اخبار اقتصادی اکوادور و پرو

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی و تجاری اکوادور و پرو در هفته اول تیر ماه 1405 مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشورها به شرح زیر ارائه می‌گردد

تمدید پرداخت کمک‌هزینه جبران افزایش قیمت گازوئیل

دولت اکوادور مدت پرداخت کمک‌ هزینه جبرانی به شرکت‌ها و رانندگان حمل‌ونقل بین‌شهری و درون ‌استانی را از هشت ماه به نه ماه افزایش داد. این اقدام در چارچوب سیاست جبران آثار اصلاح یارانه گازوئیل و جلوگیری از انتقال هزینه‌های سوخت به کرایه مسافران انجام شده و بر اساس آن شهرداری کیتو ۲۰ میلیون دلار برای یارانه نقدی به رانندگان حمل و نقل عمومی اختصاص خواهد داد. سازوکار پرداخت این کمک‌هزینه‌ها نخستین بار در سپتامبر ۲۰۲۵ و همزمان با هدفمند شدن یارانه گازوئیل ایجاد شد. براساس مقررات جدید، فعالان حمل‌ونقل شهری، روستایی و درون‌شهری همچنان از کمک‌هزینه برخوردار خواهند بود و امکان تمدید آن تا چهار ماه دیگر نیز هست.

منبع: لاس پریمیسیاس اکوادور ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶

خرید ۲.۸۸ میلیون بشکه نفت اکوادور توسط دو شرکت چینی

شرکت ملی نفت اکوادور (پترو اکوادور) قرارداد صادرات ۲.۸۸ میلیون بشکه نفت خام به ارزش بیش از ۳۱۳ میلیون دلار را به دو شرکت چینی واگذار کرد. براساس این قرارداد، شرکت «پتروچاینا» ۱.۴۴ میلیون بشکه نفت خام به ارزش تقریبی ۱۶۲ میلیون دلار و شرکت «یونیپک آمریکا» زیرمجموعه «سینوپک» نیز ۱.۴۴ میلیون بشکه نفت خام ناپو به ارزش حدود ۱۵۱ میلیون دلار خریداری خواهند کرد.تحویل محموله‌ها طی ماه‌های جولای و آگوست انجام می‌شود. پترو اکوادور اعلام کرده که بیش از ۳۵ شرکت واجد شرایط در این مزایده حضور داشتند و انتخاب نهایی براساس معیارهای رقابت‌پذیری، شفافیت و حداکثرسازی درآمدهای نفتی کشور صورت گرفته. نفت همچنان یکی از مهم‌ترین منابع درآمدی اکوادور با تولید روزانه حدود ۴6۰ هزار بشکه است.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶

ادغام وزارتخانه‌های اقتصاد، تولید و کشاورزی اکوادور

دولت اکوادور با صدور فرمان اجرایی شماره ۴۲۵، وزارتخانه‌های تولید و کشاورزی، دامداری و شیلات را در وزارت اقتصاد و دارایی ادغام کرد و «وزارت توسعه اقتصادی و تولیدی» را بعنوان مسئول سیاست‌های اقتصادی و تولیدی کشور تشکیل داد. بر اساس این فرمان، فرآیند ادغام باید ظرف ۶۰ روز آینده تکمیل شود.این اقدام بخشی از برنامه رئیس جمهور برای کوچک‌سازی ساختار اداری کشور است. همزمان، وزارت مخابرات نیز در وزارت حمل‌ونقل و راه‌سازی ادغام شده و وزارت جدید «زیرساخت و فناوری» شکل خواهد گرفت. همچنین وظایف وزارت رفاه اجتماعی و معاونت مدیریت و توسعه اقوام ریاست جمهوری به وزارت کار منتقل می‌شود.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶

صنعت برنج اکوادور به دنبال مصرف این محصول به اشکالی دیگراستت

فعالان صنعت برنج اکوادور در حال توسعه کاربردهای جدید برای این محصول از جمله تولید آرد برنج برای تهیه بیسکویت هستند. به گفته نمایندگان بخش تولید، این طرح با همکاری دانشگاه‌ها و کشاورزان آغاز شده و هدف آن ایجاد ارزش افزوده و افزایش مصرف صنعتی برنج، فراتر از مصرف سنتی است. همزمان، تولیدکنندگان اعلام کرده‌اند که صادرات برنج به کلمبیا از طریق مسیر دریایی در حال ازسرگیری است، در حالی که همچنان محدودیت‌های حمل‌ونقل زمینی از سوی آن کشور پابرجاست. فعالان این بخش امیدوارند با رفع کامل این محدودیت‌ها، حجم صادرات به سطح بالاتری برسد؛ زیرا بازار کلمبیا همچنان تقاضای قابل توجهی برای برنج اکوادور دارد.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶

افزایش تقاضای کاکائو از سوی روسیه و چین

صادرات کاکائوی اکوادور در چهار ماه نخست امسال با کاهش شدید ۵۹ درصدی ارزش مواجه شد که معادل حدود ۹۵۵ میلیون دلار افت درآمد نسبت به سال گذشته است. با این حال، افزایش تقاضا در بازارهای روسیه و چین تا حدی از شدت این سقوط کاسته و به تثبیت نسبی وضعیت صادرات کمک کرده است.بر اساس گزارش فعالان این صنعت، چین و روسیه در سال‌های اخیر به بازارهای رو‌به‌رشد کاکائوی اکوادور تبدیل شده‌اند و خرید آن‌ها از این کشور به‌طور قابل توجهی افزایش یافته. در کنار این روند، کاهش تولید جهانی به دلیل مشکلات اقلیمی و کاهش برداشت در کشورهای آفریقای غربی نیز فشار بیشتری بر بازار وارد کرده، در حالی که اکوادور به دنبال توسعه بازارهای جدیدی مانند هند و ژاپن برای جبران نوسانات قیمتی است.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶

کاهش نرخ بیکاری در اکوادور

براساس تازه‌ترین آمار منتشرشده از سوی مؤسسه ملی آمار و سرشماری اکوادور، نرخ بیکاری این کشور در ماه مه ۲۰۲۶ به ۳.۱ درصد رسید که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته یک واحد درصد کاهش نشان می‌دهد. برآوردها حاکی از آن است که طی یک سال گذشته حدود ۸۶ هزار نفر از جمعیت بیکار اکوادور کاسته شده‌. با این حال، نرخ اشتغال مناسب در ماه مه ۲۰۲۶ به ۳۶.۶ درصد رسید که تفاوت معناداری با رقم ۳۵.۲ درصدی سال قبل ندارد. این موضوع نشان می‌دهد بخش قابل توجهی از افرادی که از وضعیت بیکاری خارج شده‌اند، لزوماً به مشاغل با درآمد حداقل دستمزد و ساعات کاری کامل دست نیافته‌اند. همچنین نرخ اشتغال غیررسمی‌به ۵۲.۸ درصد رسیده و نرخ اشتغال ناقص(کم‌اشتغالی) نیز ۱۸.۳ درصد گزارش شده؛ آماری که بیانگر تداوم چالش‌های بازار کار اکوادور، برغم کاهش نرخ بیکاری است.

منبع: لاس پریمیسیاس اکوادور، ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶

ضرورت اصلاح ساختار پترواکوادور

روبرتو آسپیازو استرادا، کارشناس اقتصادی اکوادوری، طی یادداشتی در روزنامه ال اونیورسو تأکید می‌کند که صنعت نفت اکوادور همچنان با مشکلات ساختاری روبروست و شرکت دولتی پترواکوادور نقش انحصاری در این بخش دارد. این شرکت حدود ۸۰٪ تولید نفت کشور و ۱۰۰٪ فعالیت‌های حمل، پالایش و بازاریابی را در اختیار دارد، اما به دلیل مدیریت ناکارآمد و وابستگی شدید به تصمیمات سیاسی، عملکرد آن ضعیف ارزیابی می‌شود و درآمدهایش برای توسعه زیرساخت‌ها کافی نیست.دولت در تلاش است تا با اصلاحاتی، بخشی از میادین نفتی کوچک و کم‌تولید را از پترواکوادور جدا کرده و به بخش خصوصی واگذار کند. همچنین برنامه‌هایی برای تبدیل این شرکت به یک ساختار سهامی و حرفه‌ای‌تر مطرح شده تا از نفوذ سیاسی در تصمیم‌گیری‌ها کاسته شود. در این چارچوب، تدوین یک قانون جدید نفتی نیز بعنوان ابزار کلیدی برای جذب سرمایه‌گذاری و افزایش بهره‌وری مورد تأکید قرار گرفته. با وجود بهبود نسبی تولید در برخی میادین، کارشناسان هشدار می‌دهند که بدون سرمایه‌گذاری گسترده، زیرساخت‌های حمل‌ونقل، پالایش و ذخیره‌سازی در خطر فرسودگی جدی قرار دارند و در صورت عدم نوسازی، بخش مهمی از این تأسیسات طی چند سال آینده ممکن است به «آهن قراضه» تبدیل شده و عملاً غیرقابل استفاده شوند و این موضوع می‌تواند آینده صنعت نفت کشور را با چالش جدی مواجه کند.

منبع: روزنامه ال اونیورسو اکوادور، ۲۳ ژوئن ۲۰۲۶

رشد تولید خودرو در اکوادور

صنعت خودروسازی اکوادور در ماه‌های نخست سال ۲۰۲۶ روندی رو به رشد را تجربه کرده. سه کارخانه مونتاژ خودرو در این کشور (مونتاژکننده برندهای کیا، هیوندای و گریت وال) طی چهار ماه نخست سال، ۶ هزار و ۶۴۷ دستگاه خودرو تولید کردند که نزدیک به سه برابر مدت مشابه سال گذشته است. این رشد در حالی ثبت شده که کارخانه جنرال موتورز اوبی‌بی، بزرگ‌ترین واحد مونتاژ کشور، در سال ۲۰۲۴ تعطیل شد. فعالان این صنعت امیدوارند با پایان تنش تجاری میان اکوادور و کلمبیا و لغو تعرفه‌های متقابل، صادرات خودرو به بازار کلمبیا دوباره از سر گرفته شود.با این حال، انجمن صنعت خودروی اکوادور (Cinae) از توافق جدید خودرویی با آرژانتین انتقاد کرده و آن را نامتوازن می‌داند. براساس این توافق، تعرفه واردات خودروهای آرژانتینی به اکوادور از ۲۸ درصد به ۱۰ درصد کاهش می‌یابد اما تعرفه خودروهای اکوادوری برای ورود به بازار آرژانتین تنها از ۱۵ درصد به ۱۰ درصد می‌رسد. به گفته این انجمن، چنین شرایطی فرصت چندانی برای افزایش صادرات خودرو و قطعات اکوادوری ایجاد نمی‌کند و بیشتر به سود خودروسازان آرژانتینی خواهد بود. همزمان، صادرات قطعات خودرو از اکوادور نیز طی چهار ماه نخست سال ۲۰۲۶ با کاهش ۴۳ درصدی مواجه شده.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۳ ژوئن ۲۰۲۶

درآمد ۱۴۹ میلیون دلاری اکوادور از تعرفه‌های مازاد بر کالاهای کلمبیایی

براساس آمار منتشرشده از سوی سازمان مالیات اکوادور، دولت این کشور در فاصله فوریه تا مه ۲۰۲۶ حدود ۱۴۹ میلیون دلار از محل «عوارض امنیتی» اعمال‌شده بر واردات کالا از کلمبیا درآمد کسب کرده. این تعرفه که ابتدا با نرخ ۳۰ درصد از اول فوریه اجرایی شد، در پی تشدید تنش‌های تجاری میان دو کشور به ۱۰۰ درصد افزایش یافت. تنها در ماه مه ۲۰۲۶، که آخرین ماه اجرای این سیاست بود، ۲۸ میلیون دلار درآمد از این محل به دست آمد، در حالی که بیشترین میزان وصولی مربوط به آوریل با ۷۶ میلیون دلار بود.این تعرفه‌ها پس از آن وضع شد که دولت دانیل نوبوآ، کلمبیا را به همکاری ناکافی در مقابله با قاچاق مواد مخدر و استخراج غیرقانونی در مناطق مرزی متهم کرد. با این حال، پس از ورود نهادهای جامعه آند (CAN) و صدور دستور لغو تعرفه‌های متقابل، دو کشور در ماه ژوئن این محدودیت‌ها را کنار گذاشتند. اکنون بحث بر سر امکان بازپرداخت مبالغ پرداخت‌شده توسط واردکنندگان مطرح است؛ برخی کارشناسان حقوقی معتقدند با توجه به رأی جامعه آند درباره غیرقانونی بودن این عوارض، فعالان اقتصادی می‌توانند خواستار استرداد مبالغ پرداختی شوند و در صورت مخالفت گمرک، موضوع را از طریق مراجع قضایی پیگیری کنند.

منبع: لاس پریمیسیاس اکوادور ۲۳ ژوئن ۲۰۲۶

کلمبیا در آستانه ازسرگیری صادرات برق به اکوادور

دولت کلمبیا پس از پنج ماه تعلیق، در حال بررسی ازسرگیری صادرات برق به اکوادور است. وزارت معادن و انرژی کلمبیا پیش‌نویس مصوبه‌ای را منتشر کرده که امکان فروش مجدد برق به اکوادور را فراهم می‌کند. این صادرات در ژانویه ۲۰۲۶ و در اوج تنش‌های تجاری میان دو کشور متوقف شد اما پس از لغو تعرفه‌های متقابل به دستور جامعه آند، روند بازگشت به همکاری‌های انرژی آغاز شده.مقام‌های اکوادور این اقدام را برای مقابله با کمبود برق در آستانه فصل کم‌بارش بسیار مهم می‌دانند. در صورت ازسرگیری صادرات، کلمبیا می‌تواند تا ۴۵۰ مگاوات برق به اکوادور عرضه کند که حدود ۱۰ درصد نیاز برق این کشور را پوشش می‌دهد و کسری پیش‌بینی‌شده ۱۳۰۰ مگاواتی را کاهش خواهد داد. با این حال، احتمال وقوع پدیده «ال‌نینو» و خشکسالی در کلمبیا، می‌تواند از اواخر سال جاری توان این کشور برای صادرات برق را محدود کند. همچنین دو کشور در حال رایزنی برای ازسرگیری انتقال نفت خام کلمبیا از طریق زیرساخت‌های اکوادور هستند.

منبع: روزنامه ال اونیورسو اکوادور، ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶

افزایش تقاضای خودور برقی در اکوادور و تاخیر در تحویل

بازار خودروهای برقی اکوادور در سال ۲۰۲۶ رشد چشمگیری را تجربه کرده؛ به‌طوری‌که در پنج ماه نخست سال، بیش از ۴ هزار دستگاه خودروی برقی به فروش رسیده که بیش از سه برابر مدت مشابه سال گذشته است. شرکت چینی BYD با سهم ۳۹ درصدی از بازار، پرفروش‌ترین برند خودروهای برقی در اکوادور محسوب می‌شود و مدل «یوان پرو» آن در میان پرفروش‌ترین خودروهای کشور قرار دارد.با این حال، افزایش تقاضا و مشکلات لجستیکی ناشی از جنگ خاورمیانه و اختلال در تردد از تنگه هرمز، موجب تأخیر در ورود خودروهای وارداتی از آسیا شده. فعالان صنعت حمل‌ونقل می‌گویند ظرفیت کشتی‌های مخصوص حمل خودرو به اکوادور حدود ۳۰ درصد کاهش یافته و هزاران خودرو، از جمله محصولات BYD، هنوز امکان بارگیری پیدا نکرده‌اند. این مشکلات علاوه بر برندهای چینی، برخی خودروهای ژاپنی و مدل‌های تولیدشده در هند و تایلند را نیز تحت تأثیر قرار داده، هرچند برخی شرکت‌ها مانند کیا و JAC اعلام کرده‌اند که همچنان موجودی کافی برای پاسخگویی به بازار دارند.

منبع: لاس پریمیسیاس اکوادور، ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶

ورود بانک «آئوسترو» اکوادور به برنامه تأمین مالی خودروهای برقی

بانک خصوصی «آئوستر» اکوادور به برنامه «Moviliza-TE» موسسه مالی ملی اکوادور (CFN) پیوست. این طرح با حمایت بانک منطقه‌ای توسعه بین‌آمریکایی (BID) برای گسترش حمل‌ونقل پاک و توسعه زیرساخت شارژ خودروهای برقی طراحی شده است. این همکاری، نخستین مشارکت یک بانک خصوصی در این برنامه به شمار می‌رود.بر اساس این توافق، شرکت‌ها و افراد فعال در بخش حمل‌ونقل، لجستیک و خدمات می‌توانند برای خرید خودروهای برقی یا ایجاد زیرساخت شارژ، از وام‌های این طرح استفاده کنند. هدف این برنامه تسهیل گذار به حمل‌ونقل پایدار و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی در کشور است.

منبع: ال کومرسیو اکوادور، ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶

اولین انتشار اوراق قرضه سبز بانک توسعه اکوادور

بانک توسعه اکوادور برای نخستین مرتبه، با انتشار اوراق قرضه سبز توانست ۱۰۰ میلیون دلار برای تأمین مالی پروژه‌های محیط‌زیستی جذب کند. این اوراق با استقبال بالا روبرو شد و حتی بیش از ۱۲۵٪ تقاضا برای آن ثبت شد.منابع حاصل از این اوراق قرار است برای پروژه‌هایی مانند حفاظت از منابع آب، آبرسانی، فاضلاب و انرژی‌های تجدیدپذیر استفاده شود. مقام‌های این بانک اعلام کردند که هدف، توسعه مالی پایدار و حرکت به سمت جذب سرمایه‌های سبز در سطح بین‌المللی است.

منبع: ال کومرسیو اکوادور، ۲۴ ژوئن ۲۰۲۶

شرکت‌های اکوادوری برای مقابله با کمبود برق به سمت تامین انرژی حرکت می‌کنند

در آستانه آغاز فصل کم‌بارشی در اکوادور، شرکت‌های بزرگ صنعتی و تجاری این کشور در حال سرمایه‌گذاری برای تأمین برق مورد نیاز خود از طریق واحدهای کوچک نیروگاهی و ژنراتورهای خصوصی هستند. دولت اکوادور شرکت‌های پرمصرف را ملزم کرده تا ظرف شش ماه آینده سامانه‌های تولید برق اختصاصی راه‌اندازی کنند. این اقدام با توجه به احتمال کسری ۱۳۰۰ مگاواتی برق در ماه‌های خشک سال صورت گرفته است. برخی شرکت‌های معدنی و صنعتی از جمله «فروتا دل نورته» و «نوواسرو» پروژه‌های برق‌آبی و انرژی تجدیدپذیر خود را آغاز کرده‌اند، در حالی که بسیاری از بنگاه‌های دیگر نیز برای جلوگیری از تکرار خاموشی‌های گسترده سال ۲۰۲۴، به نصب نیروگاه‌های خورشیدی و ژنراتورهای اضطراری روی آورده‌اند. با این حال، فعالان اقتصادی تأکید می‌کنند که خودتأمینی برق تنها بخشی از مشکل را حل می‌کند و تداوم فعالیت بخش تولید همچنان به پایداری شبکه برق سراسری وابسته است.

منبع: لاس پریمیسیاس اکوادور، ۲۵ ژوئن ۲۰۲۶

انتقاد از توافق تجاری اکوادور و آرژانتین در زمینه خودرو

اتحادیه صنایع خودروسازی اکوادور (Cinae) از توافق جدید تجاری خودرویی میان اکوادور و آرژانتین انتقاد کرده و آن را به زیان تولیدکنندگان اکوادوری دانسته است. بر اساس مفاد توافق، تعرفه واردات خودروهای آرژانتینی به اکوادور از ۲۸ درصد به ۱۰ درصد کاهش می‌یابد، در حالی که تعرفه خودروهای صادراتی اکوادور به آرژانتین تنها از ۱۵ درصد به ۱۰ درصد خواهد رسید.این اتحادیه همچنین نسبت به الزامات جدید مربوط به سهم قطعات بومی در خودروها ابراز نگرانی کرده. به گفته فعالان این صنعت، اکوادور موظف خواهد شد طی ده سال سهم قطعات داخلی در خودروهای خود را افزایش دهد، در حالی که آرژانتین از شرایط آسان‌تری برخوردار خواهد شد. اتحادیه خودروسازان اکوادور تأکید نموده که این توافق بدون مشارکت مؤثر بخش خصوصی تدوین شده و برخلاف اهداف اولیه، از توسعه صادرات و تقویت صنعت خودروسازی اکوادور حمایت نمی‌کند.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۵ ژوئن ۲۰۲۶

هدف‌گذاری بخش برنج اکوادور برای افزایش تولید و توسعه صادرات 

در یک همایش تخصصی در شهر گوایاکیل، نمایندگان بخش کشاورزی و مقامات محلی اکوادور چالش‌ها و فرصت‌های صنعت برنج را بررسی کردند. در این نشست تأکید شد که افزایش بهره‌وری، بهبود زیرساخت‌ها و آمادگی برای پیامدهای احتمالی پدیده «ال‌نینو» از مهم‌ترین اولویت‌های این بخش به شمار می‌رود.بر اساس اهداف مطرح‌شده، فعالان صنعت قصد دارند تولید شلتوک را به حدود ۷ تن در هکتار افزایش دهند که می‌تواند مازاد تولید قابل توجهی برای صادرات ایجاد کند. مقامات استانی نیز با اشاره به اهمیت استان گوایاس در اقتصاد کشور، بر حمایت‌های مالی، فنی و آموزشی از هزاران تولیدکننده خرد تأکید نموده و توسعه بازارهای خارجی را یکی از مسیرهای اصلی رشد آینده این صنعت دانستند.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۵ ژوئن ۲۰۲۶

تثبیت مطلوب قیمت کاکائو

بازار جهانی کاکائو پس از نوسانات شدید سال ۲۰۲۴ که قیمت‌ها تا ۱۲ هزار دلار در هر تُن رسیده بود، در سال ۲۰۲۶ به ثبات نسبی رسیده است. طبق گزارش انجمن صادرکنندگان کاکائوی اکوادور (Anecacao)، قیمت فعلی حدود ۴٬۹۷۳ دلار در هر تُن است و نسبت به اوج خود کاهش یافته اما همچنان برای تولیدکنندگان «سطح قیمتی مناسب» محسوب می‌شود.به گفته فعالان این بخش، با وجود کاهش قیمت‌ها، بازار همچنان تحت تأثیر عوامل اقلیمی و تولیدی مانند پدیده «ال نینیو» قرار دارد. اکوادور نیز همچنان یکی از صادرکنندگان اصلی فرآورده‌های کاکائو به بازارهایی مانند آمریکا، مکزیک و شیلی است و صادرات آن شامل کره، پودر و خمیر کاکائو و شکلات می‌شود.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۵ ژوئن ۲۰۲۶

خطر «ال‌نینو» برای مزارع پرورش میگو اکوادور

بر اساس گزارش اتحادیه آبزی‌پروری اکوادور، حدود ۴۷.۸٪ از مزارع پرورش میگو در این کشور(معادل ۱۰۰ تا ۱۱۰ هزار هکتار از مجموع ۲۳۰ هزار هکتار)در مناطق سیل‌خیز قرار دارد و در صورت وقوع پدیده ال‌نینو با خطر جدی روبرو می‌شود. این صنعت در سال جاری بیش از ۲.۹ میلیارد دلار صادرات داشته و یکی از مهم‌ترین منابع ارزی اکوادور محسوب می‌شود.با وجود هشدارها، فعالان این بخش تأکید دارند که این ریسک‌ها جدید نیست و صنعت میگو در دهه‌های گذشته نیز بارها با خسارات ناشی از سیل و تغییرات اقلیمی مواجه شده است. در کنار نگرانی‌ها، برنامه‌هایی برای افزایش تاب‌آوری اقلیمی، بازسازی مانگروها و بهبود زیرساخت‌ها در حال اجراست، اما همچنان بخشی از واحدهای کوچک و متوسط آسیب‌پذیر باقی مانده‌اند.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۵ ژوئن ۲۰۲۶

عرضه غذای رایگان توسط رستوران‌های اکوادور پس از پیروزی بر آلمان در جام جهانی فوتبال

پس از پیروزی ۲ بر ۱ تیم ملی فوتبال اکوادور مقابل آلمان در جام جهانی، رستوران‌ها و مراکز عرضه غذا که پیش‌تر در شبکه‌های اجتماعی وعده ارائه غذای رایگان در صورت پیروزی اکوادور را داده بودند، بر اساس قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان موظف به اجرای این تعهد شدند. در غیر این صورت، اقدام آنها مصداق «تبلیغات گمراه‌کننده» خواهد بود. برخی از کسب‌وکارها حتی پس از این پیروزی دامنه تخفیف‌ها و هدایا را افزایش دادند، اما کارشناسان تأکید کرده‌اند که مشتریان باید شرایط دقیق هر تبلیغ را بررسی کنند. طبق قانون اکوادور، تبلیغات فریبنده می‌تواند برای صاحبان کسب‌وکار جریمه‌ای بین یک تا چهار هزار دلار به همراه داشته باشد و آنان را ملزم به اصلاح و جبران تبلیغات منتشرشده کند.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۶ ژوئن ۲۰۲۶

با پیروزی آبلاردو دِلا اسپریا، تجارت اکوادور و کلمبیا احیا می‌شود

پس از پایان جنگ تعرفه‌ای چهارماهه میان اکوادور و کلمبیا و همزمان با پیروزی آبلاردو دِلا اسپریلا در انتخابات ریاست‌جمهوری کلمبیا، روند مبادلات تجاری دو کشور به‌آرامی در حال بازگشت به وضعیت عادی است. هرچند تعرفه‌های متقابل از اوایل ژوئن لغو شدند، اما فعالان اقتصادی می‌گویند به دلیل تغییر تأمین ‌کنندگان و قراردادهای جدید، بازگشت کامل تجارت به زمان نیاز دارد. برآوردها نشان می‌دهد حجم مبادلات تاکنون به حدود ۷۵ درصد سطح پیشین رسیده و طی ۳۰ تا ۴۰ روز آینده به شرایط عادی نزدیک خواهد شد. جنگ تعرفه‌ای موجب کاهش چشمگیر تجارت دوجانبه، افزایش قیمت برخی کالاهای وارداتی از کلمبیا و افت صادرات محصولاتی مانند روغن پالم اکوادور شد؛ به‌گونه‌ای که صادرکنندگان ناچار شدند بازارهایی مانند هند را جایگزین کنند. با این حال، بخش خصوصی معتقد است نزدیکی جغرافیایی و روابط تاریخی دو کشور، کلمبیا را همچنان شریک طبیعی اکوادور نگه می‌دارد و با روی کار آمدن رئیس‌جمهوری همسو با دولت دانیل نوبوآ، انتظار می‌رود روابط تجاری و کاهش قیمت‌ها شتاب بیشتری بگیرد. تنها محدودیت باقی‌مانده، ممنوعیت موقت ورود برنج اکوادور به کلمبیا از مسیر زمینی است که همچنان برقرار است.

منبع: ال اونیورسو اکوادور ۲۶ ژوئن ۲۰۲۶

دولت اکوادور نرخ نظارت بر معادن را اصلاح کرد

دولت اکوادور با اصلاح مقررات مربوط به «نرخ نظارت و بازرسی معادن»، شرکت‌های معدنی در مرحله اکتشاف را از پرداخت این عوارض معاف کرد؛ اقدامی‌که باعث شده پیش‌بینی درآمد سالانه دولت از این محل از ۲۲۰ میلیون دلار به ۴۴ میلیون دلار کاهش یابد. بر اساس مقررات جدید که از ۲۶ ژوئن ۲۰۲۶ اجرایی می‌شود، فرمول محاسبه این عوارض نیز با توجه به نوع معدن، وسعت محدوده، فلزی یا غیرفلزی بودن و میزان تولید تغییر کرده است.در مقابل، حدود ۳۰۰ کارخانه فرآوری مواد معدنی برای نخستین بار مشمول پرداخت این عوارض خواهند شد. معاون وزیر معادن اکوادور اعلام کرد معافیت شرکت‌های اکتشافی به این دلیل اعمال شده که این شرکت‌ها هنوز درآمدی از استخراج ندارند و صرفاً در حال انجام مطالعات و حفاری هستند. با این حال، بدهی‌های مربوط به عوارض سال‌های گذشته همچنان پابرجاست و شرکت‌هایی که پرداخت نکرده‌اند، موظف به تسویه مطالبات خود خواهند بود.

منبع: لاس پریمیسیاس اکوادور، ۲۶ ژوئن ۲۰۲۶

کاهش ۱.۵ درصدی تولید نفت اکوادور

میانگین تولید روزانه نفت اکوادور در پنج ماه نخست سال ۲۰۲۶ با کاهش ۱.۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۴۵۹ هزار و ۷۵۷ بشکه رسید. عامل اصلی این افت، کاهش ۲.۵ درصدی تولید شرکت دولتی «پترو اکوادور» بود که حدود ۸۰ درصد نفت کشور را تولید می‌کند. در مقابل، شرکت‌های خصوصی با رشد ۲.۱ درصدی، تولید خود را اندکی افزایش دادند، اما این افزایش نتوانست کاهش تولید بخش دولتی را جبران کند.این کاهش در حالی رخ داد که افزایش تنش‌ها میان ایران و آمریکا در ماه‌های گذشته قیمت جهانی نفت را بالا برده بود و نفت اکوادور بین مارس تا مه به طور متوسط ۸۹ دلار در هر بشکه معامله می‌شد. با این حال، به دلیل افت تولید و وابستگی کشور به واردات سوخت، اکوادور نتوانست از این فرصت به‌طور کامل بهره‌ گیرد. دولت اعلام کرده که در تلاش است با جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، از طریق توسعه میادین حاشیه‌ای و افزایش عملیات حفاری، تولید شرکت دولتی پترواکوادور را تا پایان سال ۲۰۲۶ به حدود ۳۷۰ تا ۳۷۵ هزار بشکه در روز(مستقل از تولید شرکت‌های خصوصی) تثبیت کند، هرچند کارشناسان  تحقق این هدف را بدون اصلاحات ساختاری و سرمایه‌گذاری گسترده دشوار می‌دانند.

منبع: لاس پریمیسیاس اکوادور ۲۶ ژوئن ۲۰۲۶

قیمت جهانی نفت به سطح پیش از جنگ خاورمیانه بازگشت

قیمت جهانی نفت در پی ازسرگیری عبور نفتکش‌ها از تنگه هرمز و افزایش امید به عادی شدن عرضه، به روند نزولی خود ادامه داد و به سطوح پیش از آغاز جنگ خاورمیانه نزدیک شد. بهای نفت برنت برای تحویل در ماه اوت با ۱.۴۹ درصد کاهش به ۷۲.۶۴ دلار و نفت خام وست‌تگزاس اینترمدیت (WTI) که شاخص مرجع نفت اکوادور است، با ۱.۲۱ درصد افت به ۶۹.۴۹ دلار در هر بشکه رسید.کارشناسان بازگشت نفتکش‌ها به تردد عادی از تنگه هرمز را نشانه ی کاهش تنش‌ها و بهبود وضعیت عرضه جهانی نفت می‌دانند. همزمان، سازمان بین‌المللی دریانوردی وابسته به سازمان ملل عملیات تخلیه کشتی‌ها و خدمه گرفتار در خلیج فارس را آغاز کرده و هدف‌گذاری نموده است که روزانه ۵۰ کشتی را از منطقه خارج کند؛ اقدامی‌که به کاهش نگرانی‌ها درباره اختلال در بازار جهانی انرژی کمک کرده و می‌تواند در کاهش بیشتر قیمت جهانی نفت موثر باشد.

منبع: لاس پریمیسیاس اکوادور ۲۶ ژوئن ۲۰۲۶ 

بندر چانکای پرو در نخستین سال فعالیت از ۳.۵ میلیارد دلار صادرات عبور کرد

سفیر چین در پرو اعلام کرد که بندر بزرگ چانکای در نخستین سال فعالیت خود بیش از ۳.۵ میلیارد دلار صادرات را مدیریت کرده و بیش از یک میلیارد سول (برابر با حدود ۳۰۰ میلیون دلار) درآمد مالیاتی برای دولت پرو ایجاد کرده است. به گفته وی، عملکرد این بندر فراتر از پیش‌بینی‌های اولیه بوده و نقش مهمی در تقویت روابط تجاری میان پرو و چین ایفا نموده وی در مراسم نخستین سالگرد آغاز فعالیت این بندر تأکید کرد که چانکای با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته و اتصال مستقیم به بازارهای آسیا ـ اقیانوسیه، فرصت‌های جدیدی برای تجارت خارجی پرو فراهم کرده. وی همچنین از تأثیر مثبت این پروژه بر اقتصاد محلی و اشتغالزایی در منطقه شمال لیما سخن گفت و افزود که بیش از ۵۰ درصد کارکنان این پروژه از شهر چانکای هستند و کشورش حمایت خود از توسعه این بندر راهبردی را ادامه خواهد داد.

منبع: لا رپوبلیکا پرو، ۲۲ ژوئن ۲۰۲۶

رشد ۶.۹ درصدی صادرات کشاورزی پرو

وزارت توسعه کشاورزی و آبیاری پرو  اعلام کرد صادرات محصولات کشاورزی این کشور در فاصله ژانویه تا آوریل ۲۰۲۶ به ۳ میلیارد و ۸۹۹ میلیون دلار رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۶.۹ درصد رشد نشان می‌دهد. همچنین مازاد تراز تجاری بخش کشاورزی با افزایش ۱۷.۴ درصدی به یک میلیارد و ۶۱۵ میلیون دلار رسیده است. صادرات سنتی کشاورزی پرو نیز با رشد ۳۵.۸ درصدی به ۲۰۰ میلیون دلار افزایش یافته که عمدتاً به دلیل جهش صادرات قهوه خام و بدون کافئین بود.در بخش محصولات غیرسنتی، صادرات به ۳ میلیارد و ۶۹۹ میلیون دلار رسیده و انگور تازه با ۷۷۲ میلیون دلار و آووکادو با ۴۶۳ میلیون دلار در صدر اقلام صادراتی قرار گرفته اند. بلوبری، انبه، مارچوبه تازه، دانه کاکائو و فرآورده‌های خوراک دام نیز از دیگر محصولات مهم صادراتی بوده اند. ایالات متحده و هلند همچنان بزرگ‌ترین بازارهای مقصد محصولات کشاورزی پرو محسوب می‌شوند و به همراه هشت کشور دیگر از جمله اسپانیا، مکزیک، شیلی، اکوادور و چین، بیش از ۸۰ درصد صادرات کشاورزی این کشور را جذب نموده اند.

منبع: لا رپوبلیکا پرو، ۲۳ ژوئن ۲۰۲۶ 

عبور ذخایر ارزی پرو از مرز ۱۰۰ میلیارد دلار

براساس اعلام وزارت اقتصاد و دارایی پرو، ذخایر بین‌المللی خالص این کشور تا ۹ ژوئن ۲۰۲۶ به ۱۰۰ میلیارد و ۲۱۴ میلیون دلار رسیده است؛ رقمی‌که معادل ۲۸ درصد تولید ناخالص داخلی پرو است و این کشور را از نظر نسبت ذخایر ارزی به اقتصاد، در جایگاهی بالاتر از برخی کشورهای منطقه مانند کلمبیا، شیلی و مکزیک قرار می‌دهد. مقامات پرو این سطح از ذخایر را پشتوانه‌ای مهم برای حفظ ثبات اقتصادی، مقابله با شوک‌های خارجی و تقویت اعتماد سرمایه‌گذاران توصیف کرده‌اند. وزارتخانه مذکور اعلام کرده که این رکورد در سایه رشد چشمگیر صادرات و مازاد تجاری به دست آمده. صادرات این کشور در آوریل ۲۰۲۶ با رشد ۵۱.۱ درصدی به ۹.۳ میلیارد دلار رسید و مازاد تجاری تجمعی در بازه مه ۲۰۲۵ تا آوریل ۲۰۲۶ به ۴۳ میلیارد دلار افزایش یافت. افزایش صادرات مواد معدنی به‌ویژه طلا و مس در کنار رشد صادرات محصولات کشاورزی، شیمیایی و صنایع فلزی، از عوامل اصلی این عملکرد مثبت اقتصادی عنوان شده است.

منبع: لا رپوبلیکا پرو، ۲۵ ژوئن ۲۰۲۶