اخبار اقتصادی گرجستان - باتومی

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی کشور گرجستان در نیمه اول آبان ماه 1403 مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح ذیل ارائه می‌گردد:

افزایش درآمد بندر و پایانه نفتی باتومی در سال 2023

شرکت "ترمینال نفتی باتومی" که مالک بندر باتومی است، گزارش مالی سال 2023 خود را به صورت عمومی منتشر کرد. بر اساس این سند، کل درآمد بندر و پایانه نفتی نزدیک بندر با 11 درصد افزایش به 116.8 میلیون لاری رسید. با توجه به گزارش این بندر، حوزه اصلی درآمد سال گذشته همچنان مربوط به خدمات فرآورده‌های نفتی بوده و رتبه دوم درآمد های بندری است.

در سال 2023 ، مهمترین حوزه‌های درآمدزای بندر و پایانه نفتی باتومی‌به شرح زیر تقسیم بندی شده است:

- سود حاصل از بارگیری مجدد فرآورده‌های نفتی:  55.8 میلیون لاری، 21 درصد افزایش نسبت به سال گذشته.

- عوارض و خدمات بندری : 29.2 میلیون لاری، افزایش 7 درصدی نسبت به سال گذشته.

- پایانه بار خشک : 17.7 میلیون لاری، 11 درصد کاهش نسبت به سال گذشته.

- سود حاصل از خدمات انبارداری: 9.6 میلیون لاری، 35 درصد افزایش نسبت به سال گذشته.

-درآمد حاصل از اجاره :  3.9 میلیون لاری، افزایش 5 درصدی نسبت به سال گذشته.

در سال 2006، شرکت دولتی قزاقستان "Kaztransoil" مجوز 49 ساله برای مدیریت بندر باتومی دریافت کرد.

https://bm.ge/news/batumis-portis-da-navtobterminalis-shemosavali-2023-tsels-117-milion-laramde-gaizarda

افزایش پیش بینی بانک جهانی در مورد رشد اقتصادی گرجستان در سال 2024  

بانک جهانی پیش بینی رشد اقتصادی گرجستان در سال 2024 را بهبود بخشید و آن را به 7.5 درصد افزایش داد. بر اساس این گزارش، رشد اقتصادی گرجستان در سال 2024 به 7.5 درصد خواهد رسید که به طور قابل توجهی بالاتر از سطح بالقوه است و ناشی از مصرف خصوصی و هزینه‌های دولتی خانوارها و همچنین سرمایه گذاری خواهد بود. در همین گزارش آمده است که صادرات مجدد به آسیای مرکزی (عمدتاً در قالب خودروهای فرسوده) به ویژه در سال گذشته به شدت افزایش یافته است، اگرچه انتظار می‌رود کسری تجاری در سطح دو رقمی‌باقی بماند. بر اساس پیش بینی، رشد در میان مدت به 5 درصد کاهش می یابد و به سطح بالقوه خود باز می‌گردد.

 در گزارش بانک جهانی به آن اشاره شده است، که خطرات اصلی شامل عدم اطمینان مربوط به دوره پس از انتخابات و پیشرفت قاطع گرجستان به سمت عضویت در اتحادیه اروپا است. بر اساس پیش بینی قبلی بانک جهانی، رشد اقتصادی گرجستان در سال 2024 در سطح 5.2 درصد تعیین شد.

https://1tv.ge/news/msoflio-bankma-saqartvelos-2024-wlis-ekonomikuri-zrdis-prognozi-gaaumjobesa-da-7-5-procentamde-gazarda/ 

معرفی پروژه بندر خشک تفلیس با حضور وزیر امور خارجه امارات متحده عربی

وزیر امور خارجه امارات متحده عربی احمد بن علی السایقی در ارائه پروژه بندر خشک تفلیس شرکت کرد. بر اساس ارزیابی وزیر امور خارجه امارات، پروژه مذکور یک پروژه استراتژیک مهم برای امارات متحده عربی است.

هدف از این پروژه که در آینده اجرا می‌شود، تضمین جریان حمل و نقل کالا در کریدور میانی اتصال آسیا و اروپا و در عین حال افزایش رفاه کشورهای شرکت کننده است. امارات روابط بسیار نزدیکی با گرجستان دارد و وزیر خارجه این کشور عنوان کرد: "وی همکاری در سایر بخش های اقتصاد، از جمله هواپیمایی کشوری را مثبت ارزیابی می‌کند. پروازهای مستقیم به تفلیس از 3 شهر امارات انجام می‌شود.... تلاش های امارات متحده عربی در راستای لجستیک و پرواز، به رشد تجارت کمک کند... ما به توانمندی‌های اقتصادی و سیاست اقتصادی گرجستان اعتماد داریم. زیرا در سال های اخیر شاهد رشد اقتصادی در این کشور بوده ایم و پیش بینی می‌کنیم که این رشد در آینده نیز ادامه داشته باشد."

https://www.interpressnews.ge/ka/article/816499-arabta-gaertianebuli-saamiroebis-saxelmcipo-ministri-gvjera-sakartvelos-ekonomikuri-shesazleblobebisa-da-ekonomikuri-politikis/

تعلیق بررسی پروژه بزرگراه باتومی-سارپی توسط سازمان ملی محیط زیست گرجستان

سند "ارزیابی اثرات زیست محیطی" در مورد پروژه جاده کمربندی باتومی- سارپی -که توسط دپارتمان راهسازی تهیه شده بود-،  از طرف آژانس ملی محیط زیست گرجستان رد شد و این دپارتمان بررسی را به مدت 2 ماه به حالت تعلیق درآورد.  در مدت مذکور، دپارتمان باید با در نظر گرفتن نظرات مربوط به سند "ارزیابی اثرات زیست محیطی"، اطلاعات تکمیلی و شفاف را به آژانس ارائه نماید. تنها پس از آن، آژانس ملی محیط زیست به بررسی این موضوع - به منظور صدور یک تصمیم زیست محیطی- ادامه خواهد داد. شایان ذکر است، برای شروع ساخت بزرگراه باتومی (رودخانه چوروخی)- سارپی (مرز ترکیه) تصمیم و اجازه زیست محیطی لازم است.

گفته می‌شود تکمیل طراحی جاده باتومی-سارپی ابتدا تا ماه می سال 2017 و تکمیل ساخت بزرگراه در بهار 2020 برنامه ریزی شده بود، اما امروز پروژه تفصیلی آن آماده نیست.

https://batumelebi.netgazeti.ge/news/548660/

کاهش تعداد تریلرهای عبوری از گرجستان

تعداد تریلرهای عبوری از گرجستان کاهش یافته و درآمد ناشی از رانندگی کامیون کاهشی بوده است. بر اساس درآمدهای بودجه تلفیقی،   132989644 لاری از جابجایی تریلر در 9 ماهه سال2024 درآمد وجود داشته، در صورتی که 134.452.327 لاری در مدت مشابه سال 2023 دریافت شده است. بر این اساس، در ژانویه تا سپتامبر 2024، درآمد حاصل از عوارض استفاده از راه در بودجه، نسبت به مدت مشابه سال گذشته 1.462 میلیون لاری کاهش یافته است. بر اساس شاخص‌های مالی جاری، در ژانویه تا آگوست سال ۲۰۲۴، ۳۷۹ هزار و ۹۷۰ کامیون و در مدت مشابه سال قبل ۳۸۴ هزار و ۱۴۹ دستگاه کامیون از جاده‌های گرجستان استفاده کرده اند.

شایان ذکر است، هزینه استفاده از جاده برای تریلرهای ترانزیتی در مرز گرجستان 350 لاری می‌باشد. تعرفه مذکور از ۲۰جون سال ۲۰۲۲ لازم الاجرا  شده است. قبل از آن رانندگان باید 200 لاری پرداخت می‌کردند.

https://www.bpn.ge/article/131599-sakartvelos-sazgvris-gadamkveti-trailerebis-raodenoba-da-biujetshi-shesuli-tanxa-shemcirda/

 افتتاح نیروگاه برق آبی جدید در سامگرلو

در منطقه سامگرلو "نیروگاه برق آبی خوبی2" افتتاح گردید. ایراکلی کوباخیدزه طی سخنانی در مراسم افتتاحیه رسمی‌گفت: حجم سرمایه گذاری 63 میلیون دلار است، 300 نفر در طول ساخت مشغول به کار شدند و نیروگاه بزرگترین نیروگاه برق آبی است که پس از دوره شوروی در گرجستان ساخته شده است. به گفته رئیس دولت گرجستان، ظرفیت نصب شده این نیروگاه 44.5 مگاوات و تولید برق نیز 202 میلیون کیلووات ساعت است. به گفته نخست وزیر  گرجستان؛ فرآیندهای ساخت و ساز در سال 2015 آغاز شده و نیروگاه برق آبی در حال حاضر به بهره برداری رسیده است. شایان ذکر است که شرکت "پری" در سال ۲۰۱۵ عملیات ساخت "نیروگاه برق آبی خوبی 2" را آغاز کرد.

https://rustavi2.ge/ka/news/296629

ایجاد ستاد هماهنگی  برداشت مرکبات

به منظور تسهیل در اجرای بدون مشکل فصل برداشت و فروش مرکبات، ستاد هماهنگی مرکبات در آجارا راه اندازی شد. این ستاد توسط رئیس دولت خودمختار آجارا، تورنیکه ریژوادزه، به همراه با وزیر کشاورزی آجارا، زازا شاوادزه و با حمایت دولت خودمختار آجارا، وزارت حفاظت از محیط زیست و کشاورزی گرجستان و وزارت کشاورزی آجارا افتتاح گردید. هدف از راه اندازی آن نیز تامین لجستیک برای مرکبات و همچنین تسهیل فروش آن  است. این ستاد تا اول ماه  فوریه به کار خود ادامه خواهد داد.

پیش بینی می‌شود که  امسال برداشت مرکبات به 40 تا 45 هزار تن برسد. نارنگی‌های صادراتی توسط بیش از 20 شرکت فرآوری مرکبات دریافت می‌شود. برای میوه‌های غیراستاندارد دو کارخانه کنسروسازی در کبولتی به میزان نامحدود فرآوری می‌کنند. پس از افتتاح این ستاد، رئیس دولت خودمختار به همراه وزیر کشاورزی در عملیات چیدن زودرس نارنگی در قطعه نمایشی نهالستان مرکبات چاکوی" مرکز آگروسرویس"  شرکت کردند.

.https://www.facebook.com/MinistryOfAgricultureOfAjara?locale=ka_GE

رشد اقتصاد گرجستان در ماه سپتامبر 2024

در ماه سپتامبر سال جاری ، اقتصاد گرجستان 8.3 درصد رشد کرده و طبق داده‌های اولیه، میانگین نرخ برای 9 ماه اول سال 2024 برابر با 9.8 درصد می‌باشد. بر اساس داده‌های اداره  ملی آمار گرجستان، در  سپتامبر سال  2024 در مقایسه با دوره مشابه سال گذشته، بخش‌های زیر سهم بسزایی در رشد داشته‌اند:

-ساخت و ساز

-فعالیت های مالی و بیمه ای؛

-حمل و نقل و ذخیره سازی؛

-تجارت

اما، روند نزولی در بخش انرژی نیز مشاهده شد.

https://commersant.ge/news/economic/seqtembershi-saqartvelos-ekonomika-83-it-gaizarda

  رشد درآمد گرجستان از محل گردشکری

به گفته رئیس اداره ملی گردشگری گرجستان، خانم مایا اومیادزه، در بازه زمانی ژانویه تا سپتامبر  سال 2024، درآمد حاصل از گردشگری بین المللی به میزان قابل توجهی افزایش یافته و به حداکثر تاریخی خود رسیده است. درآمدهای سه فصل اول سال 2024 در صنعت گردشگری در سطح بی سابقه ای قرار داشته و این کشور 3.5 میلیارد دلار از گردشگری بین المللی دریافت کرده است. شایان ذکر است، داده‌های سال جاری  نسبت به سال 2023 6.5 درصد افزایش یافته است و نسبت به دوره قبل از همه گیری کرونا 34 درصد بیشتر می‌باشد. به گفته رئیس اداره ملی گردشگری گرجستان، درآمدهای حاصل از گردشگران از کشورهای اتحادیه اروپا، بریتانیا و عربستان سعودی و رژیم صهیونیستی به میزان قابل توجهی افزایش یافته است.

به گفته وی؛ کمپین‌های بازاریابی در بازارهای هدف ادامه خواهد داشت. طی سال جاری کمپین‌های  بازایابی  در بریتانیا، اتحادیه اروپا، رژیم صهیونیستی و کشورهای خلیج فارس وجود داشت. سال آینده، کمپین‌های فعالی را در بازارهای گردشگری جدید آغاز خواهند شد که شامل هند و چین و غیره خواهد بود. وی همچنین خاطرنشان کرد، که به زودی  پروازهای مستقیم بین بریتانیا و گرجستان آغاز می‌شود و کمپین‌ها فشرده تر خواهد شد.

https://1tv.ge/news/maia-omiadze-shemosavlebi-turizmis-industriashi-rekordul-nishnulzea/

گزارش سالانه  کمیسیون ملی تنظیم کننده تعرفه برق و آب   

بر اساس گزارش سالانه (کمیسیون ملی تنظیم کننده تعرفه برق و آب  به عنوان "سه مه ک"  Semek) در سال 2023، مصرف برق نسبت به سال گذشته 7.6 درصد کاهش یافته است.  علیرغم کاهش سال گذشته، مصرف برق بین سال های 2013 تا 2023 به طور متوسط سالانه 3.3 درصد رشد داشته است. در مورد تولید، سهم برق تولید شده توسط نیروگاه‌های حرارتی (توزیع شده به سالت) سالانه 2 درصد افزایش یافته و سهم آن در برق تولیدی 23.4 درصد تعیین شده است. در سال 2023 سهم برق تولیدی از نیروگاه‌های آبی 76 درصد بوده که نسبت به سال گذشته 0.2 درصد کاهش نشان می دهد.

در مورد نیروگاه‌های بادی، سهم آن از کل تولید در سال های 2023 و 2022 0.6 درصد بوده است. همچنین شایان ذکر است که نیروگاه‌های بادی در گرجستان در سال 2016 به بهره برداری رسیدند، پس از آن سهم برق تولید شده توسط آنها 0.1درصد بود، از آن زمان کمترین میزان تولید در سال 2022-2023 ثبت شده است.

https://www.bpn.ge/article/125489-ra-cili-akvs-sakartveloshi-karis-tbo-da-hidro-elektrosadgurebs-denis-gamomushavebashi//

آمار واردات، صادرات و صادرات مجدد خودرو در گرجستان

به گزارش  وزارت کشور گرجستان، در سه ماهه سوم(ژوئیه –آگوست- سپتامبر) سال 2024، 39.8 هزار دستگاه خودرو به گرجستان وارد، 3.8 هزار دستگاه صادر و 30.5 هزار دستگاه صادرات مجدد شده است.

در سه ماهه اول سال جاری(ژانویه –فوریه- مارس) 25.2 هزار دستگاه خودرو وارد، 3.1 هزار دستگاه صادر و 19.2 هزار دستگاه صادرات مجدد شده است. در سه ماهه دوم(آوریل می ژوئن) واردات 35.2 هزار دستگاه خودرو، صادرات 2.9 هزار دستگاه و صادرات مجدد 24.9 هزار دستگاه انجام شده است. به گزارش این وزارتخانه ، سهم عمده تجارت در سه فصل اخیر مربوط به خودروهای سبک است که حدود 95 درصد از کل گردش مالی را تشکیل می دهد.

https://sputnik-georgia.com/20241103/avtomobilebis-importi-eqsporti-da-reeqsporti-monacemebi-ganaxlda-290730019.html