اخبار اقتصادی ترکیه - طرابوزان

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی ترکیه - طرابوزان در هفته سوم مرداد ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

پیام برادری و گسترش تجارت از طرابوزان به ایران.

حسین خسروی، سرکنسول جدید جمهوری اسلامی ایران در طرابوزان، با احمد متین گنچ، شهردار کلان‌شهر طرابوزان، دیدار کرد. در این دیدار، موضوعاتی از جمله برقراری روابط خواهرخواندگی میان طرابوزان و تبریز، استفاده فعال‌تر از بندر طرابوزان در تجارت با ایران و توسعه روابط فرهنگی، اجتماعی، ورزشی و اقتصادی میان دو کشور مورد بررسی قرار گرفت.

شهردار گنچ با تأکید بر اینکه طرابوزان در طول تاریخ یکی از مراکز مهم تجاری در مسیر جاده ابریشم بوده است، بر ضرورت تقویت دوباره روابط اقتصادی و فرهنگی تأکید کرد و گفت: «طرابوزان شهری است که در مسیر جاده ابریشم قرار دارد. در دهه ۱۹۸۰ روابط تجاری بسیار گسترده‌ای داشتیم. سفیر ایران در آنکارا نیز که ماه گذشته به دیدار ما آمد، با توجه به پیامدهای ایجادشده پس از جنگ، همین موضوع را مطرح کرد. ما نیز از فعال‌تر شدن بندر طرابوزان حمایت می‌کنیم. ما در ایران شهرهای خواهرخوانده داریم. از آغاز پروازهای مستقیم نیز بسیار خوشحال شدیم؛ مدت زیادی بود که چنین درخواستی داشتیم. ما روزهای بین‌المللی هنر، جشنواره بین‌المللی تئاتر و جشنواره ادبی برگزار می‌کنیم و از هنرمندان ایرانی نیز دعوت خواهیم کرد.»

حسین خسروی، سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در طرابوزان، نیز گفت: از مهمان‌نوازی شما بسیار سپاسگزاریم. همان‌طور که خودتان می‌دانید، روابط دو کشور دوستانه و برادرانه است. روابط ما با کشورهای همسایه در سطح بسیار خوبی قرار دارد. رئیس‌جمهور ما نیز بر حفظ روابط همسایگی و مناسبات خوب با کشورهای همسایه تأکید دارد و در دوره‌های پیشین دولت نیز همین رویکرد دنبال شده است. در این میان، ترکیه همسایه‌ای است که بهترین روابط را با آن داریم.

ملت‌های ما نیز از فرهنگ‌های مشترک برخوردارند. ما می‌خواهیم روابط دو کشور را در همه زمینه‌ها توسعه دهیم. در حال حاضر بنادر مرسین و اسکندرون تقریباً مملو از فعالیت و ظرفیت شده‌اند. می‌خواهیم بندر طرابوزان را نیز فعال‌تر کنیم. همچنین می‌توانیم به‌صورت فعال نمایشگاه‌ها و رویدادهای متقابل فرهنگی یا ورزشی برگزار کنیم.

منبع خبر: روزنامه گونه باکیش، 19 مرداد ماه ۱۴۰۵.

 

پل تاریخی میان طرابوزان و تهران؛ نخستین پرواز برنامه‌ریزی‌شده میان دو شهر آغاز می‌شود.

مدیرکل فرهنگ و گردشگری استان طرابوزان از یک تحول مهم در بازار گردشگری ایران خبر داد. طرابوزان همچنان به توسعه شبکه حمل‌ونقل بین‌المللی خود در حوزه گردشگری ادامه می‌دهد. تامر اردوغان، مدیرکل فرهنگ و گردشگری استان طرابوزان، در گفت‌وگو با خبر ۶۱  اعلام کرد که در نتیجه همکاری‌های اداره‌کل فرهنگ و گردشگری و فعالان صنعت گردشگری، پروازهای برنامه‌ریزی‌شده میان تهران، پایتخت ایران، و طرابوزان از ۱۱ اوت آغاز خواهد شد.

آغاز پروازهای برنامه‌ریزی‌شده تهران–طرابوزان از ۱۱ اوت

در چارچوب فعالیت‌های مشترک اداره‌کل فرهنگ و گردشگری استان طرابوزان و فعالان بخش گردشگری، گام مهم دیگری برای توسعه بازار ایران برداشته شد. بر این اساس، از ۱۱ اوت پروازهای برنامه‌ریزی‌شده در مسیر تهران–طرابوزان آغاز می‌شود. این پروازها تا ۲۳ اکتبر، هر هفته در روزهای سه‌شنبه و جمعه انجام خواهد شد.

طبق اطلاعات منتشرشده، زمینه راه‌اندازی این پروازها در ۱۴ ژانویه و در جریان دیدار با آژانس‌های گردشگری ایرانی که به طرابوزان سفر کرده بودند، فراهم شد. اداره‌کل فرهنگ و گردشگری استان طرابوزان اعلام کرد که پروازهای تهران–طرابوزان به‌صورت برنامه‌ریزی‌شده انجام خواهند شد. همچنین اعلام شد که پس از پایان برنامه اولیه در ۲۳ اکتبر، درباره ادامه این پروازها با توجه به میزان استقبال و تقاضای مسافران تصمیم‌گیری خواهد شد. این اداره همچنین اعلام کرد که مسیر تهران– طرابوزان، نخستین پرواز برنامه‌ریزی‌شده‌ای است که تاکنون از ایران به مقصد طرابوزان برقرار شده است.

منبع خبر: شبکه خبری ۶۱، 15 مرداد ماه ۱۴۰۵.

 

روزها و تاریخ پروازهای هوایی طرابوزان ـ ایران در سال ۲۰۲۶؛ اعلام رسمی انجام شد.   

حرکت مورد انتظار در بازار ایران سرانجام انجام شد! پس از مذاکرات انجام‌شده با حضور ۵۲ آژانس گردشگری ایرانی که در تاریخ ۱۴ ژانویه در طرابوزان میزبانی شدند، پروازهای مستقیم و برنامه‌ای مسیر تهران ـ طرابوزان از تاریخ ۱۱ اوت ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.     
پروازهای مستقیم میان طرابوزان و تهران، پایتخت ایران، که مدت‌ها مورد انتظار بود، به‌طور رسمی آغاز می‌شود. این پروازها از ۱۱ اوت ۲۰۲۶ شروع شده و به‌صورت رفت‌وبرگشت و دو روز در هفته انجام خواهد شد. انتظار می‌رود این مسیر هوایی جدید، رونق قابل توجهی در گردشگری، تجارت و اقتصاد منطقه طرابوزان ایجاد کند.

تامر اردوغان، مدیرکل فرهنگ و گردشگری استان طرابوزان، اعلام کرد که تلاش‌های گسترده دیپلماتیک و دیدارهای انجام‌شده با آژانس‌های گردشگری، نقش تعیین‌کننده‌ای در راه‌اندازی پروازهای تهران ـ طرابوزان داشته است. او گفت: «با تلاش‌هایی که از مدت‌ها قبل آغاز کرده بودیم و مذاکراتی که در تاریخ ۱۴ ژانویه ۲۰۲۶ با حضور ۵۲ نماینده آژانس گردشگری ایرانی و امیر شهاب‌الدین انصاری انجام دادیم، روند مهمی را به پایان رساندیم. اقدامات لازم برای آغاز پروازهای مستقیم از تهران، پایتخت جمهوری اسلامی ایران، به طرابوزان انجام شد.»   
پروازهای این مسیر از ۱۱ اوت ۲۰۲۶ آغاز شده و تا ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶ ادامه خواهد داشت. این پروازها هر هفته در روزهای سه‌شنبه و جمعه به‌صورت رفت‌ و برگشت انجام می‌شوند. پس از این تاریخ نیز مذاکرات با اپراتورهای گردشگری ایرانی برای ادامه فعالیت این پروازها در تمام طول سال، بر اساس میزان تقاضا، ادامه خواهد داشت. تامر اردوغان برای این مسیر هوایی جدید، برای شهر طرابوزان، منطقه و گردشگری ترکیه آرزوی موفقیت و خیر کرد.

منبع خبر: پایگاه خبری ساعت ۶۱، 16 مرداد ماه ۱۴۰۵.

 

تولید صنعتی ترکیه در ژوئن ۱.۴ درصد کاهش یافت.

بر اساس داده‌های مؤسسه آمار ترکیه (TÜİK)، تولید صنعتی در ماه ژوئن ۲۰۲۶ نسبت به ماه مشابه سال گذشته ۱.۴ درصد کاهش یافت، در حالی که در مقایسه با ماه قبل ۰.۱ درصد افزایش داشت. در میان بخش‌های مختلف صنعت، تولید در بخش صنعت تولیدی نیز در مقیاس سالانه ۱.۵ درصد کاهش یافت. همچنین شاخص بخش معدن و استخراج معادن نسبت به سال گذشته ۱.۶ درصد افت کرد، در حالی که بخش تولید و توزیع برق، گاز، بخار و تهویه مطبوع با ثبت ۱.۱ درصد رشد سالانه عملکرد متفاوتی داشت. در مقیاس ماهانه نیز تولید در بخش معدن ۰.۵ درصد کاهش یافت، تولید صنعت تولیدی بدون تغییر ماند و بخش برق، گاز، بخار و تهویه مطبوع ۱.۵ درصد افزایش را تجربه کرد.

بر اساس داده‌های شاخص تولید صنعتی TÜİK برای ژوئن ۲۰۲۶، مجموع تولید صنعتی در مقایسه با ژوئن سال گذشته ۱.۴ درصد کاهش داشته است. این افت سالانه عمدتاً تحت تأثیر کاهش تولید در بخش صنعت تولیدی و بخش معدن و استخراج معادن قرار گرفته است. در مقابل، تولید و توزیع برق، گاز، بخار و تهویه مطبوع با افزایش مواجه شد. با این حال، تصویر تولید صنعتی در مقیاس ماهانه متفاوت بود و مجموع تولید در ژوئن نسبت به ماه قبل ۰.۱ درصد افزایش یافت. در بررسی جزئی‌تر، شاخص صنعت تولیدی نسبت به ماه قبل تغییری نداشت، شاخص معدن و استخراج معادن ۰.۵ درصد کاهش یافت و شاخص تولید و توزیع برق، گاز، بخار و تهویه مطبوع ۱.۵ درصد رشد کرد.

داده‌های TÜİK نشان می‌دهد که در ژوئن، بخش‌های مختلف صنعت روندهای متفاوتی را تجربه کرده‌اند. در مقیاس سالانه، شاخص صنعت تولیدی ۱.۵ درصد و شاخص معدن و استخراج معادن ۱.۶ درصد کاهش یافت، اما شاخص تولید و توزیع برق، گاز، بخار و تهویه مطبوع ۱.۱ درصد افزایش پیدا کرد. به این ترتیب، اگرچه کاهش سالانه تولید صنعتی همچنان ادامه داشت، افزایش ماهانه محدود و رشد بخش برق و گاز نشانه‌ای از بهبود نسبی در برخی زیرگروه‌های صنعتی بود. 

منبع خبر: روزنامه تاکا، 19 مرداد ماه ۱۴۰۵.

 

پروازهای مستقیم تهران–طرابوزان آغاز شد؛ استقبال گسترده از نخستین پرواز.

پروازهای مستقیم تهران–طرابوزان آغاز شد. نخستین هواپیما با ۱۴۰ مسافر وارد طرابوزان شد و اعلام شده است که این پروازها هفته‌ای دو بار، در روزهای سه‌شنبه و جمعه به‌صورت رفت‌وبرگشت انجام خواهد شد.

نخستین پرواز مستقیم تهران به طرابوزان با مراسم استقبال ویژه در فرودگاه طرابوزان انجام شد. هواپیمای برنامه‌ای که از تهران پرواز کرده بود، پس از عبور از زیر طاق آب مورد استقبال قرار گرفت و ۱۴۰ مسافر را به این شهر رساند. مسافران با اهدای گل و اجرای نمایش گروه موسیقی محلی «هورون» مورد استقبال قرار گرفتند و به آنان شال‌های زرشکی و آبی، رنگ‌های باشگاه طرابوزان‌اسپور، هدیه داده شد. آغاز این پروازهای مستقیم که برای مدت طولانی پیگیری می‌شد، با استقبال فعالان بخش گردشگری طرابوزان روبه‌رو شد. بر اساس برنامه اعلام‌شده، پروازهای مسیر تهران–طرابوزان روزهای سه‌شنبه و جمعه، هفته‌ای دو بار انجام خواهد شد.

احمد متین گنچ، شهردار کلان‌شهر طرابوزان، آغاز پروازهای مستقیم را روزی مهم برای این شهر دانست و گفت که برای راه‌اندازی این مسیر حدود دو سال تلاش شده است. او با اشاره به اینکه این روند به دلیل جنگ برای مدتی متوقف شده بود، اظهار کرد: «امروز روز مهمی‌برای شهر ماست. پروازها از تهران به شهر ما، هفته‌ای دو بار، آغاز شده است. حدود دو سال روی این موضوع کار کردیم، اما این روند به دلیل جنگ برای مدتی با وقفه مواجه شد. همه با هم این تلاش را ادامه دادیم و امروز به نتیجه رسید. با این کار گامی در جهت توسعه گردشگری شهرمان برداشتیم.» وی همچنین تأکید کرد که گسترش پروازهای مستقیم بین‌المللی می‌تواند جایگاه طرابوزان را در حوزه گردشگری تقویت کند.

خسروی: «امروز روزی تاریخی است»

حسین خسروی، سرکنسول جمهوری اسلامی ایران در طرابوزان، با اشاره به اینکه پرواز مستقیم تهران–طرابوزان مدت‌ها مورد انتظار بوده است، گفت شهروندان ایرانی ساکن طرابوزان، دانشجویان و فعالان تجاری، درخواست‌های زیادی برای برقراری این پرواز داشته‌اند.

خسروی با ابراز خرسندی از انجام نخستین پرواز مستقیم از تهران به طرابوزان اظهار کرد: «خیلی خوشحالیم که امروز اولین پرواز به شهرزیبای طرابوزان رو از ایران داریم. مردم ما مدت‌ها منتظر این پرواز بودند. شهروندانی که در اینجا زندگی می‌کنند، دانشجویان و تجار، درخواست‌های زیادی برای برقراری این پرواز داشتند. این یک شروع بسیار خوب است. امروز روزی تاریخی است.»

وی با اشاره به ظرفیت بالای روابط گردشگری میان ایران و ترکیه گفت انتظار می‌رود رفت‌وآمد گردشگران میان دو کشور بیش از پیش افزایش یابد. خسروی افزود: «پیش از این، میان ایران و ترکیه ۴ میلیون گردشگر وجود داشت و امیدوارم تعداد گردشگران بیشتری داشته باشیم.» وی همچنین از احمد متین گنچ، شهردار کلان‌شهر طرابوزان، و دیگر مسئولان و همچنین رئیس اتاق بازرگانی و صنعت طرابوزان به دلیل حمایت و همکاری در راه‌اندازی این مسیر تشکر کرد و ابراز امیدواری کرد که طرابوزان در آینده بیش از پیش پیشرفت کند.

ارکوت چلبی، رئیس اتاق بازرگانی و صنعت طرابوزان، نیز با اشاره به تلاش‌های چندساله برای راه‌اندازی این مسیر گفت که برای برقراری پروازهای مستقیم با ایران حدود چهار سال پیگیری انجام شده است. او با اشاره به استقبال نخستین پرواز اظهار کرد: «هواپیما با ۱۴۰ مسافر و به‌صورت کامل وارد طرابوزان شد.» چلبی تأکید کرد که تهران برای طرابوزان یک بازار مهم به شمار می‌رود و راه‌اندازی این مسیر می‌تواند به رونق هم‌زمان گردشگری و تجارت میان دو طرف کمک کند.

منبع خبر: پایگاه خبری سون داکیکا، 20 مرداد ماه ۱۴۰۵.

 

فرودگاه طرابوزان، نهمین فرودگاه پرتردد ترکیه شد؛ افزایش پروازهای داخلی و کاهش تردد خارجی.

فرودگاه طرابوزان در هفت ماه نخست سال ۲۰۲۶ با جابه‌جایی ۲ میلیون و ۱۲۰ هزار و ۲۵۸ مسافر، به‌عنوان نهمین فرودگاه پرتردد ترکیه از نظر مجموع ترافیک مسافری شناخته شد. این فرودگاه با اختلافی چشمگیر در صدر فرودگاه‌های منطقه دریای سیاه قرار دارد و همچنان جایگاه مرکزی خود را در حمل‌ونقل هوایی منطقه حفظ کرده است.

بر اساس داده‌های قطعی‌نشده اداره کل فرودگاه‌های دولتی ترکیه (DHMİ) تا پایان ژوئیه ۲۰۲۶، در بازه ژانویه تا ژوئیه، یک میلیون و ۶۹۱ هزار و ۸۳۰ مسافر در پروازهای داخلی و ۴۲۸ هزار و ۴۲۸ مسافر در پروازهای خارجی از فرودگاه طرابوزان استفاده کرده‌اند. در مجموع، شمار مسافران این فرودگاه به ۲ میلیون و ۱۲۰ هزار و ۲۵۸ نفر رسیده است. فرودگاه طرابوزان در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، در مجموع تقریباً در همان سطح باقی مانده است. در هفت ماه نخست سال ۲۰۲۵، تعداد مسافران این فرودگاه ۲ میلیون و ۱۲۳ هزار و ۴۵۵ نفر بود که این رقم در مدت مشابه سال ۲۰۲۶ به ۲ میلیون و ۱۲۰ هزار و ۲۵۸ نفر کاهش یافت؛ بنابراین، مجموع ترافیک مسافری تنها ۰.۲ درصد کاهش داشته است. در این میان، ترافیک مسافران داخلی ۲ درصد افزایش یافت، اما تعداد مسافران خارجی با ۷ درصد کاهش از ۴۵۸ هزار و ۳۴۰ نفر در سال گذشته به ۴۲۸ هزار و ۴۲۸ نفر در سال جاری رسید.

منبع خبر: روزنامه گونه باکیش، 19 مرداد ماه ۱۴۰۵

 

عربستانی‌ها همچنان از طرابوزان استقبال می‌کنند؛ بیش از ۲ هزار پرواز به طرابوزان و ریزه در ۳ ماه.

ترافیک هوایی میان عربستان سعودی و منطقه شرق دریای سیاه در تابستان ۲۰۲۶ به شکل چشمگیری افزایش یافته است. بر اساس داده‌های شرکت Cirium، در فاصله اول ژوئیه تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶، در مجموع ۲ هزار و ۶۹ پرواز از عربستان سعودی به مقصد طرابوزان و ریزه برنامه‌ریزی شده است. ظرفیت کل صندلی‌های ارائه‌شده در این پروازها نیز به ۳۶۳ هزار و ۴۳۶ صندلی رسیده است.

استان طرابوزان و ریزه در فصل تابستان ۲۰۲۶ در میان مقصدهایی قرار گرفتند که گردشگران عربستانی استقبال زیادی از آنها نشان داده‌اند. به‌ویژه شرق دریای سیاه که با طبیعت بکر و گردشگری ییلاقی شناخته می‌شود، امسال شاهد افزایش قابل‌توجه ترافیک هوایی در مقایسه با سال گذشته بوده است. بر اساس داده‌های Cirium، طی سه ماه از اول ژوئیه تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶، در مجموع ۲ هزار و ۶۹ پرواز میان عربستان سعودی و طرابوزان و ریزه برنامه‌ریزی شده است. در این بازه زمانی، ظرفیت کل صندلی‌های پروازهای عربستان سعودی به مقصد طرابوزان و ریزه ۳۶۳ هزار و ۴۳۶ صندلی محاسبه شده است. به این ترتیب، میانگین تعداد پروازها به ۲۳ پرواز در روز و میانگین ظرفیت صندلی نیز به ۳ هزار و ۹۵۱ صندلی در روز رسیده است. در مدت مشابه سال ۲۰۲۵، تعداد پروازهای میان عربستان سعودی و طرابوزان و ریزه یک هزار و ۷۴۱ پرواز بود؛ در حالی که تعداد پروازهای برنامه‌ریزی‌شده برای امسال ۱۸.۸ درصد افزایش داشته است. همچنین ظرفیت صندلی‌ها که در مدت مشابه سال گذشته ۳۰۶ هزار و ۳۴ صندلی بود، امسال به ۳۶۳ هزار و ۴۳۶ صندلی افزایش یافته که نشان‌دهنده رشد تقاضا برای سفر به شرق دریای سیاه است.

شرکت هواپیمایی سعودی فلای‌ناس (flynas) در پروازهای طرابوزان و ریزه بیشترین ظرفیت را ارائه کرده است. این شرکت با اختصاص حدود ۶۹ درصد از مجموع ظرفیت صندلی‌ها، بزرگ‌ترین سهم را در مسیر هوایی عربستان سعودی ـ شرق دریای سیاه در اختیار دارد.

منبع خبر: روزنامه گونه باکیش،‌ 19 مرداد ماه ۱۴۰۵.

 

رکورد بزرگ در حمل‌ونقل هوایی؛ شمار مسافران به ۱۳۸ میلیون نفر رسید.

وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت ترکیه، عبدالقادر اورال‌اوغلو، اعلام کرد که شمار مسافرانی که در هفت ماه نخست سال ۲۰۲۶ از طریق حمل‌ونقل هوایی در ترکیه سفر کرده‌اند، به ۱۳۸ میلیون و ۷۵۸ هزار و ۲۰۲ نفر رسیده است. وی با اشاره به اینکه این رقم از جمعیت ۱۸ کشور عضو اتحادیه اروپا بیشتر است، بر افزایش چشمگیر استفاده از حمل‌ونقل هوایی در کشور تأکید کرد.

بر اساس آمار رسمی اداره کل فرودگاه‌های دولتی ترکیه (DHMİ)، در ماه ژوئیه در فرودگاه‌های سراسر کشور، ۱۰ میلیون و ۴۷۸ هزار و ۱۵۱ مسافر در پروازهای داخلی و ۱۶ میلیون و ۳۱۱ هزار و ۳۹۸ مسافر در پروازهای خارجی جابه‌جا شدند. با احتساب مسافران ترانزیت مستقیم، مجموع ترافیک مسافری فرودگاه‌های ترکیه در این ماه به ۲۶ میلیون و ۷۹۷ هزار و ۶۳۸ نفر رسید.

در مجموع هفت ماه نخست سال، ترافیک مسافران پروازهای داخلی ۶۰ میلیون و ۴۸۱ هزار و ۱۸ نفر و ترافیک مسافران پروازهای خارجی ۷۸ میلیون و ۲۱۵ هزار و ۱۹۵ نفر ثبت شد. با احتساب مسافران ترانزیت مستقیم، شمار کل مسافران به ۱۳۸ میلیون و ۷۵۸ هزار و ۲۰۲ نفر افزایش یافت که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، نشان‌دهنده رشد ۲.۶ درصدی است.

منبع خبر: روزنامه تاکا، 19 مرداد ماه ۱۴۰۵.

 

افزایش قیمت چای؛ قیمت بسته‌های یک‌کیلویی در بازار تغییر کرد.

افزایش قیمت چای، فشار بیشتری بر بودجه خانوارها وارد کرده است. پس از افزایش قیمت چای خشک از سوی چای‌کور (ÇAYKUR)، قیمت بسته‌های یک‌کیلویی این محصول بسته به محل عرضه و فروش، متفاوت شده است.

پس از افزایش متوسط ۱۰ درصدی قیمت چای خشک از سوی چای‌کور، پیش از آغاز فصل برداشت چای تازه در سال ۲۰۲۶، قیمت درج‌شده روی محصولات در فروشگاه‌ها و مراکز فروش آنلاین نیز شروع به تغییر کرده است. این تغییر قیمت، به‌ویژه برای خانوارهایی که مصرف چای بالایی دارند، در بسته‌های یک‌کیلویی مستقیماً بر هزینه‌های ماهانه مواد غذایی و آشپزخانه تأثیر می‌گذارد.

افزایش قیمت چای به‌خصوص در خانواده‌های پرجمعیت و خانوارهایی که مصرف روزانه بالایی دارند، بیشتر احساس می‌شود. هم‌زمان با افزایش قیمت چای خشک، عرضه یک محصول مشابه با قیمت‌های متفاوت در فروشگاه‌ها و پلتفرم‌های آنلاین مختلف نیز باعث شده مصرف‌کنندگان بیش از گذشته به مقایسه قیمت‌ها روی بیاورند. افزایش متوسط ۱۰ درصدی قیمت چای‌کور در ماه آوریل نیز یکی از گام‌های مهم افزایش قیمت این محصول در سال ۲۰۲۶ بوده است.

منبع خبر: روزنامه تاکا، 20 مرداد ماه ۱۴۰۵.

 

تراکم بی‌سابقه کشتی‌ها در آب‌های ساحلی سامسون.

جنگی که میان روسیه و اوکراین ادامه دارد و هدف قرار گرفتن کشتی‌های تجاری با پهپادها در دریای سیاه، تجارت دریایی را تحت تأثیر منفی قرار داده است. بر اساس اطلاعات به‌دست‌آمده، تعداد کشتی‌هایی که در شرایط عادی در آب‌های نزدیک سامسون حدود ۲۰ تا ۲۵ فروند بود، پس از تحولات اخیر به حدود ۷۰ فروند افزایش یافته است. به دلیل امنیت کشتیرانی در دریای سیاه و تحولات منطقه، شمار زیادی از کشتی‌های تجاری در آب‌های نزدیک سامسون لنگر انداخته‌اند. تراکم ایجادشده بر اثر حضور کشتی‌های منتظر در منطقه، از طریق تصاویر هوایی ثبت شده است.

گفته می‌شود در دوره‌های عادی حدود ۲۰ تا ۲۵ کشتی در آب‌های نزدیک سامسون حضور دارند، اما افزایش این تعداد به حدود ۷۰ فروند در پی تحولات اخیر، توجه‌ها را به خود جلب کرده است. همچنین مشخص شده که ورود و خروج کشتی‌ها به بنادر و برنامه‌ریزی سفرهای دریایی، متناسب با تحولات منطقه انجام می‌شود.

سامسون یک پناهگاه طبیعی است

دکتر سومیه اوزون، پژوهشگر گروه تجارت و لجستیک بین‌المللی در دانشکده اقتصاد و علوم اداری دانشگاه اوندوکوز مایس (OMÜ)، اظهار کرد که سامسون به دلیل موقعیت جغرافیایی خود از تحولات منطقه تأثیر می‌پذیرد. او گفت: «بندر سامسون به دلیل موقعیت جغرافیایی‌اش، در میان بنادر ترکیه است که بیشترین تأثیر را از جنگ می‌پذیرند. زیرا این بندر یک نقطه اتصال لجستیکی در تجارت با روسیه، اوکراین و دیگر کشورهای دریای سیاه است. سامسون علاوه بر نقش تجاری خود، نقش یک پناهگاه طبیعی را نیز بر عهده گرفته است.»

منبع خبر: روزنامه تاکا، 21 مرداد ماه ۱۴۰۵، 

 

صادرات ۶ هزار و ۶۶۷ تن فندق از استان دوزجه به اتحادیه اروپا طی ۷ ماه.

استان دوزجه ترکیه در هفت ماه نخست سال جاری، در مجموع ۶ هزار و ۶۶۷.۲ تن مغز فندق به کشورهای عضو اتحادیه اروپا صادر کرد. بیشترین میزان صادرات ماهانه با یک هزار و ۶۶۷.۸ تن در ماه آوریل ثبت شد و هم‌زمان، آماده‌سازی برای فصل جدید برداشت فندق در باغ‌ها ادامه دارد. این رقم در سال ۲۰۲۵، ۱۶ هزار و ۴۵۵ تن بوده است.

ترکیه که حدود ۷۰ درصد بازار جهانی فندق را در اختیار دارد، همچنان به صادرات فندق به کشورهای مختلف جهان، به‌ویژه کشورهای اروپایی، ادامه می‌دهد. فندق که ترکیه در زمینه تولید و صادرات آن در جهان رتبه نخست را دارد، در استان دوزجه نیز مانند سایر مناطق ترکیه توسط صدها خانواده تولید می‌شود.

بر اساس داده‌های صادراتی اداره کشاورزی و جنگلداری استان دوزجه، در ماه ژانویه ۸۱۱.۷ تن، فوریه یک هزار و ۲۶ تن، مارس ۹۵۷ تن، آوریل یک هزار و ۶۶۷.۸ تن، مه ۸۳۹.۲ تن، ژوئن ۶۸۱.۶ تن و ژوئیه ۶۹۳.۹ تن فندق صادر شده است که مجموع آن به ۶ هزار و ۶۶۷.۲ تن می‌رسد. در سال ۲۰۲۵ نیز میزان صادرات فندق از دوزجه به کشورهای عضو اتحادیه اروپا ۱۶ هزار و ۴۵۵ تن ثبت شده بود.

منبع خبر: روزنامه سون نکتا، 19 مرداد ماه ۱۴۰۵.