اخبار اقتصادی گرجستان - باتومی

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی کشور گرجستان در دهه سوم دی ماه 1404مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح ذیل ارائه می‌گردد:

برآورد درآمد ۴.۶ میلیارد دلاری گردشگری گرجستان در سال ۲۰۲۵

بر اساس بررسی‌های مؤسسه تحقیقاتی و مالی "گالت و تاگارت" (Galt & Taggart)، درآمد بخش گردشگری گرجستان در سال ۲۰۲۵ حدود ۴.۶ میلیارد دلار برآورد شده است که نشان‌دهنده رشد سالانه ۴.۹ درصدی است.

طبق گزارش به‌روزرسانی هفتگی بازار این مؤسسه تحقیقاتی و مالی ، درآمد گردشگری در ماه دسامبر ۲۰۲۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵.۳ درصد افزایش یافته و به ۲۸۰ میلیون دلار رسیده است.

در این گزارش همچنین آمده است که بر اساس پیش‌بینی‌های این مؤسسه، درآمد گردشگری گرجستان در سال ۲۰۲۶ به ۴.۹ میلیارد دلار خواهد رسید.

https://bm.ge/news/2025-tsels-saqartvelos-turizmidan-shemosavali-46-mlrd-mde-gaezarda-galt-taggart-is-shefaseba

رشد ۱۰.۱ درصدی گردش مالی تجارت خارجی گرجستان در سال ۲۰۲۵

به گزارش اداره ملی آمار، گردش مالی تجارت خارجی گرجستان در بخش کالاها (به‌استثنای تجارت اعلام‌نشده) در سال ۲۰۲۵ به ۲۵ میلیارد و ۸۱۶.۴ میلیون دلار رسید که در مقایسه با سال قبل ۱۰.۱ درصد افزایش نشان می‌دهد.

بر اساس اطلاعات منتشر شده، از این مجموع، صادرات با ثبت ۷ میلیارد و ۲۹۱.۲ میلیون دلار، افزایشی ۱۱.۲ درصدی را نشان می‌دهد و واردات نیز با ۹.۷ درصد افزایش به ۱۸ میلیارد و ۵۲۵.۲ میلیون دلار رسیده است. اداره ملی آمار همچنین اعلام کرده است که تراز تجاری گرجستان در سال ۲۰۲۵ منفی ۱۱ میلیارد و ۲۳۴.۰ میلیون دلار بوده که ۴۳.۵ درصد از کل گردش مالی تجارت خارجی کشور را تشکیل می‌دهد.

https://www.interpressnews.ge/ka/article/859348-sakstati-2025-cels-sakartveloshi-sakonlit-sagareo-savachro-brunvam-25-8164-mln-ashsh-dolari-sheadgina-rac-cina-clis-machvenebelze-101-it-metia

کوبا‌خیدزه: پروژه کابل زیردریایی دریای سیاه، طرحی تحول‌آفرین برای گرجستان 

ایراکلی کوباخیدزه، نخست‌وزیر گرجستان، در گفت‌وگوی رهبران که در چارچوب "هفته توسعه پایدار ابوظبی" برگزار شد و موضوع اصلی آن "کریدور میانی- اتصال اروپا و آسیا از طریق انرژی" بود، پروژه کابل زیردریایی دریای سیاه را یک طرح تحول‌آفرین توصیف کرد.

به گفته نخست‌وزیر، بدون اجرای این پروژه، استفاده کامل و مؤثر از منابع انرژی گرجستان دشوار خواهد بود. وی تأکید کرد که این طرح یک پروژه مشترک مهم است که از طریق آن گرجستان بهره‌وری خود را در بخش تولید انرژی افزایش خواهد داد.

کوبا‌خیدزه این پروژه را "بسیار بلندپروازانه و در عین حال واقع‌بینانه"خواند و افزود که مطالعه امکان‌سنجی آن انجام شده و از نظر فنی کاملاً امکان‌پذیر است. وی اظهار داشت که نسبت به اجرای موفق این مسیر بسیار خوش‌بین است.

به گفته نخست‌وزیر گرجستان، طول کابل زیردریایی دریای سیاه ۱۱۵۵ کیلومتر خواهد بود و این پروژه گرجستان را از طریق اروپای جنوب شرقی، به‌ویژه رومانی، به بازار انرژی اروپا متصل می‌کند. در نتیجه، گرجستان با افزایش ظرفیت تولید، برق مازاد برای صادرات تولید کرده و به سایر بازارهای اروپایی نیز دسترسی خواهد یافت.

آقای ایراکلی کوباخیدز با اشاره به اهمیت راهبردی این پروژه، اعلام کرد که گنجاندن آن در فهرست اولویت‌های کمیسیون اروپا، نشان‌دهنده جایگاه ویژه این طرح است. وی تأکید کرد که پروژه کابل زیردریایی دریای سیاه یک پروژه مورد علاقه مشترک است و گرجستان نسبت به اجرای آن بیش از پیش خوش‌بین است.

https://rustavi2.ge/ka/news/337035

ثبت رکورد تاریخی بازدید گردشگران از گرجستان   

 به گزارش اداره ملی گردشگری گرجستان، این کشور در سال ۲۰۲۵ رکورد جدیدی در تعداد بازدیدهای گردشگری ثبت کرد و به بالاترین حد خود یعنی ۵,۵۲۱,۸۶۶ بازدید رسید که در مقایسه با سال ۲۰۲۴، ۸.۴ درصد افزایش داشته است. طبق آمار رسمی، ۷,۸۰۳,۲۳۹ مسافر بین‌المللی در سال گذشته از گرجستان بازدید کردند که در مقایسه با سال ۲۰۲۴، ۵.۹ درصد افزایش داشته است. در سال ۲۰۲۵، تعداد بازدیدهای ثبت‌شده از اتحادیه اروپا و بریتانیا به ۴۹۹,۸۹۰ نفر رسید که نسبت به سال قبل ۱۴ درصد افزایش نشان می‌دهد. کشورهای زیر بیشترین رشد بازدیدها را داشتند: بریتانیا با ۳۹.۱درصد (۱۲۶۴۶ بازدید)، یونان با ۲۸.۲درصد (۷۷۶۵ بازدید)، فرانسه با ۱۷.۴درصد (۴۹۱۷ بازدید)، ایتالیا با ۳۹.۴درصد(۷۸۴۰ بازدید) و اسپانیا با ۴۸.۶درصد (۷۱۶۷ بازدید). علاوه بر بازارهای اروپایی، رشد بازدید از سایر بازارهای هدف گردشگری نیز گزارش شده است. در سال ۲۰۲۵، ۱۴۵۵۱۳ بازدید از کشورهای حوزه خلیج فارس ثبت شد که نشان دهنده افزایش ۳.۴ درصدی است. در همین حال، بازدید از عربستان سعودی با افزایش ۹.۱ درصدی و ۸۰۴۲ بازدید اضافی افزایش قابل توجهی را نشان داد. همچنین در سال ۲۰۲۵، رشد چشمگیری در بازدید از برخی کشورها به ثبت رسید؛ از جمله رژیم صهیونیستی با ۹۱,۴۴۴ بازدید بیشتر (۲۹.۴ درصد رشد)، آذربایجان با ۷۲,۷۹۳ بازدید بیشتر (۳۳.۲ درصد رشد) و چین با ۳۹,۳۱۲ بازدید بیشتر (۴۴.۴ درصد رشد(.

سه‌ماهه چهارم (سپتامبر-دسامبر) سال ۲۰۲۵ نیز از نظر میزان بازدید گردشگران بین‌المللی متمایز بود. در بازه سپتامبر تا دسامبر، تعداد بازدیدها به ۱,۲۱۴,۷۷۲ مورد رسید که نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۴ ۱۰.۵ درصد افزایش را نشان می‌دهد. در همین دوره، مجموعاً ۱,۶۹۳,۴۸۴ بازدید گردشگر بین‌المللی از گرجستان ثبت شد که در مقایسه با سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۴، ۷.۶ درصد رشد داشته است  

https://imedinews.ge/ge/ekonomika/420215/55-milioni-turistuli-viziti--2025-tsels-saqartvelom-turistebis-rekordul-da-istoriul-raodenobas-umaspindzla

سرمایه‌گذاری ۱۵۰ میلیون دلاری Groupe ADP فرانسه در توسعه فرودگاه بین‌المللی تفلیس

به گزارش وزارت اقتصاد و توسعه پایدار گرجستان، گروه هوانوردی فرانسوی Groupe ADP، یکی از بزرگ‌ترین اپراتورهای فرودگاه‌های بین‌المللی در جهان، در مرحله بعدی توسعه فرودگاه بین‌المللی تفلیس حدود ۱۵۰ میلیون دلار سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

مطابق توافق‌نامه‌ای که میان اتحادیه فرودگاه‌های گرجستان وابسته به وزارت اقتصاد و توسعه پایدار و شرکت TAV Georgia امضا شده است، گروه ADP که مالک شرکت مدیریت فرودگاه بین‌المللی تفلیس است، با توافق دولت گرجستان، برای پنج سال دیگر و تحت شرایط تمدیدشده به اداره این فرودگاه ادامه خواهد داد.

مراسم امضای این قرارداد با حضور ایراکلی کوباخیدزه نخست‌وزیر گرجستان، مریم کوریویشویلی وزیر اقتصاد و توسعه پایدار، فیلیپ پاسکال رئیس و مدیرعامل گروه ADP، سرکان کاپتان رئیس فرودگاه‌های TAV و دیگر نمایندگان بخش‌های دولتی و خصوصی برگزار شد.

تجربه موفق ۲۰ ساله همکاری میان دولت گرجستان و شرکت عضو Groupe ADP، یعنی TAV Georgia، اکنون به پایه‌ای برای آغاز مرحله‌ای جدید و گسترده‌تر از این همکاری تبدیل شده است؛ مرحله‌ای که هدف آن تضمین توسعه پایدار فرودگاه بین‌المللی تفلیس، ارتقای رقابت‌پذیری بین‌المللی و تقویت جایگاه گرجستان به‌عنوان یک قطب هوانوردی منطقه‌ای است.

در چارچوب این همکاری، گروه ADP در بازه زمانی ۲۰۲۷ تا ۲۰۳۱ حدود ۱۵۰ میلیون دلار در زیرساخت‌های فرودگاه بین‌المللی تفلیس سرمایه‌گذاری خواهد کرد؛ سرمایه‌گذاری‌ای که به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های توسعه‌ای در تاریخ این فرودگاه توصیف می‌شود.

https://imedinews.ge/ge/ekonomika/420153/pranguli-saaviatsio-jgupi-groupe-adp-tbilisis-saertashoriso-aeroportis-ganvitarebistvis-150-mln-ashsh-dolaris-investitsias-ganakhortsielebs

آغاز عرضه گاز آذربایجان به اتریش و آلمان از مسیر گرجستان

شرکت دولتی نفت جمهوری آذربایجان (سوکار) اعلام کرد که عرضه گاز طبیعی به اتریش و آلمان را از طریق گرجستان آغاز کرده است. در بیانیه سوکار آمده است که با فروش حجم قابل‌توجهی از گاز منتقل‌شده از طریق خط لوله ترانس آدریاتیک (TAP) ــ بخش اروپایی کریدور گاز جنوبی ــ آذربایجان گام مهم دیگری در توسعه صادرات گاز خود برداشته است. بر اساس این اعلام، عرضه گاز به اتریش و آلمان از طریق ایتالیا، جغرافیای گاز آذربایجان در اروپا را گسترش داده و تعداد کشورهای خریدار گاز آذربایجان را به ۱۶ کشور افزایش می‌دهد. عرضه گاز آذربایجان به اروپا از طریق خط لوله ترانس آدریاتیک در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۰ آغاز شد. ظرفیت اولیه این خط لوله ۱۰ میلیارد متر مکعب در سال است که امکان افزایش آن تا ۲۰ میلیارد متر مکعب در سال نیز وجود دارد. در ژوئیه ۲۰۲۲، آذربایجان و کمیسیون اروپا به توافقی برای دو برابر کردن حجم عرضه گاز به اروپا تا سال ۲۰۲۷ دست یافتند. تاکنون، خط لوله TAP مجموعاً ۵۴.۳ میلیارد متر مکعب گاز به بازار اروپا تحویل داده است. بر اساس داده‌های ارائه‌شده، آذربایجان در سال ۲۰۲۵ حدود ۵۱.۵ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی تولید کرده است. در همین دوره، مجموع صادرات گاز این کشور به ۲۵.۲ میلیارد متر مکعب رسید که از این میزان، ۱۲.۸ میلیارد متر مکعب به اروپا، ۹.۶ میلیارد متر مکعب به ترکیه (از جمله ۵.۶ میلیارد متر مکعب از طریق خط لوله TANAP)، ۲.۳ میلیارد متر مکعب به گرجستان و ۰.۵ میلیارد متر مکعب به سوریه صادر شده است.

https://1tv.ge/news/azerbaijanulma-kompania-sokarma-avstriisa-da-germaniistvis-gazis-miwodeba-saqartvelos-gavlit-daiwyo

افزایش ترانزیت نفت قزاقستان از مسیر باکو–تفلیس–جیحان

رسانه‌های قزاقستان به نقل از سرویس مطبوعاتی شرکت ملی نفت و گاز «قازمونای‌گاز»  گزارش میدهند که در سال ۲۰۲۵، قزاقستان یک میلیون و ۳۰۰ هزار تن نفت از بندر آکتائو و از طریق خط لوله باکو–تفلیس–جیحان به بازارهای جهانی عرضه کرده است.

بر اساس این گزارش، پیش‌بینی می‌شود حجم انتقال نفت قزاقستان از این مسیر تا سال ۲۰۲۶ به یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن افزایش یابد.

همچنین طبق اعلام وزارت انرژی قزاقستان، در سال ۲۰۲۴ حدود یک میلیون و ۴۰۰ هزار تن نفت این کشور از طریق خط لوله باکو–تفلیس–جیحان منتقل شده است. در همین راستا، قاسم جومارت توقایف، رئیس‌جمهور قزاقستان، در اکتبر سال گذشته اعلام کرد که این کشور قصد دارد حجم ترانزیت نفت از طریق خط لوله باکو–تفلیس–جیحان را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد.

https://1tv.ge/news/yazmunaigazi-2025-wels-yazakhetma-aqtaus-portidan-baqo-tbilisi-jeihanis-milsadenit-bazars-1-3-milioni-tona-navtobi-miawoda/