روسیه عرضه اوره به بنگلادش با تخفیف 10 دلاری را پیشنهاد کرد

روسیه پیشنهاد داده است اوره مورد نیاز بنگلادش را با قیمتی 10 دلار کمتر از سایر تأمین‌کنندگان به این کشور عرضه کند. این پیشنهاد در دیدار «ویاچسلاو سنتیورین» کاردار سفارت روسیه در داکا با «خندکار عبدالمقتدر» وزیر بازرگانی بنگلادش مطرح شد و بخشی از برنامه مسکو برای گسترش همکاری‌های تجاری و تقویت امنیت غذایی بنگلادش عنوان شده است.روسیه همچنین آمادگی خود را برای تأمین حدود 280 هزار تن اوره از طریق شرکت دولتی JSC FEC Prodintorg برای شرکت صنایع شیمیایی بنگلادش (BCIC) اعلام کرد. در این نشست، دو طرف درباره توسعه تجارت دولتی (G2G)، تأمین کالاهای اساسی و گسترش همکاری در حوزه کودهای شیمیایی و محصولات کشاورزی نیز گفت‌وگو کردند. وزیر بازرگانی بنگلادش با استقبال از پیشنهاد روسیه، بر توسعه همکاری‌های تجاری، سرمایه‌گذاری و اقتصادی میان دو کشور تأکید کرد. طرف روسی نیز برای صادرات اقلامی مانند روغن آفتابگردان، نخود، عدس قرمز و عدس سبز به بنگلادش اعلام آمادگی کرد و دو طرف بر ادامه رایزنی‌ها برای گسترش همکاری‌های اقتصادی توافق کردند.

https://www.thedailystar.net/business/news/russia-offers-bangladesh-10-discount-each-tonne-urea-4234751

بنگلادش برای تحقق اهداف توسعه پایدار تا سال 2030 به 421 میلیارد دلار منابع مالی نیاز دارد

برآورد جدید دولت بنگلادش نشان می‌دهد این کشور برای دستیابی به اهداف توسعه پایدار (SDGs) تا پایان سال مالی 2030 به حدود 421 میلیارد دلار منابع مالی اضافی نیاز دارد. این منابع باید از محل سرمایه‌گذاری‌های داخلی، تأمین مالی خارجی و مشارکت بخش خصوصی فراهم شود. دولت اعلام کرده است بخش قابل‌توجهی از این منابع در حوزه‌های زیرساخت، آموزش، بهداشت، انرژی، مقابله با تغییرات اقلیمی و توسعه اشتغال مورد نیاز خواهد بود. همچنین بر افزایش درآمدهای داخلی، جذب سرمایه‌گذاری خارجی و استفاده از منابع مالی توسعه‌ای برای کاهش شکاف مالی تأکید شده است. مقامات بنگلادش معتقدند تحقق اهداف توسعه پایدار بدون اصلاحات اقتصادی، تقویت ظرفیت جذب سرمایه، افزایش مشارکت بخش خصوصی و گسترش همکاری با شرکای بین‌المللی امکان‌پذیر نخواهد بود.

https://thefinancialexpress.com.bd/bangladesh/country-needs-addl-421b-to-attain-sdgs-by-fy30

بانک توسعه آسیا و مشارکت جهانی آموزش 350 میلیون دلار برای توسعه آموزش دیجیتال در بنگلادش اختصاص می‌دهند

بانک توسعه آسیا (ADB) و مشارکت جهانی آموزش (GPE) در مجموع 350 میلیون دلار برای اجرای برنامه «آموزش نسل آینده» در بنگلادش تأمین مالی خواهند کرد. این بسته شامل وام 300 میلیون دلاری بانک توسعه آسیا و کمک بلاعوض 50 میلیون دلاری مشارکت جهانی آموزش است و با هدف ارتقای کیفیت آموزش، توسعه آموزش دیجیتال و تقویت مهارت‌آموزی اجرا می‌شود. این برنامه تا سال 2030 در سه بخش آموزش ابتدایی، متوسطه و آموزش فنی و حرفه‌ای اجرا خواهد شد و بر توسعه محتوای آموزشی دیجیتال، آموزش ترکیبی، ارتقای مهارت معلمان، بهبود نظام ارزیابی و تقویت ظرفیت نهادهای آموزشی تمرکز دارد. پرداخت منابع مالی نیز بر اساس میزان تحقق اهداف و شاخص‌های عملکردی انجام خواهد شد. دولت بنگلادش این طرح را یکی از مهم‌ترین برنامه‌های اصلاح نظام آموزشی کشور می‌داند و انتظار دارد اجرای آن به توسعه سرمایه انسانی، ارتقای مهارت نیروی کار و افزایش آمادگی دانش‌آموزان برای اقتصاد دیجیتال کمک کند.

https://thefinancialexpress.com.bd/education/adb-gpe-to-provide-350m-to-improve-digital-learning-skills

بنگلادش خواستار تعمیق همکاری اقتصادی با چین برای احیای صنعت شد

دولت بنگلادش اعلام کرد گسترش همکاری‌های اقتصادی با چین یکی از محورهای اصلی برنامه احیای بخش صنعت و تسریع روند صنعتی‌سازی کشور است. این رویکرد با هدف جذب سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت‌ها، انتقال فناوری و افزایش ظرفیت تولید دنبال می‌شود. مقامات بنگلادش بر تقویت مشارکت با چین در حوزه‌های تولید، انرژی، زیرساخت، فناوری و توسعه مناطق صنعتی تأکید کرده و این همکاری را عاملی برای کاهش آسیب‌پذیری اقتصاد در برابر شوک‌های خارجی و افزایش رقابت‌پذیری صنایع داخلی دانسته‌اند. دولت همچنین اعلام کرده است سیاست خارجی اقتصادی این کشور بر مبنای منافع ملی طراحی شده و توسعه همکاری با شرکای راهبردی از جمله چین، نقش مهمی در جذب سرمایه، ایجاد اشتغال و حمایت از رشد پایدار اقتصادی خواهد داشت.

https://thefinancialexpress.com.bd/bangladesh/deeper-partnership-with-china-sought-to-drive-industrial-revival

بنگلادش و مالدیو ایجاد خط مستقیم کشتیرانی را بررسی کردند

وزیران امور خارجه بنگلادش و مالدیو در دیدار دوجانبه در ماله، راه‌اندازی خط مستقیم کشتیرانی میان دو کشور را با هدف توسعه تجارت، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و تقویت اتصال دریایی بررسی کردند. این طرح می‌تواند مبادلات تجاری و جابه‌جایی کالا میان دو کشور را تسهیل کند. دو طرف همچنین درباره گسترش همکاری‌های اقتصادی در حوزه‌های اقتصاد آبی، گردشگری، سرمایه‌گذاری، مهاجرت نیروی کار، آموزش و بهداشت گفت‌وگو کردند و بر توسعه روابط تجاری و اقتصادی دوجانبه تأکید کردند. در این دیدار، مقامات دو کشور بر ادامه رایزنی‌ها برای اجرای پروژه خط مستقیم کشتیرانی و تقویت همکاری‌های اقتصادی و لجستیکی به‌منظور افزایش حجم تجارت و ارتباطات دریایی تأکید کردند.

https://thefinancialexpress.com.bd/national/bangladesh-maldives-discuss-direct-shipping-link

تولیدکنندگان پوشاک بنگلادش خواستار تأمین گاز CNG برای جلوگیری از توقف تولید شدند

دو تشکل اصلی صنعت پوشاک بنگلادش، انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان پوشاک (BGMEA) و انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان پوشاک کشباف (BKMEA)، از دولت خواسته‌اند به‌طور موقت به کارخانه‌های صادرات‌محور اجازه دهد گاز فشرده (CNG) را از جایگاه‌های سوخت دریافت کنند تا فعالیت واحدهای تولیدی در شرایط کمبود گاز متوقف نشود. این درخواست پس از تشدید بحران گاز در پی اختلال در واردات LNG و کاهش فشار گاز در مناطق صنعتی مطرح شده است. به گفته تولیدکنندگان، در برخی کارخانه‌ها فشار گاز به صفر رسیده و ادامه تولید، تحویل به‌موقع سفارش‌های صادراتی و حفظ رقابت‌پذیری صنعت پوشاک با چالش جدی مواجه شده است. انجمن BKMEA اعلام کرده است که پس از رایزنی با وزارت انرژی، مجوز موقت تأمین CNG برای کارخانه‌های صادراتی صادر شده و انتظار می‌رود محدودیت عرضه گاز تا اوایل ماه اوت ادامه داشته باشد. این تشکل همچنین از واحدهای تولیدی خواسته است با رعایت الزامات ایمنی، از راهکارهای جایگزین برای حفظ روند تولید استفاده کنند.

https://www.tbsnews.net/bangladesh/energy/bgmea-bkmea-seek-cng-run-factories-amid-gas-crisis-1500766

اتاق بازرگانی داکا خواستار اجرای راهبرد یکپارچه حمل‌ونقل آبی برای کاهش هزینه‌های لجستیک شد

اتاق بازرگانی و صنایع داکا (DCCI) با ارائه یک راهبرد جامع برای توسعه حمل‌ونقل آبی داخلی، از دولت خواست با اجرای پروژه‌های بلندمدت و استفاده از مشارکت بخش خصوصی، شبکه رودخانه‌ها و کانال‌های کشور را احیا کند. «تسکین احمد» رئیس این اتاق اعلام کرد توسعه مسیرهای آبی می‌تواند هزینه حمل‌ونقل کالا را به‌طور قابل‌توجهی کاهش داده و فشار ترافیکی بر شبکه جاده‌ای را کم کند.  به گفته رئیس اتاق بازرگانی داکا، بیش از 55 درصد کانال‌های بنگلادش به دلیل رسوب‌گذاری یا تصرف، کارایی خود را از دست داده‌اند و در فصل خشک، طول مسیرهای قابل کشتیرانی به حدود 3 هزار و 865 کیلومتر کاهش می‌یابد. وی تأکید کرد که با وجود ارزان‌تر و کم‌مصرف‌تر بودن حمل‌ونقل آبی، همچنان 77 درصد حمل بار کشور از طریق جاده انجام می‌شود.

https://www.tbsnews.net/bangladesh/dcci-pushes-integrated-waterway-strategy-cut-transport-costs-ease-congestion-1500866

شرکت هلندی توسعه پایانه‌های بندری، ساخت ترمینال 550 میلیون دلاری بنگلادش را آغاز می‌کند

شرکت هلندی APM Terminals، یکی از بزرگ‌ترین اپراتورهای پایانه‌های کانتینری جهان، از طرح نهایی پایانه کانتینری لالدیا در بندر چاتوگرام رونمایی کرد و اعلام کرد عملیات اجرایی این پروژه 550 میلیون دلاری از دسامبر 2026 آغاز خواهد شد. این شرکت اعلام کرد پایانه لالدیا نخستین پایانه کانتینری بنگلادش خواهد بود که به‌طور کامل با سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی احداث می‌شود و بهره‌برداری از آن برای سال 2030 برنامه‌ریزی شده است.بر اساس اعلام این شرکت، پایانه جدید ظرفیت جابه‌جایی سالانه بیش از 800 هزار TEU کانتینر را خواهد داشت و ظرفیت عملیاتی بندر چاتوگرام را حدود 23 درصد افزایش می‌دهد. همچنین این پایانه برای پذیرش کشتی‌های کانتینری با ظرفیت 6 هزار TEU طراحی شده است که امکان برقراری خطوط مستقیم کشتیرانی، کاهش زمان حمل‌ونقل و پایین آمدن هزینه‌های لجستیکی را فراهم می‌کند.

شرکت هلندی APM Terminals اعلام کرد این پروژه در قالب قرارداد بلندمدت با سازمان بنادر چاتوگرام اجرا می‌شود و به تجهیزات برقی تخلیه و بارگیری، سامانه‌های انرژی خورشیدی و زیرساخت تأمین برق ساحلی برای کشتی‌ها مجهز خواهد بود. این شرکت هدف از اجرای پروژه را ارتقای جایگاه بنگلادش در تجارت دریایی و تقویت اتصال این کشور به شبکه حمل‌ونقل دریایی جهانی عنوان کرد.

https://www.tbsnews.net/bangladesh/infrastructure/apm-terminals-unveils-550m-laldia-terminal-layout-construction-starts

کاهش کمک‌های خارجی و افزایش بازپرداخت بدهی، ورود خالص منابع ارزی به بنگلادش را 20 درصد کاهش داد

پرداخت کمک‌های خارجی به بنگلادش در سال مالی 2025-2026 همزمان با افزایش بازپرداخت بدهی‌های خارجی کاهش یافت و ورود خالص منابع مالی خارجی به این کشور حدود 20 درصد افت کرد. بر اساس آمار اولیه منتشرشده از سوی اداره روابط اقتصادی (ERD)، میزان کمک‌های خارجی پرداخت‌شده با کاهش 5.8 درصدی به 8.07 میلیارد دلار رسید، در حالی که این رقم در سال مالی قبل 8.57 میلیارد دلار بود. اداره روابط اقتصادی اعلام کرد در همین دوره، هزینه بازپرداخت بدهی‌های خارجی با رشد 10 درصدی از 4.09 میلیارد دلار به 4.49 میلیارد دلار افزایش یافت. در نتیجه، ورود خالص منابع مالی خارجی به بنگلادش از 4.48 میلیارد دلار در سال مالی قبل به حدود 3.58 میلیارد دلار کاهش یافت. این نهاد همچنین اعلام کرد افت پرداخت وام‌های پروژه‌ای عامل اصلی کاهش کمک‌های خارجی بوده است، هرچند میزان کمک‌های بلاعوض افزایش یافته است.بر اساس آمار ERD، حدود 3.5 میلیارد دلار از کل کمک‌های خارجی تنها در ماه ژوئن پرداخت شده که بخش عمده آن به‌صورت حمایت بودجه‌ای بوده است. این آمار نشان می‌دهد روند پرداخت وام‌های پروژه‌ای در طول سال مالی گذشته کندتر شده، در حالی که با آغاز دوره بازپرداخت وام‌های خارجی اخذشده در سال‌های گذشته، تعهدات مالی بنگلادش در حال افزایش است

https://www.thedailystar.net/business/economy/news/foreign-aid-falls-debt-repayments-cut-net-inflows-4238651

شرکت ژاپنی ساخت دو پل 3.4 میلیارد دلاری در جنوب بنگلادش را پیشنهاد داد

شرکت ساختمانی ژاپنی Miyagawa Kensetsu Construction Ltd  برای اجرای دو پروژه پل باریسال-بولا و شریعت‌پور-چاندپور در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) اعلام آمادگی کرد. بر اساس اعلام اداره پل‌های بنگلادش و سازمان مشارکت عمومی-خصوصی (PPP Authority)، ارزش این دو پروژه 3.44 میلیارد دلار برآورد شده و دولت بنگلادش تکمیل آنها را تا سال 2033 هدف‌گذاری کرده است.

https://www.tbsnews.net/bangladesh/infrastructure/japan-firm-offers-build-34b-bridges-connecting-south-under-ppp-1501716

بنگلادش احداث خط لوله گاز با میانمار و واردات LNG را پیشنهاد کرد

بنگلادش در راستای تقویت امنیت انرژی، پیشنهاد احداث خط لوله انتقال گاز میان میانمار و بندر چاتوگرام و همچنین واردات LNG از میانمار را مطرح کرد. محمد فوزول کبیر خان، مشاور وزارت نیرو، انرژی و منابع معدنی بنگلادش، این پیشنهاد را در دیدار با کیو سو مو، سفیر میانمار در داکا، ارائه کرد.

به گفته وزارت نیرو، دو طرف درباره توسعه همکاری‌های انرژی و گسترش تجارت دوجانبه گفت‌وگو کردند. مقام‌های بنگلادشی اعلام کردند اجرای این پروژه می‌تواند به تنوع‌بخشی منابع تأمین انرژی و کاهش کمبود گاز مورد نیاز صنایع و نیروگاه‌های این کشور کمک کند.

https://dailyasianage.com/news/356066/bd-proposes-importing-gas-from-myanmar-via-pipeline

حواله‌های ارزی بنگلادش در ژوئیه به 2.85 میلیارد دلار رسید

بانک مرکزی بنگلادش اعلام کرد ورود حواله‌های ارزی کارگران این کشور در خارج از کشور در ماه ژوئیه 2026 به 2.85 میلیارد دلار رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل 15 درصد افزایش داشته، اما برای دومین ماه متوالی کمتر از 3 میلیارد دلار باقی مانده است.این بانک اعلام کرد تداوم ورود حواله‌های ارزی نقش مهمی در تأمین ارز مورد نیاز اقتصاد بنگلادش دارد، اما همزمان کاهش صادرات و افزایش بازپرداخت بدهی‌های خارجی همچنان بر منابع ارزی کشور فشار وارد می‌کند.

https://www.thedailystar.net/business/news/july-remittances-hit-8-year-high-285b-4238356