد. همچنین اعلام شد که کنگو قصد دارد فوروم بینالمللی ویژهای درباره هزینههای حملونقل و تأثیر آن بر تجارت آفریقا را در کینشاسا برگزار کند.
شرکتکنندگان در نشست دوالا بر ضرورت ایجاد چارچوبهای مشترک برای بهبود رقابتپذیری و افزایش اعتماد سرمایهگذاران در بخش حملونقل تأکید کردند.
https://acp.cd/economie/session-des-chargeurs-africains-au-cameroun
-la-rdc-favorable-a-lintegration-economique-africaine/
عوارض اقتصادی ابولا در جمهوری دموکراتیک کنگو در مناطق شرقی: کمبود مواد غذایی و گرانی و کاهش فروش
۱۶ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۵ تیر ۱۴۰۵
یش از یک ماه پس از بسته شدن مرز کاسینـدی–مپوندوه میان جمهوری دموکراتیک کنگو و اوگاندا به دلیل بازگشت ویروس ابولا (سوش بوندیبوگیو)، شهر کاسینـدی با پیامدهای اقتصادی و اجتماعی سنگینی روبهرو شده است.
به گزارش منابع محلی، قیمت مواد غذایی و کالاهای اساسی به طور قابل توجهی افزایش یافته و بسیاری از خانوادهها توان خرید خود را از دست دادهاند. این وضعیت بهویژه برای افراد دارای معلولیت و گروههای آسیبپذیر فشار مضاعفی ایجاد کرده است.
فعالیتهای تجاری در بازارهای مرزی تقریباً متوقف شده و بازرگانان محلی از زیانهای سنگین خبر میدهند. بسته شدن مرز همچنین جریان کالا و خدمات میان دو کشور را مختل کرده و نگرانیها درباره آینده معیشت مردم منطقه را افزایش داده است.
پس از دو ماه از اعلام هفدهمین اپیدمی ابولا در جمهوری دموکراتیک کنگو و بسته بودن مرز اوگاندا، فعالیتهای اقتصادی در شهر بنی به شدت کاهش یافته است.
https://actualite.cd/2026/07/16/ebola-en-rdc-plus-dun-mois-apres-la
-fermeture-de-la-frontiere-ougandaise-la-hausse-des
https://acp.cd/province/ebola-baisse-dactivites-pour-commercants-et
-tenanciers-de-bars-apres-deux-mois-depidemie/
عملکردهای صنعت معدن جمهوری دموکراتیک کنگو در کینشاسا ارائه شد
۱۵ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۶ تیر ۱۴۰۵
عملکردهای ثبتشده توسط صنعت معدن جمهوری دموکراتیک کنگو توسط رئیس ملی فدراسیون شرکتهای کنگو (FEC) ارائه شد.
در این نشست، اعلام شد که تولید مس در سال ۲۰۲۵ به بیش از ۳.۴ میلیون تن رسیده است. همچنین در سهماهه نخست سال ۲۰۲۶، روند رشد تولید ادامه داشته و بخش معدن توانسته است جایگاه خود را در اقتصاد ملی تثبیت کند.
در گزارش ارائهشده، بر نقش راهبردی کبالت تأکید شد؛ عنصری که کنگو حدود ۷۰ درصد ذخایر جهانی آن را در اختیار دارد. این موضوع، کشور را به بازیگری کلیدی در زنجیره جهانی انرژیهای نو و صنایع باتری تبدیل کرده است.
https: //acp.cd/economie/rdc-les-performances-de-lindustrie-miniere-presentees
-a-kinshasa/
مطالعات پروژه «ترانزیت سریع فرودگاه کینشاسا» (TRAK) آغاز شد
۱۵ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۶ تیر ۱۴۰۵
مطالعات پروژه «ترانزیت سریع فرودگاه کینشاسا» (TRAK)، ابتکاری برای روانسازی ترافیک میان مرکز شهر و فرودگاه بینالمللی نژیلی، توسط «آژانس کنگویی پروژههای بزرگ» (ACGT) آغاز شد.
این نشست به ریاست «اریک نگیلو»، مدیر مطالعات پروژههای تأمینشده از طریق خزانه عمومی، برگزار شد و موضوعاتی چون خدمات مورد انتظار، روششناسی کلی مطالعات، سازمان نهادی و حکمرانی پروژه، تقویم اجرایی و هماهنگی فنی میان دفاتر مطالعات بررسی گردید. همچنین درباره تحقیقات میدانی و تقسیم مسئولیتها میان طرفهای مختلف توافق شد.
در پایان نشست، توصیههایی مطرح شد از جمله تهیه برنامهریزی دقیق فعالیتها توسط هر دفتر مطالعات، تقویت همکاری میان دفاتر برای تشکیل تیم یکپارچه، و ارائه فهرست کارشناسان و تکنسینها به ACGT برای صدور مأموریتها و تأمین امنیت لازم.
پروژه TRAK با مشارکت شرکتهای فنی مختلف طراحی شده است: OGEC مسئول مطالعات امکانسنجی و بهینهسازی اقتصادی، BKA مسئول طراحی فنی جزئی، JOCERPIO مسئول مطالعات معماری و شهری و تیمهای فنی ACGT.
این پروژه با هدف کاهش ترافیک و تسهیل دسترسی به مناطق راهبردی مانند فرودگاه نژیلی، نْسِله و مالوکو طراحی شده است. هدف اصلی آن اتصال این مناطق در مدت ۲۵ دقیقه است. طرح شامل ساخت دو تونل شهری، یک پل هوایی بزرگ به طول ۱.۲ کیلومتر، ۱۸ پل هوایی، دو تقاطع راهبردی، ۴۰ پل عابر پیاده و ۸۰ پارکینگ مدرن خواهد بود.
https: //acp.cd/economie/rdc-lancement-des-etudes-du-projet-transit-rapide
-aeroport-de-kinshasa/
جمهوری دموکراتیک کنگو پروژه بازسازی خط ریلی ایلبو–کولوزی–لوبومباشی–ساکانیا را در چارچوب کریدور لوبیتو تصویب کرد
۱۳ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۲ تیر ۱۴۰۵
وزارت حملونقل، راههای ارتباطی و رفع انزوا اعلام کرد که دولت جمهوری دموکراتیک کنگو پروژه مشارکت عمومی–خصوصی برای بازسازی خط ریلی ایلبو–کولوزی–لوبومباشی–ساکانیا را تصویب کرده است. این خط بخش کنگویی «کریدور لوبیتو» محسوب میشود.
این پروژه با هدف کاهش زمان حملونقل مواد معدنی استراتژیک مانند مس و کبالت به اروپا و آمریکا طراحی شده است. وزارتخانه توضیح داد که بازسازی این مسیر ریلی میتواند ظرفیت صادراتی کشور را افزایش دهد و به توسعه اقتصادی مناطق جنوبی کمک کند.
کریدور لوبیتو، که از آنگولا آغاز میشود و از طریق زامبیا و کنگو به بنادر اقیانوس اطلس متصل میگردد، یکی از مسیرهای کلیدی برای انتقال مواد معدنی حیاتی در سطح جهانی به شمار میرود.
https://acp.cd/economie/corridor-de-lobito-la-rdc-adopte-le-projet-de-rehabilitation
-dune-ligne-ferroviaire/
جمهوری دموکراتیک کنگو هشدار داد که هزینه واقعی بیعملی در برابر منازعات مرتبط با منابع طبیعی هماکنون آشکار است
۱۵ ژوئیه ۲۰۲۶ / ۲۴ تیر ۱۴۰۵
جمهوری دموکراتیک کنگو در نشست شورای امنیت سازمان ملل متحد هشدار داد که «هزینه بیعملی» در برابر منازعات ناشی از منابع طبیعی، دیگر فرضی نیست بلکه واقعیتی ملموس است.
ترز کاییکوامبا واگنر، وزیر امور خارجه کنگو، در سخنرانی خود تأکید کرد که منابع طبیعی باید بهگونهای مدیریت شوند که به توسعه پایدار و صلح کمک کنند، نه اینکه به عامل منازعه و بیثباتی تبدیل شوند. او خواستار رویکردی تازه برای حکمرانی مسئولانه بر منابع طبیعی شد.
https://actualite.cd/2026/07/15/onu-la-rdc-alerte-sur-le-cout-deja-bien-reel-de
-linaction-face-aux-conflits-lies-aux