اخبار اقتصادی جنوب افغانستان – قندهار

اهم اخبار و تحولات اقتصادی جنوب افغانستان در هفته اول مرداد ماه 1404 مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشور به شرح زیر می‌باشد:

سد گُله‌بید هلمند به بهره‌برداری رسید

خبرگزاری باختر 6  مرداد، وزارت انرژی و آب طالبان اعلام کرد: پروژه سد گُله‌بید واقع در شهرستان واشیر استان هلمند با هزینه‌ نزدیک به 20 میلیون افغانی اجرا و به بهره‌برداری سپرده شد.به گزارش دفتر مطبوعاتی این وزارت، این سد خاکی 230متری با ارتفاع 12 متر به هدف مدیریت سیل، جلوگیری از تخریبات ناشی از آن و تغذیه‌ آب‌های زیرزمینی احداث شده است که ظرفیت ذخیره این سد در حدود یک میلیون متر مکعب آب گزارش شده است.مراسم بهره‌برداری این پروژه، با حضور محمد یعقوب قائم، رئیس اداره آب و انرژی استان هلمند و برخی مقامات محلی برگزار شده است.کار احداث این سد از سوی برنامه‌ توسعه ای سازمان ملل متحد (UNDP) تمویل و تحت نظارت ریاست آب و انرژی استان هلمند پیش‌برده شده است.

وزارت کشاورزی: 30 شهرستان جدید در 12 استان افغانستان ایجاد شده‌است

خبرگزاری پژواک 6 مرداد، مسؤولین وزارت کشاورزی طالبان می‌گویند: طی سال گذشته 30 شهرستان جدید در 12 استان افغانستان ایجاد شده و در این سال حدود 131 هزار جریب زمین برای ساخت شهرک ‌های صنعتی، ترمینال‌ها و شهرک‌ها به ادارات مختلف حکومتی انتقال یافته‌است.مولوی عبدالعلی عمری، رئیس عمومی استملاک و اسکان مجدد و کفیل ریاست عمومی اراضی وزارت کشاورزی، آبیاری و دامداری در برنامۀ تشریح دستآوردهای یک‌سالۀ این وزارت در مرکز اطلاعات و رسانه‌های حکومت گفت: این ریاست در سال گذشته دستآوردهای چشمگیری در زمینۀ مدیریت و تنظیم اراضی کشور داشته‌است.وی افزود: براساس فرمان رهبری امارت اسلامی 30 شهرستان جدید در 12 استان این کشور از جمله استان‌های: بدخشان، لغمان، بادغیس، فاریاب، بلخ، قندهار، نورستان و چند استان دیگر تأسیس و بعد از بررسی‌های هیأت‌های فنی و تخنیکی این ریاست به‌شکل رسمی در شیپ فایل سرحدات واحدهای اداری کشور اضافه گردیده‌است.وی همچنان گفت: در سال گذشته بر اساس حکم رهبری امارت اسلامی حدود 131 هزار جریب زمین از سوی ریاست عمومی اراضی به ادارات مختلف امارت اسلامی انتقال داده شده‌است.به گفتۀ‌ عمری، از این میان 93 هزار جریب زمین به وزارت صنعت و تجارت جهت ایجاد شهرک‌های صنعتی، 15300 جریب به وزارت راه و ترابری و هوانوردی جهت احداث ترمینال‌ها، تیرپارک‌ها(محل توقف و پارک کامیون‌ها) و دروازه‌های الکترونیکی، و 10500 جریب به وزارت مهاجرین برای احداث شهرک‌ها در 34 استان این کشور انتقال یافته‌است.رئیس عمومی استملاک و اسکان مجدد وزارت کشاورزی در ادامه گفت: بررسی و تصفیۀ 200 هزار هکتار زمین در مسیر کانال قوش‌تپه در استانهای سمنگان، بلخ، جوزجان و فاریاب برای واگذاری به شرکت توسعه ملی به منظور ایجاد فارم های کشاورزی و صنعتی آغاز شده‌است.

در همین حال، این مقام وزارت کشاورزی اضافه کرد: در مسیر پروژۀ تاپی از نقطۀ صفری مرز ترکمنستان تا 108 کیلومتر به عرض 38 متر، بررسی کدستری(عبارت از اطلاعات نظام یافته در مورد املاک و دارائی‌های غیر منقول مربوط به املاک میباشد که این معلومات به دو دسته توصیفی و هندسی تقسیم می‌شود) و تثبیت حق مالکیت انجام شده‌است.وی همچنین گفت: طی یک سال اخیر، نقشه‌های تصویری 8 ناحیۀ کابل، نقشه‌های سیاسی و معلوماتی 16 استان و بررسی 923 هزار جریب زمین در استان‌های مختلف این کشور تهیه گردیده‌است.رئیس عمومی استملاک و اسکان مجدد وزارت کشاورزی گفت: بررسی و ثبت علفچرها" چراگاه" در استان فاریاب، بلخ، جوزجان و بادغیس تکمیل شده و هم اکنون این روند در استان بدخشان در حال اجرا است و از آغاز سال 1303 تاکنون بیس از 9 میلیون و 888 هزار جریب زمین سفید امارتی وعلفچر" چراگاه" و 216 قطعه زمین استرادادی در بانک زمین ثبت شده‌است..

*افزایش پروازها؛ افغانستان در مسیر تبدیل شدن به قطب هوایی منطقه

افزایش شمار پروازهای داخلی و بین‌المللی در افغانستان، به‌عنوان یک ظرفیت نوظهور اقتصادی برای حکومت سرپرست و این کشور مطرح شده است.با رشد چشمگیر ترافیک هوایی، افغانستان جایگاه مهم‌تری در نقشه حمل‌ونقل هوایی منطقه یافته و به‌تدریج به یکی از نقاط اتصال هوایی در منطقه تبدیل می‌شود.وزارت راه و ترابری و هوانوردی حکومت موقت اعلام کرد: در سال گذشته بیش از 14 هزار پرواز از فرودگاه‌های این کشور انجام شده که نشان‌دهنده رونق دوباره این بخش در شرایط کنونی است.

بر اساس گزارش‌ها فرودگاه بین‌المللی کابل با 7٬665پرواز، سهم بزرگی از این آمار را به خود اختصاص داده است.

از این تعداد، 3،400 پرواز داخلی و 4،265 پرواز خارجی بوده که به‌طور خاص به کشورهای مهمی نظیر روسیه، ترکیه، هند، قطر، ایران، امارات متحده عربی، چین و عربستان سعودی انجام می‌شود.فتح‌الله منصور، معاون وزارت راه و ترابری و هوانوردی، در این خصوص گفت: افزایش پروازها نه تنها به بهبود وضعیت اقتصادی کمک می‌کند، بلکه فرصت‌هایی برای تبادل فرهنگی و تجاری با کشورهای دیگر فراهم می‌آورد.

بازگشایی گذرگاه مرزی انگور اَده پس از دو سال

در پی سفر هیأت وزارت صنعت و تجارت طالبان به اسلام‌آباد، دو طرف بر سر بازگشایی گذرگاه مرزی انگور اَده در جنوب وزیرستان پاکستان که حدود دو سال بسته بود، به توافق رسیدند.به گزارش خبرگزاری دید، دولت پاکستان اعلام کرد: بازگشایی این گذرگاه به تکمیل شدن زیرساخت‌های ترمینال مرزی توسط شرکت ملی تدارکات وابسته است. بر اساس برنامه‌ریزی ابتدایی، این گذرگاه قرار است تا 23 مرداد یا نهایتاً 9  شهریور، پس از راه‌اندازی کامل ترمینال، فعالیت خود را از سر گیرد.در جریان این مذاکرات، هیأت طالبان موضوع توقف صادرات افغانستان به هند از طریق مرز واگه را مطرح کرد و یادآور شد که این مسیر طبق توافقنامه تجارت و ترانزیت افغانستان ـ پاکستان (APTTA) در سال 2010 قانونی بوده است. در پاسخ، مقامات پاکستانی به تنش‌های اخیر با هند اشاره کرده و گفتند: هرگونه انتقال کالا به کشور ثالث از مسیر هند فعلاً متوقف شده است.همچنین دو طرف توافق کردند در گامی‌برای بهبود روابط تجاری، ظرف 15 روز افراد رابطی را برای برنامه‌ریزی نمایشگاه‌های مشترک معرفی کنند.افزون بر این، در چارچوب برنامه برداشت زودهنگام، دو کشور بر سر اعطای معافیت‌های مالیاتی تا سقف 35 درصد برای 8 قلم کالای کشاورزی به توافق رسیدند. این فهرست قرار است به‌تدریج به 150 قلم کالا افزایش یابد.در صورت موفقیت این برنامه و رضایت متقابل، دو طرف اعلام کردند: طی یک سال آینده برای امضای توافقنامه جامع تجارت ترجیحی نیز اقدام خواهند کرد.اگرچه نشانه‌هایی از بهبود تدریجی مناسبات بازرگانی میان کابل و اسلام‌آباد دیده می‌شود، اما موضوع توقف صادرات افغانستان به هند همچنان به‌عنوان یک چالش کلان در تعاملات منطقه‌ای باقی مانده است.

امنیت خط آهن ازبکستان- اسلام‌آباد تامین خواهد شد

خبرگزاری افق  6 مرداد، رسانه‌های پاکستانی گزارش دادند: طالبان در سفر اخیر محمد اسحاق دار، وزیر خارجه این کشور به کابل، وعده دادند که امنیت خط آهن ازبکستان–اسلام‌آباد را تأمین خواهند کرد.روزنامه دان به نقل از حنیف عباسی وزیر راه آهن پاکستان گزارش داد: طالبان در سفر اخیر محمد اسحاق دار، وزیر خارجه این کشور به کابل، وعده داده‌اند که امنیت خط آهن ازبکستان–اسلام‌آباد را تأمین خواهند کرد.بر اساس این گزارش، عباسی گفته است: محمد اسحاق دار در این روند نقش مهمی ایفا کرده است. به گفته وی، طالبان حمایت کامل خود را از این پروژه اعلام کرده‌اند.طبق این گزارش، خط آهن افغان–ترانس به طول 850 کیلومتر، پاکستان را از طریق افغانستان به ازبکستان وصل می‌کند.عباسی در مورد جزئیات این توافق چیزی نگفته است. گفتنی است، وزیر خارجه پاکستان چندی پیش در سفرش به کابل با ملا حسن آخوند، رئیس‌الوزرای طالبان، دیدار و گفت‌وگو کرده بود.در آن زمان نیز طالبان جزئیاتی از این توافق را ارایه نکردند، اما گفته بودند: دو طرف بر استحکام روابط دوجانبه تأکید کرده‌اند.دو هفته پیش، وزیران خارجه پاکستان و ازبکستان برای امضای توافق‌نامه امکان‌سنجی خط آهن افغان–ترانس به کابل سفر کرده بودند.

*اجرای بیش از 200 پروژه زیربنایی توسط وزارت فواید عامه در سال گذشته

طلوع نیوز، وزارت فواید عامه طالبان اعلام کرد: در سال گذشته، بیش از 200 پروژه در بخش‌های احداث جاده، پل، تونل و خطوط راه آهن عملی شده است و کار برخی از این پروژه‌ها همچنان ادامه دارد.این وزارت بیان کرد: در کنار اجرای پروژه‌ها، توافق‌نامه‌های مهمی نیز در زمینه‌های خط آهن، جذب سرمایه‌گذاری و اتصال استان‌ها با یک‌دیگر به امضا رسیده است.به گفته محمد اشرف حق‌شناس سخن‌گوی این وزارت، حدود 400 هزار نفر از این پروژه‌ها بهره‌مند شده‌اند.

این وزارت از امضای توافق‌نامه مطالعات امکان‌سنجی پروژه افغان‌ترانس، نهایی‌شدن بازسازی مسیر آقینه–انوخوی، تمدید توافق‌نامه دهلیز چهارجانبه ریلی چین، و بازسازی خط آهن حیرتان– مزار شریف خبر می‌دهد. همچنین سرمایه‌گذاری 500 میلیون دلاری قزاقستان در پروژه خط آهن تورغندی–هرات نهایی شده است.محمد اسحاق صاحب‌زاده معاون خط آهن وزارت فواید عامه گفت: افغانستان یکی از نقاط کلیدی و اساسی در جهان بود که جنوب آسیا را به آسیای مرکزی، و آسیای جنوبی و مرکزی را به اروپا و اروپا را به آسیای میانه و دریای جنوب آسیا متصل می‌کرد. یکی از این مسیرها از طریق چابهار و دیگری از طریق بندر کراچی پاکستان می‌گذرد. اکنون در تمامی این مسیرها کار جریان دارد.مقامات وزارت فواید عامه همچنین می‌گویند: بررسی و مطالعات امکان‌سنجی برای بیش از 1000 کیلومتر جاده انجام شده و طراحی نزدیک به 130 کیلومتر جاده و 17 پل نیز تکمیل شده است.بازسازی 80 کیلومتر شاهراه سالنگ و 480 کیلومتر شاهراه کابل– قندهار نیز از جمله پروژه‌های بزرگ این وزارت هستند که کار عملیاتی آن‌ها در حال اجراست.

محمد رحیم صالح‌زی رئیس بررسی و دیزاین وزارت فواید عامه گفت: بررسی و طراحی 126 کیلومتر جاده تکمیل شده و بررسی حدود 1395 کیلومتر باقی‌مانده نیز 66 درصد پیش‌رفت داشته؛ سایر کارهای مربوط به آن نیز در حال انجام است.وزارت فواید عامه همچنین افزوده: در سال جاری نیز تلاش‌ها برای اتصال افغانستان به کشورهای منطقه از طریق راه‌آهن و توسعه زیرساخت‌ها ادامه خواهد داشت.وی افزود: راه‌اندازی این مسیر منوط به حل‌وفصل مسایل مربوط به اسناد سفر میان دو کشور است. گفتنی است، افغانستان تا سال‌ها فاقد شبکه‌ گسترده‌ خط آهن بود و تنها مسیرهای محدودی در مرزهای این کشور فعال بودند.در دو دهه‌ اخیر، با سرمایه‌گذاری‌های خارجی و همکاری‌های منطقه‌ای، پروژه‌هایی برای توسعه‌ این زیربنا آغاز شده است.