اخبار اقتصادی پاکستان –کراچی

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی پاکستان نیمه اول دی ماه 1404 مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

افزایش کسری تجارت پاکستان با خاورمیانه به 5.9 میلیارد دلار

آمار بانک مرکزی پاکستان نشان می‌دهد کسری تجارت این کشور با منطقه خاورمیانه در پنج ماه اول سال مالی جاری، نزدیک به 8 درصد افزایش یافته و به مرز 5.9 میلیارد دلار رسیده است. این رشد عمدتاً ناشی از افزایش واردات، به ویژه محصولات نفتی از امارات و عربستان، و همزمان کاهش صادرات به این منطقه است. در این مدت، صادرات پاکستان به خاورمیانه حدود 10 درصد افت داشته، درحالی که واردات از این منطقه افزایش یافته است. انعقاد اخیر موافقتنامه تجارت آزاد با شورای همکاری خلیج فارس با هدف کاهش این عدم تعادل صورت گرفته است. کارشناسان افزایش این کسری تجاری را نگران‌کننده ارزیابی کرده‌اند.

https://www.dawn.com/news/1963675/trade-deficit-with-middle-east-swells-to-59bn

بانک مرکزی پاکستان یک میلیارد دلار از بازار بین‌بانکی خریداری کرد

بانک مرکزی پاکستان در شهریور 1404، معادل یک میلیارد دلار ارز از بازار بین‌بانکی خریداری کرد که نشان‌دهنده افزایش قابل توجه مداخله این بانک در شرایط بهبود ورودی‌های ارزی است. با این خرید، مجموع مداخلات ارزی بانک مرکزی در یک سال گذشته به رقم 6.9 میلیارد دلار رسیده که بیانگر تلاش مستمر برای تقویت ذخایر ارزی است.این بانک در عین حال، توانست تعهدات خارجی خود از جمله بازپرداخت بدهی 500 میلیون دلاری سپتامبر را نیز به موقع انجام دهد که گواهی بر توانایی توأم در مدیریت ذخایر و پرداخت بدهی‌ها است. بر اساس اعلام مقامات بانکی در کراچی، خرید ارز از شهریور با شدت بیشتری دنبال شده که نشان از اطمینان به شرایط تراز پرداخت‌ها و نقدینگی بهتر در بازار دارد.کل ذخایر ارزی کشور تا 28 آذر 1404، معادل 21.023 میلیارد دلار اعلام شده که سهم بانک مرکزی 15.9 میلیارد دلار و سهم بانک‌های تجاری 5.12 میلیارد دلار است.

https://www.brecorder.com/news/40399966/sbp-buys-1bn-in-sept-interbank-dealings

بانک توسعه آسیایی کمک فنی برای جذب سرمایه‌گذاری در بخش حمل‌ونقل پاکستان تأیید کرد

بانک توسعه آسیایی کمک فنی جدیدی را تصویب کرده که پاکستان از آن بهره‌مند خواهد شد. هدف این طرح، افزایش توانایی کشورهای عضو برای جذب سرمایه‌گذاری در بخش حمل‌ونقل پایدار، بهبود حکمرانی زیرساخت‌ها و جستجوی راه‌حل‌های فنی پیشرفته است. این کمک به تقویت سیستم‌های حمل‌ونقل مقاوم در برابر تغییرات آب‌وهوایی، تحول دیجیتال و رشد فراگیر منجر خواهد شد. گزارش این بانک حاکی از آن است که شکاف مالی در بخش زیرساخت‌های حمل‌ونقل در سراسر آسیا بسیار زیاد است و تأمین بودجه سالانه مورد نیاز آن به حدود 2.9 تریلیون دلار می‌رسد. برای کاهش فشار بر محیط‌زیست، استفاده از رویکردهای هوشمند اقلیمی و اقتصاد چرخشی مانند به‌کارگیری مصالح بازیافتی و کم‌کربن در ساخت‌وساز ضروری دانسته شده است.

https://www.dawn.com/news/1964541/adb-to-help-attract-transport-

فرصت تاریخی همکاری راهبردی چین و پاکستان در فاز جدید کریدور اقتصادی

کارشناسان با اشاره به آغاز فاز دوم کریدور اقتصادی چین و پاکستان و امضای برنامه عملی همکاری مشترک، این مشارکت را فرصتی تاریخی برای خروج پاکستان از بحران اقتصادی و تسریع صنعتی‌شدن ارزیابی کرده‌اند. این مرحله جدید با تأکید بر توسعه صنعتی فراگیر، ایجاد اشتغال، توانمندسازی جوانان و رشد مبتنی بر فناوری‌های نوین و سبز طراحی شده است. برنامه عملی مشترک نیز نشان‌دهنده عزم چین برای سهیم‌کردن پاکستان در تجربیات توسعه و فرصت‌های بازار خود است. با این حال، تحقق کامل این مزایا منوط به رفع چالش‌های داخلی پاکستان از جمله بهبود فضای کسب‌وکار، تأمین امنیت سرمایه‌گذاران و انجام اصلاحات در بنگاه‌های دولتی عنوان شده است. تحلیل‌ها تأکید می‌کنند که پاکستان باید با تکیه بر تجربیات تاریخی، این رابطه راهبردی بی‌بدیل را به عنوان اولویت اصلی خود حفظ کرده و از تبدیل آن به ابزار معامله با طرف‌های دیگر اجتناب کند.

https://tribune.com.pk/story/2584438/recognising-incomparable-china-pakistan-partnership