معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

توسعه فعالیت های بخش حمل و نقل پاکستان در سال مالی 2026-2025

شبکه‌های حمل‌ونقل همواره نقشی اساسی در گسترش تجارت، یکپارچگی اقتصادی و شکل‌گیری تمدن‌ها داشته‌اند. از جاده ابریشم باستان که آسیا را به اروپا پیوند می‌داد تا کریدورهای تجاری دریایی که قاره‌ها را به یکدیگر متصل می‌کنند، جابه‌جایی افراد، کالاها و ایده‌ها همواره در شکل‌گیری الگوهای توسعه اقتصادی و نفوذ ژئوپلیتیکی نقش داشته است. در عصر حاضر نیز اهمیت راهبردی برخورداری از شبکه‌های ارتباطی کارآمد بیش از گذشته آشکار شده است؛ زیرا زنجیره‌های تأمین جهانی، رقابت‌پذیری صنعتی و اقتصاد دیجیتال به‌طور فزاینده‌ای به زیرساخت‌های یکپارچه و تاب‌آور حمل‌ونقل وابسته هستند.

دیاسپورای پاکستان و نقش آنها در اقتصاد این کشور

پاکستان در سال‌های اخیر با چالش‌های اقتصادی و اجتماعی متعددی روبه‌رو بوده است. از یک سو، این کشور از جمعیت جوان و نیروی انسانی گسترده‌ای برخوردار است و هر سال شمار زیادی از جوانان وارد بازار کار می‌شوند؛ از سوی دیگر، ظرفیت اقتصاد داخلی برای ایجاد فرصت‌های شغلی متناسب با حجم نیروی کار موجود محدود است. این عدم توازن موجب شده است بخش قابل توجهی از نیروی کار، به‌ویژه جوانان، با محدودیت در دسترسی به فرصت‌های شغلی و درآمدی مناسب مواجه باشند.

عملکرد بخش انرژی پاکستان در سال مالی 2026-2025

بخش انرژی پاکستان در سال مالی ۲۰۲۵–۲۰۲۶ با وجود افزایش تقاضا و چالش‌های ناشی از وابستگی به واردات سوخت، در مسیر تدریجی تنوع‌بخشی و افزایش پایداری قرار گرفت. ظرفیت نصب‌شده تولید برق تا پایان مارس ۲۰۲۶ به ۴۹۶۵۱ مگاوات رسید و سهم منابع برق‌آبی، هسته‌ای و تجدیدپذیر در تولید برق به بیش از نیمی از کل تولید افزایش یافت. در این میان، توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر، افزایش استفاده از زغال‌سنگ بومی‌به‌ویژه زغال‌سنگ تهر و حفظ نقش انرژی هسته‌ای از محورهای اصلی سیاست انرژی کشور بود.

وضعیت بخش اشتغال پاکستان در سال مالی 2025-2026

بازار کار پاکستان در سال‌های اخیر شاهد تغییر تدریجی ساختار اشتغال بوده است؛ به‌گونه‌ای که سهم کشاورزی، جنگلداری و ماهیگیری از ۳۷.۴ درصد به ۳۳.۱ درصد کاهش یافته، در حالی که اشتغال در بخش‌های تجارت، ساخت‌وساز، حمل‌ونقل و خدمات افزایش یافته است. با این حال، سهم بخش تولید تقریباً ثابت مانده و از ۱۴.۹درصد به ۱۴.۸ درصد رسیده است.

مدیریت بدهی عمومی و پایداری مالی دولت پاکستان درسال مالی 2026-2025

مدیریت بدهی عمومی نقش محوری در چارچوب مالی و اقتصادی کشور ایفا می‌کند و یکی از ابزارهای اصلی برای تأمین کسری بودجه، حمایت از هزینه‌های توسعه‌ای و مدیریت شوک‌های کلان اقتصادی است. این بدهی معمولاً از منابع داخلی و خارجی تأمین می‌شود که هر یک فرصت‌ها و ریسک‌های متفاوتی دارند.

اخبار اقتصادی پاکستان - کویته

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی پاکستان - کویته در نیمه دوم شهریور ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.

صنعت نساجی ایالت خیبرپختونخوا

صنایع نساجی و پوشاک به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و پویاترین ارکان اقتصاد جهانی، همواره نقش کلیدی در توسعه صنعتی و اقتصادی کشورها ایفا کرده است. در کشور پاکستان نیز این صنعت به عنوان شریان حیاتی اقتصاد شناخته می‌شود و سهم عمده‌ای از صادرات و اشتغال را به خود اختصاص داده است. بر اساس مرکز آمار پاکستان[1] در بازه زمانی 2024-2025 مبلغ هفده میلیارد و هشتصد و هشتاد میلیون دلار درآمد ناشی از صادرات منسوجات پاکستان است که عمده مقصدهای صادراتی این کشور به ترتیب آمریکا، آلمان، انگلیس، اسپانیا و چین است.

عملکرد بخش تولید، صنایع و معدن پاکستان در سال مالی ۲۰۲۵–۲۰۲۶

عملکرد بخش تولید، صنایع و معدن پاکستان

عملکرد بندر کراچی و بهره‌برداری از فرصت‌های تجاری در سایه تحولات منطقه‌ای

براساس گزارش‌های رسانه‌ای، بندر کراچی که طی بیش از 130 سال گذشته همواره محور اصلی تجارت دریایی پاکستان بوده است، با بروز تنش‌ها در منطقه خلیج فارس و ایجاد اختلال در برخی مسیرهای بین‌المللی کشتیرانی، فرصت‌های تجاری جدیدی برای بندر کراچی شکل گرفت. بروز تنش‌ها و ناامنی‌های اخیر در خلیج فارس و تنگه هرمز، موجب افزایش نرخ بیمه ریسک جنگ برای شناورها و در نتیجه تغییر مسیر خطوط کشتیرانی بین‌المللی از بنادر سنتی منطقه (مانند جبل‌علی و صلاله) به سمت بنادر امن‌تر شده است. بندر کراچی به دلیل موقعیت جغرافیایی ویژه خارج از محدوده مستقیم درگیری‌ها، به عنوان پناهگاه امن و مرکز ذخیره‌سازی و ترانزیت موقت کالا عمل کرده است.

اخبار اقتصادی پاکستان - اسلام آباد

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی پاکستان - اسلام آباد در هفته چهارم شهریور ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.