اخبار اقتصادی هلند

گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی جمهوری هلند در هفتۀ سوم بهمن ماه 1403مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

کاهش 12 درصدی سود بانک هلندی ING در سال 2024 به دلیل کاهش نرخ بهره

بانک هلندی ING در سال 2024 برابر با 6.392 میلیارد یورو سود ثبت کرد که نسبت به سال قبل 12.3 درصد کاهش داشت. بانک هلندی این کاهش را تا حد زیادی به کاهش نرخ بهره نسبت داده است. این در حالی است که در سال 2023، ING سال را با سود 7.287 میلیارد یورو به پایان رساند که تقریباً دو برابر سال قبل تر می‌باشد و سودآوری در آن سال ناشی از افزایش نرخ بهره که توسط بانک مرکزی اروپا (ECB) برای مبارزه با تورم بالا اعمال شد، بوده است.

https://nltimes.nl/2025/02/06/ing-closes-2024-eu64-billion-profit-12-due-lower-interest-rates

استفاده 76 میلیون مسافر از فرودگاه‌های هلند در سال 2024 و پائین تر بودن از قبل از همه گیری

سال گذشته بیش از 76 میلیون مسافر خطوط هوایی به پنج فرودگاه هلند رفتند و برگشتند. این تقریباً 7 درصد بیشتر از سال 2023 است اما همچنان 6 درصد کمتر از سال 2019، آخرین سال کامل قبل از همه گیری ویروس کرونا است. در سال 2019، تعداد مسافران همچنان بیش از 81 میلیون نفر بود. بر اساس آمار هلند (CBS)، در مجموع 537000 پرواز تجاری در سال گذشته انجام شده که بیش از 6 درصد بیشتر از سال گذشته است. حمل و نقل هوایی بار تقریباً 8 درصد افزایش یافت و به بیش از 1.5 میلیون تن رسید. افزایش پروازها و مسافران در سال گذشته عمدتاً به دلیل رشد فرودگاه اسخیپول بوده است. تقریباً 474000 پرواز به و از فرودگاه آمستردام انجام شد که بیش از 7 درصد بیشتر از سال 2023 بود. تعداد مسافرانی که به اسخیپول و از آن رفتند تقریباً 8 درصد افزایش یافت و به 66.8 میلیون مسافر رسید. همانطور که معمولا اتفاق می افتد، سه ماهه سوم به دلیل تعطیلات مدارس و ساخت و ساز بیشترین پروازها را داشته است. آگوست با بیش از 49000 پرواز و جابجایی 7.4 میلیون مسافر شلوغ ترین ماه بوده و ساکت ترین روز سه شنبه 16 ژانویه بود که تنها 131000 مسافر وارد یا خارج شده اند. به گزارش سی بی اس، سه چهارم مسافران سال گذشته در داخل اروپا سفر کرده اند. اسپانیا محبوب ترین مقصد بوده و پس از آن انگلستان و ایالات متحده قرار دارند. تقریباً 6 میلیون مسافر خطوط هوایی بین ایالات متحده و فرودگاهی در هلند سفر کردند.

https://nltimes.nl/2025/02/07/76-mil-travelers-dutch-airports-last-year-still-pre-pandemic-levels

پیشنهاد کاهش بیشتر پروازها به اسخیپول بدون تأثیرگذاری جدی بر تجارت هلند

محققان اعلام کرده اند که تعداد پروازها از طریق فرودگاه اسخیپول را می‌توان به میزان قابل توجهی کاهش داد بدون اینکه بر فضای تجاری هلند تأثیر بگذارد. آنها فکر می‌کنند که حداکثر تعداد جابجایی‌های سالانه پرواز را می‌توان به جای 452500 جابجایی که وزارت امور زیربنایی و مدیریت آب در نظر دارد به 345000 کاهش داد. سال گذشته، نزدیک به 474000 پرواز یا از دومین فرودگاه بزرگ اتحادیه اروپا انجام شد یا در خارج از آمستردام به این مرکز رسیدند. این افزایش 7 درصدی نسبت به سال 2023 بود، اما همچنان کمتر از اوج پیش از همه‌گیری، یعنی نزدیک به 500000 پرواز در سال 2019 بود. در آن سال، کابینه به فرودگاه اجازه داد تا حرکات پروازها را به دلیل اعتراض ساکنان منطقه که نگران صدا و آلودگی بودند، به حداکثر برساند.

https://nltimes.nl/2025/02/04/researchers-say-schiphol-can-cut-flights-without-seriously-impacting-business-world

موافقت نمایندگان پارلمان با کاهش آلودگی صوتی اطراف اسخیپول تنها تا 15 درصد

اکثریت پارلمان هلند از طرح دولت برای کوچک نکردن سریع Schiphol و تنها کاهش 15 درصدی آلودگی صوتی حمایت کردند. NOS گزارش می دهد که مردم محلی که در اطراف بزرگترین فرودگاه هلند زندگی می‌کنند ناامید شده اند. در اواخر سال گذشته، Tweede Kamer همچنان یک طرح شورای امنیت ملی را تصویب کرد که از دولت خواسته بود تا 17 درصد آلودگی صوتی را کاهش دهد. حزب ائتلاف در جریان مناظره عصر سه شنبه از این طرح صرف نظر کرده است.

https://nltimes.nl/2025/02/05/mps-agree-cut-noise-pollution-around-schiphol-15

اوترخت خواستار بازنگری درگشایش چهارمین مسیر به فرودگاه اسخیپول شد

استان اوترخت با اشاره به نگرانی‌ها در مورد افزایش آلودگی صوتی از دولت ملی می‌خواهد تا در طرح‌های مسیر چهارمین مسیر به فرودگاه اسخیپول تجدید نظر کند. هویب ون اسن، معاون استانداری اوترخت، در نامه‌ای به بری مادلنر (وزیر زیرساخت‌ها و مدیریت آب هلند) اظهار کرده که قابل قبول نیست که مسیر پرواز اضافی باعث اختلال بیشتر برای ساکنان فعلی و آینده شود. این نامه توسط حدود 20 شهرداری اوترخت نیز امضا شده است. هواپیماهای عازم اسخیپول در حال حاضر از سه جهت نزدیک می‌شوند. مسیر چهارم پیشنهادی که برای بهبود کارایی فضای هوایی در نظر گرفته شده است، احتمالاً از استان‌های اوترخت، گلدرلند و نور-هلند عبور خواهد کرد. اوترخت در این نامه اعلام کرد که از هدف دولت برای کاهش آلودگی صوتی و اجرای اقدامات برای جوامع نزدیک فرودگاه‌ها حمایت می‌کند.

https://nltimes.nl/2025/02/03/utrecht-demands-review-fourth-approach-route-schiphol

کاهش اندک تورم در ژانویه و گران تر شدن مواد غذایی

تورم هلند در ژانویه به 3.3 درصد کاهش یافته است. بر اساس گزارش مرکز آمار هلند (CBS) هزینه‌های زندگی روزانه به طور متوسط در ژانویه 3.3 درصد گرانتر از ماه مشابه سال گذشته شده که کمتر از 4.1 درصد در دسامبر سال گذشته می‌باشد.  در ماه گذشته، تورم عمدتاً ناشی از افزایش قیمت مواد غذایی، نوشیدنی و تنباکو بوده است.

https://nltimes.nl/2025/02/03/dutch-inflation-33-percent-january

ناکامی آمستردام در حصول به خانه‌های بدون گاز طبیعی تا 2040

زیتا پلز، مدیر بخش پایداری هلند، در نامه‌ای نوشت: بدون گاز طبیعی کردن تمام خانه‌های آمستردام تا سال 2040 با برنامه‌های فعلی دست‌یافتنی نیست. پایتخت در سال 2020 تصمیم گرفت که تمام خانه‌هایش باید طی 20 سال به طور طبیعی بدون گاز باشند. اما این هدف به دلیل مشکلات شبکه‌های حرارتی محقق نخواهد شد.

https://nltimes.nl/2025/02/01/amsterdam-will-reach-target-making-homes-gas-free-2040

خرید شرکت تراشه تایمکس توسط شرکت سرمایه گذاری سنگاپوری

شرکت هلندی سازنده ماشین‌های تراشه تایمکس Trymax اعلام کرده که توسط یکی از شرکت های تابعه صندوق سرمایه گذاری مستقل سنگاپور خریداری شده است. این تصاحب پس از بررسی توسط سازمان ارزیابی سرمایه گذاری نیز تایید شد. تایمکس قصد دارد گردش مالی خود را سه برابر کند و در حال بررسی توسعه آن به چین می‌باشد.

https://fd.nl/bedrijfsleven/1544340/singaporese-investeringsmaatschappij-koopt-nijmeegse-chipmachinebouwer

چالش نوآوران هلندی در ثبت اختراعات فناوری سرطان علیرغم  پیشرو بودن در این زمینه

به گفته اداره ثبت اختراع اروپا (EPO) مخترعان هلندی گام های مهمی در توسعه فناوری‌های مبارزه با سرطان برداشته اند. این کشور در بین سال های 2010 تا 2021 رتبه سوم اتحادیه اروپا و پنجمین در اروپا را برای ثبت اختراعات مربوط به سرطان شناسی دارد. علیرغم قدرت این کشور در تولید پتنت، هلند با 67 شرکت از این قبیل - بالاتر از میانگین اتحادیه اروپا که 48.9 استارت آپ در هر کشور است، رتبه نهم را در اروپا برای استارت آپ های مرتبط با سرطان شناسی دارد. با این حال، طبق گفته EPO، مانند بسیاری از کشورهای اروپایی، استارت‌آپ‌های هلندی در مقیاس‌بندی نوآوری‌های خود با چالش‌هایی مواجه هستند. آنتونیو کامپینوس، رئیس اداره ثبت اختراعات اروپا اعلام کرده که استارت‌آپ‌های موفق سرطان‌شناسی اروپا چراغ امید هستند، اما آن‌ها به سرمایه‌گذاری و حمایت مناسب برای گسترش اختراعات خود و در نهایت نجات جان انسان‌ها نیاز دارند.

https://nltimes.nl/2025/02/05/dutch-innovators-lead-cancer-technology-patents-face-growth-challenges

هشدار سازمان حفاظت از داده هلند نسبت به استفاده از چت بات چینی DeepSeek

سازمان حفاظت از داده هلند (AP) از مردم می خواهد هنگام استفاده از برنامه جدید هوش مصنوعی چینی DeepSeek بسیار مراقب و محتاط باشند. به گفته آسوشیتدپرس، « عاقلانه خواهند بود که مردم از خود بپرسند آیا واقعاً می‌خواهند داده‌های شخصی و سایر اطلاعات حساس را در این برنامه وارد کنند یا خیر». چت بات این شرکت چینی هفته گذشته غوغایی در دنیای هوش مصنوعی به پا کرد. گفته می‌شود که تقریباً به خوبی رقبای غربی کار می‌کند در حالی که هزینه توسعه آن بسیار کمتر است.

https://nos.nl/artikel/2554013-autoriteit-persoonsgegevens-waarschuwt-voor-chinese-chatbot-deepseek