معاونت دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه جمهوری اسلامی ایران

احداث بندر جدید خشک باختی در مرز قزاقستان و چین و پیامدهای آن برای توسعه کریدورهای ترانزیتی

بندر خشک باختی در روستای باختی، واقع در استان آبای، احداث می‌شود و به عنوان یک مرکز لجستیکی چندوجهی، حمل‌ونقل ریلی، جاده‌ای و خدمات گمرکی را در یک مجموعه یکپارچه تجمیع خواهد کرد. احداث این بندر یکی از مهم‌ترین پروژه‌های زیرساختی قزاقستان در حوزه حمل‌ونقل و لجستیک به شمار می‌رود و می‌تواند جایگاه این کشور را به‌عنوان حلقه اتصال چین با بازارهای آسیای مرکزی، روسیه و اروپا بیش از پیش تقویت کند. افزایش ظرفیت ترانزیت، جذب سرمایه‌گذاری خصوصی، توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و کاهش فشار بر گذرگاه‌های موجود، از مهم‌ترین دستاوردهای مورد انتظار این پروژه است. در صورت اجرای موفق، بندر خشک باختی نه‌تنها به موتور محرک توسعه اقتصادی استان آبای تبدیل خواهد شد، بلکه نقش مهمی در تحقق راهبرد قزاقستان برای تبدیل شدن به‌هاب ترانزیتی و لجستیکی اوراسیا ایفا خواهد کرد.

تلاش قزاقستان برای دست یافتن به مسیر های جدید ترانزیت

کشور قزاقستان که همواره از مسیر روسیه برای تعامل با اروپا بهره می برده است، پس از اعمال تحریم های شدید اروپا بر روسیه و تاثیر آن بر راههای ترانزیتی این کشور، در تلاش است تا به مسیرهای جدید دست یابد.

اخبار اقتصادی قزاقستان-آستانه

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی قزاقستان در هفته اول خرداد ماه 1402 مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

نشست مشترک ویدئوکنفرانسی معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه با همتای روس خود

در نشست مشترک ویدئوکنفرانسی روز دوشنبه مورخ 12 ابان 1399 "غلامرضا انصاری" معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه با "الکساندر پانکین" همتای روس وی بر وجود فرصت های مناسب برای حفظ تماس ها و ارتباطات اقتصادی فیمابین ایران و روسیه در شرایط شیوع کرونا و بحران ارتباطات جهانی و رکودهای اقتصادی ناشی از آن با «برگزاری همایش های اقتصادی و تجاری» تاکید گردید .