تغییر استراتژی خودرو سازی BYD در صادرات به اروپا

خودروساز چینی BYD روند تولید انبوه کارخانه خود در سگد مجارستان را کاهش و تولید در ترکیه را افزایش داده است.

دلیل اصلی این تغییر استراتژی، وجود تعرفه‌های ۲۷ درصدی برای خودروهای برقی ساخت چین در اتحادیه اروپا است که در ترکیه به دلیل اتحادیه گمرکی ترکیه-اتحادیه اروپا اعمال نمی‌شود و در نتیجه هزینه‌های تولید در ترکیه کمتر است. همچنین هزینه‌های نیروی کار در مجارستان بالاتر است که این باعث کاهش رقابت‌پذیری شده است. کارخانه BYD در ترکیه با ظرفیت ۱۵۰,۰۰۰ خودرو در سال تا پایان سال آینده به تولید انبوه می‌رسد و پیش‌بینی می‌شود تولید آن تا سال ۲۰۲۷ از مجارستان بیشتر شود. این تغییرات ممکن است اثر منفی مالی بر درآمدهای مالیاتی مجارستان داشته باشد.

دولت مجارستان و اداره سرمایه‌گذاری این کشور تأکید کرده‌اند که برنامه BYD در مجارستان ادامه دارد و ساخت کارخانه طبق برنامه پیش می‌رود، هرچند شروع تولید انبوه به سال ۲۰۲۶ یا ۲۰۲۷ موکول شده است. ظرفیت نهایی کارخانه نیز به ۱۵۰,۰۰۰ تا ۳۰۰,۰۰۰ خودرو در سال محدود شده است.

از سوی دیگر، مجارستان با مشکلات گسترده‌ای در جذب و حفظ کارگران مهمان مواجه است. اگرچه رکورد جذب بیش از ۱۳۰,۰۰۰ کارگر مهمان ثبت شده، اما به دلیل شرایط کاری نامناسب، سوء تفاهم‌های کارفرمایان، و رقابت دستمزد با سایر کشورهای منطقه، مسائل جدی در بازار کار وجود دارد. کارگران مهمان اکثراً از کشورهایی مانند فیلیپین، اندونزی، مغولستان و قرقیزستان هستند، ولی تجربه نشان می‌دهد که در جذب و حفظ آنها مشکلاتی وجود دارد و اغلب بلافاصله پس از یافتن گزینه بهتر، کار خود را ترک می‌کنند.

از نظر قوانین اقامت و اشتغال، مجارستان از ابتدای سال ۲۰۲۵ محدودیت‌هایی اعمال کرده که تنها شهروندان برخی کشورها از جمله گرجستان، ارمنستان و فیلیپین می‌توانند اقامت کاری مهمان دریافت کنند و تعداد مجوزهای اقامت کاری و اقامت مهمانی نیز از ۶۵,۰۰۰ در ۲۰۲۴ به ۳۵,۰۰۰ در ۲۰۲۵ کاهش یافته است. این اقدامات با هدف حمایت از نیروی کار محلی و کاهش وابستگی به کارگران مهمان صورت گرفته است.

در مجموع، چالش‌های کارگران مهمان در مجارستان شامل رقابت شدید بازار کار با ترکیه، افزایش هزینه‌های نیروی کار، تغییر استراتژی سرمایه‌گذاری شرکت‌های خارجی مانند BYD، و محدودیت‌های قانونی و مقررات جدید دولت است که همه این عوامل باعث شده‌اند مجارستان در حفظ و جذب نیروی کار مهمان و رقابت با ترکیه با مشکل مواجه شود.