اخبار اقتصادی اتیوپی - آدیس آبابا
گزیده اخبار و تحولات اقتصادی اتیوپی - آدیس آبابا در هفته دوم آبان ۱۴۰۵ مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد.
تقویت همکاری اتیوپی و هوآوی در راستای پیشبرد تحول دیجیتال
اتیوپی در تلاش است تا در چارچوب برنامه‌های خود برای تسریع تحول دیجیتال و دستیابی به اهداف راهبرد «اتیوپی دیجیتال۲۰۳۰»، همکاری راهبردی‌اش را با شرکت فناوری چینی «هوآوی» گسترش دهد. تمسگن تیرونه، معاون نخست‌وزیر اتیوپی، با اریکیوان، مدیرعامل جدید هوآوی در اتیوپی، دیدار و گفتگو کرد. محور اصلی این گفتگوها، بررسی فرصت‌های تقویت همکاری در حوزه‌های فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT)، توسعه زیرساخت‌های دیجیتال و ظرفیت‌سازی فناورانه بود.
در این نشست، به نقش هوآوی در توسعه دیجیتال اتیوپی، به‌ویژه در گسترش زیرساخت‌های فناوری اطلاعات و ارتباطات و بهبود وضعیت اتصال (ارتباطات) در سراسر کشور، اشاره شد. طرفین بر تعهد خود برای توسعه همکاری‌های موجود به‌منظور حمایت از رشد اقتصاد دیجیتال اتیوپی تأکید کردند. دو طرف توافق کردند که همکاری‌های خود را تعمیق بخشند و با پیگیری اقدامات عملی، در جهت بهبود زیرساخت‌های ارتباطی، ارتقای رقابت‌پذیری فناورانه و تحقق چشم‌انداز اتیوپی برای ایجاد اقتصادی فراگیرتر و مجهز به ابزارهای دیجیتال، گام بردارند.
https://www.2merkato.com
کمیسیون اقتصادی سازمان ملل برای آفریقا (ECA) و سازمان بین‌دولتی توسعه (IGAD) مقامات تجاری و فعالان کسب‌وکار را پیرامون اجرای «منطقه تجارت آزاد قاره آفریقا» (AfCFTA) گرد هم آوردند
بیش از ۳۰ نماینده از شرکت‌های پیشرو منطقه‌ای، وزارتخانه‌های بازرگانی و انجمن‌های تجاری در نایروبی گرد هم آمدند تا در کارگاهی منطقه‌ای، تجربیات خود را در زمینه اجرای «منطقه تجارت آزاد قاره آفریقا» (AfCFTA) به اشتراک بگذارند و درباره چگونگی بهره‌برداری بهتر کسب‌وکارها از این توافقنامه برای گسترش تجارت و سرمایه‌گذاری در سراسر آفریقا گفتگو کنند.
این کارگاه که با همکاری مشترک «کمیسیون اقتصادی سازمان ملل برای آفریقا» (ECA) و «سازمان بین‌دولتی توسعه» (IGAD) برگزار شد، میزبان مدیران ارشد شرکت‌های بزرگ فعال در منطقه IGAD و همچنین مقامات تجاری از کشورهای جیبوتی، اتیوپی، کنیا، سومالی، سودان جنوبی، سودان و اوگاندا بود. این نشست دو روزه، بستری را برای گفتگو میان بخش‌های دولتی و خصوصی پیرامون چالش‌های عملی، فرصت‌های نوظهور و درس‌های آموخته‌شده در مسیر اجرای AfCFTA فراهم کرد.
مباحث مطرح‌شده بر تجربیات کسب‌وکارهای فعال در تجارت فرامرزی، موانع پایدار در مسیر تجارت منطقه‌ای و اقدامات لازم برای تسهیل تجارت و بهبود دسترسی به بازار متمرکز بود. شرکت‌کنندگان همچنین بررسی کردند که چگونه همکاری قوی‌تر میان دولت‌ها و بخش خصوصی می‌تواند به شکوفایی ظرفیت‌های AfCFTA، تقویت زنجیره‌های ارزش منطقه‌ای و افزایش مشارکت بنگاه‌های آفریقایی در بازارهای قاره‌ای کمک کند.
بر اساس داده‌های اخیر آنکتاد (UNCTAD)، حجم تجارت درون‌آفریقایی در سال ۲۰۲۵ به حدود ۲۱۷.۸ میلیارد دلار رسید که نشان‌دهنده رشدی ۷ درصدی نسبت به سال پیش از آن است. الکس تومرانگ، معاون مدیر تجارت در وزارت امور تجاری کنیا، به نمایندگی از دولت این کشور تأکید کرد که نقش دولت‌ها در اجرای «منطقه تجارت آزاد قاره آفریقا» (AfCFTA)، تسهیل تجارت و ایجاد بستری مساعد است که به کسب‌وکارها اجازه می‌دهد از فرصت‌های فراهم‌شده در چارچوب این توافقنامه، بهره‌برداری کامل کنند.
این کارگاه بخشی از تلاش‌ها برای اجرای «استراتژی منطقه‌ای ایگاد برای AfCFTA» است که در سال ۲۰۲۴ با حمایت کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای آفریقا (ECA) به تصویب رسید. رایزنی‌های انجام‌شده در سراسر منطقه، موانع کلیدی بر سر راه گسترش تجارت درون‌آفریقایی را شناسایی کرده‌اند؛ از جمله هزینه‌های بالای حمل‌ونقل و لجستیک، تشریفات گمرکی پیچیده و دشوار، دسترسی محدود به اطلاعات بازار، چالش‌های مربوط به رعایت استانداردها و الزامات بهداشتی، و محدودیت‌ها در دسترسی به منابع مالی.
https://www.uneca.org/s
اتیوپی به پنجمین اقتصاد بزرگ آفریقا تبدیل شد
اتیوپی پس از بازنگری در ارقام تولید ناخالص داخلی (GDP) خود به‌گونه‌ای که بخش‌هایی نظیر امور مالی دیجیتال، خدمات و تولید صنعتی را نیز در بر گیرد، به پنجمین اقتصاد بزرگ آفریقا تبدیل شده است. فیتسوم آسفا، وزیر دارایی اتیوپی، در تاریخ ۴ نوامبر اعلام کرد که ارزش اقتصاد این کشور در سال مالی منتهی به ژوئیه ۲۰۲۶، به ۲۱۰.۷ میلیارد دلار رسیده است. بر اساس برآوردهای موجود از تولید ناخالص داخلی، این بازنگری باعث شده است که اتیوپی پس از آفریقای جنوبی، مصر، نیجریه و الجزایر، و پیش از مراکش و کنیا قرار گیرد. پیش از این، اتیوپی در میان ۵ اقتصاد بزرگ آفریقا جای نداشت.
دولت، «سال پایه» مورد استفاده برای محاسبه تولید ناخالص داخلی را از دوره ۲۰۱۵-۲۰۱۶ به دوره ۲۰۲۴-۲۰۲۵ تغییر داد. این اقدام موجب شد برآورد حجم اقتصاد در سال پایه جدید، با افزایشی ۵۹.۲ درصدی، از حدود ۱۲۶.۴ میلیارد دلار به ۲۰۱.۴ میلیارد دلار برسد. بر حسب پول ملی، رقم تولید ناخالص داخلی برای سال ۲۰۲۴-۲۰۲۵ از ۱۵.۰۹ تریلیون بیر به ۲۴.۰۳ تریلیون بیر اصلاح شد. ارقام بازنگری‌شده نشان می‌دهند که میزان تولید در سال ۲۰۲۵-۲۰۲۶ به ۳۱.۸۶ تریلیون بیر رسیده است.
https://allafrica.com
اتیوپی و چین توافقنامه برای ارتقاء راه‌آهن اتیوپی-جیبوتی امضا کردند
اتیوپی و چین توافقنامه کمک مالی ۱۵ میلیون دلاری برای بهبود کارایی عملیاتی، قابلیت اطمینان و پایداری بلندمدت راه‌آهن اتیوپی-جیبوتی امضا کردند. این کمک مالی که از طریق برنامه کمک‌های چین تأمین مالی می‌شود، از کارهای تکمیلی در امتداد کریدور راه‌آهن استراتژیک، از جمله تهیه تجهیزات ضروری، اجزای زیرساختی و کمک‌های فنی، پشتیبانی خواهد کرد.
این توافق همچنین منعکس‌کننده همکاری اقتصادی گسترده‌تر بین دو کشور است که شامل توسعه زیرساخت‌ها، کشاورزی، آموزش و پرورش فنی و حرفه‌ای، توسعه سبز و مطالعات امکان‌سنجی برای پروژه‌های سرمایه‌گذاری آینده می‌شود. مقامات هر دو دولت تعهد خود را برای هماهنگی نزدیک اجرای پروژه بهبود راه‌آهن برای تضمین اجرای موفقیت‌آمیز و مزایای بلندمدت آن مجدداً تأیید کردند.
https://www.uneca.org
کریدور صادرات نفت سودان جنوبی به اتیوپی
شرکت پتروچاینا اینترنشنال در حال بررسی یک کریدور صادرات نفت است که سودان جنوبی را از طریق اتیوپی به جیبوتی متصل می‌کند و وابستگی سودان جنوبی به خطوط لوله عبوری از درگیری‌های سودان را کاهش می‌دهد. این پیشنهاد در جریان مذاکرات بین رئیس سازمان بنادر و مناطق آزاد جیبوتی و هیئتی از پتروچاینا اینترنشنال (خاورمیانه) به رهبری معاون مدیر کل، هو ویچیانگ، مطرح شد.
بحث‌ها شامل یک انبار ذخیره‌سازی نفت به حجم ۳۰۰۰۰۰ متر مکعب در پارک صنعتی دمرجوگ، یک پالایشگاه احتمالی و یک مسیر حمل و نقل ۱۵۵۰ کیلومتری بود. کریدور پیشنهادی از زمینی به ارتفاع ۲۴۰۰ متر از سطح دریا عبور خواهد کرد و بنادر، جاده‌ها و زیرساخت‌های برق جیبوتی به عنوان مزایای آن ذکر شده‌اند. طبق این طرح، بندر فله مایع دمرجوگ دسترسی دریایی به نفت خام سودان جنوبی را که به بازارهای جهانی ارسال می‌شود، فراهم می‌کند.
سودان جنوبی به خطوط لوله از طریق سودان به بندر سودان متکی است. درگیری‌ها در سودان بارها جریان نفت را مختل کرده و درآمد دولت را در اقتصادی که به شدت به صادرات نفت خام وابسته است، تهدید کرده است.
جیبوتی همچنین در حال گسترش زیرساخت‌های انرژی خود است. شرکت صنایع دانگوته در حال توسعه یک ترمینال ذخیره‌سازی نفت به ظرفیت ۳۷۵۰۰۰ متر مکعب در دامرجوگ به عنوان بخشی از پروژه خط لوله ۶۶۰ میلیون دلاری جیبوتی-اتیوپی است که منطقه بندر را به دوئل متصل می‌کند. این کریدور همچنان یک پیشنهاد است و هیچ جدول زمانی برای ساخت آن اعلام نشده است.
https://www.2merkato.com