اخبار اقتصادی کرواسی

گزیدۀ اخبار و تحولات اقتصادی کرواسی در هفتۀ دوم مرداد ماه 1404 مندرج در رسانه‌های این کشور به شرح زیر ارائه می‌گردد:

کرواسی ۸۳۵.۶ میلیون یورو از صندوق بازیابی اتحادیه اروپا دریافت خواهد کرد

کمیسیون اروپا ارزیابی اولیه مثبتی از ششمین درخواست پرداخت به کرواسی به ارزش ۸۳۵.۶ میلیون یورو تحت عنوان «تسهیلات بازیابی و تاب‌آوری»، بخشی از ابتکار ۸۰۰ میلیارد یورویی «نسل بعدی اتحادیه اروپا» را تأیید کرده است. کرواسی با موفقیت به ۱۵  نقطه بزرگ و ۱۱ هدف مشخص شده در تصمیم اجرایی شورا دست یافته و این دریافت را که شامل کمک‌های بلاعوض و وام می‌شود، امکان‌پذیر ساخته است.

هدف از این بودجه‌ها حمایت از اصلاحات و سرمایه‌گذاری‌های کلیدی در بخش‌های مختلف، از جمله دیجیتالی شدن مراقبت‌های بهداشتی با تجهیزات جراحی پیشرفته و افزایش ظرفیت بیمار، اقدامات ضد فساد و معرفی قوانینی برای افزایش حاکمیتی و نظارتی بر شرکت‌های دولتی است. سرمایه‌گذاری‌ها همچنین توسعه انرژی زمین‌گرمایی و هیدروژن، مدیریت آب، اتصالات انرژی در جزایر و تاب‌آوری در برابر بلایای طبیعی را هدف قرار می‌دهند.

کمیسیون اروپا ارزیابی خود را به کمیته اقتصادی و مالی اتحادیه اروپا ارسال کرده است که انتظار می‌رود ظرف چهار هفته نظر خود را اعلام کند. طرح کلی بهبود و تاب‌آوری کرواسی بالغ بر 10 میلیارد یورو است که شامل 5.8 میلیارد یورو کمک بلاعوض و 4.2 میلیارد یورو وام می‌شود و هدف آن ایجاد رشد بلندمدت و اصلاحات ساختاری است.

https://forbes.dnevnik.hr/aktualno/hrvatskoj-8356-milijuna-eura-iz-instrumenta-nextgenerationeu/

https://lidermedia.hr/biznis-i-politika/hrvatska-dobila-835-6-milijuna-eura-iz-npoo-a-vec-trazi-novu-transu/

https://www.nacional.hr/pozitivna-ocjena-hrvatskoj-8356-milijuna-eura-iz-instrumenta-nextgenerationeu/

https://www.poslovni.hr/europska-unija/potvrdeno-hrvatskoj-stize-novih-8356-milijuna-eura-eu-novca-4495425

کرواسی در تولید ناخالص داخلی در بایکان پیشتاز است، اما صربستان به سرعت در حال جبران عقب‌ماندگی است

کرواسی همچنان بزرگترین اقتصاد در میان جمهوری‌های یوگسلاوی سابق است و با تولید ناخالص داخلی ۹۲.۵ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۴، رتبه ۷۳ جهان و ۲۱ اتحادیه اروپا را داراست. با این حال، صربستان با تولید ناخالص داخلی ۸۹.۱ میلیارد دلار، در حال کاهش این فاصله است و از رتبه ۸۴ در سال ۲۰۲۲ به رتبه ۷۴ در 2024 جهان رسیده است. اسلوونی با تولید ناخالص داخلی ۷۲.۵ میلیارد دلار در رتبه ۸۵ ثابت مانده است، در حالی که بوسنی و هرزگوین با ۲۸.۳ میلیارد دلار، رتبه ۱۱۰ را به خود اختصاص داده است. با وجود جمعیت مشابه کرواسی، اقتصاد بوسنی سه برابر کوچکتر است.

تولید ناخالص داخلی سرانه کرواسی ۲۳۹۳۱.۵۰ دلار است که به طور قابل توجهی بالاتر از صربستان با ۱۳۵۲۳.۷۰ دلار و بوسنی با ۸۹۵۷.۴۰ دلار است. اسلوونی با ۳۴۰۸۹.۴۰ دلار در منطقه پیشرو است. مونته‌نگرو، هرچند کوچک است، اما با ۱۲۹۳۵.۵۰ دلار، از نظر سرانه تولید ناخالص داخلی از مقدونیه شمالی و کوزوو پیشی گرفته است.

طبق گزارش یوروستات، کرواسی در سال ۲۰۲۴ به ۷۷ درصد از میانگین سطح توسعه اتحادیه اروپا رسیده است، که نسبت به رقم ۶۱ درصدی در زمان پیوستن به اتحادیه اروپا در سال ۲۰۱۳، پیشرفت داشته است. صربستان و مونته‌نگرو به ترتیب در ارقام ۵۱ درصد و ۵۴ درصدی باقی مانده‌اند، در حالی که رقم بوسنی تنها ۳۵ درصد است.

https://www.nacional.hr/novi-svjetski-poredak-hrvatska-i-dalje-s-najvecim-gospodarstvom-u-regiji-ali-srbija-joj-puse-za-vratom-evo-kako-stojimo/

تمدید یک ماهه قرارداد یاناف  برای تأمین نفت به NIS

JANAF، اپراتور خط لوله نفت آدریاتیک، مجوز ایالات متحده برای ادامه تأمین نفت خام برای صنعت نفت صربستان (NIS)  تا 27 آگوست را دریافت کرده است. با توجه به تحریم‌های ایالات متحده که در 10 ژانویه 2024 اعمال شد و بخش انرژی روسیه - از جمله NIS  که اکثریت سهام آن متعلق به گازپروم روسیه است - را هدف قرار داد، JANAF  باید همواره مجوزهای ماهانه‌ای برای حفظ قرارداد خود با NIS  که از ژانویه 2024 تا دسامبر 2026 معتبر است را دریافت کند. آخرین مجوز در 28 ژوئیه صادر شده بود.

https://www.nacional.hr/zeleno-svjetlo-amerikanci-janafu-na-mjesec-dana-produljili-dozvolu-za-isporuku-sirove-nafte-nis-u/

https://forbes.dnevnik.hr/aktualno/janafu-produzena-dozvola-za-isporuku-nafte-nis-u/

JANAF  از رشد قوی و برنامه‌ریزی برای سرمایه‌گذاری‌های کلان خبر می‌دهد

JANAF  در نیمه اول سال 2025 به عملکرد مالی قوی دست یافت و کل درآمد آن به 69 میلیون یورو رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 2.5 درصد افزایش داشت. درآمدهای اصلی کسب و کار در آن  تقریباً 4 درصد افزایش یافت و به 64.9 میلیون یورو رسید، در حالی که سود ناخالص در مجموع 33 میلیون یورو بود. سود خالص نیز نسبت به سال گذشته 7.5 درصد افزایش و به 27 میلیون یورو رسید. فروش خارجی 70 درصد از درآمدهای عملیاتی را تشکیل می‌داد که تقریباً 7 درصد افزایش یافته است و رقابت‌پذیری بین‌المللی JANAF را با وجود چالش‌های ژئوپلیتیکی مداوم برجسته می‌کند. این شرکت بر کارایی مدل تجاری خود تأکید کرده و آمادگی خود را برای سرمایه‌گذاری‌های استراتژیک در گسترش ظرفیت‌های ذخیره‌سازی در ترمینال Omišalj، از جمله مخازن جدید نفت و مشتقات و زیرساخت‌های مرتبط، اعلام نموده است. این تلاش‌ها با هدف پاسخگویی به تقاضای رو به افزایش بازار و تقویت نقش JANAF  در بازار انرژی مدیترانه، ضمن حمایت از امنیت انرژی برای کرواسی، اتحادیه اروپا و کشورهای همسایه، انجام می‌شود.

https://www.energetika-net.com/energetsko-gospodarstvo/janaf-najavljuje-nova-ulaganja-neto-dobit-porasla-7-5-posto

https://www.nacional.hr/poslovni-rast-unatoc-izazovnim-okolnostima-janaf-ostvario-izvanredne-rezultate/

 شرکت انرژیان ۵۰ میلیون یورو در میدان گازی کرواسی سرمایه‌گذاری می‌کند. شروع تولید برای سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است

شرکت انرژی بریتانیایی انرژیان ۵۰ میلیون یورو برای توسعه میدان گازی ایرنا در شمال دریای آدریاتیک کرواسی، بخشی از یک پروژه ۷۱ میلیون یورویی در چارچوب امتیاز ایزابلا، که به طور مشترک با شرکت INA  کرواسی از طریق سرمایه‌گذاری مشترک ادینا مدیریت می‌شود، اختصاص داده است. اگرچه ادینا مالکیت مساوی دارد، اما انرژیان ۷۰ درصد از سهام این امتیاز را در اختیار دارد. تولید گاز قرار است در نیمه اول سال ۲۰۲۷ آغاز شود و اوج تولید آن ۱۴۰۰ تا ۱۷۰۰ بشکه معادل نفت در روز تخمین زده می‌شود. هدف این پروژه افزایش امنیت انرژی برای کرواسی و نیز بازار گسترده‌تر اروپا است.

https://www.poslovni.hr/hrvatska/britanska-energetska-kompanija-ulaze-50-milijuna-eura-u-hrvatsko-plinsko-polje-zna-se-kad-krece-proizvodnja-4495696

ژوئن قوی، خرده فروشی کرواسی را تقویت می‌کند، که ناشی از گردشگری و اعتماد مصرف کننده است

در ماه ژوئن، گردش مالی خرده فروشی کرواسی در مقایسه با سال گذشته 7.5 درصد افزایش یافت که بالاترین افزایش سالانه از ژوئیه 2023 بوده است. این افزایش عمدتاً به دلیل فعالیت قوی گردشگری در فصل اوج گردشگری است. در نیمه اول سال 2025، گردش مالی خرده فروشی به طور متوسط 4.4 درصد افزایش داشته است. داده‌های مالی نشان می دهد که فروش اسمی خرده فروشی (به استثنای وسایل نقلیه موتوری) در ماه ژوئن به 2.57 میلیارد یورو رسیده که نسبت به سال گذشته 11 درصد افزایش یافته است و محصولات غیر غذایی 11.5 درصد رشد داشته اند که به طور قابل توجهی از مواد غذایی و نوشیدنی‌ها با 3.6 درصد پیشی گرفته است. رشد ماهانه در ماه ژوئن نیز با رقم 3.5 درصدی، قابل توجه بود که قوی ترین رشد از اکتبر 2020 است. این رشد پایدار خرده فروشی نشان دهنده روند مثبت بازار کار، افزایش اشتغال و دستمزدهای واقعی، در کنار خوش بینی مصرف کننده است که توسط گردشگری و افزایش وام های مصرفی پشتیبانی می‌شود. اگرچه به دلیل افزایش پایه‌های اقتصادی، تعدیل رشد دستمزدها و سخت‌تر شدن قوانین وام‌دهی، انتظار می‌رود در اواخر سال، رکود ملایمی در اقتصاد ایجاد شود، اما مصرف همچنان محرک اصلی رشد اقتصادی است و داده‌های خرده‌فروشی اوایل جولای، افزایش ۵ درصدی را نسبت به سال گذشته نشان می‌دهد.

https://www.poslovni.hr/hrvatska/tragovi-turisticki-jakog-lipnja-promet-trgovaca-realno-75-posto-veci-nego-lani-4495675

ساخت سریع‌ترین و پایدارترین مرکز لجستیک اروپای مرکزی

پیتر کورفیتسن، که در آوریل ۲۰۲۴ به عنوان مدیرعامل ریه کا گیت‌وی منصوب شد، رهبری توسعه سریع یکی از مهم‌ترین پروژه‌های لجستیکی در کرواسی  را بر عهده داشته است. ریه کا گیت‌وی، با سرمایه‌گذاری ۳۸۰ میلیون یورویی که به طور مشترک متعلق به ترمینال‌های APM (۵۱٪) و ENNA Logica (۴۹٪) است، در حال تبدیل ترمینال کانتینری به یک مرکز مدرن و با ظرفیت بالا است که قرار است به سریع‌ترین نقطه ورود دریایی به اروپای مرکزی و جنوب شرقی تبدیل شود. از زمان آغاز ساخت و ساز در سپتامبر ۲۰۲۳، پیشرفت سریعی در تکمیل زیرساخت‌های ترمینال، نصب جرثقیل‌های کانتینری برقی و از راه دور پیشرفته و آماده‌سازی تیم‌های عملیاتی حاصل شده است. انتظار می‌رود این ترمینال در اواسط سپتامبر ۲۰۲۵ با اسکله‌ای به طول ۴۰۰ متر و عمق ۲۰ متر، که قادر به پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت تا ۱۸۰۰۰ TEU و توان عملیاتی سالانه تقریباً ۶۵۰۰۰۰ TEU است، فعالیت تجاری خود را آغاز کند. با اجرای فاز دوم برنامه‌ریزی‌شده، ظرفیت به بیش از ۱ میلیون TEU امی رسد، اسکله به ۶۸۰ متر گسترش می یابد و کشتی‌های بزرگتر تا ظرفیت ۲۴۰۰۰ TEU در آن جا می‌گیرند.

کورفیتسن بر اهمیت استراتژیک این پروژه که فراتر از ساخت زیرساخت‌های صرف است، تأکید می‌کند. هدف تبدیل  این ترمینال به یک قطب لجستیکی با قدرت عملیاتی ، پایداری و نوآوری دیجیتال است. این ترمینال سیستم‌های فناوری اطلاعات پیشرفته را برای مدیریت کارآمد بار و لجستیک، و برای به حداقل رساندن مصرف انرژی و بهینه‌سازی استفاده از منابع، ادغام می‌کند. اقدامات پایداری شامل جرثقیل‌های کانتینری کاملاً برقی، استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر، فناوری‌های کاهش نویز مانند جرثقیل‌های فرود نرم و سیگنالینگ نویز سفید و برنامه‌هایی برای برق ساحلی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای کشتی‌ها در هنگام پهلوگیری است. این تلاش‌ها برای به حداقل رساندن تأثیرات زیست‌محیطی و ایجاد استانداردهای منطقه‌ای جدید برای مسئولیت‌پذیری اکولوژیکی طراحی شده‌اند.

توسعه ریه کا گیت‌وی نیازمند هماهنگی فوق‌العاده‌ای بین پیمانکاران، مقامات محلی و جوامع برای حفظ ایمنی، شفافیت و مسئولیت‌پذیری اجتماعی است. این پروژه در حال حاضر حدود ۲۰۰ شغل ایجاد کرده است و قرار است در زمان بهره‌برداری کامل آن، تقریباً ۳۰۰ کارمند جذب شوند و پیش‌بینی می‌شود که از طریق اثرات اقتصادی خود، هزاران شغل دیگر را نیز به طور غیرمستقیم ایجاد کند. مطالعه‌ای توسط اتاق اقتصاد کرواسی پیش‌بینی می‌کند که تا سال ۲۰۴۰، فعالیت‌های مرتبط با بندر ریه کا گیت‌وی می‌تواند حدود ۲۵۰۰ شغل جدید ایجاد کند و تقریباً ۲.۴۴ میلیارد یورو ارزش تولید داشته باشد.

یک عنصر حیاتی برای آزادسازی پتانسیل کامل ریه کا گیت‌وی، نوسازی و گسترش راه‌آهن دشتی است که بندر را مستقیماً به اروپای مرکزی متصل می‌کند و کارایی توزیع داخلی را افزایش می‌دهد. کورفیتسن تأکید می‌کند که بدون این زیرساخت ریلی، ظرفیت و رقابت‌پذیری بندر محدود خواهد بود. پروژه راه‌آهن دشتی که با اعلامیه‌های اخیر دولت تسریع شده است، پیش‌نیاز کلیدی برای تبدیل ریه کا از یک بندر ترانزیتی به یک قطب لجستیکی کاملاً یکپارچه است که قادر به جذب خطوط کشتیرانی جدید و گسترش نقش خود در جریان‌های تجارت جهانی است.

کورفیتسن همچنین بر اهمیت ادغام این ترمینال در شبکه جهانی ترمینال‌های APM و همکاری منطقه‌ای آن با بنادر نزدیک مانند کوپر، و همچنین ارتقاء زیرساخت‌ها در سراسر ایتالیا و اسلوونی تأکید می‌کند. این تلاش‌ها، شمال دریای آدریاتیک را به یک منطقه لجستیکی منسجم تبدیل می‌کند و مسیری کوتاه‌تر و سازگارتر با محیط زیست از آسیا به اروپا از طریق کانال سوئز ارائه می‌دهد. از آنجایی که سیاست‌های اتحادیه اروپا به طور فزاینده‌ای بر کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در توزیع کالا متمرکز است، نوسازی ترکیبی بنادر شمال دریای آدریاتیک و بهبود اتصال بین‌وجهی، آنها را به عنوان گزینه‌های جذاب اقتصادی قرار می‌دهد.

با نگاهی به آینده، چشم‌انداز بلندمدت ریه کا گیت‌وی بر ارتقاء مداوم فناوری، گسترش ظرفیت، تقویت مشارکت با شرکت‌های کشتیرانی و اپراتورهای لجستیکی و ترویج توسعه پایدار بنا شده است. این ترمینال قصد دارد تا سال ۲۰۴۰ به یک رهبریت نوآوری تبدیل شود، از رشد اقتصادی کرواسی حمایت کند و جایگاه ریه کا را به عنوان یک قطب لجستیکی مرکزی تقویت سازد. این تحول نه تنها نقطه عطفی بزرگ برای جامعه محلی است، بلکه یک پیشرفت استراتژیک در ادغام منطقه  به شبکه وسیع‌تر در شبکه‌های دریایی و تجاری جهانی است.

https://www.poslovni.hr/hrvatska/corfitsen-rijeka-postaje-najbrza-tocka-ulaska-u-sredisnju-europu-kljucna-za-uspjeh-bit-ce-nizinska-pruga-4495868

دیدگاه‌ها در مورد توافق اخیر تعرفه‌ای ایالات متحده و اتحادیه اروپا

ایویکا جکیچ، کارشناس انرژی، توافق اخیر ایالات متحده و اتحادیه اروپا برای پایان دادن به جنگ تعرفه‌ای را یک چارچوب موقت و امضا نشده توصیف می‌کند که عمدتاً در خدمت منافع ایالات متحده است، در حالی که اروپا تنها در مقابل یک مزیت محدود و پرهزینه را به دست می‌آورد. او توضیح می‌دهد که تعرفه‌ها در ایالات متحده پابرجا هستند و باعث می‌شوند واردکنندگان آمریکایی هزینه‌های بسیار بالاتری - ۱۵ تا ۵۰ درصد - بپردازند و در نتیجه اقتصاد ایالات متحده را بیش از اروپا تحت فشار قرار دهند. جکیچ در مورد تعهد اتحادیه اروپا برای خرید انرژی ایالات متحده به ارزش ۷۵۰ میلیارد یورو طی سه سال، خاطرنشان می‌کند که کرواسی به دلیل ذخایر گاز طبیعی خود و ترمینال LNG  در کرک، که به عنوان نقطه ترانزیت گاز به مقصد کشورهای دیگر عمل می‌کند، این بار را به شدت احساس نخواهد کرد. او تأکید می‌کند که قیمت‌های بالاتر گاز بیشتر بر مالکان گاز منتقل شده از طریق کرواسی تأثیر می‌گذارد تا خود کشور کرواسی. قیمت‌های دقیق انرژی هنوز مشخص نیست، اما جکیچ اظهار می‌کند که اروپا ممکن است بتواند از این توافق برای فروش گاز با قیمت‌های بالاتر در داخل کشور استفاده کند و این توافق را با وجود شرایط سختگیرانه‌اش به یک فرصت مالی تبدیل کند. داریو زوروِچ، نماینده مجلس کرواسی و شهردار اسوتا ندلجا نیز تأکید می‌کند که این توافق، منعکس‌کننده مذاکرات و منافع جدی است، نه احساسات، و ترامپ با کاهش تعرفه‌ها از 30 درصد اولیه به 15 درصد، معامله بهتری را برای ایالات متحده تضمین کرده است. زوروِچ با اشاره به تغییرات جمعیتی و کمبود نیروی کار، فشارهای اقتصادی مداوم اروپا - از جمله تعهدات به خرید انرژی از آمریکا، سرمایه‌گذاری در دفاع، پذیرش مهاجران و حمایت از ناتو - را بیشتر در متن قرار می‌دهد. او خاطرنشان می‌کند که افزایش استانداردهای زندگی و افزایش جمعیت مسن، نیروی کار محلی را که مایل به انجام کار فیزیکی هستند، کاهش داده و اروپا را مجبور به واردات کارگران خارجی کرده است، رویه ای که مدت‌هاست در ایالات متحده تثبیت شده است. این دیدگاه، رابطه ایالات متحده و اتحادیه اروپا را به عنوان یک تعادل عملی بین منافع اقتصادی و استراتژیک به جای یک رقابت تقابلی، ترسیم می‌کند.

https://www.nacional.hr/prekid-carinskog-rata-jakic-ovo-je-privremeno-rjesenje-europa-je-dobila-pirovu-pobjedu/

کرواسی تلاش‌های خود را برای تشویق بازگشت مهاجران افزایش می‌دهد

اتاق اقتصاد کرواسی و وزارت جمعیت‌شناسی این کشور، توافقنامه همکاری برای ترویج بازگشت مهاجران کرواسی و خانواده‌هایشان از طریق بهبود هماهنگی بین نهادهای اقتصادی و دولتی امضا کرده‌اند. هدف این است که بازگشت به کرواسی به یک گزینه واقع‌بینانه و از نظر مالی جذاب تبدیل شود، به ویژه با توجه به اینکه اقتصاد رو به رشد این کشور و بهبود کیفیت زندگی، جذابیت آن را افزایش می‌دهد. این ابتکار نه تنها مهاجران، بلکه فرزندان آنها را نیز هدف قرار می‌دهد و هدف آن تقویت نیروی کار در بحبوحه تغییرات بازار کار و کاهش اتکا به نیروی کار خارجی است. اتاق اقتصاد رویدادهای اطلاع‌رسانی در مورد اشتغال و کارآفرینی را سازماندهی خواهد کرد، در حالی که وزارتخانه جمعیت شناسی،  بر این امر به عنوان بخشی از سیاست‌های گسترده‌تر مرتبط با جمعیت‌شناسی، مسکن، توسعه منطقه‌ای و مشوق‌های مالیاتی تأکید دارد. این تلاش‌ها با استراتژی احیای جمعیتی کرواسی تا سال 2033 و استراتژی توسعه ملی تا سال 2030 همسو هستند و بازگشت مهاجران را برای تقویت رقابت اقتصادی و نوسازی جمعیتی در اولویت قرار می‌دهند.

https://forbes.dnevnik.hr/aktualno/hgk-i-ministarstvo-demografije-zajedno-osmisljavaju-kako-potaknuti-povratak-iseljenika/