اخبار اقتصادی بولیوی

گزیده اخبار و تحولات اقتصادی و بازرگانی بولیوی در مرداد ماه 1403، مندرج در روزنامه‌ها و رسانه‌های این کشور به شرح ذیل می‌باشد.

توسعه ی بخش معدن

رئیس جمهور بولیوی لوئیس آرسه اعلام نمود که در جلسه ای با وزیر معدن الخاندرو سانتوس در رابطه با اجرای یک استراتژی جامع در راستای صنعتی نمودن بخش مذکور گفتگو نموده است. لوئیس آرسه اظهار داشت:« بخش معدن همچنان یکی از ستون‌های مهم اقتصاد بولیوی است و پروژه‌های جدیدی با اجرای فناوری‌های پیشرفته صنعتی اجرا خواهد شد». رئیس جمهور همچنین در مورد تپه ی موتون در استان سانتاکروز که دارای ذخایر آهن در مقادیر زیاد و منگنز به نسبت کمتر است، اظهار داشت:« پس از اینکه سال‌ها صنعتی شدن موتون تنها یک رویا بود، ما آن را به واقعیت تبدیل می‌کنیم!  در حال حاضر 92 درصد پیشرفت فیزیکی در ساخت مجتمع فولاد موتون در سانتا کروز وجود دارد که باعث صرفه جویی سالانه 200 میلیون دلار در واردات کشور می‌شود و تولید اولین میلگردهای فولادی از سپتامبر آغاز خواهد کرد. ما در حال تثبیت یکی از مهمترین پروژه‌های استراتژیک در تاریخ بولیوی هستیم». لازم به ذکر است که طبق مطالعات انجام شده، ذخایر بالقوه موتون به 40 میلیارد تن سنگ آهن و 10 میلیون تن منگنز می رسد.

https://x.com/LuchoXBolivia/status/1821728901770441150

https://x.com/LuchoXBolivia/status/1821622743986737601

ادامه ی کاهش صادرات کشور

بر اساس داده‌های موسسه تجارت خارجی بولیوی (IBCE) و موسسه ملی آمار (INE)، صادرات بولیوی بین ماه‌های ژانویه تا ژوئن سال جاری ( 2024 )، 21.5 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2023 کاهش یافت و از 5 میلیارد و 499 میلیون دلار به 4 میلیارد و 314 میلیون دلار رسید. قابل ذکر است    در سال جاری، صادرات در بخش‌های کشاورزی، دامداری، جنگل‌داری و ماهیگیری نسبت به ماه قبل افزایش داشته است.

https://eldeber.com.bo/dinero/exportaciones-continuan-en-picada-y-caen-218-al-primer-semestre-del-ano_379907

بولیوی در شرف داشتن پر ریسک ترین بدهی دولتی در آمریکای لاتین

پورتال تخصصی بلومبرگ (Bloomberg) در گزارش اخیر خود هشدار داد که بولیوی در شرف داشتن پر ریسک ترین بدهی دولتی در آمریکای لاتین است. در حال حاضر در بولیوی به دلیل کمبود ارز، مشکلات تامین گازوئیل و ناآرامی‌های اجتماعی وضعیت بحرانی است. این سایت  با اشاره به تراز منفی اوراق قرضه دولتی صادر شده توسط دولت، گزارش می دهد: «کودتای نافرجام، بحران ارز، اعتصابات و کمبود سوخت، اوراق قرضه بولیوی را به گزینه ی جدیدی برای رتبه ی پرخطرترین بدهی دولتی در آمریکای لاتین تبدیل کرده است». این مقاله همچنین خاطر نشان نمود که کسری حساب جاری همراه با نرخ ارز دولتی ثابت،  خزانه ارزی کشور را به اتمام رسانده و واردکنندگان را مجبور به روی آوردن به بازار سیاه نموده است، جایی که دلار با قیمت بیش 10.5 بولیویانو، 50 درصد بیشتر از نرخ رسمی (6.97 بولیویانو به ازای هر دلار) معامله می‌شود.

https://eldeber.com.bo/economia/bloomberg-bolivia-esta-a-punto-de-tener-la-deuda-soberana-mas-riesgosa-de-america-latina-es-dificil-_379074

پیش بینی راه اندازی دومین کارخانه ی بیودیزل در پایان سال

سرخیو کوزیکانکی وزیر برنامه ریزی توسعه، اعلام نمود که افتتاح دومین کارخانه ی تولید بیودیزل از روغن‌های گیاهی در شهر ال آلتو در استان لاپاز، در اواخر سال جاری میلادی پیش بینی شده است. کارخانه ی مذکور ظرفیت تولید 1500 بشکه بیودیزل در روز و 86 میلیون لیتر در سال را خواهد داشت.

https://www.la-razon.com/economia/2024/07/28/el-gobierno-preve-que-la-segunda-planta-de-biodiesel-se-inaugure-a-fin-de-ano/

کاهش صادرات لیتیوم

بر اساس داده‌های موسسه آمار بولیوی (INE)، صادرات کربنات لیتیوم در نیمه ی اول سال جاری کاهش یافته و به حجم 50.6 تن و ارزش 520 هزار دلار رسید. 99 درصد صادرات مذکور به چین و باقی آن به هلند، هند و کره جنوبی انجام شده است. شرکت لیتیوم بولیوی (YLB) پیش بینی نموده است که تا ماه سپتامبر قراردادهایی با شرکت‌های چینی، کنسرسیوم سی بی سی (CBC) و CITIC GUOAN به منظور تاسیس کارخانه‌هایی با فناوری استخراج مستقیم لیتیوم (EDL) با سرمایه گذاری 700 میلیون دلار، امضا کند که تولید کربنات لیتیوم را افزایش خواهد داد.

https://www.la-razon.com/economia/2024/08/12/cae-la-exportacion-de-litio-hasta-junio-se-vendio-us-520-317/

قاچاق سوخت در بولیوی

بر اساس گزارش وزارت مشتقات نفتی بولیوی، دولت سالانه 2 میلیارد دلار برای یارانه بنزین و گازوئیل هزینه می‌کند. از این مقدار، تقریباً 600 میلیون دلار به دلیل قاچاق سوخت به خارج از کشور، متضرر می‌شود. طبق گزارش مذکور، بیش از دو دهه است که کشور با مشکل تامین یارانه مواجه بوده است. 15 سال پیش هزینه ی پرداخت شده توسط دولت برای یارانه ی سوخت 200 میلیون دلار بود، اما تا سال 2023 به حدود 2 میلیارد دلار رسید و برای امسال نیز مبلغ مشابهی تخمین زده شده است.

https://www.la-razon.com/economia/2024/08/11/bolivia-pierde-anualmente-us-600-millones-por-el-contrabando-de-combustibles/

کاهش ارزش صادرات گاز

بر اساس گزارش موسسه ملی آمار (INE) در نیمه اول سال، ارزش صادرات گاز طبیعی 18.1 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2023 کاهش یافت و از یک میلیارد و 71 میلیون دلار به 877 میلیون دلار رسید. بر اساس گزارشات واصله در دهه ی اخیر صادرات گاز طبیعی بولیوی 68.7 درصد از نظر ارزش و 58.6 درصد از نظر حجم کاهش یافته است. حجم صادرات گاز از 13.46 میلیون تن در سال 2014 به 5.75 میلیون تن در سال گذشته رسید و ارزش فروش گاز در مدت مذکور نیز از 6 میلیارد دلار به یک میلیارد و 880 میلیون دلار رسید.

https://www.la-razon.com/economia/2024/08/12/al-primer-semestre-el-valor-de-las-exportaciones-de-gas-cae-en-181/

پرداخت غرامت به شرکت نفت شل (Shell)

دادستانی کل بولیوی از طریق بیانیه‌ای گزارش داد که بر اساس حکم دادگاه بین المللی داوری اتاق بازرگانی بین المللی (ICC) صادر شده، دولت باید 10 میلیون دلار غرامت به شرکت فراملیتی شل به منظور بدهی‌های مشوق‌های تولید بپردازد. شکایت شل از شرکت ملی نفت بولیوی (YPFB) مربوط به سال 2020 می‌باشد. دادستانی اعلام نمود که درخواست تجدید نظر خواهند کرد.

https://www.la-razon.com/economia/2024/08/13/dialogo-por-la-economia-gobierno-espera-ideas-propositivas-empresarios-afinan-sus-sugerencias/

کاهش تولید گندم

طبق داده‌های موسسه ملی آمار (INE)، تولید گندم در بولیوی در دوره ی 2022 – 2023 نسبت به 2021-2022 در حدود 12 درصد کاهش یافت و از 310.730 تن به 272.806 تن رسید. این در حالیست که نیاز داخلی 842 هزار تن است. در مواجهه با این کسری 67 درصدی دولت در تلاش است تا تولید گندم را افزایش دهد.

https://eldeber.com.bo/pais/arce-insta-a-unir-esfuerzos-entre-todos-para-garantizar-la-estabilidad-economica-del-pais_381771

واردات آرد گندم در بولیوی

گروور لاکوآ، معاون تجارت و لجیستیک داخلی وزارت توسعه ی تولیدی، اعلام نمود که کشور امسال 80 هزار تن آرد گندم وارد خواهد کرد تا نیاز داخلی نه تنها برای بخش نانوایی، بلکه برای سایر بخش های تولیدی نیز تضمین شود. وی افزود که 60 هزار تن توسط بخش دولتی و 20 هزار تن توسط بخش خصوصی وارد خواهد شد. لازم به ذکر است که دولت به منظور تضمین امنیت غذایی، تعرفه واردات صفر را برای واردات گندم یا آرد از بازارهای بین المللی تعیین کرده است.

https://www.la-razon.com/economia/2024/08/19/bolivia-importara-80-000-toneladas-de-harina-de-trigo/

پیشرفت در ساخت مجتمع فولاد

خورخه آلوارادو، رئیس شرکت فولاد موتون (ESM)، اعلام نمود که هفت کارخانه مجتمع فولاد موتون در شهر پورتو سوارز در استان سانتا کروز، در ماه مارس 2025، با 100 درصد ظرفیت خود کار خواهند کرد و باعث صرفه جویی حدود 200 میلیون دلار خواهند شد. وی اظهار داشت:« این مجتمع فولادی متشکل از هفت کارخانه است که شش کارخانه آن حداکثر تا ماه سپتامبر وارد مرحله ی انجام آزمایشات و تنظیمات خواهند شد. کارخانه هفتم ( با فرایند احیاء از طریق کاهش مستقیم )   در ماه مارس سال آینده آماده می‌شود و با این هفت کارخانه، کل مجتمع از ماه مارس سال 2025 آماده بهره برداری است». لازم به ذکر است که تپه ی موتون دارای ذخایر 40 میلیارد تن آهن و 10 میلیون تن منگنز می‌باشد و بزرگترین ذخیره ی سنگ آهن در جهان به حساب می آید. مجتمع مذکور، پس از بهره برداری، سالانه 200 هزار تن میلگرد ساختمانی تولید خواهد نمود و این به بولیوی اجازه می دهد تا وارد عصر صنعت فولاد شود و 50 درصد از واردات خود را جایگزین کند و بیش از 175 میلیون دلار در سال درآمد ایجاد کند.

https://www.la-razon.com/economia/2024/08/19/bolivia-importara-80-000-toneladas-de-harina-de-trigo/