اخبار اقتصادی گرجستان - باتومی

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی کشور گرجستان در دهه اول بهمن ماه 1404مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح ذیل ارائه می‌گردد:

رکورد ۱۷ساله واردات گوشت مرغ در گرجستان

بر اساس داده‌های اداره ملی آمار گرجستان، واردات گوشت مرغ (تازه یا منجمد) در سال ۲۰۲۵ به بالاترین سطح خود در ۱۷ سال گذشته رسیده است.

به‌طور مشخص، گرجستان در سال ۲۰۲۵، ۸۲,۲۸۹ تن گوشت مرغ به ارزش ۱۲۲.۵ میلیون دلار وارد کرده است. طبق این گزارش، واردات گوشت مرغ در مقایسه با سال ۲۰۲۴، ۱۲.۵ درصد افزایش یافته است. در سال ۲۰۲۴، میزان واردات این محصول ۷۲,۴۲۰ تن به ارزش ۱۰۸.۹ میلیون دلار بوده است.

بر اساس این آمار، طی دو سال گذشته میانگین قیمت واردات هر کیلوگرم گوشت مرغ (بدون احتساب مالیات) حدود ۱.۵ دلار برآورد می‌شود.

در میان کشورهای صادرکننده، چین در سال ۲۰۲۵ بزرگ‌ترین تأمین‌کننده گوشت مرغ برای گرجستان بوده است. پنج کشور اصلی صادرکننده این محصول به گرجستان در سال ۲۰۲۵ به شرح ذیل است:

چین: ۲۴,۵۶۹ تن به ارزش ۴۱.۳۱۴ میلیون دلار

ایالات متحده آمریکا: ۱۱,۹۸۶ تن به ارزش ۱۴.۰۱۶ میلیون دلار

برزیل: ۱۰,۸۱۹ تن به ارزش ۱۴.۵۵۴ میلیون دلار

ترکیه: ۹,۶۰۲ تن به ارزش ۱۴.۲۸۳ میلیون دلار

اوکراین: ۹,۰۴۲ تن به ارزش ۱۵.۸۱۶ میلیون دلار

https://www.bpn.ge/article/148122-sakartveloshi-katmis-xorcis-importi-17-clian-maksimumzea-sad-vqidulobt

سفیر چین: پکن آماده تسریع اجرای پروتکل اصلاح‌شده توافق‌نامه تجارت آزاد با گرجستان است

ژو چیان، سفیر جمهوری خلق چین در گرجستان، در گفت‌وگوی اختصاصی با Business Insider Georgia   اعلام کرد که پکن آماده است روند امضا و اجرایی شدن پروتکل اصلاح‌شده توافق‌نامه تجارت آزاد میان چین و گرجستان را تسریع کند. این مصاحبه بر وضعیت همکاری‌های اقتصادی دوجانبه، ظرفیت‌های موجود و چشم‌اندازهای آتی روابط دو کشور متمرکز بود.

ژو چیان، سفیر جمهوری خلق چین در گرجستان، اعلام کرد که چین در دوره پیش‌رو بر توسعه با کیفیت بالا، تداوم سیاست گشایش نظام‌مند، حمایت از نظام تجارت چندجانبه و گسترش گردش اقتصادی بین‌المللی تمرکز خواهد داشت. به گفته وی، پانزدهمین برنامه پنج‌ساله چین نه‌تنها مسیر آینده توسعه اقتصادی و اجتماعی این کشور را ترسیم می‌کند، بلکه با افزایش شفافیت، افق‌های تازه‌ای برای گسترش همکاری‌های چین و گرجستان فراهم می‌سازد و نیروی محرکه جدیدی برای تعمیق مشارکت راهبردی دو کشور خواهد بود.

سفیر چین همچنین با اشاره به برنامه‌های توسعه‌ای گرجستان گفت که این کشور در سال ۲۰۲۶ روند تدوین و اجرای برنامه توسعه ملی ده‌ساله خود را تسریع خواهد کرد؛ امری که می‌تواند هم‌افزایی بیشتری میان راهبردهای توسعه‌ای دو کشور ایجاد کند.

وی در پایان تأکید کرد که چین آماده است همکاری‌های سودمند متقابل با گرجستان را گسترش دهد، صادرات عسل و گوشت مرغ گرجستان به چین را در اولویت قرار دهد، روند امضا و اجرایی شدن پروتکل اصلاح‌شده توافق‌نامه تجارت آزاد را تسریع کند و همکاری‌های گردشگری و تبادلات مردمی را به‌طور فعال توسعه دهد.

https://imedinews.ge/ge/politika/420771/chou-tsieni-chineti-mzad-aris-daachqaros-chinetsaqartvelos-tavisupali-vachrobis-shetankhmebis-ganakhlebuli-protokolis-khelmotsera-da-dzalashi-shesvla

واردات مواد غذایی گرجستان در سال ۲۰۲۵ به بالاترین سطح در۱۷ سال اخیر

بر اساس داده‌های اداره ملی آمار گرجستان، واردات مواد غذایی و آشامیدنی این کشور در سال ۲۰۲۵ به بالاترین سطح خود طی ۱۷ سال گذشته رسیده است.

طبق این آمار، گرجستان در سال ۲۰۲۵ مواد غذایی و نوشیدنی‌های الکلی و غیرالکلی به ارزش ۲.۲ میلیارد دلار وارد کرده است. این بالاترین رقم ثبت‌شده از سال ۲۰۰۹ تاکنون است؛ سالی که داده‌های مربوط به تجارت خارجی در پورتال رسمی منتشر شده‌اند.

گزارش اداره ملی آمار نشان می‌دهد که واردات مواد غذایی در مقایسه با دوره مشابه سال ۲۰۲۴، ۲۰.۷ درصد افزایش داشته است. در سال ۲۰۲۴، ارزش واردات مواد غذایی و نوشیدنی گرجستان ۱.۸ میلیارد دلار بوده است.

بر اساس این داده‌ها، روسیه در سال ۲۰۲۵ بزرگ‌ترین تأمین‌کننده مواد غذایی گرجستان بوده و حجم واردات از این کشور به ۵۰۸.۶ میلیون دلار رسیده است. پس از آن، ترکیه با ۲۴۰.۵ میلیون دلار در جایگاه دوم و اوکراین با ۱۳۷.۶ میلیون دلار در رتبه سوم قرار دارند.

ده کشور اصلی صادرکننده مواد غذایی و نوشیدنی به گرجستان در سال ۲۰۲۵به شرح ذیل است:

روسیه: ۵۰۸.۶ میلیون دلار، ترکیه: ۲۴۰.۵ میلیون دلار، اوکراین: ۱۳۷.۶ میلیون دلار، برزیل: ۱۰۴.۶ میلیون دلار، لهستان: ۹۰.۴ میلیون دلار، چین: ۸۲ میلیون دلار، آلمان: ۷۷.۱ میلیون دلار، فرانسه: ۷۵ میلیون دلار، هلند: ۶۶ میلیون دلار و ایالات متحده آمریکا: ۶۲.۸ میلیون دلار.

این آمار نشان‌دهنده افزایش قابل‌توجه وابستگی گرجستان به واردات مواد غذایی و آشامیدنی و همچنین نقش پررنگ شرکای تجاری اصلی این کشور در تأمین نیازهای بازار داخلی است.

https://www.bpn.ge/article/148169-2025-cels-sakartvelom-22-mlrd-ashsh-dolaris-sakvebi-produktebi-da-sasmelebi-sheizina-mtavari-importiori-rusetia

هشدار درباره تهدید جدی برای فعالیت بندر پوتی در سال‌های آینده

آقای واختانگ آلانیا، مدیر شرکت Sofmar Georgia، در گفتگو با خبرگذاری" بیزنس پرس نیوز" نسبت به بروز تهدیدی جدی برای حمل‌ونقل دریایی در آینده‌ای نه‌چندان دور هشدار داد.

به گفته آقای آلانیا، خط ساحلی بندر پوتی هر ساله تقریباً 6 متر افزایش می‌یابد. روندی که می‌تواند در آینده نزدیک، ورود کشتی‌ها به بندر را با مشکل جدی مواجه کرده و حتی فعالیت بندر را متوقف سازد. وی توضیح داد که هزینه‌های بندر هر سال افزایش می‌یابد که بخش عمده آن به عملیات لایروبی مربوط است. بندر مجبور است سالانه دو یا سه بار کانال را پاک‌سازی کند، چراکه رودخانه ریونی به‌طور مداوم این کانال را با گل و لای پر می‌کند. در سمت راست بندر و در جهت غرب، کناره رودخانه سالانه حدود ۶ متر رشد می‌کند. همان منطقه‌ای که ورودی بندر در آن قرار دارد. در نهایت، این روند منجر به مسدود شدن ورودی بندر خواهد شد."

مدیر Sofmar Georgia تأکید کرد که هرچند لایروبی اقدامی‌پیشگیرانه است، اما نمی‌تواند به‌طور کامل از این روند جلوگیری کند. او افزود: "هیچ‌چیز نمی‌تواند  رودخانه  ریونی را متوقف کند. اگر هر سال ۶ متر گسترش پیدا کند  کند، می‌توان به‌راحتی محاسبه کرد که طی چند سال آینده چه اتفاقی خواهد افتاد. این مسئله موضوعی است که باید برای افکارعمومی‌بسیار نگران‌کننده باشد، زیرا ممکن است بندر در آینده‌ای نزدیک دیگر قادربه فعالیت نباشد. این موضوع مربوط به ۳۰ یا ۴۰ سال بعد نیست. بر اساس محاسبات من، در بازه زمانی کوتاه‌تری رخ خواهد داد." در پاسخ به پرسش خبرگزاری" بیزنس پرس نیوز" نسبت درباره راه‌حل‌های ممکن، آلانیا اظهار داشت که بازگرداندن رودخانه ریونی به بستر قدیمی خود ضروری است. وی گفت: "اگر دولت اراده کند، انجام این کار امکان‌پذیر است، هرچند با مسئله‌ای بسیار بزرگ و پیچیده روبه‌رو هستیم. ریشه این مشکل به تصمیمی نادرست در گذشته بازمی‌گردد. در سال ۱۹۳۸، از میان چند گزینه، بدترین تصمیم انتخاب شد." او توضیح داد که در آن زمان، بستر رودخانه ریونی تغییر داده شد و شاخه‌ای جدید ایجاد گردید که مسیر حرکت آب را به‌طور کامل تغییر داد. این تغییر مسیر باعث شد آب رودخانه مستقیماً به سمت ورودی بندر هدایت شود و فرایند رسوب‌گذاری به‌صورت فعال تشدید گردد.

آلانیا در پایان گفت: "راه‌حل این است که ریونی یا به بستر قدیمی خود بازگردانده شود یا آب آن به سمت دیگری هدایت شود؛ امری که از نظر فنی امکان‌پذیر است. وقتی ورودی بندر در غرب قرار دارد و آب ریونی نیز از همان سمت وارد می‌شود، به‌وضوح می‌توان پیش‌بینی کرد که حمل‌ونقل دریایی در چند سال آینده با خطری جدی روبه‌رو خواهد شد."

https://www.bpn.ge/article/148126-potis-navsadgurma-shesazloa-ramdenime-celicadshi-vegarc-imushaos-da-sazgvao-gadazidvebi-zalian-didi-saprtxis-kvesh-agmochndes/

 

حضور دپارتمان گردشگری آجارا در همایش بین‌المللی در نیویورک

دپارتمان گردشگری آجارا در همایش بین‌المللی رسانه‌های مسافرتی "IMM North America 2026 International Media Market"که در شهر نیویورک برگزار شد، شرکت کرد.

در چارچوب این همایش، نمایندگان دپارتمان گردشگری آجارا دیدارها و مذاکرات مهمی‌با نمایندگان رسانه‌های پیشرو جهانی از جمله New York Times Travel، Washington Post، National Geographic Traveler، Condé Nast Traveler، Wanderlust، Lonely Planet و Thrillist برگزار کردند.

همچنین جلساتی با نمایندگان شرکت‌های فعال در حوزه بازاریابی و گردشگری برگزار شد. هدف از این دیدارها، برنامه‌ریزی و سازماندهی تورهای رسانه‌ای مشترک با مشارکت وبلاگ‌نویسان و اینفلوئنسرها و افزایش آگاهی نسبت به گرجستان در رسانه‌های بین‌المللی عنوان شده است.

دپارتمان گردشگری آجارا به‌همراه نمایندگان اداره ملی گردشگری گرجستان، در این همایش به معرفی و تبلیغ ظرفیت‌های گردشگری گرجستان پرداختند.

شایان ذکر است، در این همایش بیش از یک‌هزار نماینده رسانه‌های بین‌المللی و وبلاگ‌نویسان حوزه سفر حضور داشتند.

https://www.facebook.com/DepartmentofTourismandResortsofAjara/?locale=ka_GE

افزایش پیش‌بینی درآمد گردشگری گرجستان   

مؤسسه مالی Galt & Taggart در بررسی هفتگی خود درباره بخش گردشگری اعلام کرد که پیش‌بینی درآمد گردشگری را نسبت به برآورد قبلی افزایش داده است. بر اساس این گزارش، این مؤسسه انتظار دارد درآمد گردشگری گرجستان در سال ۲۰۲۶ به ۵ میلیارد دلار برسد.  در این مطالعه آمده است، این پیش‌بینی در مقایسه با پیش‌بینی قبلی ۴.۹ میلیارد دلار،  افزایش یافته است.

طبق اعلام بانک ملی گرجستان، درآمد سالانه گردشگری ۹.۲ درصد رشد داشته و در سه‌ماهه چهارم سال (اکتبر-نوامبر-دسامبر)۲۰۲۵ به ۱.۱ میلیارد دلار رسیده است.

در مجموع، درآمد گردشگری گرجستان در سال ۲۰۲۵ به ۴.۷ میلیارد دلار رسید که نشان‌دهنده رشد ۶ درصدی نسبت به سال قبل است. این رقم اندکی بالاتر از برآورد اولیه مؤسسه گالت و تاگارت بوده است.

بر اساس ارزیابی‌های به‌روزشده این مؤسسه مالی، روند مثبت گردشگری ادامه خواهد داشت و در سال ۲۰۲۶ درآمد این بخش به سطح ۵ میلیارد دلار خواهد رسید.

https://www.bpn.ge/article/148331-2026-cels-turizmidan-migebuli-shemosavlebi-5-mlrd-dolars-miagcevs-galt-end-tagartis-prognozi

مرحله اجرایی جدید  پروژه جزیره سفیر باتومی

پروژه Ambassador Island Batumi به‌عنوان جاه‌طلبانه‌ترین پروژه سرمایه‌گذاری در منطقه، در سال ۲۰۲۵ وارد مرحله‌ای تازه از توسعه شده است. به گفته گوچا کامکیا، مدیرکل Ambassador Island Batumi، سال گذشته نقطه عطفی در مسیر این پروژه محسوب می‌شود، چرا که از مرحله برنامه‌ریزی به فاز اجرای فعال منتقل شده است.

بر اساس اطلاعات ارائه شده، تاکنون ۴۸.۳ هکتار از اراضی طرح، احیا (با خاک)  شده  و ۲۶ هکتار از آن به بهره برداری رسیده است. در حال حاضر، روزانه بیش از ۵۲ دستگاه ماشین‌آلات فنی تخصصی در عملیات ساخت جزیره مشارکت دارند. همچنین ساخت نخستین برج پروژه به‌عنوان اولین مجتمع چندمنظوره فوق‌مدرن آغاز شده و ۱۵۸ ستون ساختمانی  آن تکمیل شده است.

در سال ۲۰۲۵، Ambassador Island Batumi گام‌های مهمی در جهت توسعه روابط بین‌المللی خود برداشته است. از جمله این اقدامات می‌توان به افتتاح دفتر شرکت در دبی، حضور در نمایشگاه بین‌المللی IPS Dubai 2025 در مرکز تجارت جهانی دبی و تعمیق همکاری‌های استراتژیک با شرکای لهستانی، اسلواکی و چک اشاره کرد. در همین راستا، چهار رویداد بزرگ مشترک در لهستان با حضور شرکای پروژه برگزار شده است.

در گرجستان، این پروژه میزبان یک هیئت رسمی از کشورهای عضو شورای همکاری خلیج فارس (GCC) بود.

علاوه بر این، شرکت Ambassador Island Batumi در سال ۲۰۲۵ قراردادهای تجاری بزرگی از جمله توافق با شرکت IG Development امضا کرد که ساخت یک مرکز خرید فوق مدرن ۱۲۰ هزار متر مربعی در این جزیره را در نظر دارد.

https://bm.ge/news/ambasadori-ailend-batumis-2025-tslis-progresi-ritskhvebshi

 

راه‌اندازی قطارهای بلوکی در مسیر گرجستان–آذربایجان

با تعیین برنامه زمانی و تعرفه‌های قطارهای بلوکی، صاحبان بار از پیش از زمان ورود و بازگشت کانتینرهای خود به بندر پوتی مطلع خواهند شد. این اقدام نوآورانه از نظر مالی برای راه‌آهن گرجستان سودمند بوده و منجر به افزایش درآمد این شرکت خواهد شد.

آقای لاشا آباشیدزه، مدیرکل راه‌آهن گرجستان، با اعلام این خبر اظهار داشت که اجرای این طرح، شفافیت و پیش‌بینی‌پذیری بیشتری را برای صاحبان بار فراهم می‌کند.

بر اساس این طرح، قطار بلوکی به‌صورت منظم میان دو بندر تردد خواهد کرد که تأثیر مثبتی بر ساده‌سازی فرآیند حمل‌ونقل کانتینری و کاهش زمان ترانزیت خواهد داشت. به‌طور مشخص، این مسیر حمل‌ونقل کانتینرهای خالی میان پوتی و باکو و بالعکس را از طریق شبکه ریلی تضمین می‌کند. اقدامی‌که علاوه بر کاهش بار ترافیکی بزرگراه‌های زمینی، آثار منفی زیست‌محیطی کمتری به همراه خواهد داشت.

در این اطلاعات تأکید شده است که این ابتکار عمل، حمل‌ونقل ایمن و کارآمد محموله‌های کانتینری را در چارچوب کریدور میانی ارتقا داده و جذابیت این مسیر ترانزیتی را افزایش می‌دهد که در نهایت به رشد تقاضا منجر خواهد شد.

بر اساس اطلاعات منتشرشده، مسیر دقیق قطار بلوکی شامل باتومی–پوتی–تفلیس–آشرون–سومقایت–آلیات است. در این چارچوب، گرجستان و آذربایجان به صاحبان بار یک سرویس یکپارچه با عنوان  "از ترمینال تا درب" ارائه می‌دهند که فرآیند لجستیکی را بیش از پیش تسهیل می‌کند.

https://www.bpn.ge/article/148509-siaxle-sakartvelos-rkinigzistvis-pinansuradac-momgebiani-ikneba-potisa-da-bakos-navsadgurebs-shoris-specialuri-blok-matarebeli-dainishna/