اخبار اقتصادی کشورهای سنگال، گامبیا و دماغۀ سبز
گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی کشورهای سنگال، گامبیا و دماغۀ سبز در هفتۀ دوم آذر ماه ۱۴۰۴ مندرج در رسانههای این کشورها به شرح زیر ارائه میگردد:
سنگال
همکاری سنگال و بانک اروپایی بازسازی و توسعه
رییسجمهور سنگال، بسیرو جمای فای، که برای شرکت در هفتمین نشست اتحادیه آفریقا و اتحادیه اروپا به آنگولا سفر کرده است، روز دوشنبه ۲۴ نوامبر ۲۰۲۵ با اودیل رنو-باسو، رییس بانک اروپایی بازسازی و توسعه (EBRD)، دیدار و گفتگو کرد. محور اصلی گفتوگوها زمینههای همکاری میان EBRD و سنگال و همچنین پیشرفت پروژههای در حال اجرا در چندین بخش اولویتدار بوده است. بانک اروپایی بازسازی و توسعه در حال طی مراحل استقرار رسمی در سنگال است؛ اقدامیکه حضور آن را در کشور تقویت کرده و امکان حمایت گستردهتر از تأمین مالی توسعه را فراهم خواهد کرد.
لوسولی (Le soleil) ۲۴ نوامبر ۲۰۲۵
تعیین اولویتهای جدید توسط رئیسجمهور برای بهرهبرداری پایدار از شیلات
رئیسجمهور سنگال در جلسه شورای وزیران، بار دیگر بر نقش محوری بخش شیلات در اقتصاد ملی و ثبات اجتماعی تأکید کرد. بسیرو جمای فای بر ضرورت حفاظت و مدیریت پایدار ذخایر ماهی به عنوان دو حوزه کلیدی برای احیای این بخش تأکید نمود. در این راستا، رئیسجمهور به وزیر شیلات و اقتصاد دریایی دستور داد تا مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی را تقویت کند، دورههای استراحت بیولوژیک را نظاممند سازد، سازوکارهای پایش و کنترل مناطق صید را تقویت کند و تأثیر حسابرسیها و اقدامات تعلیق توافقنامهها را ارزیابی نماید. همچنین نظام صدور مجوزهای صید در منطقه انحصاری اقتصادی (EEZ) را بازنگری و تنظیم کند. در پایان، رئیسجمهور از دولت خواست که زیرساختها و تجهیزات مرتبط با آبزیپروری را افزایش دهد، روند نوسازی اسکلهها، قایقها و ادوات صید را تسریع کند، طرح بازسازی بازار ملی ماهی پیکین را آغاز نماید و الگوی حکمرانی فراگیر و شفافتر برای بخش شیلات ایجاد کند.
سنه وب (Seneweb) ۲۷ نوامبر ۲۰۲۵
نوسازی حمل و نقل عمومی سنگال
صندوق توسعه حمل و نقل زمینی (FDTT) و بانک تجارت و صنعت (BCI SN) روز چهارشنبه، ۲۶ نوامبر، توافقنامهای را برای تأمین مالی و استقرار ۱۰۰۰ تاکسی هیبریدی در سراسر کشور امضا کردند. این توافقنامه در دفتر مرکزی FDTT توسط بارا سو، مدیر صندوق، و پاپا ماسال دیه، مدیرعامل BCI، به همراه تیمهای مربوطهشان، رسماً امضا شد. این ابتکار کاملاً با چشمانداز دولت برای نوسازی حمل و نقل عمومی و ترویج حمل و نقل پاکتر، مطابق با استراتژی توسعه ملی ۲۰۲۹-۲۰۲۵، همسو است.
این توافقنامه یک مکانیسم تأمین مالی نوآورانه ایجاد میکند که اکنون عملیاتی شده است، ضمن اینکه پشتیبانی ساختاریافته و حرفهای را به ذینفعان این بخش ارائه میدهد. همچنین راه را برای معرفی تدریجی ناوگان تاکسیهای هیبریدی که اقتصادیتر و سازگارتر با محیط زیست هستند هموار میکند. راهاندازی دسته اولیه ۱۰۰ تاکسی هیبریدی برای فوریه ۲۰۲۶ برنامهریزی شده است که آغاز یک استقرار بلندپروازانه با هدف تغییر دائمی چشمانداز حمل و نقل شهری است.
آر تی اس (Rts.sn) ۲۶ نوامبر ۲۰۲۵
احداث شهر سبز در سواحل دریاچه «لک رز»
اداره کل توسعه قطبهای شهری جیمنیاجو و لک رز (DGPU) به همراه شریک خود «اوراس کوم» در حال اجرای طرح ساخت نخستین شهر سبز سنگال هستند. بر اساس این پروژه که هزینه آن حدود ۷۶۱ میلیارد فرانک سیفا برآورد شده است، قرار است بین ۷۵۰۰ تا ۱۰ هزار واحد مسکن اجتماعی در اطراف دریاچه لک رز ایجاد شود. به گفتۀ «جاستین گومیس»، سنگال بهزودی صاحب نخستین شهر سبز خود خواهد شد. این طرح که توسط DGPU هدایت میشود، در منطقه لک رز و در زمینی به مساحت ۲۰۶ هکتار اجرا خواهد شد. در این منطقه، ایجاد دهها هزار واحد مسکونی در یک محیط پایدار و سازگار با محیط زیست پیشبینی شده است. پروژهای که شرکت «اوراس کوم» آن را اجرا میکند و وعده میدهد «تمام امکانات یک شهر مطلوب برای زندگی» را فراهم کند؛ شهری در تضاد کامل با کلانشهرهای آلودهای است که در سطح جهان مشاهده میشود.
لوکوتیدین (lequotidien) ۲۱ نوامبر ۲۰۲۵
اختلال در کریدور داکار– باماکو
وضعیت کنونی در کشور مالی، بهویژه مسدود شدن ترافیک جادهای در مسیرهای استراتژیکی که این کشور را به سنگال و موریتانی متصل میکنند، موجب ازدحام و انباشت کانتینرهای دارای مقصد مالی شده است. نزدیک به ۲۵۰۰ کانتینر در این شرایط معطل ماندهاند. بندر خودمختار داکار که حدود ۷۰ درصد واردات مالی از طریق آن انجام میشود، بهشدت تحتتأثیر اختلالات ایجادشده در کریدور داکار– باماکو قرار گرفته است. در جریان همایش تسهیل تجارت که روز دوشنبه ۲۴ نوامبر برگزار شد، مدیرکل بندر خودمختار داکار (PAD) به پیامدهای ناشی از این اختلالات اشاره کرد. او اعلام کرد: «به دلیل مجموعهای از مشکلات که در کریدور داکار–باماکو بهوجود آمده، اکنون به وضعیتی رسیدهایم که حدود ۲۵۰۰ کانتینر که باید به مالی ارسال میشدند، در بندر داکار متوقف شدهاند». به گفته وی، این وضعیت مشکلساز است، زیرا در بلندمدت، «اگر مراقب نباشیم، انباشت کانتینرهای مالی در سنگال باعث ازدحام بندر خواهد شد».
لوسولی (Le soleil) ۲۴ نوامبر ۲۰۲۵
لغو هزینههای دموراژ برای مالی توسط بندر داکار
والی دیوف بودیانگ، مدیرکل بندر خودمختار داکار، دلایل لغو هزینههای دموراژ و انبارداری کالاهای مقصد مالی را تشریح کرد. مقامات بندر سنگال تصمیم گرفتهاند که برای مدت سه ماه، هزینههای دموراژ (مدتزمانی که کشتی تجاری بیش از زمان توافقشده برای تخلیه یا بارگیری در بندر میماند و مشمول پرداخت جریمه میشود) و هزینههای انبارداری کالاهای مقصد مالی را لغو کنند. تصمیمی که به گفته مدیرکل بندر خودمختار داکار، ناشی از تمایل سنگال برای حمایت از یک کشور برادر و همچنین جلوگیری از ازدحام در بندر است. به گفته والی دیوف بودیانگ، این تصمیم در پایان یک جلسه کاری در داکار میان اتاق بازرگانی، صنعت و کشاورزی داکار و هیئت اتاق بازرگانی و صنعت مالی اتخاذ شد.
لوسولی (Le soleil) ۲۵ نوامبر ۲۰۲۵
وعده بانک توسعه آفریقا برای همراهی با دستورکار «سنگال ۲۰۵۰»
بانک توسعه آفریقا (BAD) وعده داد که سنگال را در اجرای دستورکار «سنگال ۲۰۵۰» همراهی کند. این تعهد در دیدار رئیس این بانک، دکتر سیدی ولد طاهر، با رئیسجمهور سنگال، بسیرو جمای فای در لوآندا اعلام گردید. در جریان این گفتگو، رئیسجمهور نقش راهبردی بانک توسعه آفریقا را ستود و این نهاد را یکی از مؤسسات بزرگ آفریقایی دانست که از آن انتظار میرود راهحلهای نوآورانه و با اثرگذاری بالا برای پاسخ به چالشهای تامین مالی اقتصادهای قاره ارائه کند.
در این دیدار، رئیس BAD آمادگی کامل خود و این نهاد را برای همراهی با اجرای دستورکار «سنگال ۲۰۵۰» اعلام کرد. بانک توسعه آفریقا طی سالهای اخیر به عنوان یکی از شرکای عمده سنگال شناخته شده و در تأمین مالی پروژههای متعدد این کشور مشارکت داشته است. پرتفوی فعال پروژههای این بانک در سنگال تا ۱ ژانویه ۲۰۲۵ شامل ۴۰ برنامه به ارزش مجموع ۱۶۴۰ میلیارد فرانک سیفا بوده است.
لوسولی (Le soleil) ۲۵ نوامبر ۲۰۲۵
بحران میلگرد در سنگال
صنعت تولید میلگرد و مصالح ساختمانی سنگال - یکی از ستونهای مهم اقتصاد کشور - با بحران مواجه شده است که بقای بسیاری از شرکتها و حدود ۳ هزار شغل مستقیم را تهدید میکند. این بخش اکنون بین کاهش تقاضای داخلی و رقابت شدید محصولات وارداتی گرفتار شده است. کاهش فعالیت در بخش ساختوساز به همراه سقوط قیمتهای جهانی فولاد زمینه را برای ورود گسترده محصولات وارداتی با قیمتهای بسیار پایین به بازار سنگال فراهم کرده است. گفته میشود این مواد خارجی، که گاهی کیفیت آنها پایینتر ارزیابی میشود، با قیمتهایی فروخته میشوند که تولیدکنندگان داخلی قادر به رقابت با آن نیستند؛ وضعیتی که به «دامپینگ» شباهت دارد. به گفته یکی از منابع صنعتی، این شرایط فروش محصولات داخلی را دشوار کرده و مستقیماً بر اشتغال کارگران و فعالان جمعآوری ضایعات آهن تأثیر گذاشته است.
با وجود اینکه سنگال به خودکفایی در تولید میلگرد رسیده است، کارخانههای داخلی اکنون با کمتر از ۳۰ درصد ظرفیت واقعی خود فعالیت میکنند. این بهرهبرداری بسیار پایین، پایداری صدها شغل در نورد فولاد و واحدهای کشش سیم را تهدید میکند. در مقابل این خطر فروپاشی، فعالان صنعت که میلیاردها فرانک سرمایهگذاری و هزاران شغل مستقیم و غیرمستقیم را نمایندگی میکنند، خواستار مداخله سریع دولت شدهاند. به باور چندین کارشناس، سنگال میتواند از نمونههای منطقهای الگو بگیرد. موریتانی و گینه با اعمال موانع تعرفهای توانستهاند از تولیدکنندگان داخلی خود در برابر واردات کمقیمت محافظت کنند. به گفته ذینفعان، اگر تدابیر حمایتی مشابهی اتخاذ نشود، صنعت میلگرد سنگال در معرض فروپاشی قرار دارد که پیامدهای اقتصادی سنگینی به همراه خواهد داشت.
سنه وب (Seneweb) ۲۶ نوامبر ۲۰۲۵
گامبیا
تأیید ۴۵ میلیون دلار از سوی بانک جهانی برای رشد پایدار و اشتغال بهتر در گامبیا
گروه بانک جهانی ۴۵ میلیون دلار کمک بلاعوض از طریق انجمن بینالمللی توسعه (IDA) برای حمایت از تلاشهای دولت گامبیا در زمینه افزایش درآمد داخلی، ایجاد زیرساختها و چارچوبهای قانونی و مهارتی برای توسعه بخش خصوصی و تقویت مقاومت در برابر تغییرات اقلیمی تصویب کرد. افرم نیونگابو، اقتصاددان بانک جهانی و رهبر تیم پروژه، اظهار داشت: «گامبیا علیرغم شوکهای خارجی سالهای اخیر در مسیر رشد مناسبی قرار دارد، اما رشد آن شکننده است و ناشی از ترکیبی از ضعفهای ساختاری از جمله آسیبپذیری در برابر تغییرات اقلیمی است. برای حفظ رشد و بهبود سطح زندگی مردم، ضروری است که گامبیا اصلاحات تحولآفرین را دنبال و تسریع کند».
این عملیات، نخستین برنامه حمایت از سیاستهای توسعه است که به اصلاحاتی میپردازد که رشد جامع و پایدار را تقویت میکند و بر سه ستون اصلی افزایش درآمد دولت از طریق گسترش پایه مالیاتی و بهینهسازی هزینههای مالیاتی؛ تقویت رشد بخش خصوصی با رفع موانع در بخشهای کلیدی مانند انرژی و مخابرات و تقویت تابآوری اقلیمیبا ایجاد چارچوب قانونی و نهادی مستحکم برای مدیریت تغییرات اقلیمی و مناطق ساحلی بنا شده است.
دپوینت (thepoint.gm) ۲۶ نوامبر ۲۰۲۵
دماغه سبز
پرواز نمایشی خطوط هوایی دماغه سبز برای پیشبرد گواهینامه ETOPS
Cabo Verde Airlines یک پرواز نمایشی به مقصد رسیفی، برزیل انجام داد تا بخشی از روند دریافت گواهینامه ETOPS را پیش ببرد. به گزارش وزارت گردشگری و حملونقل دماغه سبز، پس از اتمام این مرحله و دریافت گواهینامه، خطوط هوایی آمادهسازی شرایط عملیاتی برای آغاز پروازهای منظم به ایالات متحده و برزیل را آغاز خواهد کرد. پرواز نمایشی به رسیفی با یک بوئینگ ۷۳۷ مکس ۸ از شرکت هواپیمایی ملی انجام شد و پس از انجام مراحل فنی به پرایا بازگشت. گواهینامه ETOPS (استاندارد عملکرد عملیاتی هواپیماهای دو موتوره برد بلند) اجازه میدهد هواپیماهای دو موتوره، پروازهای طولانی بر روی مناطقی بدون فرودگاه نزدیک، مانند اقیانوسها، صحراها یا مناطق دورافتاده، انجام دهند. این گواهینامه مشخص میکند که در صورت از کار افتادن یکی از موتورها، هواپیما تا چه مدت میتواند با یک موتور فعال پرواز کند تا به نزدیکترین فرودگاه جایگزین برسد.
اکسپرس (expressodasilhas.cv) ۲۵ نوامبر ۲۰۲۵
افزایش ترافیک هوایی در ماه اکتبر
در اکتبر سال جاری، تعداد هواپیماها در فرودگاهها و باندهای دماغۀ سبز افزایش یافت؛ این رشد شامل تعداد مسافران، بار هوایی و پست داخلی میشود. طبق گزارش آژانس هوانوردی غیرنظامی (AAC)، تنها بخش پست بینالمللی کاهش داشته است. ترافیک هوایی در فرودگاهها و باندهای ملی به ۱۲.۹ درصد رسید (۱.۹ درصد بیشتر از اکتبر ۲۰۲۴). این رشد عمدتاً ناشی از افزایش ۳۷ درصدی ترافیک داخلی بوده است. در مجموع ۲٬۹۰۹ عملیات هوایی (فرود و برخاست) ثبت شد، که شامل افزایش در پروازهای داخلی و بینالمللی است. تعداد مسافران نیز ۵.۹ درصد افزایش یافت و به ۲۶۲٬۱۰۶ نفر رسید.
اکسپری (expressodasilhas.cv) ۲۶ نوامبر ۲۰۲۵